• 一號站總代平台_布袋除塵器的濾袋使用環境     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    一號站總代平台_布袋除塵器的濾袋使用環境     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

         將布袋除塵器粉塵屬性與除塵布袋對號入座。工況條件下產生的粉塵是否高溫,是否具有侵蝕性,是否具有易燃性。比如若是高溫氣體,則將高溫布袋對號入座,若是常溫,則將常溫布袋對號入座,同樣的若易腐蝕就將防腐布袋對號入座,若易燃就將防靜電的布袋對號入座等等。 我們要非常清晰的對現場的工況條件,如果有必要的話對現場進行一個的考察。工況條件了解全面才能的分析什麼樣的除塵布袋可以對號入座。 除塵布袋的結構形態要與清灰方式所對應。 我們要對各種濾料進行全面的排序檢查比較一下,不是所有的認為好的濾料就可以對那種工況條件不是特別複雜的也適合。 布袋除塵器和濾筒式除塵器的生產工藝處於同一水平線上,但是濾筒除塵器只是濾筒收集粉塵,濾袋將不對粉塵產生內部的清理,只是停留在表面上,而布袋除塵器才是布袋將粉塵收集起來。

  • 一號站代理:_西安新材料項目填補國內空白     文章來源:三秦都市報(西安)

    一號站代理:_西安新材料項目填補國內空白     文章來源:三秦都市報(西安)

      近日,陝西星王投資控股公司與中國華電集團、中國南方工業集團、浙江壹加壹產業基金、綠城集團在西安高新區達成了逾200億元的產業項目合作,此舉不僅為企業的轉型發展注入新的動力,同時也為推動實體經濟的優化調整與創新起到了示範作用。   陝西星王控股是一家在新材料、煤化新能源產品的研發與生產,有色金屬開發、冶鍊、加工和貿易以及房地產等領域綜合發展的國際化公司。此次該公司與中國南方工業公司在西安高新區新材料產業園合作投資建設的新材料項目,將填補國家創新能源發展空白。該項目總投資71.69億元,一期投資45億元,建成后將達年產2萬噸的新能源電池材料、2萬噸的合金新材料和80萬噸的耐蝕新材料生產線。項目全部建成達產後,可實現年營業收入230億元;此外,與中國華電合作投資興建的電鎳一體化項目,將為西安新材料項目解決原料供給。該項目是國家戰略鎳資源儲備項目,總投資200億元,其中一期投資100億元,項目建成后將達到年產100萬噸鎳基新材料的能力;與綠城中國控股公司合作開發建設以特色小鎮為主題的旅遊度假小鎮項目,項目所在地為太白山5A級景區內,建成后可實現年銷售收入80億元。

  • 一號站平台_東睦新材料: “洋鳳凰”助企業騰飛     文章來源:鄞州日報

    一號站平台_東睦新材料: “洋鳳凰”助企業騰飛     文章來源:鄞州日報

      近日,東睦新材料集團與德國專家克里斯托夫簽訂了為期5年的勞動用工合同。這是該公司引進的第三位洋專家。   這幾年,東睦引進了世界設備,用於生產複雜的粉末冶金構件。克里斯托夫屬於工匠型技術專家,曾到該公司做過現場服務。東睦質量總監閆增兒評價說,克里斯托夫精通机械、電器自動化,他對機器設備的安裝、調試、檢測全過程瞭然於胸,一個人能全程解決所有問題。我們希望能充分發揮這些設備應有的作用,急需找一位資深專家來駕馭這些設備,增強企業的競爭力,克里斯托夫無疑是合適的。   而在5年前,該公司引進了德國質量經理德克博士。在德克的幫助下,企業引進SPC質量管理軟件方法,並開始在下屬工廠推廣。德克與跨國大企業溝通非常順暢,也為東睦在汽車零部件關鍵項目的開發發揮了重要作用。閆增兒說。   由於東西方文化不同,思維也不盡相同。德國人更注重證據與邏輯,而中國人重人情味。閆增兒舉例說,中國人礙於情面,有時候出了問題怕得罪一些大客戶,因而不敢直接表述,覺得說了會被穿小鞋,但德國人卻不一樣,講究事實求是,注重前後邏輯,客戶錯了就是錯了,通過具體細節呈現出來。   前年,該公司還引進了一位美國博士,擔任技術副總裁。這位專家在美國有同業工作經歷,經驗豐富。這也使得東睦的產品在短時間內得到美國客戶信任,提升了產品的競爭力,斬獲了不少訂單。   巧借外腦,更重要的還要發揮外溢效應。如今,東睦通過引進洋鳳凰,不斷培育自身人才隊伍成長。通過師傅帶徒弟的方式實現洋技術在本土的落地,一些徒弟也走上了下屬企業的崗位。   而且,東睦也在引進海外智力中嘗到借智發展、借腦生財的甜頭。閆增兒說,這幾年,企業冶金粉末產品的合格率每年提高10~20,相當於增加幾百萬元的直接效益。同時,客戶的投訴在下降,去年,投訴量同比下降10,今年前8個月同比又下降了20。日前,東睦公布的半年報显示,該公司實現營業收入8.44億元, 同比增長20,實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1.51億元,同比猛增93.4。

  • 一號站手機用戶登錄_鐵礦石價格跌入熊市 中國謀求定價權     文章來源:華夏時報

    一號站手機用戶登錄_鐵礦石價格跌入熊市 中國謀求定價權     文章來源:華夏時報

      猝不及防,中國鐵礦石在旺季創出16個月大單周跌幅后跌入熊市。9月21日,天津港鐵礦石價格下跌7.4,至63美元/噸,較2月末約93.6美元/噸的今年高水平跌幅超30。   日照鐵礦石貿易商劉恆心驚膽戰,鐵礦石的好日子總是那麼短暫。自8月在80美元/噸附近見頂回落以來,鐵礦石價格已經下跌逾20,品位較低的58品位鐵礦石已跌至30美元/噸區域。前兩個月的好日子掙了點錢,現在全賠回去了。劉恆稱。   鐵礦石價格受普氏指數影響極大。然而,在港口成交一般和大連鐵礦石期貨表現羸弱的情況下,普氏指數悍然上調2.35。這個在定價體系中發揮着重要的作用的指數,卻因為詢價樣本量小並且不具有代表性,讓報價採集格外容易受到影響。   劉恆不知道,在9月27日的第十七屆中國鋼鐵原材料國際研討會的會場上,中鋼協態度強硬地向國外代表表示,如果一再出現此種情況,普氏指數也將失去部分公允力度。中國目前已經在籌備多種指數備選方案,這些方案已經和各個產業參与者、決策層通過協商。寶鋼也響應中鋼協,呼籲鋼廠應有更大的議價權。   中國已經是鐵礦石大進口國和鋼鐵大生產國,在鐵礦石的話語權上已經比以往有了長足的進步。億海藍航運大數據部總經理林書來告訴《華夏時報》記者。但顯然,這樣的進步並不足以令人滿意,因此,中國正在謀求鐵礦石定價權,而這可能極大地改善鐵礦石頻繁過山車的問題。   鐵礦石一年走勢   如果讓劉恆總結一下今年,大概只有一個詞心累。   今年以來,鐵礦石經歷了走勢動蕩的一年。年初,鐵礦石價格延續了去年的上漲態勢,到2月,現貨價格漲至每噸90美元以上,較年初上漲了近20,較去年同期漲了一倍多;2月17日,全國各港口鐵礦石庫存連續第七周上漲,總量超1.29億噸,創歷史新高。   劉恆從去年底到今年2月,日子極為滋潤。去年行情不好,很多鐵礦石貿易商都退出了行業,留下的,在年初確實賺了一筆。劉恆說。   然而,好日子到3月戛然而止。   整個3月,大宗商品市場集體陷入低迷狀態。其中,鐵礦石崩跌,青島港品位62的國際鐵礦石到岸價較2月階段性高點大跌33。   到了4月,普氏62鐵礦石指數降到報63美元/噸,創2016年10月28日以來新低,價格較2月已接近被砍去1/3,連破90、80、70美元三道關口。同時,港口鐵礦石庫存已經站上1.3億噸大關。隨後的兩個月,鐵礦石降到50多美元。   然而,到了7月,鐵礦石又蓬勃上漲了。7月份開始,進口鐵礦石價格從50多美元/噸上漲到70多美元/噸。到8月,已經上漲至80美元/噸附近。這讓前期損失慘重的鐵礦石貿易商們小賺了一筆,然而,8月高位之時,鐵礦石又猝不及防地下降了。   感覺每一次掙錢,都是為了攢在一起賠。劉恆說。   9月22日收盤,鐵礦石合約1801收於466.5元/噸,暴跌近4。從今年8月22日的高點609元/噸至今,這一價格已在1個月內跌去了23。9月25日,鐵礦石1801合約持續弱走勢,微跌0.21至468元/噸,鐵礦石期貨創兩個多月新低。   糟糕的是,中國鋼鐵需求沒有出現明顯變化,鋼廠冬季限產措施或將讓這個大鐵礦石消費國創紀錄地需求放緩。與此同時,主要鐵礦石供應國澳大利亞和巴西的供給依然充裕,大鐵礦商淡水河谷S11D項目產量增加,今年9-12月4個月的產量預計將達到900萬-1100萬噸,僅比前8個月產量低1000萬到3000萬噸。花旗預計,2018年,鐵礦石價格將會維持在53美元/噸左右。   的好消息是,庫存下降明顯。億海藍的數據显示,9月22日,鐵礦石港口庫存1.2824億噸,較9月8日的1.3072億噸有所下降。   謀求自己的指數   鐵礦石現貨定價體系的固有問題和期貨產品的金融屬性,造就了鐵礦石價格的動蕩。   作為僅次於原油的第二大進口商品,每年中國需要從海外進口10億噸鐵礦石。鐵礦石的高價格,將大量利潤集中到了海外礦山的手中。面對這樣的被動局面,中國再次發力。   議價權和定價權不一樣。我們現在只是有了一定的議價權,在國外礦山給出的價格上,有了談判空間。但他們定的價格,還是極大地參考了普氏指數,而不是我們的指數。我們現在正是要爭取定價權,當然這會是個很漫長的路。一位不具姓名的知情人士表示。   一個尷尬的現狀是,如果鋼鐵行情好,鐵礦石價格同步走高,利潤外流;如果鋼鐵行情不好,鐵礦石行情同步走弱,仍然是中國鋼鐵企業品嘗苦果。   9月27日,中鋼協、大商所、國內大型鋼廠和境內外鐵礦石貿易商、澳洲巴西大型礦山就鐵礦石問題進行了嚴肅的磋商,正是謀求定價權的步。   一位大宗商品分析員指出,對鐵礦石價格影響極大的普式指數只是靠打電話去諮詢幾艘船的成交以及行內人士的盤感而得出成交價格,在如此稀少的成交量下得出的現貨價其實沒有什麼指導性,容易被賣家操控。在賣家垄斷集中的情況下,現貨定價容易讓賣家和貿易商合謀去抬高價格。而每天變化的現貨價很容易受到期貨市場的影響,被加入了很多金融屬性,而金融屬性多數情況下有助於商品的走高而不是走低,對買家不利。   鐵礦石期貨存在參与者結構失衡的問題,自然人和機構投資者多,鋼鐵相關企業的佔比低。大型國有鋼企參与度很低,所以很容易被遊資操控。寶鋼一位內部人士表示。這也是中國鋼鐵原材料國際研討會的會場上,寶鋼提出的問題之一。   眼下,普氏指數依然在定價體系中發揮着重要的作用,但中國也在謀求自己的指數。2011年9月,中鋼協、中國五礦化工進出口商會、中國冶金礦山企業協會聯合推出了中國鐵礦石價格指數,該指數已經有了越來越大的代表性。而普氏近期也正在积極尋求Corex和GO洽談,考慮更大程度採用中國鐵礦石指數作為計算依據。

  • 一號站平台首頁_日本粉末冶金工業會(JPMA)獲獎零部件介紹(一)     文章來源:摘譯自JPMA

    一號站平台首頁_日本粉末冶金工業會(JPMA)獲獎零部件介紹(一)     文章來源:摘譯自JPMA

      (一)新製品(新設計)   1. 用於高效電機的內徑帶凹槽燒結軸承   製造商:保來得公司   在5毫米孔表面規律地成形高精度凹槽,同時通過同步精整保持內徑公差,新軸承的摩擦係數接近滾珠軸承,而成本僅為滾珠軸承的一半,預計隨着高效電機的普及,市場將會增長。   2.多層燒結軸承的研製   製造商:NTN先進材料公司   工程机械用雙層大襯套,內層具有滑動性及耐磨性,外層改善了強度及延展性,無須CQT(滲碳,淬火和回火)和精加工。降低了30包括原材料及工藝成本。   3. 增壓器用混合磁性材料堆芯的研製   製造商:NTN先進材料公司   採用非晶態粉末壓制和注入非晶態粉體與有機材料的混合結構,實現了高頻和小型化需求的優化的磁性能。   開拓醫療市場新的粉末冶金應用,產品有潛力作為PHEV和EV的核心。

  • 一號站平台網址_不選貴的,只選對的     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

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    沒有豪華車隊,沒有鑼鼓鞭炮,沒有七色的雲彩,也沒有繁瑣的迎親儀式,一支由20餘輛“交運單車”組成的迎親隊伍穿城而過,這場別具一格的“單車婚禮”讓10公里的迎親路程灑滿了幸福。人們說嫁給愛情,一切都是幸福的模樣,選對軟起動器,讓你每天都舒心。如果你購買的軟起動器經常出現故障,你一定會覺得很心塞,選用西諾爾軟起動器,不會讓你有這樣的煩惱,如果您需要的軟起動器電壓是在3000V以上的,選用西諾爾的DSV高壓固態軟起動器,如果您要適配的電機是7.5-530KW的,您可以選用DSS-Q漢顯数字型軟起動器,或者DSS-QT漢顯通訊型軟起動器。 那麼如何判斷你購買的軟起動器是好的? 1.簡單的就是軟啟動越重,一般質量就越好,當然隨着現在科技的不斷進步,這已經不能稱為考量其的標準。 2.看進出線,好一點的軟啟動器一般為三進六齣或者六進三出,是有保護的。 3.看內部的主要構成的部件品牌,如可控硅,西諾爾採用品牌可控硅組件。 4.、電氣行業有時候也跟買手機、車一樣,有的時候你用幾年一個毛病沒有,有時候不知道什麼問題幾個月就會有點小問題,所以好壞也要看售後,西諾爾有18個月質保,終身維修,客服365X24小時全天在線,為您解決您的問題。 隨着工業的不斷髮展,現在國內的軟起動器無論是在技術方面,還是質量方面都有着質的飛躍,不亞於一些國際大品牌,不僅如此,國內的軟起動器價格更加實惠。 西諾爾和國內外大品牌相比有什麼優勢呢? 西諾爾的高壓軟起動裝置有以下優點: 1. 品牌可控硅組件 2. 觸摸屏人機交互式操作模式 3. 模塊化結構設計 4. 採用光電隔離技術 5. 安全性高,緊急時可工頻直接起動 低壓軟起動器: 1. 大品牌充裕容量功率器件 2. 國際尺寸銅排和處理工藝 3. 11~630KW/380V 變頻器: 1. 徹底解決國產變頻器可靠性地的問題 2. 獨有的IGBT驅動電路,使功率器件工作更加可靠 3. 寬工作電壓範圍:304V~456V 4. 100來料檢驗 5. 48小時恆溫老化,整機100帶載測試 無論是在技術方面還是服務方面,西諾爾不亞於一些國內外大品牌,但是在價格方面,西諾爾本着良心製作,服務廣大人民群眾的理念,價格低廉。 想了解公司的更多相關產品:,或是關注微信公眾號:西諾爾電氣。

  • 一號站平台網址_我們說好的,一起走下去     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

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    看到一則新聞說,男友全身燒傷面積達90,在12天的搶救過程中,女友先是在走廊過道住一個禮拜后,男方家人覺得女孩比較辛苦,幫他在醫院旁邊租了一件僅七八平的房子,還沒有陽光,雖然治病花去了他們大部分積蓄,但是女友依舊不離不棄,讀到這時,我潸然淚下,不僅僅是因為這對小情侶的堅持,更是想到西諾爾走到今天已經13年了,這13年中不乏因為技術,資金,市場的不認可等等原因,而止步不前的時候,但是西諾爾不曾放棄,因為西諾爾的員工以及老闆都將西諾爾視為自己的孩子。 西諾爾曾在13年前定下目標,努力成為電力电子行業在這一細分行業的企業,雖說今天的西諾爾還很弱小,比不上國際的一些大品牌,但只要西諾爾朝着這個方向不斷努力,西諾爾便會越來越強大,就好像所有人擰成一根麻繩的時候不容易被割斷,但是如果一根一根的話,就很容易被割斷,西諾爾能走到今天,不僅僅是老闆和員工的不離不棄,還包括那些一直以來給西諾爾鼓勵,信任的客戶們,所以“為客戶提供優異性價比的產品和優質快捷的服務是我們在市場競爭中的制勝法寶”成為了我們的產品理念,更是鼓舞着西諾爾不斷前進的動力。 西諾爾經過這13年不斷地進步,不斷地改進,現階段產品有DSS系列低壓軟起動器,DSV系列高壓固態軟起動裝置,DSI系列高可靠性變頻器等產品以及智能泵站系統解決方案,遠銷全國各地,並部分出口,廣泛應用於電力、水利、市政、石油、冶金、化工、建築、礦山、机械、環保等各種行業,深受客戶好評。 如果你還沒用過西諾爾的產品,想給西諾爾一次機會,也想給自己一次機會,西諾爾的官方網站是:。 如果你想了解更多關於西諾爾產品方面或是技術方面的介紹,關注西諾爾微信公眾號,西諾爾定期會為您分享。

  • 一號站平台註冊登錄_軟起動器的發展與未來     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    一號站平台註冊登錄_軟起動器的發展與未來     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    隨着發展,用到軟起動器的廠家越來越多,但同時生產軟起動的廠家也在逐步增長,那麼軟起動器還有沒有未來,會不會因為生產的廠家過多而變成賠本買賣呢?西諾爾有着13年的行業經驗,來講解一下軟起動器的未來發展。 一. 軟起動器發展的基礎 十年前很少有人知曉軟起動器。事實上,軟起動器的原理七八十年代時已經提出,只不過那時叫做晶閘管移相啟動器。在七八十年代,我國的電力电子技術及其應用正處於起步階段,晶閘管的生產製造也處於探索研究階段,其一是製造成品率較低,因而售價較高,用晶閘管製造的產品在當時也是高技術、高價格產品。當時可控硅的應用技術也處於探索研究階段,應用技術的不成熟經常造成晶閘管的損壞,所以當時應用研究人員戲稱可控硅為“可怕硅”。由於已上兩個原因就造成了當時的晶閘管移相起動器的價格很高,可靠性較差。因此,與自耦降壓和Y/△等起動設備相比,用戶自然不選擇晶閘管移相起動器,因此也就無人問津,停留在原理階段。 二.軟起動器的萌芽 先進的、有生命力的東西、總會不屈不撓、總會在適當的時機破土而來。軟起動器的發展就是如此。八十年代末期至九十年代,由於我國電力电子行業的一大批人的努力拚搏,可控硅(晶閘管)的製造工藝水平大大提高,同時,隨着新的电子元器件、集成電路、單板機、單片機的不斷推出,終於迎來了我國電力电子行業快速發展的春天,就在此時,晶閘管移相起動器再度粉默登場。 三. 市場的培育 如前所述,十年前的中國很少有人知曉軟起動器是何物,因而也就限制了它的推廣應用。到95年軟起動器的市場培育已基本完成,開始走向廣泛應用階段,國外的產品也開始大量地走進中國市場,與此同時,國內生產軟起動器的廠家越來越多,競爭也越趨激烈,反過來競爭又推動了產品的技術進步與產品的市場成長、成熟,現在已經進入了軟起動器的黃金髮展階段。 四. 軟起動器的發展前景 如前所述,現在中國軟起動器的市場十分廣大,年需求量應在6億人民幣左右甚至更高。如果電機的製造機理不發生革命性的變化,軟起動器將成為電機起動設備的主流產品,也就是說該產品的市場仍將在5至6年內不斷增長,因此,該產品市場前景將十分看好。但是也有業內人事設想,如果IGBT等新的電力电子產品的製造水平不斷提高,銷售價格不斷下降,由此使得變頻器的價格一降再降,有可能奪走軟起動器的部分市場,甚至取代,這亦未可知。但西諾爾以為,從二個方面來講,這種可能在5、6年內出現的期望不大。①變頻器與軟起動器相比,畢竟多了一個直流環節,因而價格不佔優勢。②許多場合電機滿負載運行無需變頻調速。變頻器的節能優勢得不到發揮。所以,軟起動器市場前景看好。 五. 國產品牌的軟起動器的前進之路 在國內市場上軟起動器品牌繁多五花八門,但是佔主導地位的仍然是進口品牌,這主要是國內的用戶大多覺得進口產品質量、性能高,再者就是目前國內一些生產軟起動的企業急功近利,如過份的縮小體積,簡易簡化,從而存在質量問題,這隻是發展中的問題,相信軟起動器在未來幾年內隨着國產品牌質量的提高、改進,會逐步被越來越多的國內用戶認同信賴,國產品牌將在這種產品上佔主導地位,因為這種產品的關鍵元件晶閘管,國內製造水平已不遜國外,這就註定了國產軟起動器的未來結果要好於國產變頻器。但是實現這一目標仍需國內軟起動器的廠家努力進取。瀋陽西諾爾電氣有限公司在軟起動器的經營發展中着重強調產品質量和售後服務,因此在質量管理方面嚴格執行ISO9001,在確保用戶安积極響應3C認證,並率先通過該認證,並且專註於電力电子行業13年。每一種產品都有一個相似的啟示:注重質量的企業總是走得艱難,初期發展較慢,但是厚積薄發,只要它能在競爭中生存,就一定會形成后的。中國的軟起動器企業要務實求真,勇創中國自己的軟起動器產品,相信會有中國人自己的軟起動器產品。

  • 一號站平台註冊登錄_軟起動器維修常見故障及處理方法     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    一號站平台註冊登錄_軟起動器維修常見故障及處理方法     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    1、在調試過程中出現起動報缺相故障,軟起動器故障燈亮,電機沒反應。出現故障的原因可能是: (1) 起動方式採用帶電方式時,操作順序有誤(正確操作順序應為先送主電源,後送控制電源)。 (2) 電源缺相,軟起動器保護動作(檢查電源) (3) 軟起動器的輸出端未接負載(輸出端接上負載后軟起動器才能正常工作) 2、用戶在使用過程中出現起動完畢,旁路接觸器不吸合現象。故障原因可能是: (1) 在起動過程中,保護裝置因整定偏小出現誤動作。(將保護裝置重新整定即可) (2) 在調試時,軟起動器的參數設置不合理。(主要針對的是55KW以下的軟起動器,對軟起動器的參數重新設置) (3) 控制線路接觸不良(檢查控制線路) 3、用戶在起動過程中,偶爾有出現跳空氣開關的現象。故障原因有: (1) 空氣開關長延時的整定值過小或者是空氣開關選型和電機不配。(空氣開關的參數適量放大或者空氣開關重新選型) (2) 軟起動器的起始電壓參數設置過高或者起動時間過長。(根據負載情況將起始電壓適當調小或者起動時間適當縮短。) (3) 在起動過程中因電網電壓波動比較大,易引起軟起動器發出錯誤指令。出現提前旁路現象。(建議用戶不要同時起動大功率的電機,) (4) 起動時滿負載起動(起動時盡量減輕負載) 4、用戶在使用軟起動器時出現显示屏無显示或者是出現亂碼,軟起動器不工作。故障原因可能是: (1) 軟起動器在使用過程中因外部元件所產生的震動使軟起動器內部連線震松(打開軟起動器的面蓋將显示屏連線重新插緊即可) (2) 軟起動器控制板故障(和廠家聯繫更換控制板) 5、軟起動器在起動時報故障,軟起動器不工作,電機沒有反應。故障原因可能為: (1) 電機缺相(檢查電機和外圍電路) (2) 軟起動器內主元件可控硅短路(檢查電機以及電網電壓是否有異常。和廠家聯繫更換可控硅) (3) 濾波板擊穿短路(更換濾波板即可) 6、軟起動器在起動負載時,出現起動超時現象。軟起動器停止工作,電機自由停車。故障原因有: (1) 參數設置不合理(重新整定參數,起始電壓適當升高,時間適當加長) (2) 起動時滿負載起動,(起動時應盡量減輕負載) 7、在起動過程中,出現電流不穩定,電流過大。原因可能有: (1) 電流表指示不準確或者與互感器不相匹配(更換新的電流表) (2) 電網電壓不穩定,波動比較大,引起軟起動器誤動作(和廠家聯繫更換控制板) (3) 軟起動器參數設置不合理。(重新整定參數) 8、軟起動器出現重複起動。故障原因有: 在起動過程中外圍保護元件動作,接觸器不能吸合,導致軟起動器出現重複起動(檢查外圍元件和線路) 9、在起動時出現過熱故障燈亮,軟起動器停止工作: (1) 起動頻繁,導致溫度過高,引起軟起動器過熱保護動作。(軟起動器的起動次數要控制在每小時不超過6次,特別是重負載一定要注意) (2) 在起動過程中,保護元件動作,使接觸器不能旁路,軟起動器長時間工作,引起保護動作。(檢查外圍電路) (3) 負載過重起動時間過長引起過熱保護。(起動時,盡可能的減輕負載) (4) 軟起動器的參數整定不合理。時間過長,起始電壓過低。(將起始電壓升高) (5) 軟起動器的散熱風扇損壞,不能正常工作。(更換風扇) 10、可控硅損壞: (1) 電機在起動時,過電流將軟起動器擊穿(檢查軟起動器功率是否與電機的功率相匹配,電機是否是帶載起動) (2) 軟起動器的散熱風扇損壞(更換風扇) (3) 起動頻繁,高溫將可控硅損壞(控制起動次數) (4) 濾波板損壞(更換損壞元件)

  • 一號站網站_變頻器對電動機有哪4種控制方式     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    一號站網站_變頻器對電動機有哪4種控制方式     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    我們常說變頻器控制電機設備,但具體是怎麼怎麼控制的呢?西諾爾電氣就來給大家簡單的介紹一下。其實,變頻器對電動機的控制,主要是根據電動機的特性參數及電動機運轉要求,對電動機進行提供電壓、電流、頻率進行控制從而達到負載的要求。變頻器對電動機控制常見的主要有四種分別是:U/f恆定控制、轉差頻率控制、矢量控制、直接轉矩控制。 1、U/f恆定控制 U/f控制是在改變電動機電源頻率的同時改變電動機電源的電壓,使電動機磁通量保持一定,在一個比較寬的調速範圍內,電動機的效率,功率因數不下降。因為是控制電壓(V)與頻率(F)之比,稱為U/f控制。但恆定U/f控制存在的主要問題就是低速性能較差,轉速極低時,電磁轉矩無法克服較大的靜摩擦力,不能恰當的調整電動機的轉矩補償和適應負載轉矩的變化;其次是無法準確的控制電動機的實際轉速。由於恆U/f變頻器是轉速開環控制,由異步電動機的机械特性圖可知,設定值為定子頻率也就是理想空載轉速,而電動機的實際轉速由轉差率所決定,所以U/f恆定控制方式存在的穩定誤差不能控制,故無法準確控制電動機的實際轉速。 2、轉差頻率控制 轉差頻率是施加於電動機的交流電源頻率與電動機速度的差頻率。根據異步電動機穩定數學模型可知,當頻率一定時,異步電動機的電磁轉矩正比於轉差率,机械特性為直線。 轉差頻率控制實質上就是通過控制轉差頻率來控制轉矩和電流的。轉差頻率控制需要檢出電動機的轉速,構成速度閉環,速度調節器的輸出為轉差頻率,然後以電動機速度與轉差頻率之和作為變頻器的給定頻率。與U/f控制相比,其加減速特性和限制過電流的能力得到提高。另外,它有速度調節器,利用速度反饋構成閉環控制,速度的靜態誤差小。然而要達到自動控制系統穩態控制,還達不到良好的動態性能。 3、矢量控制 矢量控制,也稱磁場定向控制。它是70年代初由西德F.Blasschke等人首先提出,以直流電機和交流電機比較的方法闡述了這一原理。而由此開創了交流電動機和等效直流電動機的先河。矢量控制變頻調速的做法是將異步電動機在三相坐標系下的定子交流電流Ia、Ib、Ic。通過三相-二相變換,等效成兩相靜止坐標系下的交流電流Ia1、Ib1,再通過按轉子磁場定向旋轉變換,等效成同步旋轉坐標系下的直流電流Im1、It1(Im1相當於直流電動機的勵磁電流;It1相當於直流電動機的電樞電流),然後模仿直流電動機的控制方法,求得直流電動機的控制量,經過相應的坐標反變換實現對異步電動機的控制。矢量控制方法的出現,使異步電動機變頻調速在電動機的調速領域里的處於優勢地位。但是,矢量控制技術需要對電動機參數進行正確估算,如何提高參數的準確性是一直研究的話題。 4、直接轉矩控制 1985年,德國魯爾大學的DePenbrock教授首次提出了直接轉矩控制理論,該技術在很大程度上解決了矢量控制的不足,它不是通過控制電流,磁鏈等量間接控制轉矩,而是把轉矩直接作為被控量來控制。轉矩控制的優越性在於:轉矩控制是控制定子磁鏈,在本質上並不需要轉速信息,控制上對除定子電阻外的所有電機參數變化魯棒性良好;所引入的定子磁鏈觀測器能很容易估算出同步速度信息,因而能方便的實現無速度傳感器,這種控制被稱為無速度傳感器直接轉矩控制。

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