一號站主管

无描述
  • 一號站登錄網站_無功補償對於電網設計的意義     文章來源:滿城縣瑞祥電力設備有限公司

    一號站登錄網站_無功補償對於電網設計的意義     文章來源:滿城縣瑞祥電力設備有限公司

    無功補償對於電網設計的意義: 隨着中國經濟及电子科技技術的進步與發展,工業、民業的發展也越來越快。伴隨着人們生活水平的不斷提高,當代家庭中各種家用電器也逐漸普遍,由於電器產品的多樣化,複雜化,照明供電也不盡相同,供電的質量也受到了影響;工業的發展,帶動了大型廠房的建設,大型電力設備也隨之而增加,對電能的要求也越來越高。如何有效的利用電能,節能減排是當今社會非常注重的問題。 無功補償是保證電網安全經濟穩定運行的必要措施。在電力系統中能夠起到提高電網功率因數,降低線路損耗,改善電壓質量,提高供電效率的作用。所以對於電力供電系統來說,進行無功補償的意義十分重大。同樣對於建築電氣行業來說,不論是對於工業用戶還是現在的高層住宅,由於用電器的增多,變壓器的容量及損耗也越來越大,採取無功補償措施對於節能減排具有更加重大的意義。同時,無功補償需要合理進行,這樣可以大限度地減少電網損耗,提高電網質量。反之,如果沒有合理進行,可能給供電系統帶來電壓波動、諧波等因素,影響電能穩定性。所以合理進行無功補償是電力系統設計和規劃工作中的一項重要內容。

  • 一號站總代理_畢節變頻恆壓供水的原理     文章來源:上海龍亞靜音管中泵有限公司

    一號站總代理_畢節變頻恆壓供水的原理     文章來源:上海龍亞靜音管中泵有限公司

    畢節變頻恆壓供水的原理 上海龍亞研製、製造以“節能”“性能穩定”“操作簡便” 為技術根本的畢節變頻恆壓供水的原理上海供應SYBS系列全自動變頻調速恆壓供水設備,上海龍亞公司產品包括; 水泵、油泵、化工泵、氣動/電動隔膜泵、等系列三百多種規格可根據企業要求製造各種特殊規格的產品.我們的企業精神是:誠信為本、追求發展、服務龍亞!用我們的真誠和不懈的努力來做客戶值得信賴的朋友!共築企業明天的輝煌!更以過硬的產品質量和優質的服務態度來為您或您的公司盡一份綿薄之力。.6\l55728\8。;,8642,8643供應變頻供水系統設備我公司提供的變頻供水設備,龍亞供水設備生產銷售變頻供水設備.上海龍亞供泵廠是從事生產銷售變頻供水設備的早廠家之一。同時生產銷售無負壓供水設備及無塔供水設備(5-100T).並且安裝便捷,省工省時。 聯繫人:王經理 .O2l-6l\557288。;, . ,8645HLDL變頻供水設備供水設備價格。品名:變頻供水設備產品規格:XBD-VM適用範圍:廣泛用於企業單位、住宅區及農村的生產、生活、辦公供水。適用於供水戶在5000戶以內,日供水量在3000m3以內場所,供水高度達100米以上。聯繫3-3-5-1-0-1-1-7。;,產品別名:變頻供水設備產品優勢:變頻供水設備由氣壓罐、水泵及電控系統三部分 組成,其突出優點是,不需建造水塔,投資小、佔地少,布置靈活,龍亞投產快。採用水氣自動調節、自動運轉、節能與自來水自動併網,停電后仍可供水,調試后不需看管。變頻供水設備價格介紹變頻供水設備由氣壓罐、水泵及電控系統三部分 組成,其突出優點是,不需建造水塔,投資小、佔地少,布置靈活,龍亞投產快。採用水氣自動調節、自動運轉、節能與自來水自動併網,停電后仍可供水,調試后不需看管。廣泛用於企業單位、住宅區及農村的生產、生活、辦公供水。適用於供水戶在5000戶以內,日供水量在3000m3以內場所,供水高度達100米以上。變頻供水設備,一般設在地面或地下室。有自來水的單位,使用該設備可以調節高峰用水量,增加水壓,能在高峰用水時,滿足大面積用水和龍亞層用水。選擇畢節變頻恆壓供水的原理,請認準上海龍亞品牌。

  • 一號站測速登錄地址_數控機床附件的發展 選擇正確的生產廠家     文章來源:河北瑞奧機件製造有限公司

    一號站測速登錄地址_數控機床附件的發展 選擇正確的生產廠家     文章來源:河北瑞奧機件製造有限公司

    目前大多數機床都會用不同的機床附件。市場的混亂,讓很多需要採購附件的公司。不知道選擇哪個廠家。現在來分析一下當前數控機床附件的發展情況。 由於國內產品在售前技術業務交流及售後服務比國外廠商有明顯優勢,使國產數控機床附件產品能夠不斷髮展。但隨着外商採用大陸本地化生產方式后,我們就會失去這些優勢。近幾年一些發展中國家的機床工具行業速度加快,也逐步向大陸市場進口機床附件,並有一定的價格競爭優勢。就機床附件的型號而言,大部分型號國內機床附件企業都有,基本屬於專業化生產,能夠滿足主機的需要。某些新技術附件國內暫時只部分研究機構或廠家處於研究階段,沒有形成生產能力,主機基本依賴進口配套。 國產數控機床附件應該說能夠滿足中檔數控機床的配套需要,但為某些水平數控機床配套的機床附件與國外相比仍有差距,主要差距的原因在於大部分附件企業規模小、整體裝備製造能力、協作配套能力、企業自身技術改造能力不足。這也是目前國內產品比國外產品低的主要原因。需要國內企業加大技改投入,提高生產製造能力,擴大生產規模,积極應對技術創新的關卡、提升自身服務能力。 面對當前的市場情況,數控機床附件的使用要求越來越高。通過以上的內容,我們大概了解了為什麼一些附件達不到數控機床的需求。所以我們在選擇供應商的時候,要考查一下公司的規模、設備、技術人員、銷售及售後服務等。

  • 一號站測速註冊_防護裝置的使用及技術要求     文章來源:河北瑞奧機件製造有限公司

    一號站測速註冊_防護裝置的使用及技術要求     文章來源:河北瑞奧機件製造有限公司

    防護裝置包括轉動机械全部外露的轉動部分含轉動机械的聯軸器、傳動皮帶、机械密封(或盤根)等所有轉動部分。傳送帶安裝防護欄,頭尾部滾筒的封閉裝置(尤其要注意傳送帶下面),皮帶傳動裝置和鏈條傳動裝置。正常情況下能夠伸手摸到運動部件的安全防護裝置。 1、結構和布局應設計合理,使人體不能直接進入危險區域。 2、應盡量採用封閉機構,當需要採用網狀結構時,應符合下列要求: 1)防止手指尖誤通過造成傷害時,其開口寬度:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於6.5mm,安全距離不應小於35mm。 2)防止手指誤通過造成傷害時,其開口寬度:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於12.5mm,安全距離不應小於92mm。 3)防止上肢誤通過造成傷害時,其開口寬度:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於47mm,安全距離不應小於460mm。

  • 一號站註冊_淺析汽車零部件行業變化     文章來源:汽配圈

    一號站註冊_淺析汽車零部件行業變化     文章來源:汽配圈

      近年來,中國汽車零部件行業市場規模的發展速度趨於穩定。根據中國汽車工業協會統計數據显示,2017年,我國汽車零部件製造企業實現銷售收入37392億元,同比增長8.20%。   外資企業數量少但市場份額大   據不完全統計,零部件企業總數超過10000家(規模企業不到6000家)。我國汽車零部件製造企業中,私營企業和外資企業佔有較大比重,分別為49.25%和22.20%。而股份制企業、國有企業佔比相對較少。   國內汽車市場的快速發展,吸引了大量的外資企業進入國內市場。外資企業憑藉其在技術、資本方面的優勢,迅速佔據了中國汽車零部件市場的重要份額。世界排名前20位的著名汽車零部件公司多數已通過合資或獨資的形式進入中國市場,例如米其林公司、博世公司、美國普利司通公司等。全球著名汽車零部件製造商,美國博格華納公司也於2004年12月在上海正式運營。此外,世界最大的汽車零部件供應商之一,德爾福汽車系統已在中國建立了10多家獨資和合資汽車零部件企業,為一汽、上汽等中國主要汽車製造商供貨。   儘管外資背景企業(獨資以及中外合資)僅占規模企業數的20%,但其市場份額高達70%以上。而在汽車电子和發動機關鍵零部件等高科技含量領域,外資市場份額高達90%。在發動機管理系統(包括電噴)、ABS等核心零部件領域,外資企業所佔比例分別高達95%和90%以上。   近年來,私營汽車零部件企業也得到穩步發展。萬向集團、萬安集團、萬豐奧特集團、信義玻璃、浙江銀輪机械、上海久樂安全氣囊等眾多優秀私營汽配零部件企業迅速成長。目前,私營企業數量佔中國汽配零部件企業總數的49.25%。   汽車零部件出口金額達到637億美元   2011-2014年,我國汽車零部件出口金額呈現逐年增長的趨勢。進入到2015年,我國汽車零部件市場出現了負增長,2015年累計出口金額為619.17億美元,同比減少4.18%。究其原因主要有以下幾方面:一是全球經濟整體低迷,總體疲軟,競爭激烈,汽車消費市場萎縮,加之匯率因素影響,使中國汽車出口和海外生產均受到很大影響;二是傳統出口市場萎縮,同時面臨其他國家的激烈競爭。出口方面,目前主要集中在拉美、俄羅斯、中東和北非等地區,這些國家或地區,政治經濟時有程度不一的不確定性,市場風險比較大,外部環境的不穩定直接導致了市場需求疲軟。而傳統汽車強國及一些汽車產業正在崛起的發展中國家也對中國汽車出口市場不斷擠壓;三是各種貿易壁壘依然存在,有時還會加重,使國內企業在向部分海外市場出口產品時受阻。   2016年,我國汽車零部件出口結束了2015年的負增長局面,累計出口金額為645.73億美元,較上年同比增長4.29%,汽車零部件出口市場出現了復蘇跡象。但2017年,汽車零部件出口金額再度小幅下滑,累計出口金額637.78億美元,同比下滑1.23%。   從月度汽車零部件出口金額同比變化情況來看,2月、8月出口金額同比有所下降,其他各月均呈增長,但除1月和12月外,各月增速均低於10%。   2017年,我國向一帶一路沿線國家共出口汽車整車64.07萬輛,同比增長23.75%,占出口汽車整車總量的60.23%。出口摩托車346.28萬輛,同比增長4.97%,占摩托車出口總量的37.28%。   此外,從一帶一路沿線國家出口市場表現來看,中東歐地區出口表現最為突出,共出口47.10億美元,同比增長18.62%。南亞和中亞地區也呈兩位數較快增長,分別出口29.20億美元和9.61億美元,同比分別增長11.27%和11.11%。中東(西亞)和東盟(含蒙古)地區增速略低,分別出口78.43億美元和80.26億美元,同比分別增長9.23%和4.30%。   目前,我國已經和71個國家簽訂了一帶一路合作協議。作為國家戰略,我國近些年來不斷加強與一帶一路沿線國家合作力度,特別是對一些欠發達國家加大了投資力度,幫助他們極大改善了當地的基礎設施,這也在很大程度下促進了當地經濟的活躍,也為我國進一步擴大出口激發了活力。   在四大類汽車零部件品種中,發動機出口374.14萬輛,同比增長10.53%;出口金額20.41億美元,同比增長12.02%。在發動機主要出口品種中,排量大於3升系列出口量略有下降,其他品種均呈增長,其中1升排量3.0升增速更快;從出口金額來看,其它車輛用柴油機同比略有下降,其他品種呈不同程度增長,其中排量大於3升系列增速更為明顯。   汽車零部件進口金額區間波動   2011-2017年,我國汽車零部件進口金額呈現波動變化的趨勢。2017年,我國汽車零部件累計進口金額為370.48億美元,較上年同比增長1.9%,進口額進一步增加。   從月度汽車零部件進口金額同比增長變化情況來看,一季度各月同比增速均超過15%,為年內最高,5月、10月和12月均呈小幅下降,其他各月除9月外,增速均低於10%,表現不如一季度。   在四大類汽車零部件主要品種中,與上年同期相比,發動機進口唯一下降,共進口66.26萬台,同比下降8.82%;進口金額19.94億美元,同比下降1.31%。在發動機主要品種中,1升排量3升系列所佔比重依舊最大,但進口結束上年增長,呈一定下降。2017年,該系列品種進口62.84萬輛,同比下降10.02%,占發動機進口總量的94.84%;進口金額18.02億美元,同比下降3.20%,占發動機進口總額的90.37%。   2017年,汽車零件、附件及車身進口再次超過300億美元,達到309.20億美元,同比增長7.17%。在七大類主要品種中,安全氣囊裝置和驅動橋進口金額小幅下降,其他品種均呈增長,其中電控燃油噴射裝置、車身和座椅安全帶增速更為明顯。另外,變速箱繼續保持百億規模,共進口金額125.30億美元,同比增長9.92%。

  • 一號站官方;_線材電鍍的設備

    一號站官方;_線材電鍍的設備

           基於線材電鍍的特點,線材電鍍工藝在很大程度上與設備有很密切的相關性,採用不同的設備,要用不同的電鍍工藝,包括鍍液和操作條件。        對於採用常規工藝將線材成卷掛入電鍍的工藝,只適用於小批量和少量線材的電鍍,這時可以沿用傳統電鍍工藝的設備。我們這裏所說的線材電鍍設備是指以連續電鍍生產方式工作的線材電鍍設備。         常規線材電鍍設備        (1)線材運送動力裝置        線材電鍍的設備與普通電鍍最大的區別是有一組提供線材運動的牽引裝置,通常稱為收放線機。流行的是以收線機為主動輪,放線機是從動輪。讓安放在放線機上的成卷線材在收線機主動輪的牽引下,通過陰極導電輥獲得電流供應的同時轉向進入鍍槽,經兩個壓線輪的導向由鍍槽另一端出來經導電輥再進入下個流程。這種裝置的動力可以是單機式,也可以是多頭式的。多頭式是在一個較大的動力源驅動下,同時讓多個收線輪進行收線作業,讓更多的線材平行地在鍍槽中電鍍,從而提高電鍍產能。        电子電鍍由於場地和規模的原因,多採用單頭式往複走線方式,並且採用高速走線方式來提高效率。        (2)鍍槽        線材電鍍用的鍍槽基本上是縱向長度較長的鍍槽,以讓線材在鍍槽中受鍍時間得到保證。當走線速度一定時,鍍槽越長,受鍍時間也越多。因此,當走線速度提高,受鍍時間就會減少,厚度達不到工藝的要求。這時就要延長鍍槽來保證受鍍時間。有時鍍槽的長度要達到幾十米至上百米。但同一個鍍槽做得太長不僅製造上有困難,而且鍍液的管理也麻煩了許多。為此,可以採用多槽串聯方式,讓線材在導電輥的引導下通過多個鍍槽,每一個鍍槽都有壓線輪,兩個鍍槽之間裝一個導電輥,就可以重複鍍程。        需要指出的是,實際的線材電鍍生產線的鍍槽和前後處理槽加起來會達到幾十個,一個完全的線材電鍍自動生產線全長可達150m,包括線材的去油、酸蝕、活化后鍍后處理,都可以在線上進行。所有這些工作槽的結構基本上與電鍍槽是類似的,只是導電輥可以改成不導電的引導輪,但有些工作槽則要加入加溫等輔助設備。        (3)導電輥        線材電鍍的導電輥是將線材與電源陰極連接的重要設備,要求有良好的導電性和耐磨性,為了讓導電輥不影響線材的走行速度,一般導電輥也是與收線機的主轉速同步旋轉。對於旋轉的導電輥,為了保證與陰極的有效連接,導電輥的兩端除了裝有軸承外,還要有與電源相連接的類似發電機電刷式的石墨導電機構,以保證電流能順利地通過線材。對於前、后處理槽,導電輥不與電源連接,且可以改用其他耐腐蝕的非金屬材料,如陶瓷或工程塑料等。      (4)壓線輪        壓線輪的作用是讓線材能在鍍槽內完成電鍍過程。根據鍍槽的不同結構可以是全浸式,也可以是半浸式的。半浸式的壓線輪不在鍍槽內,而是只讓壓輪的一部分浸入到鍍液中。半浸式的好處是壓輪的中軸在鍍槽液面以上,方便安裝和維護。所用材料也要求是耐腐蝕的,特別是對於採用酸性鍍液工藝的設備,都要考慮設備防腐問題。      (5)鍍液循環與過濾裝置        對於电子電鍍,由於對鍍層有較高的要求,對鍍液的管理也是十分重要的。線材電鍍由於電阻比常規電鍍要高得多,一般都要在較高的電流密度下工作,有時高達300A/dm 2,這時鍍液升溫非常快,主鹽金屬離子消耗也很快,要求槽液有較大的容量,以便即時降溫和補充,但是由於工藝布局的限制,工作鍍槽的容量往往是有限的,為了解決這個問題,可以在槽體下部或槽邊或其他不影響生產線布局的情況下,另外以大於工作槽2~5倍的容積另設一個與工作槽連通的循環過濾槽,配上過濾機,必要時還可以配上熱交換裝置,有些沒有熱交換器的電鍍廠將冰塊封裝在塑料袋或塑料桶里,放在循環槽中也可以解決燃眉之急。         特殊線材電鍍設備        對於有些特殊結構的線材,比如引線框、插腳等,就更需要專業的線材電鍍設備。這類設備有時就是為了加工專用的引線而設計的,稱為專用設備,由於引線和放線時所用的線卷架很像老式電影膠片卷片盒,所以也叫做卷對卷電鍍設備。典型的專用引線框電鍍設備是集成電路(IC)引線框的連續電鍍設備。卷對卷電鍍設備的基本原理與常規線材電鍍設備一樣,由引線和放線機構與鍍槽構成,但是結構要精密得多,並且也很小巧,因為這類鍍液多數是貴金屬電鍍,不可能配製大量的鍍液,由於設備長度有限,所以必須採用高速電鍍技術才能滿足鍍層厚度的要求。同樣理由,為了節約貴金屬材料,現在很多引線框採用的是局部電鍍技術,只對需要的部位進行電鍍,因此,使這類設備有很多的輔助設備和工裝來滿足特殊電鍍過程的需要。        (1)動力和鍍槽這種設備的動力也是以收線卷為主動輪,由於線框架的特殊形狀而要求有很多導輪來保證線框的正常行走。引線框連續電鍍的鍍槽在這種連續電鍍設備中比較特殊,幾乎已經很難看出與普通鍍槽有什麼相同之處。這時因為在這種生產線上,線框是以很快的速度從各工藝流程的鍍槽中穿過,鍍液和各種前、后處理液有時是以噴射的方式與線框接觸的,清洗也是如此,因此,鍍槽只是概念槽,可能採取的是其他裝載鍍液的方式。        (2)局部鍍裝置        局部鍍在IC引線框電鍍中是常用的方法,但是工藝比較複雜。引線框的局部鍍工藝與常規電鍍中的局部鍍不同,不是在被鍍產品表面採用絕緣膠之類的塗覆法,而是由設備來保證只在產品的局部鍍覆,因此,線框局部鍍的關鍵是在設備上。局部鍍根據所採用的鍍覆方式的不同而有連續鍍方式和間歇鍍方式。        ①壓板式局部鍍裝置。這種局部鍍是間歇鍍方式。讓引線框平行進入由模具引導的局部鍍機構,這時模具相當於鍍槽,模具上的孔位對應的是需要鍍覆的部位,上面由有一定壓力硅膠帶壓住,壓力保持在使線框受鍍的一面與模具緊貼而不讓鍍液外泄。陽極噴嘴通過模具的孔向線框需要鍍覆的部位噴射鍍液,引線框則要與電源的陰極相連接。壓板噴鍍設備長約800mm,當待鍍線框進入后,噴嘴即噴出鍍液,5~10s后停止,收線輪動作讓已經電鍍的部位走出,下一輪是局部鍍開始。        這種平板局部鍍設備比較簡單,模具容易製作,但由於受陽極噴嘴分佈和鍍液供給方式的影響,鍍層厚度的均勻性較差。        ②鍍輪式局部鍍裝置。鍍輪式噴鍍是連續局部鍍裝置,因此生產效率比較高。IC線框由引導輪導入噴鍍機,受鍍面與噴鍍機上噴嘴對應,在噴鍍機的半圓形模具的上部由壓帶導輪提供一組不停轉動的硅膠帶,通過並壓緊噴鍍機上部半圓處,正好與進入噴鍍機的IC線框的背部相對應,將壓力傳至IC線框,使其受鍍面與噴鍍機工作面有緊密配合而又能順利通過鍍頭。這樣,隨着引導輪的引導,IC線框經過噴鍍機時,與噴嘴對應的部位就鍍上了鍍層。這種方法可以連續地進行噴鍍,從而有較高的生產效率。        由於這種局部鍍是在運動中進行,鍍層的厚度均勻,鍍層的質量也有所提高,但是設備的結構比較複雜,噴嘴模具加工要求較高,因而設備成本會較高。

  • 一號站測速登錄地址_滾鍍銅鎳工件鍍層局部起泡的原因及處理方法

    一號站測速登錄地址_滾鍍銅鎳工件鍍層局部起泡的原因及處理方法

           可能原因:遊離NaCN過低        原因分析:該工廠是常溫滾鍍氰化鍍銅,外觀銅鍍層正常,經滾鍍鎳后,外觀鎳層也正常,經100℃左右溫度烘烤后,卻出現上述現象。        若把正常鍍鎳上鍍好銅的工件放到產生“故障”的鎳槽內電鍍,用同一溫度烘烤,試驗結果沒有起泡,表明鍍鎳液是正常的。那麼故障可能產生於銅槽內,為了進一步驗證故障是否產生於銅槽,將經過嚴格前處理的工件放在該“故障”銅槽內電鍍后,再用同一溫度去烘烤,試驗結果,鍍層起泡。由此可確認,故障發生在銅槽。        工件彎曲至斷裂,鍍層沒有起皮,說明前處理是正常的。剝開起泡鍍層,發現基體潔凈,這進一步說明電鍍前處理沒有問題。        氰化鍍層一般結合力很好,也無脆性。鍍層發生局部起泡的原因,主要是遊離氰化物含量不足,或者鍍液內雜質過多。經過化驗分析,氰化亞銅含量為14g/L,而遊離含量僅為4g/L。從分析結果來看,遊離氰化鈉含量低,工作表面活化作用不強,易產生鍍層起泡。        處理方法:用3~5g/L活性炭吸附處理鍍液后,再分析調整鍍液成分至規範,從小電流電解4h后,試鍍。        在此必須指正,該鍍液的氰化亞銅含量也偏低,常溫下滾鍍氰化亞銅的含量應在25g/L以上,若同時調整氰化亞銅的含量,則遊離氰化鈉的含量應在15g/L左右。

  • 一號站開戶_廣東省建築業協會幕牆門窗分會會長張士翔:利用尖端科技 發展綠色節能建築

    一號站開戶_廣東省建築業協會幕牆門窗分會會長張士翔:利用尖端科技 發展綠色節能建築

    慧正資訊:8月14日,以“集智雲享,聚勢賦能”為主題的建築表皮設計與技術革新高峰論壇在廣州南豐朗豪酒店隆重舉辦,本次論壇由中國建築金屬結構門窗幕牆分會指導、廣州集泰化工股份有限公司主辦,論壇主要圍繞建築表皮的創新構建與前沿趨勢,展開研討與交流。出席嘉賓有廣州集泰化工股份有限公司總經理鄒珍凡、廣州集泰化工股份有限公司董事、總經理助理鄒珍美、中國建築金屬結構協會鋁門幕牆分會會長董紅、廣東省建築業協會幕牆門窗分會會長張士翔、廣東省建築設計研究院 副院長、總建築師陳雄、中國建研院 檢驗科技股份有限公司總裁劉軍進博士、龍湖集團幕牆高級總監鄭平、廣州集泰化工股份有限公司 有機硅應用研究室主任高新來博士、中國建筑西南設計研究院有限公司建築幕牆設計所總工程師董彪、中建深裝副總經理李鳳輝、中國建築學會幕牆專業委員會副理事長羅憶,以及來自全國各地的房地產、設計院、幕牆諮詢顧問和門窗幕牆工程企業的代表、廣大的設計師現身高峰論壇現場。 在論壇上,廣東省建築業協會幕牆門窗分會會長張士翔發表致辭,他表示,很高興相聚在”建築表皮設計與技術革新高峰論壇”,集智雲享,聚勢賦能,共話綠色建築發展方向。 隨着我國社會經濟的快速發展,建築技術的發展也隨之不斷加快,特別是近十年來,我國建築業有了飛速的發展,慢慢形成了一套健全科學的建築體系,利用最尖端的科技研究成果發展綠色節能建築既是國家的意志,也是現實的需求。 2020年,受疫情影響,整個房地產與建築業充滿挑戰和巨變、市場環境錯綜複雜。儘管如此,集泰股份還是取得了逆勢飛揚的不俗成績,這可以說明集泰超強的抗風險能力以及硬實力。集泰是個金字招牌,其對行業的良性發展、對社會的責任感,都足以說明集泰是廣東民營企業的代表和驕傲。 粵港澳大灣區的加速邁進,為廣東省各地區迎來了綠色建築大發展、大建設的全新歷史機遇,科學技術的不斷進步,引發了科技成果在建築領域的全面滲透。建築的高科技發展趨勢,張士翔認為主要表現在兩個方面。其一,科技的發展推動了建築技術的進步,使得人們有能力設計並實現,以前不敢想,不敢做的建築。其二,科技的發展推動人們需求的發展,老百姓不再滿足於建築最基礎的居住性,而要求其具有多方面的功能,這就是建築智能化。在未來,建築新技術、建築新材料與建築新工藝的不斷湧現將會逐漸改變着傳統意義上的建築行業,如何把握這個時代發展的浪潮,推動建築行業的科技化。這需要行業內所有人的共同努力,從生產技術到研發創新,用綠色產品引領市場,以高品質產品服務人民美好生活。 最後,張士翔表示,他代表廣東省建設科技與標準化協會,預祝本次峰會圓滿召開,同時,他希望現在和將來廣東省建設科技與標準化協會都將繼續以利益的公平、技術的精準、配合的默契、工作的高效來回報大家,回報行業、回報時代。

  • 一號站平台首頁_星火計劃 一品迪邦攜手啟航KOT藝術漆賦能培訓第二期

    一號站平台首頁_星火計劃 一品迪邦攜手啟航KOT藝術漆賦能培訓第二期

    慧正資訊:7月28日至7月31日KOT藝術漆賦能培訓,在一品迪邦順德總部成功舉行。一品迪邦總經理助理李遠花、家裝漆事業部部長許海軍與家裝漆事業部全體成員參与本次培訓。此次培訓有來自全國各地的二十餘名經銷商代表報名參加培訓,為期四天的強化培訓含括了KOT塗裝培訓、色彩搭配、終端營銷與推廣等終端實用課程。 嘉賓合影    培訓期間由總助理李遠花向各位代表們介紹了我們一品迪邦的發展進程與企業文化;許海軍部長向培訓學員介紹我們KOT藝術漆的品牌規劃與營銷模式、賦能系統等等。由工藝師何龍的培訓團隊帶領下KOT藝術漆實操工藝培訓正式開始。 培訓現場    工藝師何龍仔細的向學員們講解每款產品的工藝、材料、搭配。學員們仔細的聽着,一邊記錄每款產品的工藝搭配,並實際操作了每款工藝效果的製作,熟練掌握工藝回去后更好的運用到終端。 藝術的創新,往往少不了色彩的搭配。培訓期間,我們請來了藝術塗料色彩培訓領域資深的培訓師石亞宏老師為學員們講解家居色彩搭配、調色系統等課程。在培訓的尾聲,由鄧陽林工程師帶來了外牆多彩石藝漆的綜合培訓。 學習現場 最後我們收集學員的作品經過一輪嚴格的評選,選出了一、二、三等獎的作品予以現金與榮譽證書。希望學員們學以致用,在市場上大展拳腳,鵬程萬里!   頒獎嘉賓合影 至此,通過近期家裝漆事業部全體成員的努力。目前我們KOT藝術漆星火計劃百城行動,網點布局已經成功進駐二十多個城市了。相信不久的將來,在終端市場會有越來越多KOT藝術漆店面的身影出現。 江西南昌店面   感謝學員們對KOT藝術漆品牌極大的肯定,你們的選擇是我們前進的動力。乘風破浪,我們下期再會!

  • 一號站登錄_2020品牌盛會華潤塗料再獲殊榮 品牌實力得到全面展現

    一號站登錄_2020品牌盛會華潤塗料再獲殊榮 品牌實力得到全面展現

    慧正資訊:2020年7月25日,以“數塗未來·價值為贏”為主題的2020中國塗料高峰論壇暨防水行業高峰論壇會在上海舉辦。 2020年後疫情時代,中國塗料和防水行業如何實現產品與質量、技術與創新、工藝與優化、材料與應用,提高供應鏈效率,管理戰略變革,面對突發事件,降低企業經營風險,持續穩定發展。 本屆中國塗料高峰論壇暨防水行業高峰論壇旨在探討推動產業智能變革、質量變革、效率變革、動力變革,促進科技引領技術、資金、人才、物資、管理,加速產業資源的数字變革,價值為贏,優化資源配置,協同產業高效運轉,運用数字技術,提高塗料和防水產業的效率,賦能中國塗料和防水產業上下游產業鏈條,共克時艱,實現共贏! 活動中舉行了規模盛大的品牌盛典頒獎活動,對過往一年中具有突出表現的品牌進行表彰。其中華潤塗料憑藉卓越的表現榮獲2020塗料行業品牌盛會——傢具漆影響力品牌,華潤塗料負責人在頒獎典禮現場接受採訪。 華潤塗料表示,代表公司來到現場領取該獎項感到非常榮幸和激動。感謝買化塑給了這份榮譽,感謝大家對於華潤塗料一如既往的支持與信賴,華潤塗料也將會以此勉勵自己,再創佳績。 華潤塗料不斷把優質產品帶給中國的消費者,滿足消費者在品質,環保,健康,色彩等多方面需求。對此,華潤塗料表示:華潤塗料獲得這個殊榮離不開用戶對於品牌的認可,將繼續秉持着為用戶提供安全環保健康的產品而努力。 廣東華潤塗料有限公司始建於1991年,公司本部設立於中國塗料之都——順德,是中國專業生產建築裝飾裝修塗料、高檔木器塗料、水性塗料及高科技工業塗料系列產品的國際化、專業化集團企業。 十幾年來,華潤塗料始終堅持誠實正直的經營理念、嚴謹科學的工作作風和為社會負責的企業態度,為廣大消費者和客戶、合作夥伴提供切實可信的專業產品與服務,深得消費者和客戶的信賴。 憑藉良好的品牌形象、優異的產品質量和紮實的服務能力,華潤塗料不斷髮展壯大,現擁有佔地十二萬平方米的建築塗料生產基地和七萬平方米的木器塗料生產基地。華潤塗料生產基地採用歐洲先進的生產設備和自動化配色系統,無論是產品質量,還是企業信譽,華潤塗料都能確保卓越,也因此榮獲“國家高新技術企業”等多項殊榮,通過 “ISO14001環境體系”以及“中國環境標誌產品”認證,躋身“中國化工100強”。 本次盛會由買化塑、慧正資訊主辦,慧聰塗料網、慧聰防水網聯合主辦,北新集團建材股份有限公司特約支持,伊士曼(中國)投資管理有限公司主協辦,南雄市三本化學科技有限公司晚宴冠名,廣東巴德富科技有限公司、阿克蘇諾貝爾漆油(上海)有限公司協辦。此外,本次盛會獲得北京東方雨虹防水技術股份有限公司、北新防水集團、珠海展辰新材料股份有限公司、龐貝捷管理(上海)有限公司、漆谷(北京)科技集團、東方雨虹民用建材有限責任公司、上海創宇化工新材料有限公司、德塔顏色商貿(上海)有限公司、館陶縣泰達化工有限公司(魯工)、上海鵬圖抗菌新材料有限公司、北京賽德麗科技股份有限公司、無錫米多智能技術有限公司等企業單位支持。

更多...

加载中...