• 一號站註冊平台官網_山東黃金集團再度甩賣旗下虧損資產 降價370萬     文章來源:電纜網

    一號站註冊平台官網_山東黃金集團再度甩賣旗下虧損資產 降價370萬     文章來源:電纜網

      近日,有消息稱,山東黃金集團有限公司將再度轉讓旗下產業錫林郭勒盟山金鋅業有限公司100國有股權及5166.57萬元債權,轉讓底價為8492.71萬元 。   據悉,這已經不是山東黃金集團次轉讓錫林郭勒盟山金了,是繼9月6日掛牌轉讓無果后的第二次掛牌轉讓。此次掛牌轉讓價格相比上次降低約370萬元。   據北京天健興業資產評估有限公司評估,錫林郭勒盟山金項目掛牌價格為8492.71萬元,其中標的企業100國有產權3326.14萬元,山金有色礦業享有對標的企業的債權及利息5166.57萬元。   公開資料显示,錫林郭勒盟山金成立於2012年,註冊資本5000萬元,所屬行業為鉛鋅冶鍊,註冊地位於內蒙古自治區錫林郭勒盟,是山東黃金有色礦業集團有限公司全資子公司,經營範圍涵蓋鋅、銅冶鍊及深加工產品,化工產品、非貴重礦產品購銷等。   在相關財務指標中,截至2016年10月31日,錫林郭勒盟山金未產生營業收入,且虧損3084.94 萬元。而到了今年8月31日,錫林郭勒盟山金負債5439.39萬元。

  • 一號站下載_助力製造業發展 哈工大兩新材料項目啟動     文章來源:黑龍江日報

    一號站下載_助力製造業發展 哈工大兩新材料項目啟動     文章來源:黑龍江日報

      近日,由哈工大牽頭的國家重點研發計劃重點基礎材料重點專項新型氟硅材料製備關鍵技術和新型特種陶瓷材料製備關鍵技術兩個項目實施方案通過論證,標志著項目正式啟動,進入實施階段。將對我省以及國家製造業和戰略性新興產業創新發展提供支撐。   新型氟硅材料製備關鍵技術項目,聯合浙江巨化股份有限公司、浙江大學和山東船舶技術研究院等8家產學研相結合的科研團隊共同承擔。將針對制約我國發展高性能、高附加值氟硅材料的重大科學問題和關鍵技術,研究新型氟硅功能單體結構可控的合成方法及其改性聚合物規模化生產及裝備技術,以提高我國基礎氟硅材料產業整體競爭力,滿足製造業和戰略性新興產業創新發展需求。   新型特種陶瓷材料製備關鍵技術項目,聯合清華大學、山東工業陶瓷研究設計院有限公司、中國科學院上海硅酸鹽研究所等19家科研團隊共同承擔。項目主要針對我國建材、化工、冶金等行業節能降耗、低碳環保以及裝備製造、新能源汽車和电子信息產業升級換代等對高性能和形狀複雜特種陶瓷材料與部件的迫切需求,攻克以多功能陶瓷纖維複合膜、耐高溫耐腐蝕輕質高強多孔陶瓷和高導熱陶瓷基板等為代表的典型產品工程化製備技術難關,從而有效提升我國典型先進陶瓷材料的研發水平與核心競爭力。

  • 一號站平台_必和必拓制定目標削減成本 預測銅鋼鐵漲價     文章來源:電纜網

    一號站平台_必和必拓制定目標削減成本 預測銅鋼鐵漲價     文章來源:電纜網

      近日,礦商必和必拓表示,將進一步降低其澳大利亞業務的成本,並預計中國將對鋼鐵原料提供強有力的價格支持。   必和必拓制定目標削減成本 預測銅鋼鐵漲價   澳大利亞礦業總裁Mike Henry表示,未來兩年,必和必拓將在澳大利亞鐵礦石、銅礦和煤炭領域實現16億美元生產收入。   Henry補充說:通過在投資組合中分享知識和複製佳實踐,我們在過去五年中大幅降低了澳大利亞採礦業務的單位成本,但我們還有更多的事情要做。   必和必拓表示看好市場前景。因為買家希望補充庫存,所以鐵礦石和冶金用煤的價格可能在明年2月份之前大幅反彈。   由於強制性的冬季削減規定,短期內中國鋼鐵產量將下降,這可能會影響短期內對鐵礦石的需求,並且會影響到煤炭……創紀錄的利潤率意味着優質原材料的競爭很激烈。必和必拓營銷負責Vicky Binns告訴投資者,在明年二月份之前,我們可能會看到鋼鐵價格和原材料價格大幅回升的風險。   Binns表示,北京方面重視遵守環保法規意味着結構性改革將繼續支持優質原材料的溢價。中國的一帶一路計劃將推動鋼鐵需求增加1.5億噸,受基礎設施發展1.3萬億美元的推動。   Binns指出,經過幾次礦山破壞以及2018年智利和秘魯工資協議發生停工的可能性,以及中國廢鋼進口法規的變化,在銅礦方面,短期前景是受到精礦短缺的支持。   必和必拓預測,從現在到2020年,將生產70萬噸精礦銅,而到2020年,中國將增加150萬噸銅產能,同時印度產能也會擴張。   從2018年底開始,中國對一類裝配的廢銅實施一攬子進口禁令,也可能導致2018年銅的短缺量達到10萬噸左右。   中國將面臨銅精礦短缺和進口廢料短缺的問題,因此需要通過進口更多的陽極和陰極來滿足需求的增長,這對陰極溢價和整體銅價都是有利的。另外,電動汽車和可再生能源的需求也將推動銅消耗。

  • 一號站平台註冊登錄_鋼鐵去產能將達五年目標上限 將公布新置換政策     文章來源:電纜網

    一號站平台註冊登錄_鋼鐵去產能將達五年目標上限 將公布新置換政策     文章來源:電纜網

      12月9日,由冶金工業規劃研究院主辦的2017中國鋼鐵原材料市場論壇在北京召開。工信部原材料司鋼鐵處處長徐文立在論壇上表示,十三五的前兩年,鋼鐵完成去產能已超過1.15億噸,距離十三五1.5億噸的上限目標,還剩幾千萬噸的規模。2018年要做好重點地區的去產能工作,鞏固好取締地條鋼的成果,防止產能反彈,做好職工安置和債務處置工作。   徐文立表示,目前在鋼鐵產能置換方面存在着置換範圍不清晰、沒有嚴格執行產能置換的比例要求,普鋼特鋼產能折算係數差別較大等問題。為此工信部已經制定了新的產能置換文件,即將正式對外發布,並有望從明年開始實施。   徐文立表示,2017年是鋼鐵去產能的攻堅之年,政府工作報告的目標是鋼鐵去產能5000萬噸,目前已經超額完成這一目標,去年完成了6500萬噸的鋼鐵去產能。十三五的前兩年,鋼鐵完成去產能已超過1.15億噸,而十三五期間鋼鐵去產能的總體目標是1-1.5億噸,距離十三五1.5億噸的上限目標,還剩幾千萬噸的規模。   他表示,2018年要繼續做好鋼鐵去產能工作。   一是要精準施策,抓好重點地區的去產能,現在在國內很多重點地區的鋼鐵去產能的任務仍然比較重,壓力很大。地方要以處置殭屍企業、去除低效產能、關停不符合規劃的產能為重點,也要避免一刀切的現象。   二是鞏固好取締地條鋼的成果。地條鋼是行業的毒瘤,其取締成果來之不易。下一步從國家層面看,對地條鋼要始終保持露頭就打的高壓態勢。前一段時間,工信部與發改委通報了一起在東北地條鋼死灰復燃的情況,對這種情況絕不姑息,發現一起處理一起。   三是要嚴控新增產能,防止產能反彈。今年以來,企業效益大幅提升,全國各地不同程度地出現了將以前停建的項目恢復建設的要求,新增產能的苗頭顯現。防止新增產能成為取締地條鋼以後鋼鐵行業面臨的又一個挑戰性的工作。   四是做好鋼鐵去產能帶來的職工安置和社會穩定工作。工信部、發改委和相關單位將總結和推廣各地區在職工安置、轉型升級方面的經驗和做法,切實做好職工安置和債務處置的工作,確保社會穩定,防範金融風險。   此外,徐文立表示,2015年4月工信部印發了《產能嚴重過剩行業產能置換辦法》,辦法實施近3年來,產能置換對於推進鋼鐵工業結構調整、嚴控新增產能起到重要作用。   可能現在很多企業和地方也在關心,下一步產能置換還做不做。我想,產能置換還必須要堅持,如果沒有產能置換的話,下一步的鋼鐵工業的結構調整、包括搬遷改造等問題就很難推進。同時,也是控制新增產能的一個行之有效的手段。   但是徐文立表示,近工信部對地方公告的一些產能置換方案進行了初步的審理,發現了一系列問題。   其一是用以置換產能的範圍不清晰、不明確,存在一些地方打擦邊球的現象。比如這些產能有的是已經列入去產能任務的,有的是已經享受過國家政策支持的,有的是已經超過國家明令淘汰期限的落後產能,甚至有的是把一些鑄造產能也用鋼鐵產能的冶鍊置換。   這都是不符合國家規定的,而有些地方政府也寧願為這些企業背書,我想敲個警鐘,相信群眾的眼光是雪亮的,所有的置換方案都要接受社會監督。   其二是沒有嚴格執行產能置換的比例要求。產能置換辦法里有明確要求,京津冀、長三角、珠三角等敏感地區執行的產能置換比例不低於1:1.25。其他非敏感地區要盡量實施減量置換,全國各地在編製產能置換的時候一定要遵循這一原則。   其三是普鋼、特鋼的產能轉換問題。由於同樣的爐子對應的普鋼、特鋼產能數量不同,部分企業就以新上特鋼產能為由進行折算新增產能。   比如說,淘汰一座100噸的爐子,對應的普鋼是100萬噸,特鋼假設是40萬噸,有些企業就說我能不能淘汰一座普鋼爐子,上兩座特鋼爐子。我不知道這種理由怎麼能講得過去,地方如果存在這種問題的話,要及時改正,這也不符合要求。   徐文立表示,企業生產什麼品種是企業行為,政府沒有權限管理。政府關心的是爐容,控制產能主要是控制爐容,而現在很多地區在操作過程中就把置換玩成了一個数字遊戲。當然,折算係數太大是一個問題,工信部將對此作出調整。   考慮到這個文件今年年底就要到期,我們現在已經組織力量對鋼鐵行業產能置換的實施辦法進行了重新修訂,也已經徵求了地方工信部門、行業組織、重點企業包括研究諮詢機構等單位的意見,準備近期報同意之後,正式對外發布實施。如果順利的話,明年開始實施。   徐文立表示,下一步工信部將會同鋼鐵行業協會做好政策解讀,指導地方做好產能置換工作,實行好這一政策,防止產能邊減邊增。

  • 一號站網站_攀鋼塑料模具鋼佔據國內市場半壁江山     文章來源:中國鋼結構資訊網

    一號站網站_攀鋼塑料模具鋼佔據國內市場半壁江山     文章來源:中國鋼結構資訊網

      強力對接市場,依靠科技創新,攀鋼在國內模具鋼市場開拓上取得新突破,截至10月底,攀鋼已組織生產塑料模具鋼產品合同共計一萬噸,與國內外模具鋼用戶建立了良好關係,直供戰略客戶達70,佔據了國內市場份額的60,銷售總額超1.2億元。   據了解,模具是工業生產的基礎工藝裝備,被稱為工業之母。作為國民經濟的基礎行業,模具涉及机械、汽車、輕工、电子、化工、冶金、建材等各個行業,應用範圍十分廣泛。攀長特自1993年開始,已先後開發了熱作模具鋼、冷作模具鋼和塑料模具鋼三大系列30多種產品。其中,高合金工冷作模具鋼為國內開發,處於國內地位。   近年來,隨着我國經濟的快速發展,對模具鋼需求日趨旺盛。攀鋼圍繞國家富國與強軍相統一的軍民融合發展戰略,積极參与國家十三五模具材料升級計劃;以市場為導向,依靠科技創新,加快打造攀長特模具鋼產線開發。相繼打造出初軋、扁鋼、連軋、鍛造等工藝產線;建立產品、產線、銷售機制,深入推進產銷研服一體化,從客戶訂單採購、產線、生產質量控制、合同交付、用戶使用全流程跟蹤,不斷提升用戶滿意度,打造企業品牌,使老軍工攀長特煥發出新活力。   隨着攀鋼科技創新力度的加大,制約攀長特模具鋼生產的控軋控冷、高溫回火等多項技術難題被相繼攻克,已開發出以CGH13熱作模具鋼、1.2085塑料模具鋼等為代表的十多種中模具鋼產品,改變了部分產品依賴進口的局面,受到蘋果、富士康及韓國知名企業等的青睞。目前,攀長特熱作模具鋼、冷作模具鋼和塑料模具鋼三大系列產品,佔據了市場先機。   科技創新是新攀鋼建設的首要任務。下一步,攀鋼將持續加大對攀長特模具鋼的科研投入,與國內高校聯合開發,構建特色機制,打造特色團隊,朝着大型化、中化、品種化的模具鋼供應商發展,進一步提升我國模具鋼製造水平,做強中國模具鋼品牌。

  • 一號站網站_賽隆金屬自主研發的工業級等離子旋轉電極霧化制粉設備 成功通過用戶驗收並     文章來源:南極熊

    一號站網站_賽隆金屬自主研發的工業級等離子旋轉電極霧化制粉設備 成功通過用戶驗收並     文章來源:南極熊

      近日,西安賽隆金屬材料有限責任公司(以下簡稱賽隆金屬)自主研發生產的SLPA-H-II型工業級等離子旋轉電極霧化制粉(Plasma Rotating Electrode Process,以下簡稱PREP)設備順利通過用戶驗收,設備的各項參數指標均達到或高於設計要求,實現了大批量的穩定連續生產,已成功投入生產。(鏈接:浙江亞通等離子旋轉霧化高品質增材製造金屬粉末生產線成功投產)   作為高品質球形金屬粉末的主要製備技術,等離子旋轉電極霧化技術(PREP)是以金屬或合金製成自耗電極,其端面受電弧加熱而熔融為液體,通過電極棒料高速旋轉的離心力將液體拋出並粉碎為細小液滴,冷凝過程中在表面張力的作用下終得到球形粉末。   賽隆金屬核心技術團隊來自西北有色金屬研究院,是國內早開展等離子旋轉電極霧化制粉設備研製的技術團隊,早在上世紀八十年代就曾自主研發出國內首台等離子旋轉電極霧化制粉設備。在2013年產業化的基礎上,經過不斷的自主創新和科研攻關,已相繼成功開發出SLPA-H-II型、SLPA-V型和SLPA-D型等多種型號的等離子旋轉電極霧化制粉設備,其中SLPA-H-II型和SLPA-V型為針對粉末生產企業開發的工業級PREP設備,高工作轉速可達20000 r/min,能夠實現熔點2600℃以下的鈦合金粉末、高溫合金粉末、不銹鋼粉末、高熵合金粉末及其它難熔金屬粉末的批量穩定生產。SLPA-D型為桌面級PREP設備,可滿足科研試驗需要,開展多品種、小批量高品質球形金屬粉末的研製,高工作轉速可達60000r/min,操作更為便捷,且細粉收率顯著提高,更為適合高校、科研機構等進行新材料體系粉末試製及小批量、多品種的高品質球形金屬/合金粉末的生產。同時,藉助公司PREP制粉設備成功研製並銷售了TiAl(Ti48Al2Cr2Nb、Ti45Al8Nb等)、Ti2AlNb(Ti22Al25Nb等)、TiNbTaZr(TNTZ)、TiNb、TiTa等系列金屬/合金粉末,廣泛應用於粉末冶金、增材製造等領域。   從初的設計方案確定,到設備加工、安裝、調試,直至后的生產運行,賽隆金屬始終秉承顧客至上,精益求精的服務理念,以顧客利益為出發點,為顧客提供真正滿意的產品和服務。此次經過雙方的通力協作,用戶的首條等離子旋轉電極霧化生產線已於近日正式投入生產,並成功生產出優質的IN718、CoCrMo、GH99等高溫合金粉末,很好的完善擴充了原有生產手段和能力。公司的制粉設備以及技術支持也得到了用戶的肯定和讚賞。未來,賽隆金屬將繼續貫徹誠實守信、創新發展、專業品質、顧客滿意的經營理念,致力於打造粉末冶金前沿技術與裝備的國際品牌!

  • 1號遊戲_變頻器8大故障原因及預防措施分析(5)     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    1號遊戲_變頻器8大故障原因及預防措施分析(5)     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    變頻器由主迴路、電源迴路、IPM驅動及保護迴路、冷卻風扇等幾部分共同組成。其結構多為單元化或模塊化形式。由於使用方法不正確或設置環境不合理,將會很容易的造成變頻器誤動作以及發生故障,或者無法滿足預期的運行效果。為防患於未然,在故障發生后對故障發生的原因進行認真分析尤為重要。 8.電源異常 電源異常大致分以下3種,即缺相、低電壓、停電,有時也出現它們的混合形式。這些異常現象的主要原因,多半是輸電線路因風、雪、雷擊造成的,有時也因為同一供電系統內出現對地短路及相間短路。而雷擊因地域和季節有很大差異。除電壓波動外,有些電網或自行發電的單位,也會出現頻率波動,並且這些現象有時在短時間內重複出現,為保證設備的正常運行,對變頻器供電電源也提出相應要求。 如果附近有直接啟動的電動機和電磁爐等設備,為防止這些設備投入時造成的電壓降低,其電源應和變頻器的電源分離,減小相互影響。 對於要求瞬時停電后仍能繼續運行的設備,除選擇合適價格的變頻器外,還應預先考慮電機負載的降速比例。當變頻器和外部控制迴路都採用瞬間停電補償方式時,失壓回復后,通過測速電機測速來防止在加速中的過電流。 對於要求必須連續運行的設備,應對變頻器加裝自動切換的不停電電源裝置。像帶有二極管輸入及使用單相控制電源的變頻器,雖然在缺相狀態,但也能繼續工作,但整流器中個別器件電流過大,及電容器的脈衝電流過大,若長期運行將對變頻器的壽命及可靠性造成不良影響,應及早檢查處理。 文章已完,更多有關於軟起動器與變頻器的文章,繼續關注我們西諾爾電氣,或者關注我們的微信公眾號:西諾爾電氣。

  • 一號站是不是跑路了_變頻器8大故障原因及預防措施分析(4)     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    一號站是不是跑路了_變頻器8大故障原因及預防措施分析(4)     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    變頻器由主迴路、電源迴路、IPM驅動及保護迴路、冷卻風扇等幾部分共同組成。其結構多為單元化或模塊化形式。由於使用方法不正確或設置環境不合理,將會很容易的造成變頻器誤動作以及發生故障,或者無法滿足預期的運行效果。為防患於未然,在故障發生后對故障發生的原因進行認真分析尤為重要。 6.安裝環境 變頻器屬於电子器件裝置,在其說明書中有詳細安裝使用環境的要求。在特殊情況下,若確實無法滿足這些要求,必須盡量採用相應抑制措施:振動是對电子器件造成机械損傷的主要原因,對於振動衝擊較大的場合,應採用橡膠等避振措施;潮濕、腐蝕性氣體及塵埃等將造成电子器件鏽蝕、接觸不良、絕緣降低而形成短路,作為防範措施,應對控制板進行防腐防塵處理,並採用封閉式結構;溫度是影響电子器件壽命及可靠性的重要因素,特別是半導體器件,應根據裝置要求的環境條件安裝空調或避免日光直射。 除上述幾點外,定期檢查變頻器的空氣濾清器及冷卻風扇也是非常必要的。對於特殊的高寒場合,為防止微處理器因溫度過低不能正常工作,應採取設置空氣加熱器等必要措施。 7.雷擊、感應雷電 雷擊或感應雷擊形成的衝擊電壓,有時也會造成變頻器的損壞。此外,當電源系統一次側帶有真空斷路器時,短路開閉會產生較高的衝擊電壓。為防止因衝擊電壓造成過電壓損壞,通常需要在變頻器的輸入端加壓敏電阻等吸收器件。真空斷路器應增加RC浪涌吸收器。若變壓器一次側有真空斷路器,應在控制時序上,保證真空斷路器動作前先將變頻器斷開。 文章未完,請繼續關注我們西諾爾電氣,或者關注我們的微信公眾號:西諾爾電氣。

  • 一號站總代;_變頻器8大故障原因及預防措施分析(3)     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    一號站總代;_變頻器8大故障原因及預防措施分析(3)     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    變頻器由主迴路、電源迴路、IPM驅動及保護迴路、冷卻風扇等幾部分共同組成。其結構多為單元化或模塊化形式。由於使用方法不正確或設置環境不合理,將會很容易的造成變頻器誤動作以及發生故障,或者無法滿足預期的運行效果。為防患於未然,在故障發生后對故障發生的原因進行認真分析尤為重要。 4.冷卻系統 冷卻系統主要包括散熱片和冷卻風扇。其中冷卻風扇壽命較短,臨近使用壽命時,風扇產生震動,噪聲增大后停轉,變頻器出現IPM過熱跳閘。冷卻風扇的壽命受陷於軸承,大約為10000~35000h。當變頻器連續運轉時,需要2~3年更換一次風扇或軸承。為了延長風扇的壽命,一些產品的風扇只在變頻器運轉時而不是電源開啟時運行。 5.外部的電磁感應干擾 如果變頻器周圍存在干擾源,它們將通過輻射或電源線侵入變頻器的內部,引起控制迴路誤動作,造成工作不正常或停機,嚴重時甚至損壞變頻器。減少噪聲干擾的具體方法有:變頻器周圍所有繼電器、接觸器的控制線圈上,加裝防止衝擊電壓的吸收裝置,如RC浪涌吸收器,其接線不能超過20cm;盡量縮短控制迴路的配線距離,並使其與主迴路分離;變頻器控制迴路配線絞合節距離應在15mm以上,與主迴路保持10cm以上的間距;變頻器距離電動機很遠時(超過100m),這時一方面可加大導線截面面積,保證線路壓降在2以內,同時應加裝變頻器輸出電抗器,用來補償因長距離導線產生的分佈電容的充電電流。變頻器接地端子應按規定進行接地,必須在專用接地點可靠接地,不能同電焊、動力接地混用;變頻器輸入端安裝無線電噪聲濾波器,減少輸入高次諧波,從而可降低從電源線到电子設備的噪聲影響;同時在變頻器的輸出端也安裝無線電噪聲濾波器,以降低其輸出端的線路噪聲。 文章未完,請繼續關注我們西諾爾電氣,或者關注我們的微信公眾號:西諾爾電氣。

  • 一號站代理_變頻器8大故障原因及預防措施分析(2)     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    一號站代理_變頻器8大故障原因及預防措施分析(2)     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    變頻器由主迴路、電源迴路、IPM驅動及保護迴路、冷卻風扇等幾部分共同組成。其結構多為單元化或模塊化形式。由於使用方法不正確或設置環境不合理,將會很容易的造成變頻器誤動作以及發生故障,或者無法滿足預期的運行效果。為防患於未然,在故障發生后對故障發生的原因進行認真分析尤為重要。 2.主迴路典型故障分析 故障現象:變頻器在加速、減速或正常運行時出現過電流跳閘。 首先應區分的是由於負載原因,還是變頻器的原因引起的。如果是變頻器的故障,可通過歷史記錄查詢在跳閘時的電流,超過了變頻器的額定電流或电子熱繼電器的設定值,而三相電壓和電流是平衡的,則應考慮是否有過載或突變,如電機堵轉等。在負載慣性較大時,可適當延長加速時間,此過程對變頻器本身並無損壞。若跳閘時的電流,在變頻器的額定電流或在电子熱繼電器的設定範圍內,可判斷是IPM模塊或相關部分發生故障。首先可以通過測量變頻器的主迴路輸出端子U、V、W,分別與直流側的P、N端子之間的正反向電阻,來判斷IPM模塊是否損壞。如模塊未損壞,則是驅動電路出了故障。如果減速時IPM模塊過流或變頻器對地短路跳閘,一般是逆變器的上半橋的模塊或其驅動電路故障;而加速時IPM模塊過流,則是下半橋的模塊或其驅動電路部分故障,發生這些故障的原因,多是由於外部灰塵進入變頻器內部或環境潮濕引起。 3.控制迴路故障分析 控制迴路影響變頻器壽命的是電源部分,是平滑電容器和IPM電路板中的緩衝電容器,其原理與前述相同,但這裏的電容器中通過的脈動電流,是基本不受主迴路負載影響的定值,故其壽命主要由溫度和通電時間決定。由於電容器都焊接在電路板上,通過測量靜電容量來判斷劣化情況比較困難,一般根據電容器環境溫度以及使用時間,來推算是否接近其使用壽命。 電源電路板給控制迴路、IPM驅動電路和表面操作显示板以及風扇等提供電源,這些電源一般都是從主電路輸出的直流電壓,通過開關電源再分別整流而得到的。因此,某一路電源短路,除了本路的整流電路受損外,還可能影響其他部分的電源,如由於誤操作而使控制電源與公共接地短接,致使電源電路板上開關電源部分損壞,風扇電源的短路導致其他電源斷電等。一般通過觀察電源電路板就比較容易發現。 邏輯控制電路板是變頻器的核心,它集中了CPU、MPU、RAM、EEPROM等大規模集成電路,可靠性強,本身出現故障的概率也很小,但是有時會因為開機而使全部的控制端子同時閉合,就會導致變頻器出現EEPROM故障,這隻要對EEPROM 重新複位就可以了。 IPM電路板包含着驅動和緩衝電路,以及過電壓、缺相等保護電路。從邏輯控制板來的PWM信號,通過光耦合將電壓驅動信號輸入IPM模塊,因而在檢測模塊的同時,還應測量IPM模塊上的光耦。 文章未完,請繼續關注我們西諾爾電氣,或者關注我們的微信公眾號:西諾爾電氣。

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