• 一號站平台網址_集群發展 集泰股份助力粵港澳大灣區“油改水”綠色塗裝

    一號站平台網址_集群發展 集泰股份助力粵港澳大灣區“油改水”綠色塗裝

    慧正資訊:當綠色發展成為時代主旋律,塗料塗裝行業正在轉型之路上,塗料行業也同時面臨着一系列的挑戰。如今,塗料行業在標準制定上愈發嚴格,對高端型、高功能性等新興領域的塗料應用需求明顯增長。 7月11-12日,廣州集泰化工股份有限公司主辦了一場政策性強,專業性高,落地有效的粵港澳大灣區“油改水”綠色塗裝高端沙龍暨第一屆集泰水性漆荔枝文化節。 廣東省生態環境廳大氣處副處長段獻忠、廣東省鋼結構協會榮譽會長王仕統,廣東省鋼結構協會會長陳振明、廣東省環境保護產業協會會長麥建波、廣州集泰化工股份有限公司總經理鄒珍凡、華南理工大學環境與能源學院院長恭弘=叶 恭弘代啟、深圳市建築設計研究總院總工劉瓊祥、集泰股份董事、總經理助理鄒珍美、集泰股份高級研發工程師張培博士、集泰股份員工及媒體代表等齊聚一堂,在綠色環保的趨勢下,就粵港澳大灣區“油改水”綠色塗裝進行积極交流與探討,會議由集泰股份防腐漆銷售部總經理鄒小平主持。 作為值得信賴的合作夥伴,集泰股份不僅為客戶的核心資產提供專業的防護,還致力於滿足客戶提高環保績效的需求。 主持人、集泰股份防腐漆銷售部總經理鄒小平 沙龍伊始,廣東省鋼結構協會會長陳振明首先進行致辭,他表示,黨的十八  大以來,國家多次對生態文明建設作出重要指示,環境污染治理力度空前,綠色發展成效明顯。隨着環保治理工作的力度不斷加強,很多企業、特別是中小企業,面臨着越來越大的環保壓力。絕大部分製造廠都面臨環保治理這個難題,特別鋼結構的防腐塗裝生產線,需要進行技術改造再升級,添置環保設備有的達百萬元,成本壓力很大。 廣東省鋼結構協會會長陳振明 鋼結構防腐是鋼結構工程建造重要工序,涉及到結構的耐久性和安全性,至關重要。目前鋼結構塗裝基本採用溶劑型環氧塗層與丙烯酸聚氨酯面漆配套體系。這種配套體系雖然防腐性能優異,使用年限長,但是由於體系中含有大量的VOC,對操作工人健康危害大,對環境污染也大。怎麼突破這些難題,引導和規範水性塗料在工程建設領域的應用是舉辦本次學術交流沙龍會議的初衷。 廣東省環境保護產業協會會長麥建波指出,萬物興盛皆自然,人與自然本就是生命共同體。今年年初爆發的新冠疫情,再次讓人們感受到“人與自然”和諧共處的重要性。自“十八  大”召開以來,生態文明建設即擺在了治國理政的重要戰略地位,可見環保從來不是阻礙社會經濟發展的絆腳石,而是促進社會經濟和諧發展的助推劑。接着,麥建波用了多組精準數據介紹環保產業領域佔比后說到,近幾年來在國家一系列環境保護政策密集驅動下,環境保護之路任重道遠,需要所有人一同打贏這場污染防治攻堅戰。 廣東省環境保護產業協會會長麥建波 廣州集泰化工股份有限公司總經理鄒珍凡他表示2020年是藍天保衛戰收官之年,國家對VOCs治理工作力度加大,防控更嚴,全國各省市陸續發布了禁止油性塗料政令,各地“油改水”法令也相繼進入實施階段。水性漆安全環保,“油改水”勢在必行。 作為國內最早生產水性防腐漆的品牌,集泰股份從2006年開始與許多高校單位通過產學研形式共同開發水性金屬防腐漆,並順應國家油改水政策,助推防腐漆走進水性環保塗裝時代。2009年集泰水性漆被中石化科技部鑒定為具有自主知識產權,填補了國內空白,處於國際先進水平。從實驗室到應用,從質量到成本控制,集泰水性漆一直走在行業前列。 廣州集泰化工股份有限公司總經理鄒珍凡 值得一提的是,集泰近10年累積銷售水性塗料超10億元,累積減少VOCs排放3萬噸以上,為國家的環保事業做出了突出的貢獻。在鋼結構行業,由於中小企業多,施工不規範,施工溫度濕度不可控、成本壓力大等問題影響使得在鋼結構行業推廣水性漆推進速度較為緩慢。這些需要政府引導、行業推動、企業高層重視,這也是本次沙龍舉辦最大原因之一,最後鄒珍凡希望通過政策宣講、企業及專家共同行動、群策群力,更好更快推動粵港澳大灣區“油改水”落地,為打贏藍天保衛戰盡一份力。 廣東省生態環境廳大氣處副處長段獻忠解讀《廣東省 大氣污染治理政策與趨勢》,段獻忠從全省空氣質量狀況、臭氧前體物-VOCs的治理現狀、VOCs治理政策法規、2020年VOCs治理重點工作四個方面進行解讀,他還指出,如今VOCs廢氣排放已經列入我國環保部門的重要監管對象和督查對象。為保證VOCs治理工作的有效推進,改善空氣質量,國家和地方政府已經緊鑼密鼓地出台了相關政策,因此,各企業應根據VOCs綜合整治方案,积極推進VOCs污染防治工作,從源頭上採取有效措施,提高工藝過程無組織排放控制水平,選用合適的末端治理設施,確保VOCs收集率、處置率均滿足環境保護的需求。 廣東省生態環境廳大氣處副處長段獻忠 隨着末端治理減排潛力逐漸收窄,大氣污染防治攻堅戰該怎麼繼續打?華南理工大學環境與能源學院院長恭弘=叶 恭弘代啟作了《十四五VOCs排放與治理前瞻》,他指出,目前VOCs防控管理體系仍存在許多問題,要轉變發展方式需着力攻克VOCs治理難題。VOCs治理包括源頭減量、中間控制和末端治理。恭弘=叶 恭弘院長強調,要建立健全以改善環境質量為核心的VOCs污染防治管理體系,協同控制氮氧化物排放,實施差異化、精細化、動態化治理,推動環境空氣質量持續改善,才能挖掘更多減排潛力,最後建議就“十四五”時期VOCs治理而言,將着重圍繞健全管理體系、深化綜合治理、實施總量控制三大任務。 華南理工大學環境與能源學院院長恭弘=叶 恭弘代啟 深圳市建築設計研究總院總工劉瓊祥對一種保護鋼結構防腐30年不大修的水性塗料進行了專題報告,他提到,在70℃以下時,電位低的金屬可以保護電位高的金屬不受腐蝕,但大多數人在日常中會採用水性塗料來保護金屬鐵不受腐蝕,採用水性塗料還具有價格優勢以及操作塗裝相當方便。劉瓊祥還在現場重點介紹了水性環氧富鋅底漆、水性環氧雲鐵中間漆、水性脂肪族聚氨酯防腐面漆這幾款鋼結構水性防腐塗料,通過多年的研究和試驗,這幾款產品塗層體系鋼結構30年防腐大不修是可能的。 深圳市建築設計研究總院總工劉瓊祥 “2006年集泰股份與中國石化、華南理工大學簽署合作開發協議,2009年通過中石化的科技成果鑒定,2016-2018連續三年中標中石化水性漆框架,這是中石化一直以來對集泰股份實力、技術水平和核心競爭力的認可”廣州集泰化工股份有限公司博士張培就集泰水性助力綠色塗裝分享了經驗,重點分享了水性漆在鋼結構領域的應用案例。10多年來,集泰水性防腐漆不僅保持了性能的可靠性與穩定性,而且在施工便捷性和乾燥時間等方面有了很大提升,滿足了正常的施工要求。 集泰股份將繼續發揮科研優勢,為行業提供更多安全、綠色、環保的水性塗料底中面一站式解決方案。 廣州集泰化工股份有限公司博士張培 沙龍現場,集泰股份還組織了廣東省鋼結構協會第一次會長會議,現場彙報協會近期工作,討論協會logo以及成立“鋼橋專業委員會”等事項,致力切實改善生態環境質量,讓綠色美好環環相扣。 隨着人們對環保屬性的要求越來越高,防腐行業無疑成為綠色理念、綠色經濟、綠色發展的先行者和排頭兵,這也是防腐行業企業轉型發展的重要機遇和挑戰。集泰股份作為這波“油轉水”趨勢大潮中的佼佼者,經過多年的發展在科技創新方面取得了豐碩成果。未來,集泰股份始終秉持做中國品牌,建百年老店的企業理念,以讓塗料塗裝變成綠色產業為使命,實現環保工業塗料,綠色智能塗裝。

  • 一號站總代平台_2020年政府工作報告:建設充電樁 推廣新能源汽車

    一號站總代平台_2020年政府工作報告:建設充電樁 推廣新能源汽車

    慧正資訊:5月22日,第十三屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂開幕。國務院李總理代表國務院向十三屆全國人大三次會議作政府工作報告。其中涉及新能源汽車領域政府工作報告指出,將加強新型基礎設施建設,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車。 國務院李總理指出,擴大有效投資。今年擬安排地方政府專項債券3.75萬億元,比去年增加1.6萬億元,提高專項債券可用作項目資本金的比例,中央預算內投資安排6000億元。重點支持既促消費惠民生又調結構增後勁的“兩新一重”建設,主要是:加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級。 此外,他還進一步指出,要優選項目,不留後遺症,讓投資持續發揮效益。 發展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路,其中解決充電問題是我國新能源汽車產業發展的核心。今年3月4日的中共中央政治局常務會議上,新能源汽車充電樁被納入“新基建”七大領域,且按照《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》規劃,到2020年,我國新能源汽車和充電樁保有量配比基本達到1:1,截止到2019年底,我國車樁比例僅達到3.5:1.與規劃指標相比,充電樁數量還有很大的缺口。隨後,國家發改委於4月份宣布,計劃全年投資約100億元新增公共樁約20萬個、私人樁超40萬個和公共充電站4.8萬座。 在政府的引導下,多方資本踏入充電樁領域,同時,在加快設施建設的同時,也將增強充電樁的智能化、數據化,為充電樁的數據互聯互通奠定基礎,根據中電聯日前新聞發布會預測信息,充電樁納入“新基建”后,我國充電樁市場規模將達萬億級,充電樁產業將迎來新一輪的爆發。

  • 一號站登錄平台_政府工作報告透露的房地產關鍵詞

    一號站登錄平台_政府工作報告透露的房地產關鍵詞

    慧正資訊:5月22日,第十三屆全國人民代表大會第三次會議開幕,國務院李總理代表國務院向十三屆全國人大三次會議作政府工作報告。 李總理在 “2019年和今年以來工作回顧”中表示,去年,我國發展面臨諸多困難挑戰。世界經濟增長低迷,國際經貿摩擦加劇,國內經濟下行壓力加大。 經濟運行總體平穩。國內生產總值達到99.1萬億元,增長6.1%。城鎮新增就業1352萬人,調查失業率在5.3%以下。居民消費價格上漲2.9%。國際收支基本平衡。 經濟結構和區域布局繼續優化。社會消費品零售總額超過40萬億元,消費持續發揮主要拉動作用。先進製造業、現代服務業較快增長。糧食產量保持在1.3萬億斤以上。常住人口城鎮化率首次超過60%,重大區域戰略深入實施。 發展新動能不斷增強,改革開放邁出重要步伐,三大攻堅戰取得關鍵進展。 民生進一步改善。居民人均可支配收入超過3萬元。基本養老、醫療、低保等保障水平提高。城鎮保障房建設和農村危房改造深入推進。義務教育學生生活補助人數增加近40%,高職院校擴招100萬人。 總理在報告中表示,在肯定成績的同時,也清醒看到面臨的困難和問題。受全球疫情衝擊,世界經濟嚴重衰退,產業鏈供應鏈循環受阻,國際貿易投資萎縮,大宗商品市場動蕩。國內消費、投資、出口下滑,就業壓力顯著加大,企業特別是中小微企業困難凸顯,金融等領域風險有所積聚,基層財政收支矛盾加劇。 值得注意的是,今年的政府工作報告中沒有提出全年經濟增速具體目標。 報告稱,主要因為全球疫情和經貿形勢不確定性很大,我國發展面臨一些難以預料的影響因素。這樣做,有利於引導各方面集中精力抓好“六穩”、“六保”。“六保”是今年“六穩”工作的着力點。守住“六保”底線,就能穩住經濟基本盤;以保促穩、穩中求進,就能為全面建成小康社會夯實基礎。 國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群表示,考慮到時間因素,今年兩會召開已經是5月下旬,今年的時間基本上快要過半,加上疫情對經濟的衝擊也非常嚴重,在此背景下,設定年度的增長目標實際意義不大。在中國政策科學研究會經濟政策委員會副主任徐洪才看來,受到疫情衝擊,未來仍然充滿不確定性,全球價值鏈、供應鏈受到衝擊,境外疫情還難以預料。總體來看,我們要通過“六保”來實現“六穩”的目標,保障經濟的基本穩定。  此外,在今年的報告中,有幾個涉及到房地產行業相關的“關鍵詞”,類似的政策表述都值得房地產行業重點關注。  貨幣政策:更加靈活適度 穩健的貨幣政策要更加靈活適度。綜合運用降准降息、再貸款等手段,引導廣義貨幣供應量和社會融資規模增速明顯高於去年。保持人民幣匯率在合理均衡水平上基本穩定。創新直達實體經濟的貨幣政策工具,務必推動企業便利獲得貸款,推動利率持續下行。 簡評:去年的工作報告對於貨幣政策的描述是要鬆緊適度,今年則強調要更加靈活適度。 貝殼研究院首席市場分析師許小樂認為,國家為了應對疫情衝擊,採用降准降息等手段降低利率,支持企業復蘇,明確要求今年的貨幣供應量和社融規模增速明顯超過去年。這意味着未來金融環境會繼續保持寬鬆。但在過去的實踐中,部分資金流向房地產等資產領域,未能直接發揮對實體經濟的支持作用,導致部分城市資產價格上漲。此次特彆強調創新直達實體經濟的貨幣政策工具,是對資金流向的糾偏,未來會進一步加大金融監管力度,防止資金被違規利用,這些舉措將保證房價不會因為流動性寬鬆出現大幅上漲。 建設用地:賦予省級政府更大自主權 賦予省級政府建設用地更大自主權。促進人才流動,培育技術和數據市場,激活各類要素潛能。 簡評:今年的3月12日,國務院發布的《關於授權和委託用地審批權的決定》中曾提出,賦予省級人民政府更大用地自主權。相關權限的下放,可以讓各省級政府決定土地的性質轉變。此類規定使得土地性質轉變空間增大,也讓相關審批工作進一步壓縮。同時,各級省政府可以通盤進行考慮,有助於根據實際情況來進行建設用地市場的管理。 新型城鎮化:深入推進 加強新型城鎮化建設,大力提升縣城公共設施和服務能力,以適應农民日益增加的到縣城就業安家需求;深入推進新型城鎮化。發揮中心城市和城市群綜合帶動作用,培育產業、增加就業。 簡評:易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進分析,此類表述有三個含義。第一、城鎮化將繼續推進,依然成為房地產在內各產業發展的動力。此次報告明確,中國常駐人口城鎮化率首次超過60%,後續城鎮化發展將為房地產發展提供更多的市場需求,尤其是农民進城購房需求是亮點。第二、中心城市和城市群發展的帶動作用強化,各省會城市及周邊縣市的房地產發展將成重點。第三、城市發展明確了“培育產業、增加就業”的導向,類似表述相對較新,房地產發展將帶動更多產業發展,進而有助於提供更多就業機會,尤其是產城融合的地產項目。 舊改:新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個 新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個,支持加裝電梯,發展用餐、保潔等多樣社區服務。 簡評:許小樂認為,老舊小區改造既是是重大民生工程和發展工程,也是重大社會治理工程,對於拉動投資促進經濟增長、提升居住條件改善、增強社區治理服務能力都有重大的經濟和社會意義。首先,加裝電梯、危樓改造、電纜入地等會大大減少安全隱患、提升居住品質;其次,據統計據目前各試點城市老舊小區改造投入資金情況來看,預計全國老舊小區的改造將會帶動近5萬億的投資,促進經濟增長;最後,老舊社區改造有利於提升社區基層綜合水平。 房住不炒:促進房地產市場平穩健康發展 堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位,因城施策,促進房地產市場平穩健康發展。完善便民設施,讓城市更宜業宜居。 簡評:嚴躍進表示,儘管房地產市場面臨很大的壓力,但是“房住不炒”依然要堅持,近期全國各地也在积極管控房地產業務,尤其是中介業務等,說明穩定市場是導向。此次兩會重提“因城施策”,其含義在於希望各地基於樓市實際情況來決定具體實施政策,為各地政策鬆綁提供了更大的空間。同時,過去提及的幾個內容,包括“不將房地產作為短期刺激經濟的手段”、“落實地方政府主體責任”等沒有寫入此次兩會報告,這也使得各地在平衡房地產和宏觀經濟關係、鼓勵地方穩定房地產方面有更大的作為。此外,房地產發展目標依然是平穩健康發展,就當前樓市情況看,市場交易偏弱、樓市投機依然較多、部分貸款資金繼續進入房地產,這都是後續需要重點關注的內容。 貝殼研究院高級分析師潘浩認為,以往房地產行業在國民經濟發展遇到挑戰時總是被寄以厚望,於是2005年以來在經過了3輪大起大落之後,行業發現每一次百米衝刺之後都要經歷更長的休整階段,現在”穩定”成為了所有從業者的共識。而“平穩健康發展”不僅是政府對行業的要求,更是遵循客觀規律的行業需要。 區域發展策略:加快落實 加快落實區域發展戰略。繼續推動西部大開發、東北全面振興、中部地區崛起、東部率先發展。深入推進京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展。推進長江經濟帶共抓大保護。編製黃河流域生態保護和高質量發展規劃綱要。推動成渝地區雙城經濟圈建設。促進革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區加快發展。 簡評:從區域發展這部分內容來看,去年報告中對此的表述是“優化區域發展格局”,今年已經變以加快落實區域發展戰略。從發展格局到發展戰略,至少上升到了戰略的高度。“京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化”這些內容在去年的工作報告中均有提及,今年則將“推動西部大開發、東北全面振興、中部地區崛起、東部率先發展”放到首位,此外還將“推動成渝地區雙城經濟圈建設”等內容加入到區域發展戰略當中。

  • 一號站平台網頁版_集體建設用地入市彰顯改革最大成果 但新規放開有限

    一號站平台網頁版_集體建設用地入市彰顯改革最大成果 但新規放開有限

    慧正資訊:隨着修正後的新《土地管理法》正式出台,其重要配套法規《土地管理法實施條例》也即將再次修訂。 為進一步完善以土地管理法為核心的土地管理法律法規體系,3月30日,自然資源部官網發布《土地管理法實施條例(修訂草案)》(徵求意見稿)(以下簡稱“條例草案”),向社會公開徵求意見。 在條例草案中,耕地保護制度得到了進一步完善,明確耕地保護責任主體;同時強調要保障農村村民宅基地權益,要求地方做好閑置宅基地的利用;並把尊重农民所有權人利益作為一個核心要義,擬對土地徵收程序進行細化。 條例草案是行政機關執行土地管理法的具體行為依據,新修訂的土地管理法已在今年1月1日正式實施,其修改亮點包括土地徵收、農村宅基地管理制度改革以及集體經營性建設用地入市等諸多內容。 在北京市物權法學研究會和北京市盛廷律師事務所舉辦的關於條例草案的遠程連線研討會中,相關學者表示,現行土地管理法在土地徵收、集體建設用地入市、宅基地管理等方面進行了較大幅度改革,進一步使集體財產權利落實、农民利益得到保障。但作為與之配套的土地管理法實施條例草案,在涉及的若干關係農村集體財產和农民個體權益等重大問題和部分立法術語使用等方面,仍然存有較大改進完善空間。 明晰集體經營性建設用地入市範圍 此前,集體經營性建設用地入市首先要通過土地徵收變為國有土地,才能從事非農經濟活動,對农民從事非農產業產生一定製約。 為了破解集體經營性建設用地入市法律障礙,現行土地管理法刪除了“任何單位和個人進行建設需要使用土地,必須使用國有土地”的條款,這意味着我國非農建設用地將不再“必須國有”。符合規定的集體經營性建設用地可以不用經過徵收為國家所有,直接進入建設用地市場。 作為土地管理法配套法規的條例草案,對集體經營性建設用地入市交易的條件進行補充,即“國土空間規劃確定為工業、商業等經營性用途;產權明晰、已依法辦理土地所有權登記;具備開發建設所需基礎設施配套等基本條件”。符合以上條件的集體經營性建設用地,土地所有權人可以通過出讓、出租等方式交由單位或者個人在一定年限內有償使用。 對此,廣東外語外貿大學土地法制研究院院長高飛認為,應需要進一步明確關於集體經營性建設用地入市的範圍,使其與《物權法》規定的國有建設用地可用於“工業、商業、旅遊、娛樂和商品住宅等經營性”用途相同,避免未來對於“旅遊、娛樂和商品住宅等經營性”用途因國有建設用地無法供地時,在實踐中通過徵收集體土地來供地。 “這個表述上的差異涉及集體經營性建設用地入市的制度適用空間及其尺度問題,同時也會引出土地徵收中公共利益條款如何理解的問題。”高飛解釋,如果在實際操作中將土地管理法規定的“工業、商業等經營性”用途理解為僅限於“工業、商業”兩種經營性用途,那意味着旅遊、娛樂、商品住宅就只能使用國有建設用地進行開發。如果這個理解成立,便會引發一個問題:假如存量國有建設用地不能滿足旅遊、娛樂和商品住宅需求,那能否使用集體土地呢?如果不能直接通過集體經營性建設用地入市實現供地,顯然就只能依靠土地徵收解決,這明顯違反了公共利益條款規定。 在土地二級市場中,規定以出租方式取得的集體經營性建設用地使用權與以出讓方式取得的集體經營性建設用地使用權適用同一規則,在高飛看來,這不符合民法規範的規定,“以出租方式取得的權利並不要求必須登記,但以出讓方式取得的權利則需要登記,因為以出租方式取得的是債權,以出讓方式取得的是物權,兩者權利性質是完全不同的。” “儘管土地管理法對集體經營性建設用地有劃定範圍,但是以依法登記作為條件,按照我的理解應當對土地管理法中‘經依法登記’作動態理解,不能僅理解為立法頒布前已獲登記的集體經營性建設用地。” 北京市法學會農村法治研究會理事潘金忠認為,應當區分出讓和出租讓渡使用權的登記意義,尤其是對現有未經登記的原鄉鎮企業用地、三產安置用地等存量用地,應作出確認及登記的制度安排,也能為該類型建設用地上市創造確權條件,以避免尚未登記的集體經營性建設用地存量進一步萎縮。 廣東外語外貿大學土地法制研究院教授陳小君表示,現行土地管理法在土地徵收、集體建設用地入市、宅基地管理等方面進行了較大幅度完善,使集體財產權利落實,农民利益得到保障。但從制度邏輯的貫穿和在實踐圖景上的洞察該條例草案還存在符合度較弱、適應性較差等諸多問題。她介紹,在實踐中,集體經營性建設用地入市被認為是最大的彰顯了改革的成果,但從各地的總結中可以發現,新法關於集體經營性建設用地入市的讓利有限,不利於土地的有效利用,其主要問題在於和征地利益矛盾和與宅基地制度的單邊混淆。 “另外應建議適度放寬集體建設用地的增量。”陳小君稱,“條例草案沒有體現出土地管理法關於集體經營性建設用地增量的制度安排,雖然存在優先使用存量的規定,可是突然冒出土地儲備的規定該條文模糊、指向不明,儲備誰的土地?怎麼操作?是否屬於公共利益?這些問題實踐中難以落實,還可能出現制度衝突。” 要切實維護被征地农民利益 土地徵收一直是社會上頗受關注話題,具體到土地徵收程序、徵收範圍、徵收補償等,因處理不當引發的糾紛也不在少數。因此,此次條例草案以維護农民權益為核心對土地徵收程序進行了細化。 此前,自然資源部法規司司長魏莉華在接受媒體採訪時表示,在整個征地審批啟動前期程序里,會把尊重农民所有權人的利益作為一個核心要義,通過一系列程序來落實被征地农民在征地過程中的知情權、監督權和參与權。 “其實現在征地過程中的主要問題還是徵收補償,特別是各地補償標準不一致引發了很多糾紛。”潘金忠建議,在《土地管理法》就宅基地及地上房屋徵收補償方式作了規則細化和豐富的情況下,條例可以對集體經營性建設用地徵收補償方式作出特別規定,以避免征地實施中按照區片綜合地價標準予以補償,同時可以作為省級人民政府主管部門編製片區綜合地價的新增用地類型的法律依據。 具體到徵收過程和徵收補償標準方面,潘金忠提出,在集體土地徵收過程中,經常會遇到所涉及征地安置補償方案的聽證主體、簽約主體和補償獲益主體不統一性的問題,極易引發征地補償安置後續糾紛,同時也是困擾司法機關的一個關鍵問題。他建議征地補償安置方案聽證申請主體應納入集體經濟組織及其他權利人,簽約主體範圍可以覆蓋補償獲益主體,即補償獲益主體具有簽約權利。 現行土地管理法雖在徵收補償方面做出較大修正,在原來土地補償費、安置補償費、地上附着物三項基礎上又增加了農村村民住宅補償和社會保障費等規則,但潘金忠認為,從條例草案的徵收土地安置補償方案內容上來看,其影響的權益主體不僅包括土地所有權人、土地使用權人或者使用人,還包括地上附着物、青苗的所有權人。相對於土地補償款片區綜合地價的剛性設計,地上物的補償可能存在更大補償利益。 潘金忠解釋,在土地使用權和地上附着物所有權不為同一主體的情況下,勢必造成附着物所有權人無權自主處置的局面。從本次征地補償改革重視前期土地現狀調查、減少糾紛矛盾的設計背景來看,前期土地現狀調查中對地上附着物的權屬調查,並以所有權人作為簽約主體,應視為制度設計中必要的實施保障。 此外,條例草案雖然對入市要求和程序上作出規定,但沒有明確征地安置補償協議的效力、履行期限。 “現實層面,存在前期完成安置補償協議工作但未獲用地審批的可能,也存在為節省徵收成本在尚不具備徵收條件下過度提前實施前期征地活動的可能。”潘金忠建議,立法規定啟動徵收土地公告與土地利用計劃相掛鈎。 與單一建設項目的公共利益界定不同,當“成片開發”需要土地時,成片開發的公共利益的標準認定存在難度和爭議。因此,物權法學會研究會副會長、北京大學法學院教授樓建波提出,“成片開發”徵收集體土地時,可以對原土地權利人讓渡相應的開發利益。同時,對縣級以上政府組織實施的固定要做出符合實際的解釋:縣級以上政府只需負責一級開發,之後的具體項目不能要求政府自己來做。 宅基地使用權退出細則還需明確 本次條例草案中也強調要保障農村村民宅基地權益。要求在市縣、鄉(鎮)國土空間規劃和村莊規劃中,科學劃定宅基地範圍;明確了宅基地申請的程序,以及對宅基地自願有償退出和盤活利用的要求。 “這被認為是一條比較進步的規定。”高飛表示業界對該條款叫好,但該條款同樣面臨着指向不明的問題,建議明確土地管理法中是否存在其他可以退出宅基地的適用情形。 高飛分析,如果按照該條款實施,那就應該具體規定由哪個政府機關介入宅基地的退出,但這會引出一個問題:农民退出宅基地主要是一種民事法律關係,如果規定有償退出,就意味着該農村集體經濟組織承擔一定的義務,不能強迫進城落戶的村民無償交出宅基地,這是一條有意義的規定,但政府機關介入的理由和合理性又是什麼呢?同時,土地管理法提出“國家允許”的說法值得注意,這是否意味着在宅基地退出時必須經過政府審批,否則不是國家允許。如果政府沒有審批,但是农民符合相關條件並自願退出了宅基地,那麼國家允許的意義又體現在哪裡? 此外,關於農村村民依法自願有償退出宅基地,在土地管理法中規定是“進城落戶”的村民,那對於沒有進城落戶的村民是否意味着國家一概不允許有償退出宅基地。高飛認為這也是需要反思的問題,他建議條例草案能夠作出具體規定,否則在實踐中一旦僵化執行該規定,將難以達成適度放活宅基地的政策目標。 “我們在農村‘三塊地’改革的33個試點的調研過程中發現,有的試點地區通過整理閑置宅基地,並且把閑置宅基地轉化為集體建設用地,基本上實現了宅基地制度改革和集體經營性建設用地入市改革的聯動,但同時我們要反過來說部分農村宅基地緊缺,在這種情況下是不是集體經營性建設用地也能夠轉為宅基地呢?”高飛解釋說,集體經營性建設用地是為了發展集體經濟,農村宅基地制度是為了保障成員的基本居住權利問題,但我們也應該考慮規定一個宅基地與集體經營性建設用地之間互相轉用的制度和程序,從而使農村集體經濟組織在利用自己的土地時有更多的權利,同時也更加靈活。 “我覺得這個是確確實實需要考慮的,這在實踐中其實就是集體土地到底是以優先用於經濟發展還是優先用於居住權益保障的問題,這個規定對於這個問題的解決將會有一定的指導意義。”高飛強調。 在實際情況中,不少農村村民一戶多宅,這與一戶只能擁有一處宅基地的規定相悖,面對這種情況,村民退出宅基地后又該如何處理呢? 以調研經驗舉例,高飛說,“我們在調研過程中發現一般會有兩種處理辦法,一種是無償騰退,還有一種是有償使用,這相當於是租賃,但沒有任何依據。所以我建議在土地管理法實施條例之中,給予這樣的農村集體經濟組織做出相應的指導性規定。”

  • 一號站官方;_住建部:扶持6城三年提供80萬套政策租賃住房

    一號站官方;_住建部:扶持6城三年提供80萬套政策租賃住房

    慧正資訊:01 聚焦 據國家衛生健康委員會數據显示,5月10日0—24時,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增確診病例17例,其中10例為本土病例(湖北5例,吉林3例,遼寧1例,黑龍江1例),7例為境外輸入病例(均在內蒙古);無新增死亡病例;無新增疑似病例。31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增無癥狀感染者12例(無境外輸入)。 02 政策 【1】從住房與城鄉建設部了解到,5月9日,中國建設銀行與廣州、杭州、濟南、鄭州、福州、蘇州6個城市簽訂《發展政策性租賃住房戰略合作協議》。預計在未來三年內,提供不少於1900億元的貸款,合計籌集約80萬套(間)政策性租賃住房,解決上百萬名新市民的安居問題。據悉,政策性租賃住房是由政府給予政策支持、企業和其他機構投資建設,小戶型、低租金,面向城鎮無房常住人口供應,主要是非戶籍常住人口和新落戶的新就業大學生等新市民群體。中國建設銀行將向這些城市提供包括金融產品支持、房源籌集運營、信息系統支撐等一攬子的綜合服務。 【2】5月9日,上海市人民政府發布了關於印發《上海市土地交易市場管理辦法》的通知。《辦法》自2020年5月1日起施行,有效期至2030年4月30日。據了解,圍繞優化上海土地資源配置和提高土地利用效率,規範土地使用權交易行為,上海市於2008年出台了《上海市土地交易市場管理辦法》,該管理辦法已於2020年4月底到期。為此相關部門根據《土地管理法》等國家相關法律法規調整變化,並結合市場交易管理實際開展修訂。與原管理辦法相比,《辦法》調整了土地交易入市範圍、公開土地交易信息種類和各項建設用地使用權入市交易規則。與此同時,《辦法》新增了誠信管理條款,並補充完善了相應的法律責任。《辦法》提出,按照建立健全信用體系的要求,根據市場主體分類分級的動態信用狀況,通過信用信息檔案和交換共享機制,依法限制或禁止失信主體以直接或間接方式參与上海市建設用地使用權交易活動,強化對市場主體的監管,推進土地交易市場信用體系建設,構建公平誠信的市場環境。 【3】為規範商業銀行互聯網貸款業務經營行為,促進互聯網貸款業務平穩健康發展,5月9日,銀保監會發布《商業銀行互聯網貸款管理暫行辦法(徵求意見稿)》,面向社會的公開徵求意見為期一個月至6月9日。實際上,該文件此前已在業內小範圍徵求過意見,相比於前期業內流傳的版本,《辦法》稍作修改,主要變化表現在對個人消費信用貸款授信額度上限的調整,互聯網貸款採用受託支付方式不設定具體場景要求等。如《辦法》加強了貸款支付和資金用途管理,貸款資金用途應當明確、合法,不得用於購房或償還住房抵押貸款、股票、債券、期貨、金融衍生品和資產管理產品投資,不得用於固定資產和股本權益性投資等。 【4】據不完全統計,2020年以來,北京、瀋陽、湖南、雲南、黑龍江、廣州、東莞、濟南等20餘地已經實行新的公積金政策,對公積金的提取範圍、提取額度以及貸款申請條件和貸款額度都進行了新規定,且多地政策明顯放寬。如濟南和瀋陽採取提高公積金提取上限及額度的措施,湖南降低相關公積金貸款申請門檻,湖北荊州提高個人公積金貸款額度等。易居研究院智庫中心研究總監嚴躍表示,從去年開始,公積金政策就已經明顯放鬆,無論是額度充裕還是服務便民的導向都非常明顯,更多地區方便職工使用公積金,這是一個基本方向。 03 市場 千萬級公寓秒光、天價“喝茶費”重現、二手業主跳漲惜售、經營貸違規進入市場……3月以來的深圳樓市表現可謂魔幻。而魔幻的表現之後,今年“五一”假期的深圳樓市表現卻未如所期,大家似乎都在靜默地等待。新房方面,整個4月及“五一”假期,深圳僅有寶安、龍崗有兩個項目入市,供應極其緊張;二手房市場則表現趨於正常,4月過戶7679套,環比下跌4.11%。而此前業主大幅跳價的熱點區域高價房源,已被官方通知悉數下架。據光明區某中介門店的工作人員透露,其公司4月下旬曾下發通知,要求區域內相關熱門樓盤,外網展示價不得高於6.3萬元/平方米,超出者儘快下架,一經發現,維護人店面斷網整頓。 04 企業 天眼查信息显示,5月2日,上海圓弘置業有限公司成立,註冊資本1億元,經營範圍包括房地產開發經營、物業管理。圓通速遞副總裁喻會蛟為其法定代表人,上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司為其全資大股東,而圓通蛟龍為圓通速遞的控股股東。對於進軍房地產行業的具體規劃,圓通速遞公關部門人士稱“目前不做回應”。不過,從圓通蛟龍過往的舉動來看,這次“涉房”並非貿然,早在五年前即已初次試水。天眼查數據显示,圓通蛟龍旗下近四十家子公司中,除上海蛟龍酒店管理有限公司、桐廬傑倫酒店管理有限公司外,更有經營範圍為房地產開發、物業管理或物業服務的桐廬陽明山置業有限公司、杭州圓匯投資置業有限公司。除了圓通,順豐、京東等也早開始瓜分房地產的大蛋糕。截止2019年末,順豐控股在全國45個城市布局產業園項目,物流場地土地面積約7098畝,總規劃建築面積約418萬平方米。而電商&物流龍頭企業京東更是頻頻高調涉足地產,除了拿地布局,京東APP還上線京東房產頻道,提供新房買賣業務,碧桂園、藍光集團等多家開發商入駐。2018年11月,京東房產宣布推出其長租公寓品牌“京品公寓”。

  • 一號站代理_最新!國家下達重要通知 家居行業正式迎來複蘇期?

    一號站代理_最新!國家下達重要通知 家居行業正式迎來複蘇期?

    慧正資訊:前兩個月受疫情影響,世界各類展會宣布停辦或延期。 而就在五一前夕,原本已延期到6月舉辦的國際名傢具展(東莞)展覽會和深圳時尚家居設計周又突然宣布雙雙延期至8月。這不禁讓家居人的心頭再次一驚,傢具展今年還會不會舉辦,家居行業何時才能全面復蘇?這些困擾當頭,家居人可謂“寢食難安”。 但一則消息的傳來就打破了沉寂,5月8日,國務院印發了關於新冠肺炎疫情的指導意見。意見指出,按照相關技術指南,在落實防控措施前提下,全面開放商場、超市、賓館、餐館等生活場所;採取預約、限流等方式,開放公園、旅遊景點、運動場所,圖書館、博物館、美術館等室內場館,以及影劇院、遊藝廳等密閉式娛樂休閑場所,可舉辦各類必要的會議、會展活動等。 同日,廣東省衛生健康委主任段宇飛在廣東省疫情防控新聞發布會上介紹,從2020年5月9日零時起,將廣東省重大突發公共衛生事件二級響應調整為三級響應。 段宇飛介紹,調整為三級響應后,在按照相關技術指南落實防控措施前提下,採取預約、限流等方式,開放公園、旅遊景點、運動場所和圖書館、博物館、美術館等室內場館,以及各類會議、會展活動。這就意外着在廣東舉辦的各類展會應該都能如期赴約。 其實在此前,各類大型傢具展會的領導人都在公開場合,對展會和未來家居行業的走勢表明了积極態度。中國對外貿易廣州展覽總公司副總經理陳旺輝在媒體採訪中就表示,“總體來說,疫情對家居建材產業和展會帶來了短期的挑戰和影響,但我國經濟穩中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變,人們對家居生活環境的改善需求沒有變,市場規模也將繼續提升,家居建材行業及展會依舊是前途光明。” 陳旺輝先生還進一步表示:“家博會和建博會將進一步豐富展會內容和拓展觀眾邀請渠道,與企業、品牌共度時艱,竭盡所能地為行業疫后恢復蓄能、賦能,家居建材行業及展會在經歷疫情的考驗后也必將迎來又一輪春天。” 上海傢具展由於在9月份舉行,受疫情影響波動較小。2020年的浦東傢具家居雙展將會有線上和線下兩種模式同時進行,來更好地為品牌和企業提供助力,當然線下展覽依然會是重中之重。 主辦方上海博華國際展覽有限公司創始人及董事王明亮先生在之前的“摩登商學院”直播課《如何藉助展覽,快速回血?》中就明確表態,“疫情的困難是暫時的,要樹立信心,信心比金子還珍貴。無論市場怎麼變,無論經濟危機還是新冠疫情,我們2020年展會的組織工作將比以往任何一年做得更好、更深、更多層次。線下展會永遠處在重要地位”。  常務副總經理鍾蓓紅女士同樣信心滿滿地說道,“再困難的日子我們和你們一起度過。你們負責做好產品,我們負責搭建好平台為你們創造渠道。” 看來一切都在向好的方向發展,走出陰霾也只是時間問題,只能說“加油吧,傢具人! ”

  • 一號站平台網頁版_天津發布汽車消費政策

    一號站平台網頁版_天津發布汽車消費政策

    慧正資訊:近日,天津市人民政府辦公廳印發了《天津市有效應對新冠肺炎疫情影響促投資擴消費穩運行的若干舉措》(簡稱《舉措》),提出二十項提振消費的辦法。其中,《舉措》指出要挖潛汽車消費。擴大天津市汽車消費,優化機動車限購管理措施,適度增加個人增量指標,制定盤活廢棄指標措施,更好滿足消費需求。 推動新能源汽車推廣應用規模持續合理增長,落實國家相關補貼及減免稅政策,建成區公交車全部更換為新能源汽車,港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。 鼓勵在本市註冊的汽車銷售企業打折讓利,吸引更多消費者購買新能源汽車或符合國家機動車污染物排放標準的新車。相關責任單位分別為:市交通運輸委、市工業和信息化局、市稅務局、市公安局、市城市管理委、市生態環境局和市商務局。 在基礎設施建設方面,《舉措》還指出要加快謀划新型基礎設施建設項目。圍繞新能源汽車推廣應用,結合城市公共停車場和小區停車位建設,年內新建新能源汽車充電樁4000餘個;圍繞科技創新應用,結合先進計算等技術,謀划建設人工智能項目;圍繞城市更新,結合智慧城市建設,謀划布局5G基站項目;圍繞民生改善,結合京津冀交通一體化,謀划布局城際高速鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通項目等。

  • 一號站:_陝西省合成樹脂乳液內牆塗料產品質量監督抽查實施細則

    一號站:_陝西省合成樹脂乳液內牆塗料產品質量監督抽查實施細則

    慧正資訊:根據《產品質量監督抽查管理暫行辦法》(總局令第18號)有關規定,陝西省市場監督管理局近日公布2020年上半年產品質量監督抽查實施細則。其中,陝西省合成樹脂乳液內牆塗料產品質量監督抽查實施細則為: 1 抽樣方法 1.1 抽樣型號或規格 符合規定的任一品種均可抽取。每次抽查,每個企業僅抽查一個品種的產品。抽取樣品應為同一規格型號、同一批次的面漆產品。 1.2 抽樣方法、基數及數量 在企業的成品庫內或市場待銷產品中,隨機抽取有產品檢驗合格證明或以其他形式表明合格的、近期生產的產品。 隨機數可用隨機數表、骰子或撲克牌法等方法產生。 2 檢驗依據 表1(合成樹脂乳液內牆塗料) 3 判定規則 3.1依據標準 GB/T 9756-2018 合成樹脂乳液內牆塗料 GB 18582-2008 室內裝飾裝修材料內牆塗料中有害物質限量 GB/T 9268-2008 乳膠漆耐凍融性的測定 GB/T 9265-2009 建築塗料 塗層耐鹼性測定 GB/T 9266-2009 建築塗料 塗層耐洗刷性的測定 GB/T 23981-2009 白色和淺色漆對比率的測定 GB 3186 色漆、清漆和色漆與清漆用原材料 取樣 經備案現行有效的企業標準及產品明示質量要求 3.2判定原則 經檢驗,檢驗項目全部合格,判定為被抽查產品合格;檢驗項目中任一項或一項以上不合格,判定為被抽查產品不合格。 若被檢產品明示的質量要求高於本細則中檢驗項目依據的標準要求時,應按被檢產品明示的質量要求判定。 若被檢產品明示的質量要求低於本細則中檢驗項目依據的強制性標準要求時,應按照強制性標準要求判定。 若被檢產品明示的質量要求低於或包含細則中檢驗項目依據的推薦性標準要求時,應以被檢產品明示的質量要求判定,但應在檢驗報告備註中進行說明。 若被檢產品明示的質量要求缺少本細則中檢驗項目依據的強制性標準要求時,應按照強制性標準要求判定。 若被檢產品明示的質量要求缺少本細則中檢驗項目依據的推薦性標準要求時,該項目不參与判定,但應在檢驗報告備註中進行說明。

  • 一號站測速登錄地址_國六排放標準實施延期至2021年 終於可以鬆口氣了?

    一號站測速登錄地址_國六排放標準實施延期至2021年 終於可以鬆口氣了?

    慧正資訊:隨着相關刺激政策出台速度按下快進鍵,業界期待的推遲國六標準切換也終於落地。4月28日,發改委等11部門聯合發布《關於穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》,宣布推遲國六標準實施。當中主要涵及以下三個方面內容: 1、輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。 2、2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和註冊登記。 3、未經批准,各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。 按照2016年生態環境部聯合國家質監總局發布的《輕型車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》標準規定,2020年7月1日起,我國所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合標準國六a階段要求。2023年7月1日起,所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合標準國六b階段要求。鑒於環保壓力,2019年儘管距離國家硬性要求還有一段時間,但已有16個省市選擇提前一年實施,甚至部分地區直接跨度到國六b階段。 進入2020年,受新冠肺炎疫情影響,部分車企有關國六新車型的認證、試驗、路試、生產等系列工作被迫延緩,很難按標準原規定時間完成切換。此外,據中汽協數據显示,截至3月中旬,國五車輛庫存約26萬。消費動力不足情況下,要在短期內完成消化恐怕不易。在此背景下,國六標準的延緩,無疑為車企及經銷商爭取到了更多的緩衝時間。 不過,從目前國六技術現狀及整個車市消費環境來看,儘管政策上有所鬆動,車企承壓依然不小。 首先,對於車企來說,施行國六標準的最大困難就在於通知中所提及的“顆粒物數量(PN)限值”的規定。此前,考慮到產業發展的實際情況,不少提前實施國六排放的地區對其國六車輛的PN限值做了過渡期設置,為6.0×1012個/km,而標準PN限值為6.0×1011個/km。兩個限值指數之間雖然只差了一個数字,卻是成10倍的關係。這也即是說,即使車企已經開發出國六車型,但在標準PN限值達標和升級上還要再下苦力。 其次,中汽協曾在呼籲國六標準延遲實施時提到,截止到2020年1月,未達國六標準PN限值的庫存車輛為314萬。而從目前消費動態來看,國內外疫情發展和中國經濟放緩對就業和居民收入造成衝擊,在蓋世汽車此前發起的線上調查中,不少消費者表示會取消原定購車計劃。因此,購買力不足將會直接影響到國五及未達標國六車型庫存消化。 另外,據了解,在國六排放升級方面,輕型汽油車單車成本約需增加1200元,輕型柴油車單車升級成本約需增加4000元。因此,在技術升級的同時,如何降低成本亦是車企面臨的主要挑戰之一。 總的來看,國六限值標準延遲只是暫時調控,隨着環保壓力加大,無論是國內還是國外,汽車排放標準都只會更嚴。在此境況下,車企最好的應對辦法只能是积極求變,將影響從負面积極轉化為正面。正所謂浪急濤涌,變者生存。

  • 一號站平台註冊登錄_商務部:大力促進汽車消費

    一號站平台註冊登錄_商務部:大力促進汽車消費

    慧正資訊:近日,商務部出台了關於統籌推進商務系統消費促進重點工作的指導意見。在第五條激活傳統商品消費熱點中明確提出大力促進汽車消費。 抓緊落實延長新能源車購置補貼和稅收優惠、減征二手車銷售增值稅、支持老舊柴油貨車淘汰等新政策新措施;配合完善機動車報廢、二手車流通政策規章,加強法規標準貫徹實施;創新借鑒各地優化汽車限購、促進新車消費、加快老舊車淘汰、取消皮卡進城限制、完善汽車消費環境等做法,积極推進汽車限購向引導使用政策轉變,進一步釋放汽車消費空間。 由於疫情影響,各行業都受到了不同程度的影響,很多店鋪一直處於關門狀態。汽車行業本就處於銷量下滑狀態,現在犹如雪上加霜。政府各部門都在积極應對,制定相應刺激政策,尤其是作為消費重點的汽車。從限售限購鬆動到新能源汽車補貼延長,再到現在的大力促進汽車消費,都在推動汽車行業朝着好的方向發展。

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