• 一號站手機用戶登錄_智利今年銅產量約在553萬噸     文章來源:萬度減速機網

    一號站手機用戶登錄_智利今年銅產量約在553萬噸     文章來源:萬度減速機網

    [br]  據聖地亞哥近日消息,智利礦業部周一稱,智利今年銅產量約在553萬噸,低於此前預估,但仍高於2012年,因新項目落成及原有礦場運營改善。[br]  4月份,智利國家銅業委員會Cochilco曾預計今年該國銅產量將觸及558萬噸。智利是大的產銅國。[br]  智利一直設法提振其礦業產出,但礦石品位下滑,成本飆升,勞資糾紛及電力問題可能成為該國實現這一雄心勃勃計劃路上的絆腳石。[br]  礦業部表示,該國2013年銅產量將增加,因智利國有銅公司Codelco旗下的MinistroHales項目將於年底投入運營,且科亞瓦西(Collahuasi)和埃斯康迪達(Escondida)銅礦的產量增加。[br]  明年智利銅產量預計將攀升至569萬噸,略低於智利國家銅業委員會Cochilco先前預估的573萬噸。[br]  Cochilco亦將2013年銅均價預估從之前的每磅3.57美元下調至3.27美元,因頭號消費國-中國的需求放緩,美聯儲或將縮減經濟刺激舉措,以及預期2013-2017年期間銅市將面臨供應過剩。[br]

  • 一號站開戶_重鋼礦投與亞洲鋼鐵達成協議收購澳洲鐵礦     文章來源:中國冶金設備配件網

    一號站開戶_重鋼礦投與亞洲鋼鐵達成協議收購澳洲鐵礦     文章來源:中國冶金設備配件網

    [br]  重鋼礦投近日與宬隆及其全資子公司亞洲鋼鐵簽署框架協議,以不超過2.8億澳元的對價投資亞洲鋼鐵,獲得其增發的60的股權,從而開發其擁有的澳大利亞伊斯坦鑫山磁鐵礦等項目。[br]  重鋼礦投是由重鋼集團和重慶外經貿集團聯合組建的礦產投資公司,亞洲鋼鐵則是在香港成立的控股公司,擁有包括澳大利亞的伊斯坦鑫山、庫拉努卡南和WollaWolla地區的鐵礦石資產和煤礦資源。重鋼集團總經理、重鋼礦投董事長劉加才表示,本次交易完成后,重鋼礦投和宬隆將聯合開發伊斯坦鑫山磁鐵礦項目以及亞洲鋼鐵的其他項目,股東將有權按照持股比例銷售和購買這些項目產出的礦石。[br]  據亞洲鋼鐵管理層介紹,伊斯坦鑫山磁鐵礦項目推斷資源總量達17.8億噸,一期開發投入約20億美元,計劃早在2012年開始投產,預計一期工程設計年產量為1000萬噸磁鐵精礦,該項目目前已獲得所有主要的西澳大利亞州以及澳大利亞政府的環境許可。[br]  重鋼礦投負責人表示,本次交易的完成還取決於終確定協議的簽署,以及澳中兩國相關監管機構的審批,重鋼礦投將立即向澳大利亞外國投資審查委員會和我國相關監管部門申請報批。[br]

  • 一號站手機用戶登錄_鋼鐵業准入辦法操作難度大或將設緩衝期     文章來源:中國冶金設備配件網

    一號站手機用戶登錄_鋼鐵業准入辦法操作難度大或將設緩衝期     文章來源:中國冶金設備配件網

    [br]  近日,《現有鋼鐵企業生產經營准入條件及管理辦法》公開徵集意見和建議進入后一天。據記者採訪了解,目前業內對於該方案的思路均表示認可,認為提高單體企業規模,增強集中度,淘汰落後產能是大勢所趨,但是這個《辦法》在操作上存在極大的難度,仍然需要一個長效的執行機制。[br]  12月9日,工業和信息化部出台上述《辦法》(徵求意見稿),規定在產品質量、環保、能耗和資源綜合利用、工藝與裝備、生產規模、安全以及衛生和社會責任等六方面對鋼企設置准入條件。[br]  其中,在生產規模上,2008年度普鋼企業粗鋼產量100萬噸及以上,特鋼企業50萬噸及以上這一準入條件備受關注。《辦法》一旦執行必然會引起整個鋼鐵業的大變革,大量鋼企將被陸續淘汰出局。因為,據業內人士預計,國內大致有1億噸的產能不符合該要求,100萬噸產能規模以下的鋼企約佔到總數的2/3,產能大約佔據中國總產能的1/5.[br]  實際上現在不應該過多地討論產能過剩,而是應該重點解決淘汰落後產能的問題,落後淘汰了,產能還能過剩嗎?國內一家有政府背景的鋼鐵研究和規劃機構負責人對記者表示。[br]  據國信證券發布的新研報显示,在產能上,2009年底我國粗鋼產能在7.15億噸左右,如果不考慮落後淘汰則2010年底粗鋼產能在7.5億噸左右,全年平均產能約7.32億噸,達到6.51億噸的產量對應的產能利用率是89.[br]  而中鋼協常務副秘書長戚向東在12月12日我的鋼鐵網一次年會上表示,市場需求具有周期性、波動性的特點,階段性過剩並不說明長期過剩,產能也並不代表實際產出,一般設備開工率達85就是正常的。[br]  不過,我認為這個《辦法》非常有必要出台,儘管面臨極大的操作難度,但是這種要求必須要提出來,增加各個企業的壓力,相信主管部門會考慮一個執行的緩衝期。上述機構負責人對記者表示。[br]

  • 一號站註冊平台官網_北京大鋼鐵物流園落戶大興     文章來源:中國冶金設備配件網

    一號站註冊平台官網_北京大鋼鐵物流園落戶大興     文章來源:中國冶金設備配件網

    [br]  近日,北京大的鋼鐵物流園鋼金鋼鐵物流園落戶北京大興。[br]  鋼金鋼鐵物流園位於大興區黃村鎮京開高速路東側五環和六環之間,緊鄰京開高速、京九鐵路等重要交通幹線,擁有三條鐵路專用線,公路、鐵路運輸均極為便利。物流園總佔地面積600畝,形成了倉儲功能、加工功能、交易功能、融資配套功能、电子商務功能齊備的大型鋼鐵貿易基地,吸引多家有實力商戶進駐交易中心辦公,為做活鋼金庫交易中心市場奠定了堅實的基礎。[br]  據了解,該物流園採用先進的鋼材倉庫管理技術,化定位、專業化管理,使客戶足不出戶,就可了解貨物、車輛的動態信息,為客戶提供現代鋼材物流的整體解決方案。[br]  目前,倉儲區內存貨商戶達70餘家,2013年上半年鋼材入庫量已超過60萬噸。[br]

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