• 一號站平台註冊登錄_產能收縮成為我國有色金屬行業共識     文章來源:鋼聯資訊

    一號站平台註冊登錄_產能收縮成為我國有色金屬行業共識     文章來源:鋼聯資訊

      國家統計局公布的新數據显示,1-2月份全國十種有色金屬產量為761萬噸,同比減少4.3。從數據上看,1-2月份全國十種有色金屬日均產量較去年全年相比處於低位,與去年同期相比日均產量減少0.3萬噸;1-2月份全國十種有色金屬產量同比增速較去年12月份比仍有所減少,處於負增長趨勢。   2015年的有色金屬市場始終瀰漫著一份悲壯與決然的氣氛,多數有色品種價格經歷大幅下滑后,產能收縮成為行業共識。從供給、生產端入手,通過解放生產力,提升競爭力促進經濟發展。清理殭屍企業,淘汰落後產能。國內大型有色冶鍊企業減產聲四起。銅、鋁等有色金屬企業加強供給側改革。   去年11月20日,株洲冶鍊集團、中金嶺南(000060)等10家中國鋅行業骨幹企業召開鋅產業運行形勢分析座談會,共同商定嚴格控制新增產能,計劃減少2016年精鋅產量50萬噸。一周之後,金川集團、吉恩鎳業(600432)在內的8家中國主要鎳生產企業也召開座談會併發布聯合倡議書,計劃12月減產1.5萬噸鎳金屬量,2016年削減鎳金屬產量不少於20。此後,江西銅業(600362)、銅陵有色(000630)在內的10家中國銅冶鍊骨幹企業於12月1日發布聯合倡議書,計劃2016年減少精銅產量35萬噸。而中國鋁業(601600)、魏橋在內的14家電解鋁企業則聯合承諾不再重啟已關停產能,且還將進一步增加彈性生產規模。   這些舉措是導致2016年1-2月份十種有色金屬同比增速負增長的主因。

  • 一號站測速登錄地址_新材料科學中的眾多關鍵問題需依賴粉末冶金解決     文章來源:網絡

    一號站測速登錄地址_新材料科學中的眾多關鍵問題需依賴粉末冶金解決     文章來源:網絡

      粉末冶金的生產具有的生產工藝,對粉末冶金的模具也有一定的設計要求,在生產加工中,要求工作人員對工作程序要十分的熟練及掌握,保證生產過程中無異常情況出現,導致生產終止,造成時間上的延誤,對於原材料的選取,也要經過考察與檢驗,原材料將直接影響粉末冶金的生產質量。   製造金屬粉末和利用金屬粉末為基本原料製造金屬材料與異形製品的工藝與技術,粉末冶金無論在當今社會中的地位.還是在科學技術行業中的作用愈來愈重要。在科學技術領域,新材料科學中的關鍵問題需要靠粉末冶金來解決。   在國民經濟中可以說沒有一個工業部門不使用粉末冶金材料和粉末冶金製品,從普通机械到精密儀器,從辦公用具到大型机械,從電機製造到电子工業,從鑽探工業到金屬加工,從民用工業到國防工業,從一般技術到尖端技術,粉末冶金材料和粉末冶金製品都得到了廣泛應用。粉末冶金作為材料加工技術,它以少切削、元切削與机械加工相競爭,汽車、拖拉機、機床、機車、冶金机械、化工机械、電機、精密儀器、辦公用具、軍械等都使用了粉末冶金机械零件、含油軸承等。在航空、航天、火箭、原子能等尖端技術中,使用粉末冶金高溫合金、粉末冶金彌散強化材料、粉末冶金纖維強化材料、粉末冶金核燃料元件、粉末冶金控制材料更显示了粉末冶金特有的優越性。

  • 一號站主管:_中南大學“粉末冶金國家工程研究中心”在萬澤中南研究院設立分中心     文章來源:同花順財報

    一號站主管:_中南大學“粉末冶金國家工程研究中心”在萬澤中南研究院設立分中心     文章來源:同花順財報

      2015年,是萬澤股份充分佈局戰略轉型的一年。經歷十幾年黃金周期的房地產行業已經全面進入產業調整期,為抵禦宏觀風險,公司2014年就開始着手謀求轉型,併發布了戰略轉型規劃,提出了由房地產行業開發和銷售的業務模式轉變為高溫合金材料及構件的研發、製造及銷售的盈利模式的戰略,將逐步退出房地產行業並轉型高溫合金新興行業。   報告期內,公司為戰略轉型作準備,逐步剝離房地產業務,先後出售玉龍宮、鑫龍海、常州置地等幾家地產公司股權;未來公司將進一步剝離不確定性較高的房地產項目,儘快回籠資金,集中資源推進轉型戰略。公司緊緊抓住新興行業產生的投資機會,逐步加大新材料行業投入,將整合相關資源,向高科技領域延伸,瞄準尖端科技,以合作投資高溫合金項目,建立研究基地;投資和進軍碳化硅功率器件等領域,在資本市場尋求新的發展,推進產業轉型,培養新的經濟增長點,實現公司可持續發展。   萬澤中南研究院高溫合金項目按既定規劃全力加快建設進度。從歐美等國引進的大批先進儀器設備已基本到位,陸續投入使用,近期將完成實驗室認證工作。中南大學國家重點實驗室粉末冶金國家工程研究中心決定在研究院設立分中心,使研究院研發能力和研發設備整體質量達到國內水平。長沙聯合實驗室改擴建工作於9月份完成,預計2016年內完成設備安裝調試。材料研發工作取得新進展,部分指標達到國際先進水平,材料檢測能力水平得到廣泛認可。

  • 一號站總代理_河北遷西淘汰千萬噸鐵精粉產能 推進粉末冶金及製件等項目發展     文章來源:河北日報

    一號站總代理_河北遷西淘汰千萬噸鐵精粉產能 推進粉末冶金及製件等項目發展     文章來源:河北日報

      10多年前,因搭上了鋼鐵行業快速發展的列車,遷西縣域經濟綜合實力一舉闖進全省、全國百強。那時,遍布遷西的鐵選行業對縣域經濟貢獻率超過50。   10多年後,一場針對鐵選行業的大手術宣告結束遷西主動轉型,淘汰了1000萬噸鐵精粉產能。   出人意料的是,經歷了這樣一次在很多人看來必然傷筋動骨的手術后,遷西縣卻元氣未傷:近5年國內生產總值年均增長9.6,固定資產投資年均增長21.5,公共財政預算收入年均增長11.1。   在遷西,傳統產業歷經多年發展,已具備了做大做強的基礎條件。為此,遷西加快改造提升步伐。對於鋼板塊,做好調、延、用三篇文章,大力調整鋼鐵產業產品結構,延伸鋼鐵產業鏈條,發展培育用鋼產業。對於鐵板塊,他們瞄準粉、鑄兩大方向,重點推進粉末冶金及製件和異型球墨鑄管等項目。截至目前,粉末冶金及製件項目進展順利,其中10萬噸超純粉項目已經試生產。

  • 一號站手機用戶登錄_武漢萬邦粉末冶金壓製成型粉料充填裝置及控制新技術擺脫對國外進口机械依賴     文章來源:湖北日報

    一號站手機用戶登錄_武漢萬邦粉末冶金壓製成型粉料充填裝置及控制新技術擺脫對國外進口机械依賴     文章來源:湖北日報

      6日,武漢沌口經濟技術開發區,萬邦激光金剛石工具股份有限公司。   看似不起眼的廠房、普通的生產線,蘊含着高大上。   金剛石鋸片、金剛石鑽頭、金剛石磨輪源源不斷地從這裏走向世界。   公司董事長恭弘=叶 恭弘宏煜介紹,一直以來,金剛石刀頭生產完全靠手工,成本高,效率低。去年下半年,萬邦成功開發出全自動金剛石刀頭生產工藝,顛覆傳統手工工藝,迎來革命性技術創新。很快,hp(一種全新的金剛石刀頭生產工藝技術)刀頭生產車間成立,生產成本降低80,效率提高150。   絕活還不止這些。   新技術粉末冶金壓製成型粉料充填裝置及控制方法,擺脫對德國進口机械的依賴,解決了國內同行刀頭生產多年來存在的頑疾。   磨輪生產國內一直是高頻焊接,難以大批量生產,新工藝自動冷壓一次成型燒結磨輪,突破性化解難題。   創新,在萬邦蔚然成風。不僅有高精尖的科研團隊,不少創新優化,來自一線工作人員。如工作台改造建議,激光焊接鑽頭長度大由650毫米提升到1500毫米,完善了產品結構,彌補了市場空缺。   目前,大功率金剛石鋸片、激光焊接超大尺寸金剛石鋸片、有序排列金剛石刀頭等,這些已實現批量生產的新產品,均處於世界水平,填補了國內市場空白。   恭弘=叶 恭弘宏煜預計,今年可實現刀頭產量增長300至400,不愁銷路。

  • 一號站是不是跑路了_粉末冶金近凈成形技術有望使鈦零件進入汽車製造業     文章來源:網絡

    一號站是不是跑路了_粉末冶金近凈成形技術有望使鈦零件進入汽車製造業     文章來源:網絡

      新的鈦粉末成形技術以粉末冶金溫壓工藝為基礎,並結合了金屬注射成形的優點,通過加入適量的微粉和提高潤滑劑或粘結劑含量,提高了混合粉末的流動性、填充性能和成形能力,從而可用於製造複雜幾何形狀(如側凹、螺紋孔等)的零件,具有非常廣闊的發展前景。   鈦粉末成形技術是一種由粉末直接成形生產零部件的工藝,是生產近終形零部件的高產量、低成本方法,這種方法基本上不需要進一步加工或精整,可以很好地控制尺寸,且零部件的穩定性極好,其均勻性和机械性能可以完全得到保證。   用粉末冶金法生產的Ti及Ti合金零件無成分偏析,組織均勻、性能穩定。汽車用Ti是一個非常具有吸引力的市場,研發新的低成本原料生產方法,與先進的粉末冶金近凈成形技術相結合,可望使Ti進入汽車製造業。   目前,Ti及Ti合金廣泛應用的主要障礙是其高成本,採用粉末冶金技術可以有效降低成本。為了適應進一步降低Ti及Ti合金的生產成本的要求,新的Ti粉末成形技術在不斷湧現。

  • 1號遊戲_東睦股份粉末冶金零件產量和收入佔據全行業20以上的份額     文章來源:搜狐

    1號遊戲_東睦股份粉末冶金零件產量和收入佔據全行業20以上的份額     文章來源:搜狐

      東睦股份是國內生產規模大、綜合技術能力強的粉末冶金机械零件製造企業之一,是國家科技部火炬中心認定的國家重點高新技術企業,其粉末冶金製品廣泛用於汽車、摩托車、空調壓縮機、冰箱壓縮機、電動工具、工程机械、辦公机械等。公司是國內粉末冶金零件業的龍頭企業,技術力量處於國內地位並接近國際先進水平。公司粉末冶金零件產量和收入終佔據全行業20以上的份額,其中空調、冰箱和摩托車零件的產量市場佔有率更是達到70-80左右。   粉末冶金零件節能環保、節約材料,行業發展前景向好:伴隨汽車、家電業的崛起,以及符合國家節能環保要求,國內粉末冶金零件業處於快速發展期,2000-2009年銷量CAGR 達到21。在發達市場,80以上的粉末冶金零件應用於汽車業,而中國汽車粉末冶金零件使用量佔比約只在50,增長潛力較大。

  • 一號站註冊_鋼研高納“十三五”期間將加大粉末冶金成果轉化力度     文章來源:中財網

    一號站註冊_鋼研高納“十三五”期間將加大粉末冶金成果轉化力度     文章來源:中財網

      2015年,鋼研高納冷靜分析面臨的有利形勢和不利形勢,緊緊抓住航空航天、軍工市場需求穩步增長的契機,牢牢把握技術,創新發展的思路,以求增量、創突破為工作重點,充分發揮技術優勢,不斷提升市場能力,較好地完成了經營目標。截止2015年12月31日,高公司總資產15.67億元;2015年度實現營業收入7.10億元,同比增長15.09;實現利潤總額1.4331億元,同比增加12.28,較好地完成了董事會要求的主要經營目標。   2016年計劃實現主營業務收入7.5億元,利潤總額1.4億元,為十三五開好局、謀好篇。十三五期間,公司定位為中國金屬特材技術創新與品質升級的者。緊緊抓住國防軍工和國民經濟加速升級的大好機遇,聚焦金屬技術創新與產業升級,以高溫合金領域為核心基礎,拓展輕質合金精鑄技術產業,延伸純凈化精鍊技術產業,加大粉末冶金成果轉化力度,做好產業地域布局,牢固佔領國防軍工主戰場,积極開拓民用特材市場,深化體制機制改革,提升管理水平,完善考評與激勵,加快人才培養。积極開展有效投資併購,拓展金屬特材的民品市場。至2020年,爭取實現20億以上營業收入、3億元利潤總額和員工收入倍增之目標。

  • 一號站官方註冊_霍華德賽車零件公司向零件市場推出高性能的粉末鍛造連桿     文章來源:粉末冶金工業

    一號站官方註冊_霍華德賽車零件公司向零件市場推出高性能的粉末鍛造連桿     文章來源:粉末冶金工業

      美國霍華德賽車零件公司正在向零件市場推出一些粉末鍛造連桿,霍華德賽車零件公司位於美國威斯康星州的奧什科什市。為了提高引擎性能,霍華德賽車零件公司與GKN公司等企業合作開發連桿,並生產出了一些連桿產品。與鋼坯和普通鍛造材料相比,使用粉末鍛造方法製作出的材料,具有非常緻密的材料結構。霍華德賽車零件公司根據賽車的工作條件,確定了製造賽車用連桿鋼材的成分,這些鋼材的價格昂貴,不適合用於大規模生產連桿。為了進行概念證明,霍華德賽車零件公司使用了CAD模型,還使用了有限元分析技術,仿真應力和應力反應,優化產品的強度和質量分佈。使用粉末鍛造技術生產連桿有一些明顯的優點,與一般鍛造方法相比,粉末鍛造技術的材料利用率較高,並且對製品質量變化控製得更好,粉末鍛造技術可以減少機加工操作,降低總的生產成本。信息摘譯自《國際粉末冶金單位目錄》網站

  • 一號站平台網址_粉末冶金技術已成為當代材料科學發展的前沿領域     文章來源:網絡

    一號站平台網址_粉末冶金技術已成為當代材料科學發展的前沿領域     文章來源:網絡

      粉末冶金是一項集材料製備與零件成形於一體,節能、節材、高效、近凈(終)成形、無(少)污染的先進製造技術,在材料和零件製造業中具有不可替代的地位和作用,已經成為當代材料科學發展的前沿領域。粉末冶金材料是基體和孔隙的複合體。其固有孔隙,不僅顯著影響着粉末冶金材料的力學、物理、化學和工藝性能,同時也增加了粉末精密成形的難度。   粉末冶金具有的化學組成和机械、物理性能,而這些性能是用傳統的熔鑄方法無法獲得的。運用粉末冶金技術可以直接製成多孔、半緻密或全緻密材料和製品,如含油軸承、齒輪、凸輪、導桿、刀具等,是一種少無切削工藝。   擴大粉末冶金零件的應用範圍,必須以實現製品的高緻密化、高性能化為平台,目前粉末冶金技術也正向著高緻密化、高性能化、集成化、優化和低成本等方向發展。近年來,一系列粉末冶金新技術,新工藝層出不窮,並呈現出加速發展態勢,溫壓、流動溫壓、模壁潤滑、高速壓制、動力磁性壓制技術、爆炸壓制技術、放電等離子燒結等新技術不斷湧現,試圖構築面向高緻密、高性能、低成本和綠色製造的複雜零件的粉末成形技術體系。

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