• 一號站是不是跑路了_粉末冶金技術或成為新一代武器裝備發展的支撐     文章來源:中國鋼鐵新聞網

    一號站是不是跑路了_粉末冶金技術或成為新一代武器裝備發展的支撐     文章來源:中國鋼鐵新聞網

    [br]  兵器粉末冶金技術是指採用金屬或其它粉末材料,經過混粉、壓坯、燒結、成型和后處理等工藝過程製造各種多孔、半緻密或全緻密兵器零件與製品的技術。兵器粉末冶金技術是反坦克動能穿甲彈彈芯、導彈發動機噴管、陶瓷裝甲元件、坦克動力傳動系統摩擦片等元件的關鍵製造技術,包括:兵器特殊零件的熱等靜壓、冷等靜壓技術、燒結工藝、自蔓燃高溫、粉末注射成型技術、粉末鍛造技術、粉末冶金件性能測試與無損檢測技術等。由於粉末冶金技術具有工藝成本低、材料利用率高、能實現製造零件的凈成型或近成型、特別適用於大批量生產,用於取代某些兵器零件的常規製造工藝,還能夠實現提高產品性能,縮短周期,延長使用壽命,降低生產成本的效果。[br]  粉末冶金技術除了用於製造一些特殊的兵器產品零件(如動能穿甲彈芯、火炮、彈箭防燒蝕內襯等)之外,還可以取代傳統材料和工藝,用於製造裝甲車輛、槍械、火炮或彈箭零件,進一步改進性能和降低成本。國外許多研究或應用實例已證實了在性能、使用壽命、成本方面的可行性。[br]  未來武器裝備和技術的發展對武器零部件製造質量、經濟可承受性、研製和製造生產周期、應急生產能力等都提出了一系列新挑戰,新一代武器裝備需要更先進的製造技術來滿足這些要求。兵器粉末冶金技術不但是反坦克動能穿甲彈彈芯、導彈發動機噴管、陶瓷裝甲元件、坦克動力傳動系統摩擦片等元件的關鍵製造技術,而且由於它具有工藝成本低、材料利用率高、能實現凈成型或近成型、適用於批量生產,用於取代某些兵器零件的常規製造工藝,能夠實現提高產品性能,縮短周期,延長使用壽命,降低生產成本的效果,所以它將成為新一代武器裝備發展的支撐性關鍵製造技術之一。

  • 1號站平台用戶註冊登錄_我國高成本礦山或被擠出市場     文章來源:中國工程机械商貿網

    1號站平台用戶註冊登錄_我國高成本礦山或被擠出市場     文章來源:中國工程机械商貿網

    [br]  2014年,中國進口鐵礦石9.33億噸,同比增長13.8,其中僅2014年12月份就進口了8685萬噸,環比增幅達28.9。中國鋼鐵工業協會發布數據显示,2014年,我國鐵礦石對外依存度進一步提高到78.5,比2013年提高了9.7個百分點。[br]  2014年以來,鐵礦石價格加速下滑,普氏62鐵礦石指數已從2014年初的134.5美元/噸跌至目前的60美元/噸以下。在這樣的形勢下,四大礦山並未減產,卻逆市增產,希望通過低價擠壓策略垄斷市場,依託低價成本優勢,將高成本礦山尤其是中國礦山擠出市場。[br]  據瑞銀估計,以品位62的鐵礦石中國到岸價來說,力拓的鐵礦石盈虧平衡點在42美元/噸,必和必拓在51美元/噸,淡水河谷在60美元/噸。國際四大礦山的生產成本優勢和規模優勢依然十分明顯,因此他們在前期大量投資的情況下,仍有繼續擴產的积極性。為應對礦價下跌和市場競爭,礦石供應商紛紛採取緊縮策略,通過裁員、部門合併及提高設備利用率等方式降低成本。加之國際油價的大幅下挫,他們的生產成本和海運費還有降低的可能,因此在60美元/噸的礦價下,四大礦山仍能取得相當的利潤。[br]  相比之下,中國礦多為貧鐵礦,平均品位不到30,低僅有11~12,採選成本大。此外,露天礦資源有限,國內礦正在逐步由露天轉入地下,導致固定資產投入增加。據冶金礦山協會估算,中國國內礦山企業生產完全成本估算低於100美元的佔65(其中80~100美元佔20);100~120美元/噸佔15,高於120美元/噸的佔20。也就是說,中國礦山超過50的完全生產成本在80美元/噸以上。[br]  鐵礦石價格的持續暴跌,使鐵礦石生產商變得無利可圖,不少海外高成本礦山不得不選擇減產甚至停產。位於塞拉利昂的非洲礦業公司(AfricanMineral)去年12月稱,由於營運資本不足,已關停塞拉利昂地區礦山。在塞拉利昂運營的新興生產商LondonMining也由於營業利潤率下降及埃博拉病毒影響陷入困境。Gerdau原計劃2015財年擴大產能350萬噸的計劃也推遲。巴西第四大礦山MMX去年10月初宣布倒閉。Cliffs去年11月正式關閉了在加拿大的鐵礦石項目Wabush礦。巴西的中小礦山也相繼延遲和取消了其擴產計劃。[br]  目前,海外高成本礦石被擠出中國市場的現象越來越明顯。有數據显示,澳大利亞礦石在中國市場的比重已經從2013年的50左右,升至目前的60甚至更高。來自巴西的礦石比重維持在20左右,而來自澳大利亞和巴西之外的礦石比重則從2013年的30左右降至目前的20甚至更低。[br]  力拓預計,2014年鐵礦石產量減少了1.25億噸,2015年鐵礦石產量將減少約8500萬噸。鐵礦石價格若保持在目前水平或者稍高一點,都會將更多的生產成本極高的中國礦山企業擠出市場。中鋼協官員認為,低進口價格將使7000萬噸國產礦在2015年退出市場,如果折算成進口礦平均品位,這相當於國產礦產量的1/5。

  • 一號站總代;_中哈達成236億美元產能項目     文章來源:電纜網

    一號站總代;_中哈達成236億美元產能項目     文章來源:電纜網

    [br]  3個月前,李克強總理出訪哈薩克斯坦期間發起的中哈產能合作計劃。本月27日下午,李克強與哈薩克斯坦總理馬西莫夫共同見證雙方簽署涵蓋廣泛領域的33份產能合作文件,涉及鋼鐵、有色金屬、平板玻璃、煉油、水電、汽車等廣泛領域,項目總金額達236億美元。[br]  對於下一階段如何深化合作,李克強總理提出三條建議:一是便利產能合作的相關人員往來,開設特殊通道;二是在合作早期以中方人員為主的基礎上,加大對哈方工人的技能培訓;三是為相關項目提供更好的金融支持。[br]  李克強表示,希望中哈產能合作的成功經驗,能成為中國與更多國家進行類似合作的新樣本。他說,產能合作有助於促進兩國工業化進程,這也將會為與相關國家合作提供範式。

  • 一號站黑錢_寶鋼武鋼合併打造鋼鐵行業巨無霸?     文章來源:電纜網

    一號站黑錢_寶鋼武鋼合併打造鋼鐵行業巨無霸?     文章來源:電纜網

    [br]  近日,市場上傳出武鋼股份與寶鋼股份將要合併的消息。雖然3月23日晚間,兩家鋼鐵公司同時發布公告做出澄清,但二級市場上仍有不少投資者認為兩家公司是在重演南北車合併時先否認后公告的故事,因此投資熱情依舊不減。只是,相關人員表示,這兩家公司合併的阻力較大。[br]  從市場格局、管理難度等方面看,寶鋼、武鋼兩大集團分處華東和中南不同區域,不同於河北鋼鐵、山東鋼鐵等省屬鋼企的兼并,整合起來難度較大。[br]  此外,武鋼、寶鋼合併恐並非空穴來風。合併后聯合體的硅鋼在國內的市佔率將達85,目前武鋼股份硅鋼產能在國內大,未來兩家公司在硅鋼領域的競爭關係將消除,有利於產品價格上漲。[br]  人民大學經濟學院副院長劉瑞時表示,寶鋼、武鋼合併有利於形成資本優勢,促進技術和產品質量升級,對鋼鐵業走出去將產生积極影響,但需要較長的時間才能實現。[br]  分析師對記者表示,工信部文件显示出決策層推進國內鋼鐵企業兼并重組的決心,但從市場格局、重組管理難題等方面看,由於寶、武兩大集團分處華東和中南不同區域。不同於河北鋼鐵、山東鋼鐵等省屬鋼企的兼并,且山鋼對日鋼合併尚懸而未果,寶、武鋼合併難度很大。[br]  有分析人士認為,國企追求規模沒有太大必要,鋼鐵業現在不是靠規模取得效益,各家大鋼企都活得比較好,還沒有出現一方無法生存的情況。另外,大型鋼企普遍是生產板材,合併對業務互補的作用不大。假設寶鋼和武鋼合併,二者將佔據南方板材市場的較大份額,二者統一定價的話會對市場價格產生影響;另一方面,近期寶鋼、武鋼分別在湛江、防城港建項目,兩大項目對二者合併也將帶來阻力。

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