• 一號站網站_國內汽車零部件企業忙轉型     文章來源:證券日報

    一號站網站_國內汽車零部件企業忙轉型     文章來源:證券日報

    [br]  數據統計,截至5月7日,88家汽車製造業上市公司中,31家公司發布了2015年上半年業績預警。其中,根據預告凈利潤同比增長下限,20家公司預計上半年業績同比實現增長,佔比65;11家公司預計上半年業績同比下滑,佔比35。[br]  預計業績下滑幅度大的是西儀股份,該公司預計上半年實現歸屬於母公司股東的凈利潤為-1200萬元至-800萬元,同比下滑幅度為670-955。[br]  對於虧損原因,西儀股份表示:公司汽車發動機連桿產品結構發生變化,銷量增長主要來自於附加值較低的產品,附加值高的產品大幅度減少,同時銷售價格下降也對盈利情況造成了一定的影響。[br]  同是汽車零部件企業,與西儀股份業績大幅下滑形成鮮明對比的是,部分零部件企業進行了轉型,新增了其他業務,並實現了業績的大幅增長,其中的典型代表便是順榮三七。[br]  2015年一季度,順榮三七實現歸屬於母公司股東的凈利潤為9071萬元,同比增長幅度高達16782。不過,能夠實現如此高的業績增幅除了該公司上一年度凈利潤基數較低、汽車配件業務營收增長之外,其新增的網絡遊戲業務對業績的貢獻不小。[br]  公司的主營業務已由單一的汽車塑料燃油箱製造轉變為先進的生產製造與現代文化創意并行的雙主業。公司進行汽配業務配套市場戰略轉移的同時,從2014年12月份起將三七互娛納入合併範圍后,各項經營指標大幅上升。順榮三七表示。[br]  同時,順榮三七預計上半年凈利潤同比增長幅度為6832-7602,業績增長的主要原因同樣是因為三七互娛成為其控股子公司。[br]  零部件的收益會越來越薄,企業的利潤降低是必然的。新增成長性、回報率高的業務,可以穩定企業經營。不過,企業在轉型的過程中,也需要謹慎。有業內人士如是說。

  • 一號站娛樂業務:_旺季來臨4月旋轉壓縮機行業重拾增長     文章來源:產業在線

    一號站娛樂業務:_旺季來臨4月旋轉壓縮機行業重拾增長     文章來源:產業在線

    [br]  4月旋轉壓縮機行業生產1474.4萬台,同比增長1.40,環比增長2.40;銷售1624.5萬台,同比增長5.50,環比增長5.37。本月的產銷率為110.2。庫存量為422.1萬台,同比增31.44,環比減少25.72。[br]  根據4月統計數據,旋轉壓縮機市場表現開始好轉。季度以來的持續下滑態勢終止,並出現小幅增長,體現了上下游在旺季生產時節充滿信心。下游空調行業在政策、價格戰的刺激下出貨也有所回暖,經過前幾個月清除庫存,目前廠商庫存已經接近去年同期水平。從終端銷售來看,1季度空調零售出現7.7的增長,五一大多廠家提前預熱促銷,空調零售市場迎來一波小高峰,這對上游壓縮機的需求也有一定利好。對於接下來的銷售旺季,市場人士預測,隨着降准及地產放鬆政策落地,下半年房地產銷售狀況有望改善,空調銷售或有回暖機會。此外,據美國國家海洋與大氣管理局發布的氣象預告,今年厄爾尼諾現象加強可能使夏天更加炎熱,這也會成為行業消化庫存的利好因素之一。[br]  雖然壓縮機4月從行業層面來看銷售回暖,但是企業表現卻參差不齊。部分企業反饋,由於今年空調企業生產行情較去年有明顯下滑,壓縮機端的市場競爭也有所加劇,產品價格也隨之降低,企業利潤有所減少,從今年初以來一直如此。隨着格力、美的等企業的壓縮機自供體系日益完善,留給其他獨立壓縮機廠家的市場空間也日益萎縮。出口市場方面,今年空調壓縮機出口形勢還算可觀。印度、泰國等新興市場的需求逐步釋放,與此同時也緩解了部分內銷供貨帶來的壓力。[br]  旺季生產的4月過後,整體的採購節奏出現放緩跡象。從5月壓縮機排產情況來看,去年同期相比基本持平。6、7月份,按照往年規律需求會逐漸減少,進入淡季。但如果天氣給力,需求仍將不減。另外,從壓縮機產品發展趨勢來看,配合空調產品進行能效提升、冷媒切換,也是未來的主要方向。4月30日,格力首批內銷R290分體式空調器正式生產下線,標志著空調行業的冷媒切換進程再度推進了一步。

  • 一號站登錄測速_降鐵礦資源稅僅僅是開始     文章來源:經濟觀察報

    一號站登錄測速_降鐵礦資源稅僅僅是開始     文章來源:經濟觀察報

    [br]  鐵礦山企業、自有礦山的鋼鐵企業呼籲已久的鐵礦資源稅調降,終於在2015年5月1日開始實施。[br]  雖然對上述處於進口礦大幅降價和鋼市持續低迷夾擊下的企業而言,這一政策力度可能有限,但畢竟體現了財政部對資源稅的重視和調整思路。[br]  面對經濟下行,积極的財政政策本不應局限於擴大開支、刺激投資,靈活有效的稅收政策調整,更是其中的題中應有之義。不過作為积極的財政政策,資源稅還大有文章可做,理應發揮更大的作用。此次降低國內鐵礦山資源稅,應該僅僅是開始。[br]  雖然國內鐵礦山因資源稟賦不佳、本來競爭力不強,但實際稅負仍然高於國外平均水平,稅率和徵收方式不合理、不公平問題也十分突出。不同地區、不同企業、不同礦種之間,缺乏合理的稅率結構、亂象叢生。[br]  尤其突出的是,鐵礦石資源稅的計征方式,是按所采原礦而非所選精礦噸位徵收。從而導致越是品位低的貧礦、稅負越重,不但違背了按資源貧富制定級差稅率、貧礦輕富礦重的自然和國際通行規則,加劇了稅負不公平,還對企業合理開發利用自然資源,起了逆向調節的作用,無異於鼓勵采富棄貧浪費資源。[br]  企業除歷年通過國土資源及稅務系統不斷提出意見外,15年前新華社曾為此發過內參;10年前國家發改委組織編製國家礦產資源規劃時,也曾指出此種徵收方式對資源合理利用的副作用。[br]  進入新世紀以來,國際貿易鐵礦石價格大幅波動,澳大利亞、印度尼西亞等國都因應市場變化,對鐵礦資源稅、出口稅及時進行了調整。既增加了財政收入,更發揮了稅收對資源有序開發的引導作用。對比之下,面對大幅跳水的鐵礦石進口價格,理應及時、適度提高進口鐵礦石的稅負,不但可以減輕低價進口礦對國內礦山的衝擊;彌補由於國內鐵礦石減稅造成的財政收入減少;更重要的是可藉助進口礦增稅、調節使用不同礦源國內鋼鐵企業的稅負,引導鋼鐵產業的布局和調整。一石三鳥,何樂不為?[br]  中國鋼鐵產業的布局,按鐵礦石來源區分可划為兩大類:以使用進口礦為主的沿海企業、和主要使用國產礦的企業。當然隨着規模擴大和礦價變遷、只有少數企業可以在兩者之間游刃有餘。[br]  目前的布局是歷史和市場形成的,也是大體合理的。十年前制定的鋼鐵產業政策參照的是日本經驗,過度鼓吹沿海布局和提高集中度,沒有充分考慮到中國擁有內部鐵礦資源、存在鋼材區域市場、鋼鐵產業對地方經濟起重要作用等實際情況。[br]  引導鋼鐵產業布局,既要看到鋼鐵業逐漸、適度向沿海集中的長期趨勢,也要意識到這需要較長的歷史過程、以減少損失和對社會經濟的衝擊,不可一蹴而就。更要清醒地認識到:在各鋼材區域市場內、鐵礦資源附近,保留一定規模鋼鐵生產能力的戰略意義。[br]  而且從長周期看,進口礦價格、BDI指數、外匯匯率等影響國內外鐵礦石比價的因素,依然存在不確定性的風險。一旦形勢逆轉,過度依賴進口礦的產業布局就是重大的失誤。對體量龐大、產業關聯度高、在國民經濟中有重要地位的鋼鐵業,我們應該有長遠的眼光和戰略,包括在進口礦價格低迷時提高其稅負、不至過度衝擊兩類企業的競爭力態勢和布局。[br]  回顧歷史,資源稅領域的另一重大失誤,是能源產品資源稅的長期缺位和畸輕。以石油為例,石油的煉化環節並不盈利,盈利主要來自採油運營,目前對石油的徵稅稅率在上調后也僅有6。[br]  類似的情形也出現在煤炭行業,經濟過熱煤價瘋漲時,煤炭資源稅的稅負和徵收力度遠遠不夠,導致部分地區的經濟結構畸形。因此,一種可行的建議是,凡來自垄斷或自然資源的企業利潤,如通信電力、鹽業、煙草,皆應以資源稅形式收取。[br]  改革無疑要觸及既得利益。中國正處於除舊布新的轉型期,國際經濟環境千變萬化,國內經濟新老問題應接不暇。包括稅收政策在內的經濟政策調整,應具備足夠的彈性和響應速度。在稅收調整和稅制改革方面,燃油稅、鐵礦石資源稅、煙草稅的調整,可以被看作是財稅調整的果斷出手,這也讓我們對財稅改革有了更多期待。

  • 一號站測速註冊_我國技術含量低的模具已供過於求市場利潤空間     文章來源:華夏模具網

    一號站測速註冊_我國技術含量低的模具已供過於求市場利潤空間     文章來源:華夏模具網

    [br]  模具行業專家表示,近年來,我國模具工業不斷髮展,然而在發展的同時也出現了很多亟需解決的問題。我國模具工業一直忙於擴張,從而忽略了市場調查、了解客戶需求,致使模具成為中國模具產業的短板,中國市場所需的模具大部分依賴進口,而國內卻有大量的模具產品出庫無門、大量擠壓,造成了嚴重的供需錯位局面。[br]  中國模具行業的發展在地域分佈上存在不平衡性,東南沿海地區發展快於中西部地區。南方的發展快於北方。模具生產集中的地區在珠江三角和長江三角地區,其模具產值約佔全國產值的3分之2以上。[br]  目前,我國模具生產總量雖然已位居世界第三,但設計製造水平在總體上要比德、美等國家落後許多,也比韓國、新加坡等國落後而且國內模具市場過早陷入了價格戰的誤區,還缺乏自主創新的能力,尤其缺乏誠信可靠的市場體系。近兩年來德國模具整體價格已下降4分之一左右,且58的模具由德國等西歐國家生產,中國等亞洲國家僅占極小的比例。[br]  據報道,約有65的歐洲客戶認為中國模具價格雖低但質量存在問題。我國技術含量低的模具已供過於求,市場利潤空間狹小;而技術含量較高的中、高檔模具還遠不能適應經濟發展的需要,精密、複雜的衝壓模具、轎車覆蓋件模具等高檔模具仍有很大發展空間。[br]  近年來,模具行業結構調整步伐加快,主要表現為大型、精密、複雜、長壽命模具和模具標準件發展速度高於行業的總體發展速度;塑料模和壓鑄模比例增大;面向市場的專業模具廠商數量及能力增加較快。[br]  我國的模具行業也已步入了高速發展時期,但存在的問題仍然不少。[br]  其實,很多發展存在問題的傳統行業都在互聯網的幫助下實現了產業的成功改革。相關模具市場分析報告認為,當前模具產業與互聯網接軌還處在初期探索階段,隨着模具產業與互聯網的深度融合,我國的模具行業發展將擺脫大而不強的標籤,向大而強方向發展。

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