一號站登錄測速_上汽粉末冶金製品萊蕪分公司獲得美國通用零部件生產供應商資格評審     文章來源:萊蕪日報

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  5年前,這裏還是雜草叢生、一片荒蕪。萊蕪新藝粉末冶金有限公司與上汽粉末冶金公司合作后,衝破了金融危機給企業發展帶來的枷鎖,在鋼城經濟開發區落地生根,建起了2平方公里的粉末冶金產業園。目前,這裏已建成了全國大的粉末冶金生產基地,生產的粉末冶金製品得到了廣大客戶的好評

  記者日前在上汽粉末冶金製品有限公司萊蕪分公司了解到,企業前不久獲得了美國通用零部件生產供應商資格評審,他們生產的通用bc發動機系列軸承蓋工藝精細、質量穩定,來自通用北美總部的6位評審員瞠目頷首,連聲ok,不約而同地豎起了大拇指。

  一位美國的評審專家驚嘆道:真是難以想象!一款精密度要求這麼高的產品,你們做得這麼好,這是我在中國看到的好的軸承蓋的生產方式。一位加拿大的專家說:產品攻克了生產環節的諸多難題,特別是寬度尺寸指標,完全達到了我們通用對零部件製造的高標準。

  美國通用汽車公司作為世界上大的汽車製造企業,對汽車零部件生產的標準極為苛刻,產品精度只有達到他們的標準,通過他們的評審,才能成為他們的採購供應商,為他們生產汽車零部件。能夠同時得到美國通用汽車6位國外專家的認可,這是鋼城粉末冶金產業發展的一個驕傲!

  粉末冶金作為戰略性新興產業,全國各地都在賽跑似的不斷研發新產品、新工藝,尋求產業轉型升級的佳突破口。依託全國鋼鐵產業基地的資源優勢,鋼城區已發展粉末冶金及製品企業14家,產值已突破10億元,在鋼鐵關聯產業較為低迷的情況下,粉末冶金產業逆勢增長。

  通用bc發動機系列軸承蓋是應用於通用汽車發動機上的一款典型的粉末冶金產品。但是由於此款產品裝粉要求高、成型困難,對壓機、模架等都有特殊要求。上汽粉末冶金製品有限公司萊蕪分公司副總倪敏俊介紹:為了做好這款產品,公司特地訂購了專用的粉末冶金壓機,針對模具委託國內專業的模具製造廠商生產,生產出了這款產品。

  但是生產初期,產品僅僅滿足了圖紙上的要求,並不具備成本競爭的優勢。為此,公司對這款產品進行了的工藝優化,增加了自動稱重流水線,對燒結電爐進行升級完善,重新聘請機床研究所設計了專用的軸承蓋加工設備,這在國內是的。

  而這僅僅只是起始階段。寬度尺寸指標,是嚴格的一個指標,也是難攻克的難題。寬度尺寸做不好,產品變化大。而美國通用零部件生產供應商資格評審,對每一項要求都極其嚴格。100毫米之內不能超過頭髮絲的四分之一的變化量。倪敏俊說,如果達不到通用汽車的要求,將無法通過評審,這也就意味着今後將不能為通用汽車在中國的企業供貨。粉末冶金產業只有降低成本,市場才有競爭力,只有不斷進行工藝創新優化,企業才有出路。上汽粉末冶金製品有限公司萊蕪分公司總經理呂元之說。這位從事了20多年粉末冶金產業的企業家,經過多方聯繫,打聽到國內一家專門的機床廠,對刀具進行優化升級。由於涉及到工藝、加工參數等各種細微問題,每天試驗10多次以上,經過一年多的反覆試驗,一點點摸索,終達到了產品質量要求,合格率100。

  呂元之告訴記者:獲得了美國通用零部件生產供應商資格評審,有這個資格認證,我們就可以啟動新的一款css發動機軸承蓋開發項目,這款產品將會供應汽車的通用採購商,如果項目順利實施,將在2018年12月31日成為美國通用在中國家為汽車發動機軸承蓋配套的粉末冶金供應商,並且是全國的生產供應商。