2021年06月

2021年06月发布的文章
  • 一號站平台網址_中國鋁出口增了倫敦金屬交易所鋁價卻漲了     文章來源:電纜網

    一號站平台網址_中國鋁出口增了倫敦金屬交易所鋁價卻漲了     文章來源:電纜網

    [br]  2014年,中國鋁出口大增,由於供應大幅增長,上期所鋁價下跌8至2081美元/噸,而倫敦金屬交易所(LME)鋁價卻上漲了4。[br]  據了解,實際操作中,中國鋁產商通過將鋁佯裝成半成品再出口,中國鋁產生就能從半成品中獲得13的增值稅返還。[br]  去年12月,中國鋁出口達到48.8萬噸,其中有多少是半成品很難去估算。而且買家們為LME期鋁所付出的溢價,中國出口鋁相較於其它國家更具競爭力。

  • 1號遊戲_八部門組織開展打擊稀土行業違法違規行為專項     文章來源:大宗商品稀土網

    1號遊戲_八部門組織開展打擊稀土行業違法違規行為專項     文章來源:大宗商品稀土網

    [br]  關於組織開展打擊稀土開採、生產、流通環節違法違規行為專項行動的函[br]  工信部聯原函[2013]344號[br]  有關省、自治區、直轄市人民政府:[br]  為落實近期國務院同志批示精神,根據《國務院關於促進稀土行業持續健康發展的若干意見》(國發[2011]12號)地方政府對本地區稀土行業管理負總責的要求,經稀有金屬部際協調機製成員單位研究,自2013年8月15日至11月15日開展打擊稀土開採、生產、流通環節違法違規行為專項行動(專項行動方案見附件)。本次專項行動的責任主體是稀土生產地地方人民政府。請各相關省(區、市)人民政府統一組織相關部門,按照專項行動方案開展工作,並將有關情況函告工業和信息化部。[br]  附件:《打擊稀土開採、生產、流通環節違法違規行為專項行動方案》[br]  工業和信息化部[br]  公安部[br]  國土資源部[br]  環境保護部[br]  海關總署[br]  國家稅務總局[br]  國家工商行政管理總局[br]  國家安全生產監督管理總局[br]  2013年8月5日[br]  (聯繫人及電話:施耀強張永奇010-68205584)[br]  附件:[br]  打擊稀土開採、生產、流通環節違法違規行為專項行動方案[br]  《國務院關於促進稀土行業持續健康發展的若干意見》(國發[2011]12號,以下簡稱《若干意見》)下發以來,稀土管理工作顯著加強,但隨着價格大幅提高,受利益驅使,稀土非法開採、違規生產、黑市交易、偷逃稅款、違反環保及安全生產規定等行為在部分地區十分嚴重。根據國務院同志關於落實屬地監管責任,依法嚴格查處、嚴肅追究,絕不允許違法生產經營存在等批示精神,經稀有金屬部際協調機製成員單位研究,決定自2013年8月15日至11月15日開展打擊稀土開採、生產、流通環節違法違規行為專項行動(以下簡稱專項行動)。具體工作方案如下:[br]  一、主要任務[br]  一是檢查地方各級政府落實《若干意見》精神及屬地監管責任情況,執行指令性生產計劃、開採總量控制指標、環保核查、安全生產、增值稅專用發票等規章制度落實情況。二是對轄區內稀土礦山、冶鍊分離和貿易企業(含中央企業)逐一進行核查(見附表1)。摸清稀土礦山企業生產量、銷售量及流通情況;冶鍊分離企業礦產品來源及數量,生產量、銷售量;貿易企業稀土礦和冶鍊分離產品來源及數量,銷售量及下遊客戶,填寫核查表(見附表2-4)。三是清理從廢舊產品中回收利用稀土的企業,查清原料來源及數量、銷售量。四是核查非法開採、生產的舉報線索。五是在上述工作基礎上,集中查辦一批違法違規典型案件。[br]  二、工作重點和要求[br]  (一)打擊非法開採稀土行為[br]  重點查處非法盜採、無證勘查和開採等違法行為,嚴厲查處稀土礦山生產存在的越界開採、超指標開採行為,取締非法開採(回收)礦點,依法沒收礦產品及違法所得,並予以處罰;清理建設項目中違規回收稀土資源行為,對未按要求回收稀土資源行為的,立即責令停產整改。[br]  (二)整頓違規生產行為[br]  重點核查冶鍊分離企業礦產品來源、執行指令性計劃和相關政策情況。依法沒收其收購的非法開採和無法說明來源的稀土礦產品及違法所得,並予以處罰。對無計劃、超計劃生產企業,立即責令停產。對無環評、安評批複文件的,責令停產整改。對2011年5月10日《若干意見》發布后,未經國家有關部門批准新建的冶鍊分離企業(項目)一律責令停產(停建)。[br]  (三)打擊流通環節的違法違規行為[br]  重點檢查貿易企業購銷的稀土礦產品,對買賣非法開採和無法說明來源的稀土礦產品,依法沒收礦產品及違法所得,並予以處罰。對稀土貿易企業將收購的合法礦產品銷售給無計劃生產企業及購銷無計劃冶鍊分離企業產品的,責令停止貿易行為。引導稀土礦山企業將礦產品直接銷售給有計劃指標的冶鍊分離企業。[br]  (四)清理稀土廢舊產品回收及綜合利用企業[br]  查清與生產數量對應的原料來源、數量及庫存原料,並予以核實。對以資源綜合利用為名,變相收購加工非法稀土礦產品的,立即責令停產整改,依法沒收非法稀土礦產品及違法所得,並予以處罰。檢查項目立項、土地、環評等批複文件,對手續不全的,責令停產整改。[br]  (五)打擊黑色利益鏈[br]  各地要認真核查舉報的違法開採、生產、銷售、走私稀土產品等線索,凡存在違法違規行為的,依法進行查處。有關重點稀土產區要建立舉報獎勵制度,設立舉報電話。[br]  (六)檢查稀土監管責任落實情況[br]  各地要對照《若干意見》要求,檢查各級政府落實稀土管理責任,執行指令性生產計劃、開採總量控制指標、環保核查、安全生產、增值稅專用發票等規章制度落實情況,對發現的問題,要立即進行整改,進一步明確加強監管的措施,落實責任單位和責任人。充分發揮增值稅專用發票在稀土監管中的作用,研究落實增值稅專用發票與生產計劃的掛鈎政策措施。工業主管部門將會同國土、稅務、工商等有關部門定期到冶鍊分離企業檢查礦產品來源情況,及時糾正違法違規行為。[br]  三、進度安排[br]  開展專項行動時間為2013年8月15日至11月15日。分為三個階段:[br]  (一)省(區、市)自查:8月15日至9月30日[br]  由各省(區、市)人民政府組織相關部門,對稀土礦山、冶鍊分離和貿易企業自2012年6月1日至2013年7月30日以來的生產、銷售數據等資料,要到企業現場進行逐一核查,填寫核查表,並將查處情況及整改措施於9月30日前函告工業和信息化部。[br]  (二)部門聯合檢查:9月30日至10月25日[br]  工業和信息化部會同有關部門及專家組成聯合檢查組,檢查各地落實《若干意見》和專項行動進展情況,指導督促有關地區深入開展專項行動,落實監管責任,建立長效機制,加強稀土行業管理工作。[br]  (三)整改工作總結:10月25日至11月15日[br]  各地對本次專項行動要進行認真總結,針對發現的問題,研究提出有針對性的整改措施。工業和信息化部將會同有關部門認真總結專項行動開展情況、取得的成效及促進稀土行業健康發展的措施建議,上報國務院。[br]  四、組織保障[br]  (一)加強組織,明確責任分工[br]  這次專項行動由相關省(區、市)人民政府統一負責,有關部門按分工開展工作,國土資源部門負責查處稀土非法開採、超指標開採等違法違規行為;工業主管部門會同國土、稅務、工商等相關部門整治稀土冶鍊分離企業、稀土廢舊產品回收利用企業及貿易企業的違法違規行為,檢查無計劃、超計劃生產、增值稅專用發票使用情況;環境保護部門負責整治環境污染問題;安監部門負責整治安全生產問題;海關負責打擊走私行為;公安部門負責打擊專項行動中發現的涉嫌犯罪行為。稀土生產地地方人民政府是本次專項行動的責任主體,特別是稀土主產地地方人民政府,要層層落實監管責任制,切實解決存在的突出問題,確保專項行動取得實效。[br]  (二)加強監督檢查,嚴格責任追究[br]  要根據專項行動的內容,逐級開展監督檢查,確保整治工作取得成效,防止走過場。對整治效果顯著的地方,要給予表揚;對問題突出、工作不力的,要督促整改或通報批評;對有關部門不認真整治,甚至支持、縱容違法違規行為,以及瞞案不報、有案不查、查處不力的,由監察部門依法依規嚴肅追究有關單位和人員的責任。[br]  (三)加強宣傳引導,通報典型案件[br]  充分發揮新聞媒體的輿論導向和監督作用,大力宣傳專項行動工作的成效,宣傳正面典型,推廣先進經驗,營造良好輿論氛圍;主動通報和曝光典型違法違規案件。[br]  各地在專項行動過程中發現的問題請及時報工業和信息化部。

  • 一號站官方註冊_國家下達2014年淘汰稀土等16個工業行業落後產能     文章來源:大宗商品稀土網

    一號站官方註冊_國家下達2014年淘汰稀土等16個工業行業落後產能     文章來源:大宗商品稀土網

    [br]  日前,工業和信息化部向各省、自治區、直轄市人民政府和新疆生產建設兵團下達2014年16個工業行業淘汰落後產能目標任務。2014年全國淘汰落後產能目標任務為:煉鐵1900萬噸,鍊鋼2870萬噸,焦炭1200萬噸,鐵合金234.3萬噸,電石170萬噸,電解鋁42萬噸,銅冶鍊51.2萬噸,鉛冶鍊11.5萬噸,水泥(熟料及磨機)5050萬噸,平板玻璃3500萬重量箱,造紙265萬噸,製革360萬標張,印染10.84億米,化纖3萬噸,鉛蓄電池(極板及組裝)2360萬千伏安時,稀土(氧化物)10.24萬噸。

  • 一號站登錄測速_江西制定7項稀土地方標準-江西省稀土標準化技術     文章來源:大宗商品稀土網

    一號站登錄測速_江西制定7項稀土地方標準-江西省稀土標準化技術     文章來源:大宗商品稀土網

    [br]  12月18日,江西省稀土標準化技術委員會在贛州市召開了2013年年會暨《稀土陶瓷刀》等7項稀土地方標準審定會,審議通過了7項稀土地方標準。[br]  這7項標準分別是《稀土陶瓷刀》、《釤鈷永磁合金粉化學分析方法脈衝加熱熱導法測定氫含量》、《鈥鐵合金化學分析之稀土總量的測定(重量法)》、《鈥鐵化學分析方法之稀土雜質含量的測定(電感耦合等離子體發射光譜法)》、《鈥鐵合金化學分析方法之鐵量的測定(重鉻酸鉀容量法)》、《粘接釹鐵硼永磁粉》和《鎳氫電池負極材料AB3型儲氫合金》。

  • 一號站黑錢_首期投資9000萬美元的精密汽車零部件項目在南通     文章來源:南通網

    一號站黑錢_首期投資9000萬美元的精密汽車零部件項目在南通     文章來源:南通網

    [br]  日前,首期投資9000萬美元的武藏精密汽車零部件項目在南通開發區落戶開工。[br]  坐落於南通友好城市豐橋市的知名企業日本武藏精密工業株式會社,專業生產轎車變速箱、發動機和懸挂系統的關鍵零部件,在世界多個國家為汽車品牌本田、鈴木、三菱等提供配套。[br]  此次企業擬在中國華東地區新設汽車自動變速箱發動機用關鍵零部件項目,並設立中國技術研究中心。終,武藏公司布點中國華東地區的大型生產基地落戶南通開發區,這也將進一步推動市開發區產業轉型升級。[br]  新開工的武藏精密汽車零部件項目預計2015年底竣工投產,2020年生產銷售規模可達10億元人民幣。

  • 一號站總代_“新材料”呼喚中國研發能力     文章來源:工人日報

    一號站總代_“新材料”呼喚中國研發能力     文章來源:工人日報

    [br]  碳纖維被稱為新材料,對支撐我國製造業轉型升級、保障國防安全等具有重要作用。然而,記者近日從有關碳纖維產業發展論壇上獲悉,我國碳纖維產業近年來雖取得長足進步,但受制於研發能力低下、質量參差不齊等問題,我國企業在國際碳纖維市場上話語權微弱,處於市場垄斷地位的美、日等發達國家企業佔盡優勢。與會企業界人士和專家學者急切呼籲:加大對碳纖維行業的引導和扶持力度刻不容緩。[br]  中國碳纖維產量僅佔3.2[br]  由於採用了碳纖維零部件,寶馬i3的重量比世界上暢銷的電動汽車日產聆風還輕20。不只是汽車行業,目前,碳纖維在各領域的應用都開始出現井噴現象,整個產業鏈的技術進步與降低成本,是中國這個產業成敗的關鍵[br]  1月下旬,吉林化纖集團承辦的吉林省碳纖維產業技術創新戰略聯盟會員大會暨碳纖維產業發展論壇在吉林市召開,與會的200餘名企業界人士和專家學者,幾乎佔據了中國碳纖維應用及開發領域半壁江山。看得出,他們每個人臉上都寫滿急切的表情。據了解,碳纖維密度低、強度大,質量比鋁輕,強度卻高於鋼鐵,但又具備紡織纖維的柔軟可加工性,可謂外柔內剛,且耐腐蝕、耐高溫、耐疲勞,耐衝擊性能好,兼之熱膨脹係數小,擁有良好的導電導熱性能及電磁屏蔽性,因此被稱為新材料。[br]  2014年碳纖維總產量約為10萬噸,主要被日、美企業所垄斷,我國實際產量只有3200噸左右。中國化學纖維工業協會副會長趙向東預計,2015年國內碳纖維需求量將達到1.5萬噸。由於現有產量遠不能滿足需求,僅去年上半年,我國碳纖維及製品的進口量便達到5513.2噸。而未來中國四大產業大飛機項目、海上風力發電、汽車輕量化發展及高速鐵路,無疑還將帶動碳纖維需求的強勢增長。如果國內碳纖維產業不抓緊時間迎頭趕上,未來中國幾大工業恐很難不受制於人。與會人士焦急地說。[br]  技術薄弱、生產成本高[br]  裝備技術薄弱、產品質量穩定性有待提高、應用技術開發相對落後等,都是制約中國碳纖維產業發展的瓶頸。趙向東直言不諱。[br]  關於碳纖維技術,國外一直在對我國進行嚴格封鎖。20世紀60年代,中國開始自行研究,不過,我國主要產品的性能和國際先進水平仍存在差距。[br]  為實現抱團發展,2014年6月,吉林化纖集團發起成立了吉林省碳纖維產業技術創新戰略聯盟,我國30多家碳纖維企業中,有23家是該聯盟成員,此外還有10家高校與科研院所。[br]  據悉,依託聯盟提供的平台,吉林省東風化工有限責任公司生產的碳纖維電熱防寒馬甲,已為環衛工人配發試穿,碳纖維電熱地板產品也已完成試製;吉林西科碳纖維技術開發公司承接了北車集團高鐵所需的碳纖維複合材料技術開發工作[br]  吉林化纖董事長宋德武指出,聯盟的工作雖取得了一定成績,但各成員單位間的技術封閉仍有待進一步打開,企業原始創新和技術成果轉化的腳步尚需加快。[br]  據悉,生產成本偏高,是我國很多企業的共性問題。這也導致儘管市場需求在不斷加大,但目前吉林省碳纖維產業聯盟內企業還沒有實現全部滿負荷生產。[br]  眼下中國碳纖維企業規模還太小,全國30多家企業的總產能,都不及日本東麗一家,難以與業內國際巨頭競爭。東華大學教授余木火表示。[br]  未來重點是產業規模和產業鏈問題[br]  當前,不少國家都在积極布局,着力發展碳纖維產業,將其作為搶佔下一輪工業和國防競爭制高點的重要支撐。以汽車行業為例,據長安汽車設計院院長曹渡介紹,碳纖維材料在車身上的應用,可大大減輕車重,而車重每減10,便可降低6~8的油耗,降低5~6的排放,並有助於提升車輛的加速與制動性能。為此,日本計劃未來5年投資20億日元,支持碳纖維原材料企業和汽車主機廠的合作,而美國能源部今明兩年將為同類項目提供2175萬美元的資金支持。[br]  如果說福特創建流水線生產是汽車行業的次革命,那麼碳纖維 新能源可能是第二次汽車革命。作為汽車產銷大國,中國必須把握汽車未來發展的趨勢,若中國品牌汽車沒有提早布局,有可能再次被甩飛。曹渡神情急迫。[br]  據了解,為發展碳纖維產業,支撐我國製造業轉型升級,2013年,工信部制定了《加快推進碳纖維行業發展行動計劃》,2014年8月,中國碳纖維及複合材料產業發展聯盟也在北京成立。[br]  受制於研發能力低下、質量參差不齊等問題,我國企業在國際碳纖維市場上話語權微弱,讓一些國際碳纖維產業巨頭佔盡優勢。在當天論壇上,不少業內人士認為,中國仍需不斷加大對碳纖維行業的引導和扶持力度。[br]  沒有規模不成為產業,未來重點是產業規模和產業鏈問題。余木火教授指出,面對碳纖維廣闊的應用前景,應該發揮國家意志,培養一批產業鏈企業,每個環節培育1~2家龍頭企業,並與科研院所共同建立中國研發能力,支撐產業的跨越式發展。

  • 一號站總代理_粉末冶金零部件已逐漸被汽車行業大批量生產所     文章來源:現代零部件

    一號站總代理_粉末冶金零部件已逐漸被汽車行業大批量生產所     文章來源:現代零部件

    [br]  近年來,由於人類過多使用高碳能源,導致極限氣候頻發,給人類生活帶來嚴重災害。為了實現人類與自然和諧共存目標,我們必須改變現有的生活方式,節約能源,減少CO2的排放,保護生態,迎接低碳時代的到來。[br]  粉末冶金作為一種少、無切削的金屬零部件製造工藝,在汽車工業上得到越來越多的應用。一輛汽車中,多至130種的零件可以用粉末冶金工藝生產,在國外,粉末冶金生產供應商主要是為汽車工業配套,其產值的90來源於汽車工業;但是國內汽車相關企業對粉末冶金工藝還比較生疏。[br]  粉末冶金是製取金屬或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經過成形和燒結,製造金屬材料、複合以及各種類型製品的工藝技術。粉末冶金一般要經過粉末混合、成形和燒結三大工序。粉末冶金法與生產陶瓷有相似的地方,因此,一系列粉末冶金新技術也可用於陶瓷材料的製備。由於粉末冶金技術的優點,它已成為解決新材料問題的鑰匙,在新材料的發展中起着舉足輕重的作用。[br]  由於粉末冶金零部件存在孔隙,所以一般工程技術人員對粉末冶金材料的強度都有疑慮,認為粉末冶金材料強度要比鋼材低。實際上,粉末冶金件的強度有一系列的標準,完全可以滿足不同汽車零部件的技術要求。[br]  隨着中國汽車工業的發展,越來越多的金屬零件可以採用粉末冶金工藝生產,粉末冶金由於具有諸多優點,已逐漸為汽車行業大批量生產所接受。而汽車行業由於節能減排要求的提高,反過來也促進了粉末冶金行業的發展。希望粉末冶金行業能為我國的汽車行業的節能減排多做貢獻,也希望綠色環保的粉末冶金工藝能帶給我們一片藍天。

  • 1號遊戲_私募投資資產管理公司PartnersGroup收購注射成形廠     文章來源:摘譯自metalpowderreport

    1號遊戲_私募投資資產管理公司PartnersGroup收購注射成形廠     文章來源:摘譯自metalpowderreport

    [br]  日前,私募投資資產管理公司PartnersGroup(合眾集團)取得了金屬注射成形專業製造商Dynacast公司的控股權,成為公司股東和管理團隊。本次交易價值約11億美元,並預計將在2015年2月完成。[br]  Dynacast主要採用壓鑄和金屬注射成形技術生產金屬零部件,應用於汽車、通訊、計算機、消費电子產品以及醫療等行業。[br]  PartnersGroup(合眾集團)從退出的金融投資者手中收購Dynacast,同時參与收購的有現有股東KennerCompany,以及公司的管理團隊。收購完成后,PartnersGroup,KennerCompany,將與Dynacast公司的管理團隊一起支持公司下一階段的發展。[br]  Dynacast擁有悠久而豐富的歷史,不斷完善我們專有的製造技術,內部模具專業技術和創新的設計流程以快速,可重複,地製造高度複雜的金屬部件,為我們的客戶提供更大的價值Dynacast公司CEOSimonNewman說,合眾集團的投資,使我們有了戰略支持和資金支持,以使公司進入到下一個增長階段。[br]  Dynacast作為精密金屬零部件市場的供應商已經具備了與眾不同的地位,而且我們可以看到令人振奮的進一步擴大的潛力。紐約PartnersGroup(合眾集團)JoelSchwartz博士補充道,我們相信,我們的平台和行業關係的深層網絡使我們成為理想的合作夥伴,來支持管理層發展業務的願景。

  • 一號站是不是跑路了_東京計器油泵SQP321-21-19-10-86CCC-18     文章來源:深圳市伯特液壓設備有限公司

    一號站是不是跑路了_東京計器油泵SQP321-21-19-10-86CCC-18     文章來源:深圳市伯特液壓設備有限公司

    深圳市伯特液壓設備有限公司經營各國名優液壓油泵。 日本東京美(東京計器)TOKIMEC 低噪音定量恭弘=叶 恭弘片泵 SQP單泵如下SQP1、SQP2、SQP3、SQP4。 SQP雙聯泵如下、SQP21、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43 日本東京計器雙聯恭弘=叶 恭弘片泵SQP21、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43等。 柱塞泵P8V P16V P21V P31V P40V P70V P100V。 東京美三聯泵:SQP211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432。 日本東京計器雙聯恭弘=叶 恭弘片泵SQP21。SQP31。SQP32。SQP41 SQP42。SQP43。 柱塞泵P8V P16V P21V P31V P40V P70V P100V P130V PH130 PH170。 TOKIMEC泵芯:60S、50S、42S、38S、35S、32S、30S、25S、21S、19S、17S、14S、12S、11S、9S、8S、7S、6S、5S、4S、3S、2S 供應: TOKIMEC油泵SQPS2-10(12/12/14/15/17/19/21) TOKIMEC油泵SQPS3-17(21/25/30/32/35/38) TOKIMEC油泵SQPS4-30(35/38/42/50/60) 原裝東京計器液壓油泵,東京計器美國公司,前身為TOKIMEC美國公司稱,是東京計器株式會社東京計器公司的子公司,以前被稱為 TOKIMEC株式會社,日本東京計器美國公司成立於1988年8月10日為TECHNOPORT美國公司,其生產的產品有:液壓閥、插裝閥、止回閥、数字閥、換向閥、流量控制閥、歧管系統、馬達、壓力控制閥、泵、比例閥和伺服等。油泵主要用於注塑机械,油壓机械,工程机械,建築机械,機床机械,船舶机械,礦山机械,油田机械,壓鑄機,堆土機,壓路機,裝載機,叉車,起重吊車,攪拌運輸車,混凝土泵車,等重型工程機械系列!。憑藉在機電及傳感技術的紮實技術背景,稱為世界的液壓和工業產品供應商。TOKIMEC認為,對人類社會而言,真正重要的是“舒適、安心的液壓產品”。無論是多麼的科學技術,如果不能對人類社會的安全有所貢獻,則不能稱之為技術。 日本東京計器柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往複運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、流量調節方便優點,被廣泛應用於、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程机械和船舶中。 日本東京計器柱塞泵 日本東京計器成立於1988年8月10日,是技術服務和有着大量出口產品的公司,後來在2008年10月1日原名東機美(TOKIMEC)正式更名為東京計器(TOKYO KEIKI)。 SQP321-21-19-10-86CCC-18 SQP321-21-19-11-86CCC-18 SQP321-21-19-12-86CCC-18 SQP321-21-19-14-86CCC-18 SQP321-25-10-2-86CCC-18 SQP321-25-10-3-86CCC-18 SQP321-25-10-4-86CCC-18 SQP321-25-10-5-86CCC-18 SQP321-25-10-6-86CCC-18 SQP321-25-10-7-86CCC-18 SQP321-25-10-8-86CCC-18 SQP321-25-10-9-86CCC-18

  • 一號站下載_安徽馬鋼粉末冶金2016年還原鐵粉產能將達4萬噸     文章來源:中國礦業報

    一號站下載_安徽馬鋼粉末冶金2016年還原鐵粉產能將達4萬噸     文章來源:中國礦業報

    [br]  安徽馬鋼粉末冶金有限公司积極搶抓國家扶持發展鐵基新材料產業的寶貴機遇,主動應對行業發展新常態,優化產品結構,壯大精品規模,構建服務型營銷模式,進一步鞏固和擴大了馬鋼鐵粉的品牌優勢和市場主導權。今年前11個月,該公司生產還原鐵粉1.35萬噸,獲得了可觀收益。[br]  12月中旬,該公司4萬噸還原鐵粉節能減排項目197米隧道窯點火烘窯,項目投產後明年將可生產還原鐵粉2萬噸,實現產值1億元;2016年,還原鐵粉產能將達到4萬噸、產值2億元。這對馬鋼進一步鞏固鐵粉品牌優勢,佔領粉末冶金行業市場制高點具有重要意義。

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