• 一號站測速註冊_“稀土之鄉”崛起百億元稀土產業集群     文章來源:新華網

    一號站測速註冊_“稀土之鄉”崛起百億元稀土產業集群     文章來源:新華網

    [br]  新華網呼和浩特11月5日電記者從稀土之鄉內蒙古自治區包頭市採訪了解到,自1992年國務院批准設立包頭稀土高新技術產業開發區以來,當地的稀土產業規模迅速壯大,現已形成年產值突破百億元的稀土產業集群。[br]  作為全國以稀土命名的高新技術開發區,包頭稀土高新區現有各類稀土企業76家,是全國大的稀土冶鍊分離、加工產品生產基地。僅今年前9個月,包頭稀土高新區的稀土工業總產值就達到115.28億元。[br]  十五之前,包頭地區以出產稀土礦和稀土氧化物、金屬產品為主。近年來,在當地稀土產業規模迅速擴大的同時,稀土產品的加工鏈條也在不斷延伸。[br]  包鋼稀土(600111,股吧)磁性材料有限責任公司,是大的稀土單一生產企業包鋼稀土(集團)高科技股份有限公司的子公司。該公司正在實施的稀土永磁材料生產項目,規劃年產能為1.5萬噸,近期年產能為3000噸的一期工程已經建成投產。[br]  包鋼稀土磁性材料有限責任公司總經理王標介紹說,項目總投資為7.3億元,近期二期工程也將開工,項目全面建成后將顯著提高我國稀土永磁材料的生產水平和對國際市場的影響力。[br]  在包頭稀土高新區,類似的企業、項目還有不少。記者了解到,目前在包頭稀土高新區的稀土工業企業中,永磁、發光、儲氫、拋光等稀土新材料和終端應用產品企業的比例已經升到約87,初步形成了從稀土原料、稀土氧化物、稀土金屬到稀土功能材料、稀土終端應用產品的完整產業鏈。其中,包頭稀土高新區的稀土永磁、儲氫、拋光材料生產企業數量分別達到11家、4家和11家,年產能分別達到3萬噸、1萬噸和2萬噸,在稀土市場地位舉足輕重。[br]  由於生產技術和產品質量過硬,部分企業的產品還被國家科技部門選中,為中國實施的一些尖端科技工程做出了貢獻。

  • 一號站官方;_科技助推有色金屬產業跨越式發展     文章來源:網絡轉載供稿

    一號站官方;_科技助推有色金屬產業跨越式發展     文章來源:網絡轉載供稿

    [br]  11月3日召開的湖南省有色金屬工業科技大會透露,湖南省有色行業科技創新成果豐碩。湖南省有色金屬行業過去5年共獲得國家科學技術進步獎12項,有力助推了行業的跨越發展。到十一五末,湖南省有色行業完成10種有色金屬產量249.3萬噸,居全國第3位;有色金屬工業總產值佔到湖南省規模工業總產值的11.2,支柱產業的作用和地位凸顯。省委常委、長株潭試驗區工委書記陳肇雄出席會議並講話。[br]  近年來,湖南省有色金屬工業不斷增加技改和研發投入,自主創新能力明顯提升。十一五期間,湖南省有色金屬行業獲得一系列和省級科學技術成果獎。其中獲中國有色金屬工業科學技術獎132項,省部級科技成果獎41項;獲得授權發明專利2946個,實用新型專利1816個。一大批科技成果在探、采、選、冶鍊、精深加工和循環經濟等領域得到轉化應用,效果顯著。十一五期間湖南省新探獲有色金屬資源儲量潛在經濟價值達5500餘億元。在精深加工領域,金天鈦業生產出國內根鈦焊管,打破國外垄斷,成功打造了高性能鈦金屬精深加工產業鏈。[br]  陳肇雄充分肯定湖南省有色金屬工業科技工作取得的成績,同時要求準確把握新時期有色金屬工業科技工作面臨的形勢和任務,紮實抓好有色金屬工業科技發展的重點工作。當前,要着力增強自主創新能力,着力建設創新型企業,着力加強人才隊伍建設,着力突破重點領域科技創新。[br]  陳肇雄強調,要大力開發和推廣礦產資源勘察與高效開發利用、節能減排與清潔生產、資源循環與再生金屬及有色金屬新型材料等重點領域的關鍵技術;組織引導湖南省有色行業重點企業着力發展鎢、鉍、銻、鈦等稀有及稀土金屬新材料新產品;把握湖南省實施湘江重金屬污染治理重大國家項目的契機,加強有色金屬特別是有色重金屬的再生回收技術的開發利用;着力提升科技工作保障能力,加快有色金屬工業領域科技創新步伐,開創湖南省有色金屬工業發展新局面。

  • 一號站註冊_鋼鐵業“兩化”融合的現狀與存在的問題     文章來源:

    一號站註冊_鋼鐵業“兩化”融合的現狀與存在的問題     文章來源:

    [br]  表面處理網:我國鋼鐵行業的信息化建設相對發達國家起步要晚10年~15年,但相對國內其他行業,鋼鐵企業的信息化整體水平在國內各工業行業中處於先進水平和領跑位置。鋼鐵行業的信息化發展大致可分為兩個階段,2000年以前是一個探索階段,2000年~2010年是一個發展並逐步走向成熟的階段。[br]  碩果累累[br]  2000年~2010年,中國鋼鐵工業協會(以下簡稱中鋼協)先後制定了《中國鋼鐵工業十五信息化發展規劃》和《十一五中國鋼鐵企業信息化發展建議》,提出了在10年間鋼鐵企業信息化的預期性目標、發展重點、關鍵技術、共性問題、主要任務和應對措施。中鋼協通過總結鋼鐵企業信息化建設成效和經驗,引導企業信息化的發展方向,推進鋼鐵企業信息化走向經濟實用、有效適用、與業務高度融合、技術水平高、重視自主創新的適合鋼鐵行業發展的信息化建設途徑。特別是在十一五期間,鋼鐵行業信息化建設進入了全面提升階段,鋼鐵企業不斷加大信息技術應用的研究和投入,加快了企業信息化建設步伐,多數企業已經建立了管控銜接、產銷一體、三流(信息流、物資流、資金流)同步的信息化體系。[br]  當前,鋼鐵企業根據中鋼協發布的各項信息化建設指導意見,在自身的信息化建設過程中,形成了具有自身發展特色的信息化建設模式,企業信息化與生產過程監控正走向深度融合。大型鋼鐵集團企業基本上完成了四層(即從基礎自動化到生產過程控制,再到製造執行MES,後到企業ERP)鋼鐵信息化系統的建設,部分企業借鑒中鋼協發布的績效管理指導意見,目前正在規劃或實施企業績效管理與分析的第五層智能信息系統建設。絕大多數的鋼鐵企業已經把分散的信息數據孤島逐漸融合,實現數據集中與共享;從信息化應用功能上,我國鋼鐵企業的信息化已經從生產性環節延伸到服務性環節,從企業內部的信息化延伸到下游產業鏈間的信息化,實現了產業鏈間的共贏。[br]  在過去的兩年中,鋼鐵企業取得了一大批企業管理現代化和信息自動化創新成果。從2009年到2010年的兩年中,榮獲中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術獎和冶金企業管理現代化創新成果中信息化自動化項目共計32項,其中科學技術獎一等獎2項、二等獎2項、三等獎10項;冶金企業管理現代創新成果一等獎1項、二等獎6項、三等獎11項。獲獎的項目涉及信息技術在企業各領域的應用以及生產各環節的綜合集成,鋼鐵企業的信息化自動化工作者一直將科技創新和管理創新的理念持續應用在鋼鐵工業發展的各個領域,一直堅持不懈以新技術、新知識提升企業的信息化自動化水平。鞍鋼、重鋼、武鋼和萊鋼等10家鋼鐵企業11個項目進入首批工信部信息化和工業化融合促進安全生產重點推進項目企業。在兩化融合促進節能減排試點示範企業推薦工作中,寶鋼、濟鋼等8家企業入選了首批工信部兩化融合試點示範企業,太鋼、沙鋼等6家企業入選兩化融合促進節能減排重點關注企業。[br]  正是鋼鐵行業信息化的發展水平在當今的工業行業中處於行列,工信部在開展兩化融合發展水平評估工作,建立兩化融合評估指標體系的架構中,都加入了鋼鐵行業管控銜接、產銷一體、業財無縫的經驗,成為各個工業部門衡量兩化融合評價標準之一。[br]  信息化作為企業轉型的重要手段,在降低人工成本、財務費用和物資消耗等諸多方向發揮着不可替代的作用,成為提高企業技術創新能力不可或缺的技術手段。[br]

  • 一號站是不是跑路了_注重集成創新保持我國鍊鋼連鑄技術裝備優     文章來源:鋼之家

    一號站是不是跑路了_注重集成創新保持我國鍊鋼連鑄技術裝備優     文章來源:鋼之家

    [br]  十一五以來,我國鍊鋼、連鑄大型技術裝備國產化、自主創新和集成創新工作成績斐然,為我國鋼鐵工業的節能減排和科學發展提供了有力支撐。[br]  國產轉爐負能鍊鋼技術裝備日趨成熟[br]  截至目前,國內共有250t(含)以上轉爐24座,其裝備技術均已實現全國產化。其中,有關單位自主研發設計的首鋼京唐鋼鐵公司曹妃甸基地300t轉爐是目前國產大公稱容量的轉爐,達到了當前國內轉爐鍊鋼技術裝備的先進水平。[br]  轉爐實現負能鍊鋼是衡量一個現代化鍊鋼廠實際生產技術水平的重要標誌。十一五期間,國產轉爐負能鍊鋼技術裝備取得了重大突破並日益成熟。[br]  一包(罐)到底鐵水直運技術。該技術相對傳統的鐵水運輸方式省去了倒罐過程,不但減少了鐵水罐數量,節省了投資,還減少了環境污染、鐵水溫降,降低了運行成本,具有明顯的節能減排優勢。首鋼與有關單位合作研發的標準軌距鐵路運輸異型大容量鐵水包車自去年投用以來運行狀態良好,年可減少4700噸煙塵排放,節約16.85萬噸標準煤。同時,該技術在一定程度上代表了世界高爐轉爐界面流程技術的發展趨勢。[br]  轉爐煤氣干法(LT)凈化回收技術。轉爐煤氣干法凈化回收技術與傳統濕法(OG)技術相比更具節能環保優勢,成為今後轉爐煤氣凈化技術發展的方向。十一五以前,該技術主要依靠國外引進,高昂的成本成為制約該技術在國內推廣的瓶頸。[br]  十一五期間,有關單位在引進、吸收、消化國外先進工藝技術的基礎上,不斷加大研發力度,先後成功設計或總包建設了一大批技術經濟指標達到國際先進水平的煤氣干法凈化回收系統工程,開發出具有國內自主知識產權、自主製造的轉爐煤氣干法凈化除塵技術裝備裝置,並成功應用於寶鋼、江陰興澄、東北特鋼、包鋼、萊鋼等企業,加速了轉爐煤氣干法凈化回收成套技術裝備的國產化進程,產生了巨大的經濟效益和社會效益。[br]  轉爐回收蒸汽再利用技術。將轉爐煙氣餘熱產生的蒸汽供應RH、VOD、VD等真空精鍊裝置,一直是鋼鐵行業不斷攻關的重要的節能減排循環經濟技術之一。由於具有不連續性、波動性特點,轉爐汽化冷卻系統產生的低壓飽和蒸汽要滿足真空精鍊裝置的使用要求,須對其進行過熱處理。南鋼依託中厚板卷廠蒸汽供應系統改造總承包工程,與有關單位聯合研發了低壓蒸汽燃氣式過熱裝置,使轉爐汽化冷卻系統飽和蒸汽向真空精鍊供汽目標得以實現。[br]  轉爐副槍系統。轉爐副槍系統是實現自動化鍊鋼的一個重要組成部分,目前國內已經完成了對該技術的引進消化。在2009年建設的項目中,國產副槍系統已佔據了一半以上的市場份額,未來發展前景十分廣闊。但是,我國尚未掌握轉爐爐氣分析技術和用於中小轉爐的投擲式探頭測溫定碳技術,有待今後進一步開發。[br]  大容量超高功率電弧爐鍊鋼技術裝備填補國內空白[br]  隨着我國鋼鐵產能的迅速擴大,國內廢鋼量勢必大幅增加,充分利用廢鋼資源是發展資源節約型經濟的必然措施。而長期以來,我國大噸位電爐裝備一直依賴進口,這對於電爐鋼比例偏低的我國來說非常不利。[br]  造成我國大噸位電爐長期依賴引進除了我國電爐机械裝備設計製造能力偏弱以外,很大方面是受到大功率變壓器、電抗器、真空斷路器、電極調節器等機電接合設備水平限制。隨着國內有關設計單位電爐鍊鋼車間採用全國產變壓器、電抗器、電極調節器的大噸位超高功率電爐的建成投產,標志著我國電爐製造業進入了一個新時期。該項目120t超高功率電弧爐是我國自行研發、設計、製造並成套集成的國產化大容量超高功率電弧爐,填補了國內空白,並成功集成應用了電爐煙氣餘熱鍋爐技術裝備。[br]  但從總體看來,我國電爐技術裝備仍有很大的發展空間,今後應着重推進以下工作:一是繼續推進大型化電爐机械和電氣裝備技術的國產化;二是加強高效新型節能電爐技術裝備的開發;三是加強電爐餘熱利用技術裝備開發;四是升級完善電爐電控系統,優化生產工藝,提高生產效率,降低生產成本;五是結合爐外精鍊裝備開發,優化電弧爐鍊鋼流程。[br]  國產鐵水預處理、爐外精鍊技術裝備助力潔凈鋼生產[br]  十一五期間,隨着我國鋼鐵產業提高產品質量、優化品種結構步伐的不斷加快,鐵水預處理和爐外精鍊技術裝備的國產化成果顯著。[br]  作為實現潔凈鋼生產的首要關鍵技術,鐵水脫硫預處理近年來已成為轉爐長流程鍊鋼的必備工藝。複合噴吹和KR鐵水脫硫技術是國際上先進的鐵水脫硫預處理技術,但是我國長期以來基本依賴進口。截至2008年底,全國引進該技術裝置達60餘套。有關單位經過引進消化吸收,在針對國內已引進技術裝備的諸多不足進行改進的基礎上,自主研發、設計、集成了複合噴吹和KR機電系統,技術裝備和實際應用效果達到國際先進水平。[br]  國產化鐵水脫硫預處理技術裝備已在寶鋼二鍊鋼多元複合噴吹、本鋼6號和7號脫硫站、九江鋼廠1號和2號脫硫站、唐鋼中厚板、國豐鋼廠、玉溪鋼廠成功應用,大幅減少了工程投資,縮短了工期,具有廣闊的市場前景和推廣價值。同時,作為新型轉爐工藝流程的代表,轉爐脫磷技術裝備國產化也取得了顯著進步。首鋼京唐鋼鐵公司曹妃甸基地的投產,標志著國產化大容量脫磷轉爐裝備技術的成功應用,鐵水全量脫磷、雙聯生產工藝在我國進入了一個新的發展階段。[br]  爐外精鍊技術已成為鋼鐵生產流程,特別是潔凈鋼生產中不可缺少的工藝平台,是鋼鐵企業實現生產的高效化、緊湊化和產品質量升級、結構優化的重要手段。十一五期間,我國國產化爐外精鍊裝備技術已經達到一定規模和水平,掌握了許多關鍵技術,基本實現了全國產化。[br]  爐外精鍊設備種類繁多,其中有國內已經非常成熟的LF系統、VD/VOD系統、LATS系統、VC真空澆注系統等,也包括近年來取得長足進步的RH精鍊系統,以及尚處於發展中的AOD系統等。其中,RH爐外精鍊裝備技術的國產化尤其受到關注。隨着首鋼京唐曹妃甸基地的投產,標志著國產化大噸位RH系統已經達到了國際水平,而且國內成套設備製造商還成功簽訂了韓國現代集團大噸位RH系統的採購合同,標志著我國RH裝備製造水平已具備國際競爭力。[br]  今後,我國精鍊裝備技術應加強以下方面的工作:一是研發具有更高冶金效果的爐外精鍊技術裝備。二是加強冶金工藝模型智能化控制技術研發,不斷延長耐材壽命,提高爐外精鍊效率,使其適應冶鍊爐和連鑄高效發展的要求。三是強化爐外精鍊設備的功能。功能強化可分為功能單一化和多功能化兩個方面,應在鋼水精鍊設備中將渣洗精鍊、真空冶金、攪拌工藝以及加熱控溫功能全部組合起來,實現精鍊技術的多功能化。四是結合設備創新,拓寬真空精鍊抽真空介質的適用範圍,如真空泵利用電弧爐或轉爐煙氣餘熱回收產生的低壓蒸汽進行抽真空,以實現循環經濟。[br]  超大斷面連鑄技術裝備世界[br]  近年來我國連鑄技術得到了極大的發展,取得了多個世界。[br]  自主研發、設計了國內厚板坯連鑄機。我國自主研發、自主設計的370mm2600mm斷面超大型寬厚板坯連鑄機在興澄特鋼成功完成370mm厚板坯首次熱試,鑄坯質量優良。截至目前,該鑄機生產的主要斷面為300mm/370mm(1800~2600)mm,其鑄坯的表面和內部質量良好,無缺陷比例達到了98以上,其中心偏析達到了C0.5以上。370mm2600mm連鑄機目前在世界上已投產的板坯連鑄機中斷面大,且實現了全國產化;370mm厚板坯是目前國產板坯連鑄機可生產的大厚度板坯。[br]  自主研發、設計了世界大圓坯連鑄機。我國自主研發了具有國際水平的全國產化大規格圓坯連鑄機,並在興澄特鋼成功熱試,一次性澆注出世界上大ф800mm超大斷面合格圓柱坯;2010年10月,該連鑄機又成功生產出了ф900mm大圓坯,刷新了世界紀錄。這標志著我國已經掌握了超大規格圓坯連鑄機的設計、設備製造的核心技術,在超大規格圓坯連鑄機的設計、製造、生產操作等諸多方面已走在世界冶金行業的前沿。[br]  這些大型連鑄機之所以能夠實現多項世界,與我國眾多擁多自主知識產權的核心技術和專利產品密不可分,如結晶器液壓振動、二冷氣霧動態控制及凝固末端電磁攪拌、結晶器專家系統、動態二冷(自適應的二次冷卻)及動態輕壓下系統等。[br]  集成創新方面爭取更大突破[br]  由於受到長久以來產業分工的局限,我國鋼鐵生產企業和裝備製造企業缺乏緊密的聯繫,造成了裝備製造者對於生產使用者的需求理解不充分,對於設備的實際使用要求不清楚,從而導致設備設計水平偏低,設備整體創新能力不強。[br]  我國鋼鐵工業今後應更加重視並切實加強集成創新,主要包括以下幾點:一是技術裝備國產化工作不要為了國產化而國產化,要通過自主創新,形成自己的關鍵、核心技術,進一步提升國產化裝備和系統控制技術水平。二是抓大集成,注重裝備、生產技術和軟件模型的整體開發,形成國產軟硬兼備的先進技術裝備。三是通過集成帶動單體設備的開發。四是努力突破國內在有關和特殊品種鋼生產模型開發方面還是空白的局限。五是注重發揮有關設計單位在自主創新方面的和服務作用,將生產技術作為一個工程產品推出去。六是努力消除產業壁壘。整合資源,建立起跨行業的工程技術公司,集鋼鐵生產、裝備製造、電氣控制於一體。特別是十二五期間,要爭取在煉鐵、鍊鋼、軋鋼等主要領域形成幾個設計系統的國家隊,打造特有優勢,發揮和服務作用,通過自主創新、團隊合作和成功的商業運作,與鋼鐵企業密切合作,把冶金裝備國產化和自主創新工作推到新的高度。

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