一號站主管是誰

无描述
  • 一號站:_我國粉末冶金齒輪齒圈模具配套研究尚未跟上市場需求     文章來源:網絡

    一號站:_我國粉末冶金齒輪齒圈模具配套研究尚未跟上市場需求     文章來源:網絡

      目前,我國國內粉末冶金齒輪模具行業的發展機遇和挑戰並存。國內粉末冶金齒輪模具生產已經有了一定的基礎,並且塑料齒輪快速發展的大趨勢也將會給粉末冶金齒輪模具帶來更大的市場空間,給行業帶來新的機遇,同時,相較於國外粉末冶金齒輪模具先進的生產水平,國內生產粉末冶金齒輪模具的水平還有一定的差距,面臨着技術和創新方面的壓力。應當採取加快產業結構調整,加速行業標準實施力度的戰略,促進行業的整體發展。   加快產業結構調整,就是要求在今後的發展中,粉末冶金齒輪模具行業要更加註意其產品結構的戰略性調整,使結構複雜、精密度高的高檔模具得到更快的發展,提高產品的質量、效益和新產品的開發能力。加速行業標準實施力度,就是要求儘快制定和出台粉末冶金齒輪模具的加工和產業的相關國家標準,要考慮粉末冶金齒輪模具的實驗標準、精度標準、試驗裝置的標準等多個方面,制定符合行業實際,又能促進行業創新和轉型升級的標準。   國內對市場變化的反應還不夠敏銳,配套研究難以跟上市場需求,在今後的發展中,應加快產業結構調整,加快產品的更新換代,加速行業標準實施力度,加強行業之間合作密度,促進國內精密粉末冶金齒輪模具行業的發展。

  • 一號站註冊平台_粉末冶金技術可有效降低Ti及Ti合金成本     文章來源:中國產業信息研究網

    一號站註冊平台_粉末冶金技術可有效降低Ti及Ti合金成本     文章來源:中國產業信息研究網

      粉末冶金技術是一種由粉末直接成形生產零部件的工藝,是生產近終形零部件的高產量、低成本方法,這種方法基本上不需要進一步加工或精整,可以很好地控制尺寸,且零部件的穩定性極好,其均勻性和机械性能可以完全得到保證。用粉末冶金法生產的Ti及Ti合金零件無成分偏析,組織均勻、性能穩定。汽車用Ti是一個非常具有吸引力的市場,研發新的低成本原料生產方法,與先進的粉末冶金近凈成形技術相結合,可望使Ti進入汽車製造業。目前,Ti及Ti合金廣泛應用的主要障礙是其高成本,採用粉末冶金技術可以有效降低成本。為了適應進一步降低Ti及Ti合金的生產成本的要求,新的Ti粉末成形技術在不斷湧現。   鈦注射成形。據報道,日本名古屋工業學院用注射成形的方法製備了純Ti件。實驗採用平均顆粒尺寸為23微米的氫化脫氫Ti粉,在溫度為1198~1348K下燒結。當燒結溫度高於1298K時,抗拉強度大於630MPa;如果在氫化脫氫粉中加入一定量平均粒度15微米的氣體霧化粉混合后,在較低的燒結溫度下(1248~1298K),可得到燒結密度很高的燒結體,而延伸率可達到15~20.該校還將金屬注射成形技術用於Ti-6Al-4V合金粉末的注射成形,在1223K下燒結,得到相對密度大於96,抗拉強度達950MPa的Ti-6Al-4V合金。日本大阪冶金公司用金屬注射成形方法製備了-TiAl件,其名義成分為Ti-47Al-2.6Cr.合金粉末通過自擴散高溫合成製得,再與有機粘結劑混合、攪拌、注射成形和燒結得到相對密度高達97的燒結件,呈現出很高的強度和延展性。我國清華大學利用氫化脫氫法所獲的Ti粉製備注射成形純Ti材料,真空燒結溫度為1250℃時,燒結緻密度可高達98,在該溫度下燒結1.5小時,製品抗拉強度和伸長率分別達到349MPa和6.4。   鈦溫壓成形。該技術以粉末冶金溫壓工藝為基礎,並結合了金屬注射成形的優點,通過加入適量的微粉和提高潤滑劑或粘結劑含量,提高了混合粉末的流動性、填充性能和成形能力,從而可用於製造複雜幾何形狀(如側凹、螺紋孔等)的零件,具有非常廣闊的發展前景。國內中南大學對溫壓成形工藝在粉末冶金Ti合金製備方面作了研究。實驗以氫化脫氫法製備的純Ti粉為原料,在500MPa下壓制,之後壓坯在1280℃進行真空燒結。研究發現,抗拉強度在粉末、模具溫度為155℃時達到大值1051MPa,這主要是溫度的作用改善了Ti粉末的塑性,為壓制過程中的顆粒重排提供了協調變形的作用,提高了壓制密度。他們在此基礎上,以相同的壓制條件,採用硬脂酸鋅為模壁潤滑劑,對名義成分為Ti-6.8Mo-4.5Al-1.5Fe-1.5Nb混合粉末進行了模壁潤滑溫壓工藝的研究,壓制后壓坯密度可達到理論密度的86~90,超過了採用冷等靜壓工藝的性能指標。

  • 一號站註冊開戶_有色行業去產能:見成效 待鞏固     文章來源:經濟日報

    一號站註冊開戶_有色行業去產能:見成效 待鞏固     文章來源:經濟日報

      工信部近日新公布的數據显示,今年1至5月,我國有色金屬行業主營業務收入22074億元,利潤687.4億元,同比分別增長2.6、8.6;全行業完成固定資產投資2327億元,同比增長2;規模以上有色金屬企業工業增加值同比增長9.6,在12個工業行業中位居第二。   相比去年,有色金屬行業效益出現了明顯好轉,需求有所改善,實現利潤由降轉增。中國有色金屬工業協會副秘書長王華俊告訴《經濟日報》記者,前5月有色行業利潤呈明顯恢復性增長並非偶然,究其原因,這與前期企業採取彈性生產、結構改善、產品價格回升以及同期基數偏低有很大關係。   去年底,有色金屬價格出現斷崖式下跌,導致國內有色金屬冶鍊企業的盈利狀況明顯惡化,各大冶鍊企業不得不紛紛採取大幅度減產措施,以應對經營困難。今年以來,受到多種因素推動,全國有色金屬價格出現大幅度上漲。據測算,6月份中國大宗商品價格指數中,有色金屬類價格指數相比年初漲幅超過10。   展望下半年,我國有色金屬市場大環境將呈現相對有利局面。   從國外經濟環境看,為了應對經濟增長風險及不確定性,物理穩定性好、儲備成本較低的有色金屬和黃金等貴金屬,勢必成為避險資金的重要選擇。   從國內經濟環境看,今年上半年,我國經濟下行壓力依然較大,在固定資產投資和工業增加值同比增速回落的同時,外貿出口同比下降了1.8。為了應對外貿出口下降對於經濟增長的壓力,預計決策部門將發揮固定資產投資的關鍵作用,尤其是增加與有色金屬消費密切相關的電力、清潔能源、高鐵、城市軌道交通、棚戶區改造等固定資產投資。預計下半年有色金屬市場需求還會繼續增長。   王華俊分析說,總體看來,目前有色金屬行業呈現築底企穩態勢,但在供給側結構性改革以及傳統消費旺季即將結束等疊加因素的推動下,行業回升的基礎條件並不充分,存在短期回調風險。行業要維持現狀或回暖態勢,嚴控新增產能至關重要。王華俊說。   近年來,為化解有色金屬產能過剩,行業一方面採取了彈性生產、限產等措施,另一方面深挖電解鋁消費潛力,擴大需求,推動供給側改革,取得了一定成效。今年6月,國務院辦公廳又印發了《關於營造良好市場環境促進有色金屬工業調結構促轉型增效益的指導意見》,針對違法違規新增產能要求嚴肅問責。   嚴控新增產能,對有色金屬行業的供給側結構性改革提供了有力的政策保障。中國有色金屬工業協會副會長文獻軍表示,前期行業自身通過壓減存量產能、退出部分低效產能等措施有效調節了市場平衡,改善了經營環境,因此企業對於復產和新產能投放更加謹慎。   儘管受剛需拉動,房地產及汽車等鋁消費領域去庫存步伐加速,行業初步呈現回升跡象,但鑒於即將進入夏季消費淡季,避免彈性產能復產、新建產能投產是維持供需關係的重要因素。文獻軍說,現在大的擔憂就是電解鋁價格回歸后,一些地方會有新建、新投的苗頭,這就需要各級政府把《意見》精神落地,嚴控新增產能,為行業持續健康發展奠定基礎。

  • 一號站官方註冊_“特種粉末冶金及複合材料製備/加工屆學術會議”將於11月在長沙召開     文章來源:有色技術與設備信息網

    一號站官方註冊_“特種粉末冶金及複合材料製備/加工屆學術會議”將於11月在長沙召開     文章來源:有色技術與設備信息網

      為進一步體現我國特種粉末冶金及複合材料製備/加工領域新成果,加強與國內外新材料企業和科研院所的交流合作,謀求特種合金、陶瓷與複合材料產業的各類企業和科研機構共同發展,總結在生產中得到應用先進技術以及尚處在工業化試驗階段的新技術,大力推廣示範工程成果和經驗,提升核心競爭力。由中南大學、中國有色金屬學會、中南大學有色金屬先進結構材料與製造協同創新中心、中南大學高性能複雜製造國家重點實驗室、國防科技大學新型陶瓷纖維及其複合材料重點實驗室、華中科技大學材料成形與模具技術國家重點實驗室、北京航空航天大學大型金屬構件增材製造國家工程實驗室、廣東省科學院現代材料表面工程技術國家工程實驗室、硬質合金國家重點實驗室聯合主辦,北方中冶(北京)工程諮詢有限公司承辦的特種粉末冶金及複合材料製備/加工屆學術會議,定於2016年11月11-13日在長沙市寧鄉縣通程國際大酒店召開。   本次會議將邀請國家部委、中國工程院、中國有色金屬工業協會、中國有色金屬學會、中國複合材料工業協會、中國複合材料學會、院士和難熔金屬、高溫合金、陶瓷等粉末冶金及複合材料領域的知名專家、學者和企業代表就國家相關政策和技術水平的發展做專題報告。本次會議將匯聚國內本領域具特色的高校、研究機構和企業,探索知識創新和技術創新的深度融合,對特種粉末冶金與複合材料先進科技成果的發展水平進行探討,總結國內外各類材料先進生產工藝,並結合典型工程實例進行歸納和對比分析,對指導我國有色金屬材料、複合材料製備與加工技術的提高和發展,保證有色金屬材料行業可持續發展具有重要的意義。

  • 一號站註冊平台_“特種粉末冶金及複合材料製備/加工屆學術會議”將於2016年11月11在長沙市     文章來源:

    一號站註冊平台_“特種粉末冶金及複合材料製備/加工屆學術會議”將於2016年11月11在長沙市     文章來源:

      為進一步體現我國特種粉末冶金及複合材料製備/加工領域新成果,加強與國內外新材料企業和科研院所的交流合作,謀求特種合金、陶瓷與複合材料產業的各類企業和科研機構共同發展,總結在生產中得到應用先進技術以及尚處在工業化試驗階段的新技術,大力推廣示範工程成果和經驗,提升核心競爭力。由中南大學、中國工程院化工、冶金與材料工程學部、中國有色金屬學會、中南大學有色金屬先進結構材料與製造協同創新中心、中南大學高性能複雜製造國家重點實驗室、國防科技大學新型陶瓷纖維及其複合材料重點實驗室、華中科技大學材料成形與模具技術國家重點實驗室、北京航空航天大學大型金屬構件增材製造國家工程實驗室、廣東省科學院現代材料表面工程技術國家工程實驗室、硬質合金國家重點實驗室聯合主辦,北方中冶(北京)工程諮詢有限公司承辦的特種粉末冶金及複合材料製備/加工屆學術會議,定於2016 年11 月11-13 日在長沙市寧鄉縣通程國際大酒店召開。   本次會議將邀請國家部委、中國工程院、中國有色金屬工業協會、中國有色金屬學會、中國複合材料工業協會、中國複合材料學會、院士和難熔金屬、高溫合金、陶瓷等粉末冶金及複合材料領域的知名專家、學者和企業代表就國家相關政策和技術水平的發展做專題報告。本次會議將匯聚國內本領域具特色的高校、研究機構和企業,探索知識創新和技術創新的深度融合,對特種粉末冶金與複合材料先進科技成果的發展水平進行探討,總結國內外各類材料先進生產工藝,並結合典型工程實例進行歸納和對比分析,對指導我國有色金屬材料、複合材料製備與加工技術的提高和發展,保證有色金屬材料行業可持續發展具有重要的意義。會議內容:   1、難熔金屬與高溫合金;   2、先進粉末冶金材料;   3、先進陶瓷材料;   4、高性能鋁、鎂、鋰、銅、鈦合金;   5、金屬多孔材料應用研究技術;   6、先進複合材料;   7、硬質合金材料;   8、新型摩擦材料;   9、表面塗層與防護技術;   10、快速成型與複雜構件製備/加工技術;   11、金屬間化合物成形技術;   12、高性能金屬構件增材製造工藝技術;   13、材料測試、計算模擬與表徵試驗方法。

  • 一號站主管:_如何解決污泥烘乾機的粘連問題     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    一號站主管:_如何解決污泥烘乾機的粘連問題     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    防止污泥烘乾機設備堵塞的措施: 1.選擇合適的過濾機過濾機是過濾料液中雜質的設備,過濾機篩網的選擇要與烘乾機人口通道和孔徑相適應,通常選擇過濾機的網孔直徑是烘乾機入通道或孔徑的0.2倍即可。 2.設置監視機在可以觀察到烘乾狀態的位置設置攝像裝置,然後將烘乾狀態及時傳遞到控制室的監視機上,使操作者及時掌握烘乾狀態,出現故障可以及時發現: 3.採用氣流壓力或複合烘乾機此烘乾機兼有氣流烘乾機和壓力式烘乾機的雙重功能,開車時高壓泵的壓力還沒有達到烘乾壓力時用壓縮空氣進行烘乾,待高壓泵正常工作時停止壓縮空氣。同理,如果烘乾機因某種原因出現烘乾不止常時也採取這種方法防止出現濕料,此方法是處理故障的附加手段。 4.採用污泥烘乾機的快開結構烘乾機的定位採用卡制的方法,不需任何工具在瞬間就能非常方便的裝拆烘乾機部件,不但操作方便,而且為處理故障節省許多時間。

  • 一號站平台網站_使用烘乾機設備烘乾物料的注意事項     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    一號站平台網站_使用烘乾機設備烘乾物料的注意事項     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    用戶在使用烘乾機的時候,要了解烘乾機的工作原理,否則會由於一些細節而導致烘乾機在烘乾物料時達不到預期的烘乾要求。所以,下面就為大家詳細講解烘乾機在烘乾物料時候有哪些大忌 首先是物料與水分的結合狀態是決定乾燥難易度的因素,同時也決定了能量消耗水平和在乾燥機設備內部所停留時間的長短。這種情況是跟烘乾設備的選型密不可分的。比如說,對於一些比較不易乾燥的物料來說,主要是應該給予較長時間的停留時間,而不是將外部乾燥條件進行加強。 其次就是物料的形態。物料可以以多種形態存在,比如說常見的有大型的成型木材,陶瓷製品或者是其他一些片狀、纖維狀、顆粒狀甚至是液體狀物料。這些都可以作為工業上需要乾燥的物料。所以,選擇烘乾設備還應該根據物料的形態進行考慮。 再次就是看物料本身所具有的一些物理特性。物料本身所具有的物理特性一般有密度,堆密度,熱容以及物料的粘附性等等。特別是粘附性的高低,它對烘乾設備的工作有着直接性的影響,當粘附性很嚴重時,乾燥過程是無法進行的。 后需要注意的是物料在乾燥過程中的一些注意事項。這些因素主要有受熱時候的熱敏度,有些物料在受熱時會發生一些變化,如變色,分解變質等等。另外,物料在乾燥過程中由於收縮將會使物料變形或者是開裂,從而導致物料質量降低甚至是報廢。

  • 一號站登陸地址_煙氣脫硝技術具體包括哪些方法     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    一號站登陸地址_煙氣脫硝技術具體包括哪些方法     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    脫硝技術也就是控制氮氧化物排放濃度技術,氮氧化物生成主要是熱力型、燃料型和快速型,其形成原理各不相同,又以熱力型為主,因此為了從源頭上控制氮氧化物濃度,首先應考慮爐內的低氮燃燒技術,可以降低高50的排放濃度,再選擇SCR或SNCR或兩者混合技術,以控制投資和運行成本,綜合考慮成本,低氮+SCR對於大部分300MW及以上火電機組較為合適。需要說明的是,根據工程應用情況來看,SNCR的適應性相對較差,且其脫硝率較SCR的高可達90以上有不小差距,因此在國家污染物排放法規越來越嚴的情況下(14年要求全部電廠排放濃度低於100mg/m3),SCR已成為絕大多數的選擇。還原劑無論採用尿素、液氨或氨水的哪一種,終都是生成氨氣(氨水是直接噴入),只是存儲、輸送系統不同,且三者運輸、投資、運行成本和安全要求差異較大,綜合來說液氨經濟划算,尿素安全。

  • 一號站平台網站_逆市巨虧10億遭問詢 *ST華菱終做回復     文章來源:電纜網

    一號站平台網站_逆市巨虧10億遭問詢 *ST華菱終做回復     文章來源:電纜網

      6月17日,針對之前深交所的年報問詢函,*ST華菱終於正式做出了回復。   對*ST華菱來說,這兩年過的並不舒坦。2015年,鋼鐵行業普遍虧損,34家黑色金屬冶鍊和壓延加工業(鋼鐵行業)上市公司大多出現不同程度的虧損,*ST華菱也不例外,虧損29.59億元。   到了2016年,得益於城市基建和汽車工業、房地產等行業增長,行業逐漸轉暖,多數上市鋼企扭虧為盈,包括虧損王酒鋼宏興,一些虧損額高於*ST華菱的鋼企,如太鋼不銹、馬鋼股份、鞍鋼股份等也都成功扭虧。但*ST華菱卻不屬於此行列,仍深陷虧損泥潭,成為行業5家逆市虧損上市公司之一,2016年凈利虧損10.55億元,虧損額在行業中僅次於*ST重鋼。由於連虧兩年,股票被實行*ST處理。   因此,深交所要求*ST華菱說明連續兩年虧損的原因。   對此,*ST華菱回應稱,連續虧損主要因為無縫鋼管產能過剩嚴重,且油氣行業景氣度下降,鋼管價格不斷下降,子公司衡陽華菱鋼管有限公司(以下簡稱華菱鋼管)鋼管板塊虧損嚴重,2015年、2016年分別虧損5.58億元、13.92億元;子公司華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(以下簡稱汽車板公司)投產兩年,尚處於達產達效初期,2015年、2016年分別虧損5.64億元、3.84億元。   此外,高爐生產長周期穩順未得到根本解決、公司美元貸款規模較大,近兩年產生了一定的匯兌損失,也是*ST華菱虧損的原因之一。   同時,*ST華菱正在推進重大資產重組,擬置出除湘潭節能發電業務外的鋼鐵資產,與控股股東華菱集團所持有的節能發電及金融資產進行置換,同時發行股份購買湖南證券、信託、保險等金融資產。2017年2月,*ST華菱重大資產重組獲證監會核准,現正在開展重組交割、過渡期審計等工作。   事實上,*ST華菱2016年主要虧損的兩大資產均已置出。工商資料显示,華菱鋼管、汽車板公司分別於今年2月、3月完成投資人變更手續,*ST華菱所持股權均已轉到華菱集團名下。這讓*ST華菱出現扭虧曙光。   不過,隨後的一紙公告卻讓投資者擔憂起來。6月15日,*ST華菱公告稱收到華菱集團通知,本次重大資產重組實施可能存在不確定性。   對此,*ST華菱在公告中聲稱,*ST華菱下屬股權類資產及與其相關的負債已全部置出到華菱集團,華菱集團下屬節能發電資產已置入上市公司,但其他交易對手方尚未辦理相關金融資產注入上市公司的工商變更登記手續。   由於資產置入、負債置出與資產置出進度未同步,深交所也關注這一情況是否會影響上市公司的正常運作。*ST華菱表示,雖然上市公司子公司已過戶至華菱集團,但由於重組交割工作未全部完成,子公司管理控制權仍保留在上市公司,且上市公司董監高及本部員工一直在正常履職,因此,上市公司能夠保證正常運作。

  • 一號站平台網址_變頻器出現跳閘狀況處理方法2     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    一號站平台網址_變頻器出現跳閘狀況處理方法2     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    在我們正常的生產中,變頻器在運行中會出現跳閘的現象,即被我們視為的事故。那麼,變頻器跳閘事故的處理有以下幾種方法你都知道嗎: 電源故障處理 如電源瞬時斷電或電壓低落出現“欠電壓”显示或瞬時過電壓出現“過電壓”显示,都會引起變頻器跳閘停機,待電源恢復正常后即可重新起動。 外部故障處理 如輸入信號斷路,輸出線路開路、斷相、短路、接地或絕緣電阻很低,電動機故障或過載等,變頻器即显示“外部”故障而跳閘停機,經排除故障后,即可重新啟用。 內部故障處理 如內部風扇斷路或過熱,熔斷器斷路,器件過熱,存儲器錯誤,CPU故障等,可切換至工頻運行,不致影響生產,待內部故障排除后,即可恢復變頻運行。變頻裝置一旦發生內部故障,如在保修期內,要通知廠家或廠家代理負責保修。 根據故障显示的類別和數據進行下列檢查: 1)打開機箱后,首先觀察內部有否斷線、虛焊、燒焦氣味或變質變形的元器件,如有則應及時處理。 用萬用表檢測電阻的阻值和二極管、開關管及模塊通斷電阻,判斷是否開斷或擊穿。如有,按原標稱值和耐壓值更換,或用同類型的代替。 用雙蹤示波器檢測各工作點波形,採用逐級排除法判斷故障位置和元器件。 在檢修中應注意的問題: 嚴防虛焊、虛連,或錯焊、連焊,或者接錯線,特別是別把電源線誤接到輸出端。 通電靜態檢查指示燈、數碼管和显示屏是否正常,預置數據是否適當。 有條件者,可用一小電動機進行模擬動態試驗。 帶負載試驗。 功能參數設置不當的處理 當參數預置后,空載試驗正常,加載后出現“過電流”跳閘,可能是起動轉矩設置不夠或加速時間不足。也有的運行一段時間后,轉動慣量減小,導致減速時“過電壓”跳閘,修改功能參數,適當增大加速時間便可解決。 通過以上的內容,你是否學到了你想要解決問題的方法呢?

更多...

加载中...