• 一號站登錄平台_萊蕪市粉末冶金產業向世界衝刺     文章來源:濟南日報

    一號站登錄平台_萊蕪市粉末冶金產業向世界衝刺     文章來源:濟南日報

      今年,萊蕪市開展比干比強比擔當、創業創新創(以下簡稱三比三創)主題競賽活動以來,鋼城區立足實際,緊緊圍繞轉調創新主題,牢牢把握提質增效關鍵,深入開展項目建設競賽活動,全力加快項目建設進度,注重粉末冶金、电子信息、紅木傢具、萊蕪三黑等產業的裂變擴張,努力打造鋼城工業升級版。   粉末冶金向世界衝刺   鋼城區依託豐富的原材料優勢,經過近幾年的發展,逐步建立起了集粉末生產、科技研發、製件加工為一體的現代化粉末冶金產業發展體系,成為全國大的粉末冶金生產基地。   鋼城區形成了以萊蕪市金石粉末冶金有限公司等10餘家企業為骨幹的特色產業集群。其中,萊蕪鋼鐵集團粉末冶金有限公司是國內同時具有還原粉和霧化粉兩條生產線的鋼鐵粉末生產企業,萊蕪市新藝粉末冶金製品有限公司是全省大的粉末冶金製品生產企業。   目前,鋼城區粉末冶金產業集群的發展為經濟結構轉型升級提供了強大動力。據了解,全區從事粉末冶金生產及製品的企業已發展到17家,其中制粉企業13家,製品企業4家,規模以上企業8家,年制粉能力達到12萬噸、製品1.5萬噸,年實現產值10億元,吸納從業人員2000餘人。

  • 一號站總代_1-2月河北省鋼鐵工業利潤同比增長449.09     文章來源:電纜網

    一號站總代_1-2月河北省鋼鐵工業利潤同比增長449.09     文章來源:電纜網

      近日,河北省冶金行業協會發布數據显示,今年1-2月,河北省鋼鐵工業主營收入完成1369.76億元,同比降低8.82,利潤完成12.22億元,同比增長449.09。   1-2月份,河北省鋼鐵工業增加值完成263.98億元,同比增長2.83,銷售產值完成1343.15億元,同比降低13.40。鋼鐵工業的工業增加值佔全省工業比重為18.15。   業內分析認為,近期宏觀政策着力點在鋼鐵去產能和房地產去庫存,對鋼鐵供需兩端均形成利好。市場整體供需形勢有望進一步改善,原燃料價格持續堅挺,當前鋼廠接單情況整體不錯,仍有較強拉漲價格改善盈利的意願。

  • 一號站總代理_我國鋼鐵粉末冶金工業需解決銅包鐵粉的原料資源短缺問題     文章來源:網絡

    一號站總代理_我國鋼鐵粉末冶金工業需解決銅包鐵粉的原料資源短缺問題     文章來源:網絡

      銅包鐵粉是以鐵粉為核心,在其表面均勻包覆一層銅、並經還原后形成的一種玫瑰色不規則狀,具有高浸油率、高成形性;用於含油軸承、粉末冶金零件。   銅包鐵粉的應用非常廣泛,它的出現也給我們帶來了很大的幫助。然而我國的銅包鐵粉如果想要進行改進,那麼市場上會有很大的優勢和數據的支持,在這樣的條件下通過技術的發展,一定會把銅包鐵粉改進得更有發展前景和潛力。   目前,銅包鐵粉被冶金工業再利用,導致其來源範圍變窄,價格上升,引起大量劣質銅包鐵粉泛濫市場,使得其原料在死市場上也出現了魚目混珠的現象,出現很多資源短缺和質量問題。因此,銅包鐵粉的原料資源短缺問題就成為國內鋼鐵粉末冶金工作者期待解決的問題之一。

  • 一號站註冊_萊蕪市獲批國家火炬粉末冶金特色產業基地     文章來源:大眾網萊蕪頻道

    一號站註冊_萊蕪市獲批國家火炬粉末冶金特色產業基地     文章來源:大眾網萊蕪頻道

      大眾網記者日前從萊蕪市科學技術局了解到, 科技部日前下發《關於公布2015年度國家火炬特色產業基地複核結果的通知》(國科火字23號),國家火炬萊蕪粉末冶金特色產業基地順利通過複核。   據了解,火炬基地是指在一定地域範圍內,針對國家鼓勵發展的細分產業領域,通過政府引導、資源匯聚,形成的具有區域特色和產業特色、對當地經濟社會發展具有顯著支撐和帶動作用的產業聚集區。   萊蕪市於2012年被科技部批複為國家火炬萊蕪粉末冶金特色產業基地,此次複核我們先後通過材料審查、現場答辯,進一步奠定萊蕪市粉末冶金產業在國內同行業中的地位。

  • 一號站黑錢_涉債1920億元 渤鋼集團深陷融資困境     文章來源:電纜網

    一號站黑錢_涉債1920億元 渤鋼集團深陷融資困境     文章來源:電纜網

      因涉債1920億元,天津市政府已成立由105家金融機構組成的渤海鋼鐵集團有限公司債權人委員會,擬建議各金融機構對渤鋼集團相關貸款展期並下調利率10。此外,渤鋼集團將剝離優質資產進行重組,而天津津融投資服務集團有限公司則將接盤其不良資產。   渤鋼集團於2010年7月由天津鋼管、天鐵冶金、天津鋼鐵及天津冶金4家國企組建,並直屬天津市國資委。2014年、2015年連續入圍世界500強后,如今卻深陷債務泥潭。作為曾經的鋼鐵巨無霸,渤鋼集團緣何突然倒下?渤鋼集團組建企業之一天津鋼管的經歷與境遇,就像一面鏡子,折射出鋼鐵巨頭的起落興衰。   根據大公國際資信評估有限公司對天津鋼管2015年度第二期短期融資券的信用評級報告,天津鋼管負債規模自2012年起逐年增長,債務負擔較重且短期償債壓力較大。   2012至2014年,天津鋼管的負債總額分別為380.53億元、395.02億元及448.99億元。截至2015年6月,天津鋼管負債總額近461億元,其中有息債務總額達367.26億元,包括短期有息債務265.72億元和長期有息債務101.54元。與此相對應的是,2015年上半年,天津鋼管的凈利潤僅為1.17億元。   此外,截至2015年6月末,天津鋼管對其所屬4家公司提供的擔保總額為20.52億元,其中子公司天津天管太鋼焊管有限公司2015年上半年凈利潤為-2328.97萬元,未分配利潤為-9188.20萬元。   天津鋼管的負債規模遞增,除了近兩年鋼鐵業步入寒冬後市場嚴重萎縮、企業營收銳減,或還與天津鋼管的海外巨額投資有關。2010年4月,美國商務部裁定對天津鋼管開徵高達99.14的反傾銷進口稅。為化解在美市場阻礙,天津鋼管決定投資10億美元,自2011年8月始在得克薩斯州建設生產線。   更讓天津鋼管雪上加霜的是在其產品銷售中長期面臨的賒銷影響。網易財經獲得的一份天津鋼管財務數據显示,2011至2014年,天津鋼管應收而未到的賬款總額,分別為31.08億元、53.92億元、38.67億元及44.07億元。這部分的主要欠款客戶,集中於中石化、中石油下屬公司。   在此背景下,天津鋼管《2015年度第二期短期融資券發行公告》則显示,此次兌付日為2016年10月14日的短期融資券,須償還金融為46.4億元。而在此之前,天津鋼管已發行5億元2015年年度期短期融資券,兌付日期為今年6月2日。   前述渤鋼集團知情人士表示,作為4家組建國企中資歷老的企業,天津鋼管因多重因素而在融資過程中陷入惡性循環,同時亦代表着渤鋼集團的整體衰落。為此,渤鋼集團開始自我解圍。2013年11月,渤鋼集團成立資本運營公司,以開展境內外融資業務。   據天津市國資委公開信息,2014至2015年,渤鋼集團資本運營公司在發行15億元人民幣債券及20億元港幣債券后,通過與中信集團合作獲得境外銀行貸款1億美元。而伴隨着渤鋼集團債務危機的不斷加重,渤鋼集團資本運營公司尋求合作變得愈發艱難。   路透中文網此前援引香港相關券商債券融資部人士消息稱,2015年底,渤鋼集團曾急於聯繫該融資部,表達通過香港市場續發境外債的意願,但被拒絕。   為此,渤鋼集團再次將目光轉向國內。渤鋼集團的官網信息显示,自2015年年底開始,渤鋼集團開始密集拜訪及接待中國進出口銀行、香港恒生銀行、興業銀行、渤海銀行、天津銀行等金融機構的高層。   此外,通過與天津市金融工作局及天津市國資委的溝通,渤鋼集團在債務重組前已獲得數額不小的支持資金。雖然具體細節難以知曉,但天津市國資委於今年3月4日發布的第24期《國資委信息》显示,實際控制人為天津市國資委的天津渤海國有資產經營管理有限公司,已向渤鋼集團及其所屬企業提供43.5億元的解困資金。   相比渤鋼集團1920億元的涉債金額,天津鋼管的情況不過冰山一角,上述43.5億元解困資金也僅是杯水車薪。

  • 一號站官方;_我國粉末冶金製品隊伍愈加龐大     文章來源:網絡

    一號站官方;_我國粉末冶金製品隊伍愈加龐大     文章來源:網絡

      隨着工業在當今社會的逐漸發展,傳統的机械零配件已經不能滿足越來越先進的机械設備的使用,於是粉末冶金製品行業出現了,目前來說而粉末冶金製品作為机械生產生產的非常重要的一種零部件,在市場上的發展也是非常可觀,深受廣大用戶的喜愛。   粉末冶金製品是現代机械生產行業內的一個非常重要的組成部分,一種非常常見的一種零配件,經過多年來的不斷改進變化,粉末冶金製品的性能越來先進,隊伍已經愈加龐大,以其各種先進的功能及實力獲得了廣大用戶的青睞,成為机械生產行業中重要的零配件,擁有非常光明長遠的發展前景。   雖說粉末冶金製品行業在各方面都取得了突破性的進步,但這些對於用戶的需求來說是遠遠不夠的,机械生產行業中的粉末冶金製品還沒有普及,所以說粉末冶金製品還有很大的擴展空間,而且還有很多行業的很多產品沒有涉及到,所以作為性能非常優越的机械用零部件未來的發展前景非常好。   除了要具備研製開發粉末冶金製品的能力外,還要掌握正確的市場經營發展方式及方向,不能盲目的進行開發,這樣並不能保證研製的粉末冶金製品可以為用戶提供幫助,為廣大工業行業的發展起到推動的作用。要學習粉末冶金製品,在開發之間對市場及用戶進行詳細的調查,以便於清晰的了解粉末冶金製品市場需要具備怎樣功能的粉末冶金製品,制定出詳細的方案。

  • 一號站總代理_鎳價低位徘徊 或有利鎳市再平衡     文章來源:中國-東盟礦產資源網

    一號站總代理_鎳價低位徘徊 或有利鎳市再平衡     文章來源:中國-東盟礦產資源網

      2016年的春風吹拂大地,2016年的鎳價低位徘徊。LME鎳價在2016年2月11日逆襲暴跌至7480美元后,又被迅速拉回到8000美元的上方,下跌動力徹底衰竭。2016年3月7日,雖然LME鎳三個月場內收盤價達到9380美元,3月8日旋即又暴跌至8600美元,上漲動能依然不足。自2015年11月3日以來,LME鎳已經在低於10000美元的超跌區域震蕩徘徊了近五個月,似乎仍然找不到大力度突破向上的跡象。   一、供應減少趨勢持續。自2015年2月10日LME鎳三個月場內收盤價再度跌破15000美元的心理關口至14805美元以後,鎳價走勢徹底進入了慢慢熊途。自2015年11月3日LME鎳三個月場內收盤價終跌破10000美元的心理底線至9950美元以後,鎳產業鏈全面開啟了減產模式。高鎳資源豐富的印尼Antam公司2015年鎳鐵產量17211金屬噸,同比僅增長2.14。我國2015年進口菲律賓鎳礦只有3437.8萬濕噸,已比2014年的3648.6萬噸減少了210.8萬濕噸,菲律賓鎳礦協會仍然在2016年2月21日宣布鎳礦出口發貨量減少20。   2016年2月,我國進口鎳礦62.9萬濕噸,不足2013年2月386萬濕噸的零頭,也比2015年2月94.9萬濕噸下降34。2月份的進口鎳鐵只有59270噸,環比1月60872噸減少1602噸。機構統計的2月國產鎳鐵2.25萬金屬噸,同比減少18.5。眼看2016年的3個月光陰已經悄然溜走,2016年前三個月的我國進口鎳礦消費量僅430萬濕噸左右,國產鎳或鎳鐵的供應減少趨勢繼續擴大。儘管供應持續減少趨勢顯著,鎳價仍然低位震蕩徘徊不前。縱觀鎳礦及鎳鐵、精鍊鎳的生產,那些規劃恰當、購銷順暢、實力雄厚、競爭力強的生產項目繼續保持穩定,有些企業因為現金流等其它因素而不得不恢復或推進生產,其它停產或減產的現象還會延續等待。   二、數據對比支持漲價。2015年3月24日的LME鎳庫存431490噸與2016年3月24日的432672噸大致差不多,時間相隔一年,市場鎳價卻相差高達5300美元,降幅近四成。如果對比中國港口的鎳礦庫存,落差就更大。2015年3月27日的港口鎳礦庫存1789萬濕噸,一年以後的2016年3月25日只有1312萬濕噸,減少477萬濕噸,減幅近三成。如果考慮現有港口庫存鎳礦的品位下降,折算金屬量的鎳礦港口庫存降幅幾乎也近四成。遺憾的是,Ni1.8高鎳礦的港口現貨價格也照樣下降四成,從2015年3月的570元/濕噸左右下降到2016年3月初的330元/濕噸。   我國不銹鋼產銷量雖然結束了雙位數的高速增長,2015年仍然保持着穩增長態勢,不銹鋼自來水管、燃氣管等應用領域不斷拓寬將迎來不銹鋼產業的又一個新天地。不銹鋼庫存在2015年連創歷史新低,2016年的供需形勢已經悄然逆轉,貨緊價揚的聲音此起彼伏,3月的304冷卷價格上漲5,200系價格上漲更多。   2016年以來,隨着江蘇德龍200萬噸300系不銹鋼等新增冶鍊項目全面投產、達產,有力推動了全國不銹鋼生產的熱情,限產保價的聲音已經煙消雲散。電解鎳是市場高度炒作的活躍品種,除了傳統的LME即倫敦金屬交易所以外,國內的無錫市不銹鋼电子交易中心、上海期貨交易所等現貨、期貨市場都開展了鎳交易,2015年3月27日開盤的上期所鎳交易量已經超過了LME,鎳價中樞已經轉移到了中國。在股市繼續低迷的情況下,貨幣不斷寬鬆的海量炒作資金應該會再次注意到電解鎳的價值窪地。   三、漲價動力依然脆弱。首先,中國作為經濟增長的火車頭,增速不斷下降,2016年的GDP增長預期下調為6.5-7之間,直接影響了市場信心。其次,雖然高鐵、地鐵、市政等基礎設施投資力度有加大的動向,由於不斷累積的社會債務沉重,加上房地產的拐點已經到來,基礎設施投資增長提速的刺激效果似乎並不明顯。第三,電解鎳庫存仍處高位,兩市鎳庫存合計仍然雄踞49768噸(LME 432672噸,滬鎳65008噸),庫存消化減少至合理的20萬噸左右還需要很長時間。第四,美元走強的心理陰影揮之不去。儘管美聯儲主席耶倫對美國經濟前景看法悲觀,仍有聲音預期美元會繼續加息,甚至有人推測四月份就可能突然啟動加息或推遲到六月份再次加息。多年來,美元走勢與大宗商品價格形成了一定程度的蹺蹺板效應,不少分析人士及市場炒家擔憂美元加息對大宗商品價格回升形成壓制。   四、低鎳價加速再平衡。低鎳價無疑對不銹鋼消費量增加以及應用領域擴大的推動作用顯著。假如當前的低鎳價能夠延續維持3-5年,不銹鋼的市場空間將會巨大。市場炒作需要理由,也就是所謂的預期,如同人民幣M2增速回升引爆了北上深等大城市的樓市暴漲一樣,需要炒作的由頭。上海、深圳已經對爆炒的樓市採取了緊急降溫措施,炒作資金能否快速切換到電解鎳等金融屬性強的大宗商品還是個未知數。不過,鎳價如果仍然在歷史性低位區域震蕩徘徊,不少鎳生產規劃恐怕將會因此繼續延遲。麥格理預測2016年鎳供應比2015年再減少6.5。   即將到來的四月一定是春意盎然的生產建設季節,已經活躍的不銹鋼生產、消費將會更加活躍,地鐵延伸、高鐵建設、船舶建造以及北上深廣等一線城市房地產再度瘋狂引發的房屋裝修都需要大量不銹鋼。鎳消費需求增長勢頭更加明顯,長期在超跌低位平靜如水的高鎳鐵價格已經上漲了10-20元/Ni,2月份精鍊鎳進口同比增長189至30279噸。   儘管春風已經吹拂大地,諸多因素影響拖拽的鎳價或許還會在歷史性低位徘徊不前,鎳產業鏈各環節的生產擴大恐怕仍然無法下定決心。鎳生產一旦錯過四月的美好春光,2016年的鎳市供需逆轉態勢將會加速,鎳市供需再平衡的進程也會加快。市場氣氛越來越明顯,低鎳價猶豫震蕩徘徊越持久,鎳供需逆向平衡趨勢越快速。

  • 一號站官方;_市場競爭機制下中國齒輪市場存在的問題也日益暴露     文章來源:國起重机械網

    一號站官方;_市場競爭機制下中國齒輪市場存在的問題也日益暴露     文章來源:國起重机械網

      隨着市場經濟的逐步完善,我國齒輪行業取得了較大發展,產品門類日益齊全,廣泛應用於航空船舶、兵器裝備、汽摩農機、機床工具、工程机械、軌道交通、水泥建築、起重運輸、礦山冶金、電力能源、石油化工和儀器儀錶等二十多個領域。形成了獨立完整的工業體系,行業骨幹企業初步具備了全新產品開發能力,為振興裝備製造業作出了重要貢獻,是現代工業中不可缺少的一部分。在市場競爭機制下,中國齒輪市場存在的問題也日益暴露出來。   存在問題   1、產業過於分散,市場競爭無序齒輪產品處於產業鏈的中段,被強大的鋼鐵冶金企業與整機組裝企業夾在中間。國際跨國集團利用中國企業同行是冤家的舊習,同業互不來往的特點,各個擊破,互相壓價,低價採購,造成分散的齒輪企業惡性競爭,使許多小企業難以形成自主創新能力,處於爭生存的尷尬局面;有些企業測繪別家的產品,假冒名名,擾亂市場;所以,齒協提倡企業加強產業鏈的合作、組織聯盟或兼并重組,提高齒輪企業的集中度,號召企業維護市場公平競爭。例如:在標準中設定市場准入條件,每年的車橋產業鏈工作會議、近成立的橋齒企業協會、城市客車節能產業鏈、CVT產業鏈的醞釀,這都是調整產業結構規範市場的探索。   2、產業鏈尚未形成,企業缺少定價權變速箱製造產業鏈尚未形成,主要變現為:齒輪產品從齒輪優質材料供應、少無切削精鍛毛坯、熱處理內在質量的嚴格控制,齒輪精加工和在線檢測能力。齒輪變速箱裝配的柔性裝配線。沒有形成比較健全的產業鏈市場體系,影響了齒輪產品水平的提高,影響了產品質量追溯體系的健全,也影響了企業定價權的形成。定價權不是垄斷價格,而是定價話語權,上下游協商與平等談判權。各類產品的牽頭單位有責任組織相關企業爭取市場的話語權。   3、企業創新能力缺失,難於參与國際競爭齒輪行業只有少數企業建立了技術中心,有技術中心的企業也是只有少數具備了自主創新能力。由於創新能力的缺失,導致多數企業只是一個來圖加工的加工製造型企業,沒有產品升級的能力,只能靠擴大產能,低質、低價銷售,被迫參与無序競爭。由於產品難以換代升級,不具備參与國際市場中、中齒輪市場競爭的能力。   發展建議   1、調整齒輪產業結構,加速推進齒輪產業升級。提高行業集中度,形成一大批的大、中、小規模企業;通過自主知識產權產品設計開發,形成一批車輛傳動系牽頭企業,用牽頭企業的配套能力整合齒輪行業市場,提升整體市場競爭力;   2、信息化與機電一體化相結合,中國齒輪行業呈現出設計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現代化的發展趨勢。產業化升級必然要求新的生產方式 精益生產、敏捷製造、虛擬製造、網絡化製造等廣泛普及。中國齒輪企業正在從規模速度型轉變為創新效益型,轉入科學發展的新階段;   3、加大創新力度和產品定位宣傳力度,提升國際品牌市場競爭力。加大能力與資源的投入,實現專業化、網絡化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產品和有快速反應能力的企業;通過技改,實現現代化齒輪製造企業轉型。

  • 一號站平台首頁_匡恩網絡發布《2015年工控網絡安全態勢報告》     文章來源:中國冶金設備網

    一號站平台首頁_匡恩網絡發布《2015年工控網絡安全態勢報告》     文章來源:中國冶金設備網

    匡恩網絡發布《2015年工控網絡安全態勢報告》 全面闡述工控網絡安全之道 “中國製造2025”戰略和“互聯網+”行動計劃的推進,加速了工業信息化的進程,但同時也讓工控網絡安全問題成為備受關注的焦點。4月11日,由北京匡恩網絡科技有限責任公司(以下簡稱“匡恩網絡”)推出的《2015年工控網絡安全態勢報告》(以下簡稱“態勢報告”)正式發布,這是截至到目前為止發布的全面、詳實的工控網絡安全態勢報告。 匡恩網絡是國內專註於智能工控網絡安全解決方案的高科技創新企業。自2014年成立至今兩年的時間里,憑藉、完全自主知識產權的安全測試和防護技術,迅速成長為這一領域的廠商,銷售收入和市場份額均據業內之首。匡恩網絡總裁孫一桉在接受記者採訪時指出,匡恩網絡在积極做好產品研發和行業拓展的同時,始終把推動工控網絡安全體系建設、建立工控網絡安全行業標準和提升行業認知視為己任。此次推出的《態勢報告》,通過對國內外工控網絡安全領域的重大事件進行匯總和分析,為我國工控網絡安全進行系統把脈;同時在國內大量行業客戶實踐的基礎上,提出了匡恩網絡的安全解決之道。此報告的推出旨在對政府的行業發展決策、生產企業工控系統安全檢查和行業認知產生积極的推動作用。    《態勢報告》主要具有三大亮點: 回顧重大安全事件,全面解讀各國網絡安全政策 “稜鏡門”事件后,各國政府深刻認識到網絡空間的治理關乎國家安全和利益,網絡空間已經成為繼陸、海、空、天之後的第五大國家主權空間。《態勢報告》章對國際工業控制網絡安全形勢進行分析和總結,介紹了國際工業控制網絡安全總體情況、面臨的主要威脅和發展趨勢;第二章介紹國際工業控制網絡安全政策的基本情況,尤其是歐美國家2015年度在政府管理、行業指導方面的政策動向;第四章介紹國內外重要工控網絡安全事件,以及匡恩網絡安全實驗室的部分研究成果,尤其是對工控系統近期活躍的病毒木馬的分析。 聚焦關鍵基礎設施安全,深入剖析重點行業安全隱患 “中國製造2025”戰略背景下,兩化融合是產業結構調整和升級轉型的重要支撐,工業控制系統網絡安全已經成為兩化融合的重要組成部分。工業控制系統網絡安全不僅關係到國家關鍵基礎設施的安全和重點行業的健康可持續發展,而且影響到社會穩定和國家安全。“網絡安全就是生產力”已經成為共識。《態勢報告》第三章對我國工業控制網絡安全現狀進行了總體分析,結合匡恩網絡安全實驗室的研究成果,對影響我國工業生產安全的漏洞進行了深入分析;第五章結合匡恩網絡智能工業網絡安全研究院的研究成果,以及2015年的大量行業客戶實踐,針對我國重點工業行業(包括軌道交通、燃氣、汽車、石化、冶金、煙草、電力、數控機床等)工控網絡安全趨勢進行了分析和展望。 面向“中國製造2025”,建言獻策工控安全產業發展   近年來,我國政府對網絡空間安全治理的力度進一步加大,“自主可控、安全可靠“的國家戰略使得工控網絡安全產業迎來爆髮式增長機遇。但同時我們也應該看到:目前我國網絡安全戰略尚不明確、工控網絡安全標準體系亟待建立、重要工業製造領域大量使用國外設備、我國工業製造業企業對工控網絡威脅感知不足、我國針對工控網絡威脅的持續防護能力缺失等問題也非常突出。《態勢報告》第六章重點闡述了匡恩網絡在解決我國工業控制網絡安全問題上的思考和行動,介紹匡恩網絡從“工控的安全”到“安全的工控”的產品發展理念,工控與安防一體化的全生命周期解決方案,打造工業控制網絡PDCA安全環,為我國關鍵基礎設施、工業企業的安全運營和生產保駕護航,供政府部門或研究機構決策參考。   附】全文下載:《2015工控網絡安全態勢報告》 http://c.gongkong.com/bjke/m86881.html  

  • 一號站首頁_工信部下達2016年批稀土生產總控制計劃     文章來源:電纜網

    一號站首頁_工信部下達2016年批稀土生產總控制計劃     文章來源:電纜網

      近日,工信部發布關於下達2016年批稀土生產總控制計劃的通知。通知指出,稀土是國家嚴格實行生產總量控制管理的產品,任何單位不得無計劃和超計劃生產。   通知要求,計劃集中下達給中國五礦集團公司、中國鋁業公司、中國北方稀土高科技股份有限公司、廈門鎢業股份有限公司、贛州稀土集團有限公司和廣東省稀土產業集團這6家稀土大集團。在集團外的原有計劃企業指標要繼續核減,集團企業的指標由集團商所在地省工業主管部門後下達到企業,並報工業和信息化部及所在地省工業主管部門備案。   通知明確,礦山企業沒有採礦許可證、安全生產許可證,或有關主管部門明確要求停產的;稀土冶鍊分離企業使用已列入禁止或淘汰目錄的落後生產工藝和冶鍊分離產能低於2000噸/年的;達不到《稀土工業污染物排放標準》要求的;不在6家稀土大集團組建實施方案內的新生企業,及過去沒有指標的企業不應獲得計劃指標。

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