• 一號站平台網址_金屬注射成形技術在汽車工業中的應用穩步增長     文章來源:網絡轉載

    一號站平台網址_金屬注射成形技術在汽車工業中的應用穩步增長     文章來源:網絡轉載

    [br]  自上世紀90年代以來,粉末注射成形產品的銷售量一直以30以上的年增長率發展。隨着汽車工業的持續發展,MIM技術在汽車工業中的應用也逐年穩步增長,MIM汽車產品約佔市場的10。[br]  輕量化、智能化、節能、安全和環保是當今汽車技術的重要發展方向。輕量化材料技術與汽車產品設計、製造工藝的結合將更為密切,汽車車身結構材料將趨向多材料設計方向。材料的製備、成形與加工技術是製備高質量、低成本產品的關鍵。粉末注射成形技術不僅保持了粉末冶金技術的優點,而且還可以直接製造出接近或具有終形狀和尺寸的零部件,是一種典型的集材料設計、製備、成形與加工於一體的新技術。[br]  採用MIM技術,可以將以前的細小複雜的汽車部件設計為一個整體,一次整體成形,使汽車零部件達到微型化、功能集成化、輕量化、低成本化。如可成形各種外部切槽、外螺紋、錐形外表面、交叉孔、盲孔、凹槽與鍵銷、加強筋板、面滾花等。正是這種的複合特點使粉末注射成形技術具有極強的競爭力,因此在世界範圍內發展十分迅速。[br]  MIM技術的應用對產品的高質量化、小型化、功能集成化、輕量化特別是低成本化等方面起到了重大作用,在汽車工業將得到巨大的發展。

  • 一號站平台網頁版_高速壓製成形被譽為粉末冶金工業加工技術的新     文章來源:中國工業電器網

    一號站平台網頁版_高速壓製成形被譽為粉末冶金工業加工技術的新     文章來源:中國工業電器網

    [br]  粉末冶金是一項集材料製備與零件成形於一體的節能、節材、高效、近凈成形、少污染的製造技術。近十幾年來,粉末冶金成形固結技術發展迅速,高速壓製成形技術就是近年發展起來的一項新技術。[br]  高速壓制技術是瑞典Hoganas公司在2001年推出的。高速壓制的壓制速度比傳統壓制快500~1000倍,壓機鎚頭速度高達2~30m/s,液壓驅動的鎚頭重5~1200kg,粉末在0.02s之內通過高能量衝擊進行壓制,因此高速壓製成形技術具有低成本、高效率成形、高密度等優點而被認為是粉末冶金工業尋求低成本高密度材料加工技術的一次新突破。[br]  高速壓制技術的主要特點是:(1)效率高,可以經濟地成形較大的零件;(2)生產成本較低;(3)所獲產品密度高、性能好。此外,傳統壓制方法在一次壓制后密度就不會顯著增加,而高速壓制的明顯優點是可以進行多重壓制,由於鎚頭的質量和它的衝擊瞬間速度決定了壓制能量的大小和材料緻密的程度,高速壓制通過附加間隔0.3s的高頻衝擊使密度不斷提高,因而採用比傳統壓制小的設備就可生產超大零件。[br]  據近報道,用高速壓制技術壓制的AstaloyMo 2Ni 0.6C材料,密度達到7.67g/cm3,抗拉強度達到980MPa,屈服強度達到620MPa,相應的延伸率為4.7;大疲勞極限達到300MPa,與常規粉末冶金技術所獲得的低密度材料相比有很大的提高。[br]  隨着高速壓制研發工作的進一步深入,大量的粉末冶金零部件、軟磁材料和氧化鋁陶瓷製品都已用高速壓制技術製備,如圓柱體、環形、棒體和凸輪等單層零件以及內、外齒輪、齒條、花鍵等均已製備成功。具有潛在應用前景的結構零件包括閥座、法蘭、導向閥、連桿、鏈輪、凸輪凸角機構、軸承蓋、襯套、齒輪軸、軸承座圈等。[br]  近年來,我國國內也有一批單位投入對高速壓制技術的研發,已經對高速壓制鐵粉、銅粉、鈦粉、不銹鋼粉等進行了許多基礎和應用研究,並取得了許多研究成果。

  • 一號站手機用戶登錄_東睦股份积極推進粉末冶金汽車零件的開發     文章來源:中證網

    一號站手機用戶登錄_東睦股份积極推進粉末冶金汽車零件的開發     文章來源:中證網

    [br]  東睦股份(600114)3月18日晚間公告,擬以每股7.44元的價格向激勵對象授予權益總計1375萬股,占公司股本總額的3.65。公司股票自3月19日復牌。[br]  激勵對象包括公司董事長、總經理等7名高管,110名中級管理人員、核心技術(業務)人員。[br]  東睦股份稱,由於公司目前正處於業務規模迅速擴張的階段,此次激勵計劃將預留80萬股,將在首次授予后12個月內授予公司或子公司自己培養或從外部引進的中高層管理人員、關鍵技術(業務)人員。預留股份授予價格依據關於預留部分董事會決議公告日前20個交易日公司股票均價的50確定。[br]  公告稱,首次授予的限制性股票在授予日(T日)起滿十二個月後,激勵對象可在解鎖期內按每年40:30:30的比例分批逐年解鎖。三次解鎖條件分別為,2015年度、2016年度、2017年度歸屬於上市公司股東的凈利潤較凈利潤基數增長率分別不低於80、95、110,主營業務毛利率均不低於27。預留部分授予的限制性股票在授予日(T日)起滿十二個月後,激勵對象可在解鎖期內按每年50:50的比例分批逐年解鎖。[br]  東睦股份2004年上市,是國內大的粉末冶金机械零件製造企業之一。近年來,東睦集團總部积極推進粉末冶金零件,特別是粉末冶金汽車零件的開發。新產品VVT/VCT等新產品的產能釋放或將成為公司未來2-3年的業績增量。

  • 一號站跑路了_大勢不佳中國鋼鐵企業2014年成績仍“拿得出手”     文章來源:電纜網

    一號站跑路了_大勢不佳中國鋼鐵企業2014年成績仍“拿得出手”     文章來源:電纜網

    [br]  即使在鋼鐵大環境不佳的形勢之下,中國鋼企2014年的成績還算拿得出手。截止至昨日,共有5家上市鋼企發布2014年年報,僅1家虧損,河北鋼鐵凈利更是大增5倍。[br]  同時,在今年股市上,鋼鐵板塊的活躍已經引起了不少股民的關注,鋼鐵股的普遍飄紅也讓曾經幾乎無人問津的鋼鐵股也有點門庭若市的感覺。

全部加载完成