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  • 一號站手機用戶登錄_鐵礦石現貨平台爭執不斷     文章來源:國際商報

    一號站手機用戶登錄_鐵礦石現貨平台爭執不斷     文章來源:國際商報

    [br]  目前多數鐵礦石交易都選用普氏指數作為定價標杆,近1~2年國內外有很多家機構推出鐵礦石指數,但這些指數都是以詢價生產的指數。[br]  2011年除中國外,世界鐵礦石總產量為16億噸。但2011年中國就進口了其中的6.86億噸,也就是說國外礦近43的交易量在中國。巨大的交易量倒逼我們要創造新的定價機制,把握主動,其中一個方案就是像其他大宗商品定價一樣,利用礦產交易所,構建鐵礦石現貨交易平台,讓國內更多的鋼廠和貿易商有機會參与進去,後生成一個基於實時在線交易的鐵礦石指數。[br]  中國成礦產銷售主戰場[br]  年度定價瓦解之後,混合定價形成,意味着通過港口現貨交易的比重越來越大。在各大會議及論壇上,中國又被多數海外礦商定為他們銷售的主戰場,結合巨額買家的地位優勢和交易中心區位優勢,建立一個公平公正能持續有效運作的鐵礦石現貨交易平台是中國建造這一交易平台的魅力之處。[br]  未來,新加坡的交易平台跟國內的平台將勢均力敵。現在兩個平台都在極力說服鋼廠或礦商參与到他們的平台去。對於國內平台來說,該平台比較容易邀請到大部分鋼廠參与(即擁有了大買方要素),能夠邀到除三大礦以外的礦商走進來。其實,不止三大礦商,除了巴西、澳大利亞外,南非、印度、俄羅斯等國家礦商都有可能參与到該交易平台,這樣構造的平台生成的鐵礦石指數應該有較好的說服力,到那時,該平台對三大礦商來說將是一個不小的挑戰。[br]  也就是說,除去淡水河谷、力拓和必和必拓三大礦,還有占世界鐵礦石總產量(不含中國)53.7的其他國別礦商有可能被邀請進來。這對新加坡平台也將是一個挑戰。[br]  如果該平台生成的鐵礦石指數能夠逐漸成為一個世界大多數鐵礦石交易的參考標杆,三大礦商不會獨自靜待,把自己淪為圈外。[br]  參与會員結構不同成競爭焦點[br]  筆者認為,兩個平台競爭的焦點就是參与會員結構不同,我國交易平台參与會員多數為買方(國內鋼廠和貿易商),新加坡交易平台參与會員多數為賣方(國外主要礦山),這些不同的參与者結構,可能會導致在線交易的競價有所不同,從而影響到平台的鐵礦石指數生成。但終哪個平台掙得主導地位,跟所謂的話語權和定價權不能直接掛鈎。[br]  至於國外礦商的加入,FMG已經簽約我國交易平台,淡水河谷參与態度表示支持,還有部分國內貿易商或鋼廠對參与平台關注度不高,也有擔心未來我國交易平台的參与會員數目及參与資源量的問題,但一個新生事物被廣泛應用都是一個循序漸進的過程。若該交易平台持續運行,影響力逐漸擴大,現貨貿易中用習慣了該交易平台生成的指數,國內鋼廠可以跟三大礦在訂貨的時候強調參照這個指數。特別是在當前鋼材市場不好,鐵礦石成交清淡的背景下,買方的談判力量會強一些。[br]  至少,我們現在已經籌備試運行了國內鐵礦石現貨交易平台,假如我們連一個上規模的平台都沒有,等到日後新加坡的交易平台影響力越來越大,運行地如火如荼的時候,我們再補救就晚了。

  • 一號站平台網站_5月9日國內普碳廢鋼價格的走勢     文章來源:中國鋼鐵現貨網

    一號站平台網站_5月9日國內普碳廢鋼價格的走勢     文章來源:中國鋼鐵現貨網

    [br]  9日滬建材繼續下跌,免檢大螺4090-4100跌10.唐山鋼坯出廠報穩,昨日降20,終結算150方3660,165矩3690.山西襄汾鍊鋼生鐵現款出廠價3290-3320元/噸,貨少。唐山鐵精粉66,濕基不含稅出廠910元/噸-920元/噸。進口礦現貨弱穩,部分商家進一步降價意願較小。廢鋼市場弱勢運行,成交一般。  東北廢鋼市場:主流鋼廠含稅重廢3390元/噸,市場不含稅重廢遼寧2800元/噸-2880元/噸,黑龍江2700元/噸-2780元/噸,船板料不含稅遼寧2950-3050元/噸左右。5月9日起,遼寧朝陽凌鋼廢鋼採購價跌20元/噸,薄料不變。調整后6-10mm以上重中型合格料3390元/噸,4-6mm小型3360元/噸,3-4mm輕型3330元/噸,鑄鐵3190元/噸,薄料2440元/噸。含稅價  西北廢鋼市場:主流鋼廠重廢2900-3295元/噸,市場不含稅蘭州2620元/噸,西安2750元/噸。  華北廢鋼市場:主流鋼廠含稅3260元/噸-3350元/噸,市場不含稅重廢京、津2780元/噸-2820元/噸;唐山2850元/噸-2880元/噸,市場成交少。  華東廢鋼市場:主流重點鋼廠爐料含稅3300元/噸-3400元/噸,不含稅2800元/噸-2870元/噸。  華中廢鋼市場:主流鋼廠含稅3280元/噸-3450元。市場重廢不含稅2750元/噸-2870元/噸。9日起舞鋼廢鋼採購降30元/噸,調整後為重型(6mm700*700mm)3320元/噸、中型(4mm500*500mm)3260元/噸、小型(2mm500*500mm3200元/噸、輕薄料(2mm500*500mm)2340元/噸,以上價格含稅到廠價。9日起河南濟源鋼廠廢鋼採購價格降30元/噸,調整后重型(厚度6mm)3390元/噸,中型(厚度3mm)3350元/噸,以上含稅價。  華南廢鋼市場:主流鋼廠重廢含稅3300元/噸-3400元/噸。市場不含稅重廢(6mm)2750元/噸-2850元/噸,剪料2900-2950元/噸。  西南廢鋼市場:主流鋼廠重廢含稅3530-3570元/噸;川渝市場不含稅重廢2780-2830元/噸,部分略高。

  • 一號站註冊開戶_國內鋼材價格反轉依據仍過於牽強     文章來源:中國冶金設備配件網

    一號站註冊開戶_國內鋼材價格反轉依據仍過於牽強     文章來源:中國冶金設備配件網

    [br]  6月鋼市應屬淡季伊始,但在端午節后,隨着國內期鋼、鐵礦石價格的走高,鋼價應勢上揚,部分城市甚至出現封庫惜售的情況,大大超出市場預期;然而在鋼價反彈的同時,商家普遍反饋終端需求依然疲軟,因此,此波漲勢被歸結為鋼廠人為拉漲,吸引觀望者進場囤貨的伎倆。事實上,此前鋼價整體數月下滑,由於多個品種鋼材價格跌至近年低谷,市場庫存也的確出現明顯下滑,在成本制約下,市場多數商家認為後期繼續大幅下跌的空間十分有限,鋼價正處於底部震蕩過程,實底隨時可能出現。不過就上游鋼廠減產消息來看,供應壓力尚未緩解,鋼價反轉依據過於牽強,抄底行情難以為繼。[br]  首先,供需矛盾懸而未決,鋼價的低位徘徊和中國鋼鐵業的詬病密不可分,中鋼協統計6月上旬重點企業粗鋼日產量為173.1萬噸,旬環比增長1.3.而從鋼企角度來看,以螺紋為例,市場價格繼續倒掛,雖然今年社會庫存連跌十三周,目前達到784萬噸,但這個數據較去年同期相比依舊處於高位;而鋼廠的出廠價格頻頻下調又將下跌預期傳導給市場,敢問如此供大於求的市場怎能使鋼市行情反轉?隨着夏季高溫天的到來,戶外工程必然受到影響,需求釋放進一步放緩,這有可能使連續下降的社會庫存量出現反覆,能否減產限產到位,重點在政府落實上。[br]  其次,資金問題,國有銀行和大型私有銀行對中央經濟政策樂觀誤讀導致胡亂放貸,銀行拆借率觸及15的高點,而央行及國務院則明確表示,不會注入流動性政策救市,堅決貫徹利率市場化進程;而6月份是商業銀行考核二季度貸存款規模的時點,短期存款沖規模導致市場資金更加緊缺,資金成本上升在所難免;加上6月底7月初又恰好是準備金繳款和財政繳款的時點,流動性上收也會在一定程度上加劇市場的資金緊缺,錢荒至少要延續至7月初。由此可能造成鋼鐵資金雙向緊張的局面;一方面下遊行業在本身回籠資金能力不足的情況下,銀行的惜貸會進一步制約工程項目的融資進度,簡言之就是有訂單,但沒資金周轉;另外一個方面則是鋼鐵行業內部企業的資金緊張問題,特別是月底鋼貿商需向鋼廠打款,有較強的回籠資金壓力,這對鋼價上揚極為不利。[br]  總體來說,若國家無重大利好政策出台落實,鋼鐵業整體走向階段性疲軟的格局難以改變,供求失衡、利潤壓縮、信貸壓力等等將會繼續倒逼實力小的企業被兼并、退出,這個夏天很寒冷![br]

  • 一號站手機用戶登錄_鋼鐵業准入辦法操作難度大或將設緩衝期     文章來源:中國冶金設備配件網

    一號站手機用戶登錄_鋼鐵業准入辦法操作難度大或將設緩衝期     文章來源:中國冶金設備配件網

    [br]  近日,《現有鋼鐵企業生產經營准入條件及管理辦法》公開徵集意見和建議進入后一天。據記者採訪了解,目前業內對於該方案的思路均表示認可,認為提高單體企業規模,增強集中度,淘汰落後產能是大勢所趨,但是這個《辦法》在操作上存在極大的難度,仍然需要一個長效的執行機制。[br]  12月9日,工業和信息化部出台上述《辦法》(徵求意見稿),規定在產品質量、環保、能耗和資源綜合利用、工藝與裝備、生產規模、安全以及衛生和社會責任等六方面對鋼企設置准入條件。[br]  其中,在生產規模上,2008年度普鋼企業粗鋼產量100萬噸及以上,特鋼企業50萬噸及以上這一準入條件備受關注。《辦法》一旦執行必然會引起整個鋼鐵業的大變革,大量鋼企將被陸續淘汰出局。因為,據業內人士預計,國內大致有1億噸的產能不符合該要求,100萬噸產能規模以下的鋼企約佔到總數的2/3,產能大約佔據中國總產能的1/5.[br]  實際上現在不應該過多地討論產能過剩,而是應該重點解決淘汰落後產能的問題,落後淘汰了,產能還能過剩嗎?國內一家有政府背景的鋼鐵研究和規劃機構負責人對記者表示。[br]  據國信證券發布的新研報显示,在產能上,2009年底我國粗鋼產能在7.15億噸左右,如果不考慮落後淘汰則2010年底粗鋼產能在7.5億噸左右,全年平均產能約7.32億噸,達到6.51億噸的產量對應的產能利用率是89.[br]  而中鋼協常務副秘書長戚向東在12月12日我的鋼鐵網一次年會上表示,市場需求具有周期性、波動性的特點,階段性過剩並不說明長期過剩,產能也並不代表實際產出,一般設備開工率達85就是正常的。[br]  不過,我認為這個《辦法》非常有必要出台,儘管面臨極大的操作難度,但是這種要求必須要提出來,增加各個企業的壓力,相信主管部門會考慮一個執行的緩衝期。上述機構負責人對記者表示。[br]

  • 一號站娛樂_噴塗車間用空氣過濾器的作用及使用     文章來源:新鄉市北方濾器有限公司

    一號站娛樂_噴塗車間用空氣過濾器的作用及使用     文章來源:新鄉市北方濾器有限公司

    噴塗車間用空氣過濾器的作用及使用 汽車製造企業一般會使用空氣潔凈度在三十萬級至萬級的潔凈室作為噴塗車間,汽車製造企業對空氣潔凈度要求如此之高,是為了保障汽車噴漆質量,在噴漆過程中,如果有粒徑10um左右的粉塵落在漆層上,就會在車體表面產生肉眼可見的瑕點,所以噴塗車間空氣過濾器是汽車製造企業必不可少的凈化設備。下面由北方濾器為大家講解噴塗車間用空氣過濾器的作用及使用: 噴塗車間空氣過濾器是汽車製造企業無塵車間凈化系統中的核心設備,通過噴塗車間空氣過濾器的凈化作用,將高潔凈度、高質量的空氣送入無塵車間。噴塗車間空氣過濾器採用多級過濾方式對空氣進行過濾,一般分為初效、中效、高效三級過濾,有些對於空氣潔凈度要求較高的潔凈室還會使用超高效過濾器,通過多級過濾的方式能夠使噴塗車間過濾器提高過濾效率,增加使用壽命。 初級過濾 噴塗車間空氣過濾器的初級過濾一般使用G4預過濾器,這種過濾器通常使用無紡布或玻璃纖維作為過濾材料,採用楔形摺疊造型,過濾面積大,使用壽命長,經濟適用。 中級過濾 噴塗車間空氣過濾器的中級過濾一般選用F級中效過濾器,F級中效過濾器有袋式和非袋式兩種,能夠捕集粒徑為1-5um的顆粒灰塵和懸浮物,過濾阻力小,能夠保持良好的空氣流動性,並且能夠重複清潔使用,既環保又能節省開銷。 有經驗的過濾 噴塗車間過濾器的高效過濾通常使用HEPA高效過濾器,HPEA高效過濾器能夠捕捉捕集粒徑0.5um以下的灰塵,過濾效率高、流動阻力小、使用壽命長,是理想的空氣凈化設備。

  • 一號站註冊開戶_政府持續推進有色冶鍊治理     文章來源:

    一號站註冊開戶_政府持續推進有色冶鍊治理     文章來源:

    [br]  持續多年來,湖南、廣東、廣西等地區的重金屬污染問題始終是社會話題之一,而如何化解國內有色金屬冶鍊企業的污染之源也一直是各界關注的焦點。[br]  此前,國務院曾批複了《重金屬污染綜合治理十二五規劃》,成為我國出台的個十二五專項規劃,要求重點防控有色金屬礦(含伴生礦)採選業、有色金屬冶鍊業、含鉛蓄電池業、皮革及其製品業、化學原料及化學製品製造業五大行業。與此同時,在規劃落實過程中,環保部等監管部門也聯合開展了多輪環保專項行動,部分省份也隨即制定了對應的治理措施。[br]  而在五大防控行業中,有色冶鍊企業作為重金屬污染的主要源頭之一,其環保治理壓力也始終是主政者不得不面對的難題。[br]  本屆兩會期間,作為中國五礦集團分管有色金屬業務的副總裁,李福利也向全國人大遞交了針對冶鍊企業環保治理的提案。[br]  《21世紀》:在你看來,要切實解決有色冶鍊企業的污染治理問題,需要從哪些方面做工作?[br]  李福利:重金屬污染治理是一項長期性工作,為實現環境治理和企業發展雙贏的局面,建議國家以重點有色冶鍊企業為突破口,給予更多的政策傾斜,支持其加大投入,推進技術改造升級或易地建設,在先行試點、總結經驗、完善機制等基礎上再擴大到其他企業和行業。具體有三個建議。[br]  一、國家對重點有色冶鍊企業給予大比例補貼,支持企業加大技術改造投入,優化和提升冶鍊工藝,降低污染排放;[br]  二、國家下撥專項資金,支持重點有色冶鍊企業加大科技投入和技術引進等,企業通過產業結構調整減輕環保壓力;[br]  三、國家對重點有色冶鍊企業進行財政補貼,地方政府在土地置換、人員安置和相關政策方面給予支持,扶持有條件的企業進行部分搬遷,把初級冶鍊環節轉移到環境容量大的地區進行升級改造。[br]  《21世紀》:有色冶鍊企業大部分都是老國有企業,污染治理也只是老國企需要面臨的一個考驗,除此以外,你認為國企還有哪些現實的困難?[br]  李福利:作為國民經濟的命脈,國有企業長期擔負着推動經濟增長、保障勞動就業、維護社會穩定等方面的重任,由此也形成了沉重的歷史包袱和社會負擔。[br]  目前,大中型工業國有企業普遍面臨設備升級改造、企業整體搬遷、淘汰落後產能、污染治理、職工安置等方面的壓力,同時還受到企業辦社會、廠辦大集體、離退休人員、棚戶區改造等歷史遺留問題的困擾。[br]  近年來,為有效減輕國有企業歷史包袱與社會負擔,國家陸續出台了一系列扶持政策。然而,一方面各方利益難以協調,企業與員工、企業與地方政府之間的目標很難達成一致;另一方面企業面臨巨大資金壓力,工業特別是冶鍊加工領域產能過剩不斷加劇,行業盈利能力持續下降,老舊國有企業更是大面積虧損,而財政補貼相對不足。[br]  政府應加大財政及資金支持力度。一是提高國有企業在淘汰落後產能、拆遷廠房設備等過程中的資產損失補貼標準;二是提高國有企業在污染治理、設備升級、科技投入等方面的政府資金支持力度;三是提高國有企業在解決廠辦大集體、企業辦社會、棚戶區改造等過程中的財政補貼比例;四是擴大國有企業處理歷史包袱及社會負擔問題的稅費優惠範圍,鼓勵企業加大資金投入,徹底解決遺留問題。[br]

  • 一號站黑錢_取代稀土和其它技術金屬將是一種倒退     文章來源:

    一號站黑錢_取代稀土和其它技術金屬將是一種倒退     文章來源:

    [br]  近期,資深稀土專家JackLifton發表了一篇文章題目為取代稀土和其它技術金屬是否是一種倒退?的文章,他在文章指出:2011年,隨着稀土價格的上漲,他本來認為一些汽車品牌製造商會不再使用稀土,但是他現在表示自己可能錯了,因為稀土永磁體在汽車行業的應用不僅能使汽車重量的減輕,同時也提高了汽車的效率。,因此,完全取代他們將會造成技術工程上的倒退。[br]  現在一些媒體不斷的在報道一些大型的實驗室進行取代的研究,似乎是終取代稀土的前奏,但實際上這是不科學的。就象七十年代,人們發們鉑,鈀銠有很好的催化效果,但卻因為含量少而想取代他們一樣,那時候取代鉑鈀銠的緊迫性比現在取代稀土還要大。但事實是,現在為止,還是有人使用鉑,鈀,銠進行催化。[br]  象三星這種技術密集型的高科技公司,需要大量的稀土及技術金屬,而韓國本國沒有稀土資源,在近三年來,政府一直傾國家之力幫助三星搜集和儲存稀土資源和一些技術金屬資源,以便興建一個完整的金屬供應鏈,稀土在光電磁方面的性能是三星等這些高科技密集型公司必須使用其的原因,稀土可以使高科技產品小型化,同時將电子信號轉化成動畫,音樂和影像,是很難被取代的,而如果不進行大規模的稀土資源方面的儲備,三星將很難長遠的保持住做為一個高科技密集型的公司技術地位。[br]  作者后說:世界科技史從來不會是倒退式發展的:那些不鼓勵和不對生產,冶鍊和製造技術金屬進行長期投資的國家,將很難長期保持高科技產口製造商的地位。時間很緊迫。[br]

  • 一號站網站_近年來粉末冶金製品行業發展迅速     文章來源:

    一號站網站_近年來粉末冶金製品行業發展迅速     文章來源:

    [br]  粉末冶金技術是一種節能高效的新技術,在經濟發展中佔據着重要的地位,近年來,粉末冶金製品行業發展迅速,隨着技術的不斷變革更新,粉末冶金行業發展前景愈加廣闊。粉末冶金齒輪可以應用在各種船體泵用零件,如活塞、過濾器等,船用柴油機的部分零件也可以採用粉末冶金工藝製造。[br]  由於船用設備的複雜,使用環境惡劣以及安置空間較小,許多零件設備更換非常困難,因此要求設備具有很好的耐磨損性能,使用粉末冶金技術生產的粉末冶金齒輪含油自潤滑材料以其優異的自潤滑功能,在各種使用條件下具有彷彿耐高溫的優異性能,與傳統的工藝材料相比,粉末冶金製造的材料具有的優良特質是非常理想的船用結構材料。[br]  粉末冶金行業的需求是大的,而粉末冶金齒輪是造船行業所大量需求的,這些都拉動了粉末冶金行業的發展。粉末冶金是一種綜合利用並可以再生的新技術,它是解決新材料問題的關鍵。由於市場競爭激烈,一些企業也由競爭變為合作,隨着企業不斷加強產品質量及科技創新,未來我國粉末冶金技術一定能和國際大企業相抗衡。[br]

  • 1號遊戲_冶金礦業發展研究中心在鞍鋼揭牌成立     文章來源:蘭格鋼鐵網

    1號遊戲_冶金礦業發展研究中心在鞍鋼揭牌成立     文章來源:蘭格鋼鐵網

      由中國冶金礦山企業協會組建、鞍鋼礦業公司承辦的國家層面的冶金礦山經濟發展研究機構―冶金礦業發展研究中心近日在鞍鋼揭牌成立。  資源安全是國家安全的重要內容。近年來,我國鋼鐵產能快速擴張,鐵礦石需求劇增,對外依存度高達70.鐵礦石高度依賴進口的局面,不僅讓鋼鐵工業難以脫離困境,還會嚴重威脅國家產業經濟安全。今年3月,我國啟動《鐵礦行業中長期發展規劃》編製工作,旨在建成鐵礦石資源保障體系,平抑國際鐵礦石價格,支撐鋼鐵工業轉型升級。  據了解,冶金礦業發展研究中心的成立是加快推進《鐵礦行業中長期發展規劃》編製、落實國家資源保障戰略和產業結構調整的重要舉措的體現。它將凝聚全國各方面的智慧和力量,發揮智囊團、智力庫作用,系統解決好產業政策、產業戰略、產業規劃、產業布局、產業組織、產業經濟、產業運行等影響冶金礦山行業發展的重大問題,推進我國鋼鐵工業轉型升級,實現我國鐵礦行業可持續發展。  據介紹,作為一家非盈利性的研究和諮詢機構,冶金礦業發展研究中心主要依託我國鐵礦石行業龍頭企業―鞍鋼礦業公司進行運營管理,發揮鞍鋼礦業在戰略管理、產業化經營、科技創新、工程管理等方面的作用,開展冶金礦山企業發展戰略與管控、競爭力與商業模式、企業成本與技術經濟等研究,解決好行業發展的重大問題,為國內鐵礦山企業實現科學發展、創新發展、綠色發展提供智力支持。同時,該中心可以進一步推動鞍鋼礦業打造我國鐵礦山企業,鞏固和發展鞍鋼作為國內鋼鐵行業具資源優勢的企業地位。  據悉,該中心將組建高質量的專家和研究隊伍,研究冶金礦業領域經濟、政策以及事關行業全局性、長期性、戰略性、綜合性問題,及時分析行業發展動態,預測行業發展趨勢,為有關部門決策提供依據和參考;根據行業需要,開展政策法規、戰略規劃、資源配置、體制機制、產業政策、可持續發展等基礎和應用對策研究,為行業改革發展提供基礎業務支撐和決策諮詢服務;跟蹤世界礦業發展動態,把握世界礦業發展趨勢,研究走出去的對策,開展國際合作研究與交流,為國內冶金礦業的改革發展提供參考和借鑒。

  • 一號站測速註冊_世界各國對石墨烯的重視度逐年提升     文章來源:

    一號站測速註冊_世界各國對石墨烯的重視度逐年提升     文章來源:

    [br]  中國粉體網7月17日訊據悉,由全國新型材料產業發展戰略聯盟主辦的2014年石墨烯產業開發與應用論壇,將於7月17日至18日在無錫市召開。會上主要研討國內外新近發展和正在開發的石墨烯的研究開發、技術創新、生產製造、加工應用、市場動向及產品發展趨勢。[br]  受此消息影響,昨日石墨烯概念股表現出色,板塊整體上漲0.76,板塊內有9隻個股實現上漲,其中,烯碳新材、錦富新材、金路集團等概念股漲幅顯著。[br]  由於具有高導電性、高韌度、高強度、超大比表面積等特點,石墨烯被譽為新興產業中的新興材料。目前,世界各國對石墨烯的重視度逐年提升,如美國國家自然科學基金會在2006年至2011年共資助了200個左右相關項目,包括:石墨烯基材料超級電容應用項目等。歐盟於2013年1月份將石墨烯研究項目選定為首批技術旗艦項目之一。該項目運行時間10年,總投資10億歐元。我國2012年發布的《新材料產業十二五發展規劃》提出要积極開發石墨烯等新材料。[br]  目前石墨烯應用前景比較明朗的產業領域有:电子材料領域、散熱材料領域、環保監測領域、生物醫學領域等。具體看,在电子材料領域中主要有三大方面:一是石墨烯能夠用於製作柔性電極,以及生產應用於觸摸面板、OLED面板、太陽能電池的透明導電膜。二是作為電極材料,石墨烯是的負極材料。三是作為替代硅的芯片材料。[br]  散熱材料領域:由於石墨烯的導熱率是常用散熱材料銅的近14倍,石墨的3.5倍。石墨烯有希望取代石墨,解決智能手機、計算機的散熱瓶頸,加速其整體性能的提高。[br]  環保監測領域:功能化的石墨烯以及石墨烯的複合材料在污染物吸附、過濾等方面展現了巨大的應用前景。[br]  生物醫學領域:科學家發現石墨烯在細胞成像、干細胞工程、藥物投遞、腫瘤治療等生物納米技術領域有着廣泛的應用前景。[br]  值得注意的是,業內專家普遍預期2015年為石墨烯商業化元年。範圍看,石墨烯研發的者依然是IBM、三星等企業,國內研究院所在學術研究方面有所成績但商業化方面還有較大欠缺。從商業化情況看,石墨烯在觸摸屏中替代ITO靶材、超級電容中替代普通石墨方面相對成熟,有可能2015年率先商業化。[br]  在概念股選擇上,市場人士表示,國內目前並沒有上市公司的主營業務是生產石墨烯。只有幾家生產碳纖維產品的公司正在進行石墨烯產品的研製,目前都沒有大規模量產的能力。值得關注的個股有:中國寶安、中鋼吉炭、方大炭素、金路集團、華麗家族、樂通股份等。

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