2020年

2020年发布的文章
  • 一號站網址_粉末冶金等製造業加快向中國進軍的步伐     文章來源:網絡

    一號站網址_粉末冶金等製造業加快向中國進軍的步伐     文章來源:網絡

      工業技術的發展,在為社會發展提供動力的同時,也對我國相應的行業提出了更高的要求。對於傳統的冶金技術,我們從過去的一些產品中,也不難發現它的弊端,比如產品的硬度太高了,而純度又太低了等一些問題,使得與行業中的生產要求,相距太遠。   經過這些年,人們對於技術的深入研究和探討交流,新的粉末冶金技術,對於現代生產起到了很好地促進作用,而且也更加能夠勝任現代的生產與發展。它進行加工的原料可以是金屬粉末,也可以是金屬與非金屬粉末的混合物。經過成型和燒結處理,然後通過各種類型的工藝進行加工。   在探討和研究的過程中,人們將自主的創新和研發,與外界的交流向結合,尤其是對一些先進的技術進行了引進。使得我國近年來的粉末冶金行業和技術水平,呈現出了非常高速的發展狀態。尤其是零部件行業,已經成了机械行業中,發展快的一個產業了。目前,我國的粉末冶金行業,每年的產值以三十五的速度在不斷遞增,而的製造業,也加快了向中國進軍的步伐。尤其是像汽車行業、航天航空行業、工程机械等領域,更是為粉末冶金帶來了巨大的市場和廣闊的發展前景。

  • 一號站網址_粉末冶金產品生產商聚能股份2016年上半年營收3716萬元     文章來源:挖貝網

    一號站網址_粉末冶金產品生產商聚能股份2016年上半年營收3716萬元     文章來源:挖貝網

      9月14日消息,聚能股份(證券代碼:835698)近日公布的2016年半年度報告显示,報告期內實現營收3715.81萬元,同比減少2.60;歸屬於掛牌公司股東的凈利潤為536.85萬元,同比增長1347.81;基本每股收益為0.54元,同比增長45.95。   截至2016年6月30日,聚能股份資產總計為5814.90萬元,比本期期初減少4.15;資產負債率為14.71,較本期期初13.91,增長0.8個百分點。經營活動產生的現金流量凈額本期為487.83萬元,去年同期為20.30萬元。   報告期內聚能股份實現營業收入3715.81萬元,實現凈利潤536.85萬元。營業收入較上年同期降低2.60,基本持平。凈利潤較上年同期增長1347.81,主要原因是原材料降價所致。   據挖貝新三板研究院資料显示,聚能股份專註於粉末冶金技術和產品的研發、生產和銷售這一細分行業。

  • 一號站登錄平台_國內粉末冶金企業長期處於“上擠下壓”的環境中     文章來源:新浪

    一號站登錄平台_國內粉末冶金企業長期處於“上擠下壓”的環境中     文章來源:新浪

      當前粉末冶金零件行業和企業面臨嚴峻的市場挑戰。整個行業處於發展中的緊要關頭。近幾年來,市場需求不斷擴大,粉末冶金零件行業和企業發展很快。但是,企業長期處於上擠下壓的環境中。原輔材料大幅度漲價,而主機廠不斷降價。使企業的利潤空間受到巨大衝擊,生存面臨嚴重考驗。隨着原輔材料開始大幅度漲價,使原本十分脆弱的企業利潤雪上加霜。國內粉末冶金零件廠的產品價格出現了更大偏移。   為促進粉末冶金行業和諧健康持續發展,遵循科學發展觀,營造公平公正的競爭環境,保護企業利益,維護粉末冶金製品行業形象,提倡全行業共同努力,克服困難,度過難關。   首先,行業要加強廠際合作,加強交流溝通,穩定各自市場份額,反對行業內部採取不正當競爭行為。團結協作,相互尊重,共同進步,實現雙贏。   其次,鑒於當前形勢,根據國際慣例,建議各會員單位根據本企業產品的技術、質量、設備、所用原料、批量大小等具體情況,在與使用單位充分協商的基礎上,適當提高產品銷售價格。若今後原輔材料繼續上漲,粉末冶金產品價格還可以隨時上調。   各企業在加強自身管理,加強工藝技術改進,提高產品質量,提高產品技術含量,大限度挖掘企業內部潛力,提高企業經濟效益,促進粉末冶金行業更好更快發展的同時,為客戶提供性價比更高的產品與服務。

  • 一號站平台註冊登錄_水霧化鐵粉的產量在不斷擴大     文章來源:網絡

    一號站平台註冊登錄_水霧化鐵粉的產量在不斷擴大     文章來源:網絡

      還原鐵粉是粉末冶金工業的基礎原料之一,世界鐵粉年產量約在85萬t左右。鐵粉產量的85用於粉末冶金零件的製造,其中70-83的粉末冶金零件用於汽車工業。其餘鐵粉用於化工、磁性材料、切割、焊條、發熱材料等。   世界鐵基金屬粉末生產的簡要狀況是:北美地區鋼鐵粉末每年43-44萬噸,日本鋼鐵粉末每年18-19.5萬噸,歐洲地區鋼鐵粉末每年15-16萬噸。   1.產量(1)北美(加拿大QMP、美國赫格那斯、瑞典赫格那斯及所屬巴西水霧化、還原鐵粉各2萬噸,MPP金屬粉末製造公司)年產34-37萬噸。(2)歐洲14-15萬噸,瑞典赫格那斯為主,魁北克其次,俄羅斯5萬噸,羅馬尼亞3500噸,意大利4500噸。(3)日本18-20萬噸,其中出口4萬噸,亞洲除日本和我國外,印度4000噸,中國台灣沒有,韓國、新加坡等都沒有鐵粉工業化生產的報道。   2.品種規格 總的趨勢:用精礦粉還原的鐵粉穩定在現有規模,水霧化鐵粉的產量在擴大。   (1)北美:34萬噸鐵粉中只有派龍河巴西生產的還原鐵粉總量大約在5萬噸,其餘都是水霧化鐵粉。   (2)歐洲:14萬噸鐵粉中只有3萬噸多是還原鐵粉。(3)日本:國內使用15萬噸鐵粉中,川崎、同和生產的還原鐵粉目前大約多餘2萬噸,從我國購買的還原鐵粉達到1萬噸。國外還原鐵粉用於製造含油軸承的消耗量,美國日本均在7000噸多。

  • 一號站用戶登錄_鍋爐脫硫政策     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    一號站用戶登錄_鍋爐脫硫政策     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    鍋爐脫硫政策: 1.運行時的技能要求脫硫除塵設備。 (1)留意易磨損部位如外筒內壁的變革。除塵設備 除塵器。 (2)含塵氣體溫度變革或濕度低落時留意粉塵的附着,堵塞和腐化現象。除塵器。 (3)留意壓差變革和排出煙色狀況,因為磨損和腐化會使除塵器穿孔和導致粉塵排放,於是除塵效率下降,排氣煙色惡化,壓差產生變革。 (4)留意除塵器各部位的氣密性,查抄旋風筒氣體流量和集塵濃度的變革。 2.啟動前的籌備事情 (1)查抄各毗連部位是否毗連安穩. (2)查抄除塵器與煙道,除塵器與灰斗,灰斗與排灰裝置,輸灰裝置等團結部的氣密性,消除漏灰,漏氣現象. (3)關小擋板閥,啟動通風機,無異常現象后逐漸開大擋板閥,以便除塵器通過規定命量的含塵氣體。

  • 一號站官方註冊_粉末冶金是國民經濟基礎性行業里應用前途較廣的新興材料     文章來源:中國鋼鐵新聞網

    一號站官方註冊_粉末冶金是國民經濟基礎性行業里應用前途較廣的新興材料     文章來源:中國鋼鐵新聞網

      粉末冶金是國民經濟基礎性行業里應用前途較廣的新興材料。雖然粉末冶金行業前景廣闊,但增速放緩、總體需求下滑、市場供應量家齊跌的現狀將長期存在。再加上國內粉末冶金企業眾多、整體規模小、產品檔次低、生產能力過剩,加劇了市場無序競爭。   近年來粉末冶金的基礎原料獲得發展,主要是我國國民經濟穩定而快速發展,汽車、家電、冶金、化工等主要產業的發展帶動粉末冶金工業的發展。隨着中國製造2025規劃和國家大力發展先進製造業等政策相繼的出台,關鍵材料與核心部件將成為製造產業鏈中的主要增長點,國內粉末冶金材料產業迎來了一個持續發展的黃金期,作為利用軋鋼固體廢棄物氧化鐵皮為主原料,它通過資源綜合利用和深加工,藉助節能節材、綠色環保和效率高、精度高等優勢,為粉末冶金下游企業提供製品原料,具有巨大的市場空間。

  • 一號站跑路了_馬鋼粉末冶金打入汽車、家電、机械製造等領域 生產與銷售連創新高     文章來源:中國鋼鐵新聞網

    一號站跑路了_馬鋼粉末冶金打入汽車、家電、机械製造等領域 生產與銷售連創新高     文章來源:中國鋼鐵新聞網

      馬鋼粉末冶金原是一家以還原鐵粉的企業,雖然背靠馬鋼擁有原料、動力條件充足等優勢,但由於體制機制比較僵化、經營意識、服務意識、競爭意識淡漠,以及裝備老化等諸多緣由,馬鋼粉末冶金一直在低谷徘徊。如何打破沉悶的經營局面,讓馬鋼粉末冶金煥發出迷人的光彩?馬鋼經過市場調研和論證,認為,唯有改革和依託科技,才能實現馬鋼粉末冶金的整正起跳。2012年10月,馬鋼以合資的方式組建了安徽馬鋼粉末冶金公司。公司以原馬鋼粉末冶金公司為主體,註冊資金1億元人民幣,馬鋼集團控股51、安徽長江科技股份公司占股49。實施國有控股、民營機制的管理后,公司員工雙向選擇、競爭上崗,建立了與成本、市場緊密結合的考核辦法,員工收入與利潤直接掛鈎。   合資后,規模得以擴大。為抓住規模經濟效應,馬鋼迅速啟動了節能技術改造項目。2015年10月形成了一窯兩爐的生產格局,相當於再造了一個新廠。生產能力的提升。生產條件的改善,使馬鋼粉末冶金在市場上有充分的話語權和定價權。為保證企業健康穩定持續發展,2015年,馬鋼粉末冶金积極尋求與高等院校展開產學研合作,與安徽工業大學建立了產學研合作基地,使得一批技術創新成果得以轉化和利用。其中,汽車用高強高密度還原鐵粉被認定高新技術產品,同時還取得了6項實用新型專利。填補了該公司歷史空白,解決了許多困擾合資公司發展的歷史遺留問題。   馬鋼粉末冶金為搶抓市場新機遇,增強發展新動力,积極優化產品結構,提升產品檔次,向高性能永磁材料市場進軍。聯合安徽工業大學、合肥工業大學進一步開展產學研合作,對微米鐵粉產業化、高速列車剎車片技術課題進行項目研究,並適時啟動預混粉項目。通過對高松比、低松比、高密度、低密度、高強度磁性材料等系列新產品開發,主動生產適銷對路產品和高附加值產品,滿足不同客戶群需求,實現了生產規模與品種、質量的持續改進,叫響了馬鋼粉末市場品牌。   在一系列科學規劃、科學研究、科技攻關和進一步發揮混合所有制的體制機制優勢、大力調整產品結構、提升產品質量、提升服務水平等支撐下,今年以來,馬鋼粉末冶金打入汽車、家電、机械製造、儀器儀錶、五金工具、工程机械、3D打印、高鐵、金屬等領域,使得生產與銷售連創新高,月度利潤保持平穩增長,將實現組建合資公司以來高的經營目標。

  • 一號站開戶_長和粉末冶金將實現年生產NGC發動機變排量油泵用新型粉末冶金零件120萬套     文章來源:膠東在線

    一號站開戶_長和粉末冶金將實現年生產NGC發動機變排量油泵用新型粉末冶金零件120萬套     文章來源:膠東在線

      近幾年來,萊州市緊緊圍繞調結構、轉方式、促升級這條主線,全市一大批企業通過研發創新,改造工藝設備,加快產品和產業轉型,成為行業里叫得響的領軍企業和拳頭產品,工業也逐漸成為增速持續、領跑經濟的堅實支撐點。   在長和粉末冶金有限公司的技術研發中心,工作人員向記者展示的兩個零部件是企業經過兩年時間,為上汽通用研發的變排量油泵的專用零部件。這個零部件的研發成功,對於企業來說,省工、省料、降低了生產成本,而對於汽車製造企業來說,有利於汽車輕量化製造和油耗的降低。   輕量化是汽車產業發展的大趨勢,傳統工藝生產出來的結構件,無論是重量還是強度,都遠遠達不到要求。作為中國粉末冶金行業骨幹企業,長和粉末在國內率先提出建設NGC發動機變排量油泵用新型粉末冶金零件技改項目,實現高性能汽車發動機變排量油泵用關鍵粉末冶金零件的國產化,並替代進口。   本項目採用公司研製的特殊材料配方,生產過程實現了自動化控制和自動檢測,提高了產品質量、加工精度和生產效率,降低了廢品率,擴大了新型粉末冶金零件的應用領域,目前具有世界先進水平。長和粉末冶金有限公司總經理助理周國傑說,要做大做強汽車零部件這塊蛋糕,長和粉末瞄準的是產業結構的轉型升級,千方百計保證工業技術改造投入的力度和強度。變排量油泵用新型粉末冶金零件項目總投資2260萬元,項目完成后,年可生產NGC發動機變排量油泵用新型粉末冶金零件120萬套。周國傑告訴記者,本項目具有自主知識產權,符合循環經濟和低碳節能的綠色環保理念,為社會節約了大量的資源和能源。並且本產品的優勢將延伸到其它新型粉末冶金零部件項目上,發展前景將更加的廣闊。   在調整產業發展的過程中,傳統產業抓住機遇、积極轉型,向著價值鏈努力攀登,保持了經濟發展的中高速。   長和粉末通過科技創新,打破了國外技術的垄斷,實現了汽車零部件粉末冶金產業的轉型升級,彰顯了中國製造躍升的步伐。而山東魯達轎車配件股份有限公司則是堅持用智能化的生產模式,有效破解了阻礙企業發展的難題,更讓傳統產業煥發出新的生機與活力。

  • 一號站登錄_污泥烘乾機的技術參數     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    一號站登錄_污泥烘乾機的技術參數     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    污泥烘乾機的技術參數 1、合理的分區,使物料的分散、拋揚效果更佳。 2、的破拱、振打裝置,有效地解決了物料同機體、揚料裝置相互粘結及烘乾過程中物料結塊、運動受阻的問題。 3、特殊的揚料、撒料裝置,使料、氣交換效率高。 4、採用物料與熱氣流順流烘乾工藝,適用範圍廣,同時保持了物料原有的活性。 5、自動溫度監控控制系統,使系統操作更加便捷。  6、採用變頻技術調節筒體轉速,優化物料與熱煙氣的接觸時間,提高烘乾效果。 7、優化了的結構設計,延長設備的使用壽命。  

  • 一號站登錄測速_中國已成為世界有色金屬生產和消費大國     文章來源:長江鋁業網

    一號站登錄測速_中國已成為世界有色金屬生產和消費大國     文章來源:長江鋁業網

      由於市場需求強勁,中國有色金屬產業的發展突飛猛進,中國已成為世界有色金屬的生產和消費大國,在世界再生金屬產業的發展中有着舉足輕重的地位。   據中國有色金屬協會統計的相關數據显示,近10餘年來,我國再生有色金屬得到了快速發展,銅、鋁、鉛等十種再生有色金屬年均增長率達27以上,銅、鋁、鉛、鋅等幾種主要再生金屬產量從2000年的72萬t增加到2011年的近400萬t。   金屬在使用過程中會有大量廢舊金屬產生,如果要是隨意丟棄這些廢舊金屬,既造成環境污染、對資源也是很大的浪費。金屬製品在使用過後造成的腐蝕,損壞等等,如在被淘汰之後,能把廢金屬回收起來加以合理利用,將會對環境資源是一個很好的保護作用。   據了解,全世界廢金屬產生驚人的廢棄垃圾,這些廢棄的金屬垃圾90進入中國。而我國每年要容納全世界70以上的金屬垃圾,這些廢金屬垃圾中含有大量有害物質,如果處理不當就會造成水、空氣、土壤污染和動植物污染,形成一條危害生命安全的污染鏈。   有人曾做過這樣的估計:回收一個廢棄的鋁質易拉罐要比製造一個新易拉罐節省20的資金,同時還可節約90的能源。回收1t廢鋼鐵可煉得好鋼0.9t,與用礦石冶鍊相比,可節約成本47,同時還可減少空氣污染、水污染和固體廢棄物。   可見,樹立可持續發展的觀念、加強垃圾的分類處理、回收並循環利用廢舊金屬有着巨大的經濟效益和社會效益。   目前,我國廢鋼鐵回收率為70-80,廢有色金屬回收率為85,廢塑料25,廢舊橡膠47,廢紙20,廢碎玻璃13,報廢汽車的年回收量不斷提升,廢舊物資的年加工預處理量達2000多萬噸,其中廢舊車船的拆解能力已達到1000多萬噸。   此外,據了解,我國廢舊有色金屬和貴金屬的回收和提純能力大大提高,廢舊物資回收加工机械的品種和規格也呈多樣化發展的趨勢,各類從事再生資源回收利用和加工以及產品開發的科研院所逐年增多,目前已達10多所,廢舊物資回收利用正朝着產業化、規模化的方向發展。   我國經濟不斷髮展,社會基礎建設越來越多,我國廢金屬數量在我國急劇增加。隨着需求的增長,廢舊金屬的回收想要達到更高的利用率,還需要觀念、渠道等多方面的進步。   首先,離不開現金技術的發展,用技術推動發展;其次需要國家政策方面的支持和配合;再次,增強廢金屬方面的管理知識。當然,還需要回收商人利用多種渠道和經營模式,通過線上線下多種渠道整合推廣宣傳,利用網絡賦予的便利。

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