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  • 一號站首頁_山東將實施規模的鋼鐵產能淘汰計劃     文章來源:第一財經日報

    一號站首頁_山東將實施規模的鋼鐵產能淘汰計劃     文章來源:第一財經日報

    [br]  繼山東被國務院批准為全國鋼鐵產業結構調整試點省份之後,山東省近日正緊鑼密鼓地研究制定鋼鐵產業淘汰壓縮落後產能實施方案。按照試點工作要求,十二五期間,山東將壓縮鋼鐵產能1000萬噸以上,將省內鋼鐵產能總規模控制在5000萬噸。[br]  目前,山東鋼鐵行業綜合產能6309萬噸,居全國第三位。2010年,全省產鋼5256萬噸,實現銷售收入4157億元。但山東鋼鐵產業發展方式仍然粗放,產業集中度不高,產品結構不合理,能耗和污染排放較高等矛盾突出。優化鋼鐵產業結構布局,提升綜合競爭力,已是山東鋼鐵業的必然選擇。[br]  按規劃,十二五期間,山東沿海鋼鐵產能比重要提高到43以上,高檔鋼材比例達到30以上;噸鋼綜合能耗、噸鋼二氧化硫排放量比2009年分別降低3.9、47.4以上;鋼鐵冶鍊企業數量由目前的21家減少到5至6家。[br]  作為產業布局的重要舉措,規劃建設中的日照臨港千萬噸級鋼鐵產業基地,將成為全國鋼鐵產業循環經濟示範區和碳排放考核示範基地。而山東鋼鐵產業結構調整也將為全國提供典型示範。[br]  山東省經濟和信息化委員會表示,將堅定不移落實好《山東省鋼鐵產業結構調整試點方案》,制定好十二五全省淘汰落後產能規劃,落實年度完成進度。其間,山東將區別不同情況,明確責任,採取必要的經濟行政法律措施,堅決完成關停壓縮落後產能任務,兌現向國家的承諾。(新華社)

  • 一號站娛樂_去年鋼鐵業淘汰落後完成任務量“縮水”     文章來源:東方財富網

    一號站娛樂_去年鋼鐵業淘汰落後完成任務量“縮水”     文章來源:東方財富網

    [br]  11月15日,工信部發布公告稱,去年我國煉鐵、鍊鋼、焦炭、鐵合金等涉及鋼鐵行業的淘汰落後產能目標任務全面超額完成。但值得一提的是,該公告中參考的目標任務量是去年年初未經過加碼的任務量。  據了解,此次公告的是國務院淘汰落後產能工作部際協調小組,對各省(區、市)淘汰落後產能目標任務完成情況的檢查考核結果。  公告显示,去年淘汰落後煉鐵產能4099.6萬噸、鍊鋼1185.7萬噸、焦炭2532.7萬噸、鐵合金245.6萬噸。據公告,去年我國煉鐵、鍊鋼、焦炭、鐵合金行業淘汰落後產能目標任務量分別為3000萬噸、753.2萬噸、2127.7萬噸、144萬噸,據此測算,去年上述四大行業淘汰落後產能完成率分別為137、157、119、171,普遍超過100。  其中,以我國鋼鐵大省河北為例,公告稱,河北省去年淘汰煉鐵、鍊鋼、焦炭行業落後產能任務量分別為1000萬噸、200萬噸、502萬噸,而完成量則為1181萬噸、346萬噸、548萬噸。  公告還指出,山西有5台高爐、雲南一台高爐,江蘇一台電爐和轉爐,山西一家企業的焦化裝置,由於涉及涉及資產抵押、債務糾紛以及保留設施作為廠史教育基地等原因,暫時未按要求徹底拆除。  但值得一提的是,此次公告中的目標任務量較去年經工信部多次加碼后的目標量有所縮減。  資料显示,在去年5月4日,國務院下發的《關於進一步加大工作力度確保實現十一五節能減排目標的通知》規定,2010年淘汰落後煉鐵產能2500萬噸、鍊鋼600萬噸。  而在去年5月27日,工信部公布的18個行業今年淘汰落後產能目標中,鍊鋼、煉鐵行業淘汰落後產能目標任務量分別為煉鐵3000萬噸、鍊鋼825萬噸,即分別加碼了500萬噸、225萬噸。  去年新的目標任務量則出現在8月5日,工信部當時公告的2010年工業行業淘汰落後產能企業名單显示,2010年我國煉鐵、鍊鋼、焦炭及鐵合金行業淘汰落後產能目標任務分別為3524.6萬噸、876.4萬噸、2586.5萬噸、171.9萬噸。比較而言,此次公告所參考的目標任務量分別縮水524.6萬噸、123.2萬噸、53.8萬噸、27.9萬噸。  值得一提的是,鋼鐵行業在淘汰落後產能的同時,以大換小的現象依然存在。據我的鋼鐵網不完全統計,我國去年高爐產能增加3749萬噸;轉爐產能則新增3545萬噸。  據工信部今年近公布的淘汰落後產能企業名單显示,2011年的任務目標量為淘汰落後煉鐵產能3122萬噸、鍊鋼2794萬噸、焦炭1975萬噸、鐵合金211萬噸。

  • 一號站用戶登錄_氯鹼企業發展循環經濟勢在必行     文章來源:

    一號站用戶登錄_氯鹼企業發展循環經濟勢在必行     文章來源:

    [br]  在激烈的競爭和巨大的環保壓力下,氯鹼行業這個耗能大戶必須進行戰略性轉型,這是一個業內企業設法逃離產品同質化嚴重的克隆島的艱難過程。延伸發展高附加值的有機氯產品和化工新材料,發展循環經濟,以形成獨具特色的新型氯鹼化工產業成為一條康莊大道。[br]  尋找新利潤點[br]  氯和鹼是分離鹽之後的兩項聯產品。證券時報記者從日前舉行的第十三屆中國氯鹼論壇上了解到,氯鹼行業傳統產品燒鹼、PVC等產品的技術含量基本為零,直接導致了氯鹼傳統產品產能嚴重供過於求的現狀。隨着西部地區新建產能迅速擴張,產品同質化產能嚴重過剩的現象還將加劇,氯鹼行業將面臨極大壓力。在此背景下,企業要發展、要盈利,只有致力於產品研發,完成產業結構的轉型。[br]  十二五是中國氯鹼行業發展的重要戰略機遇期。據悉,政策、市場等多個層面將引導氯鹼行業逐步擺脫單純以追求規模擴張為目的的增長方式,進入以產業結構調整、提升行業增長質量為核心的新的歷史發展階段。[br]  不要一想到氯,就想到聚氯乙烯(PVC),可以想想其它的氯產品。中國氯鹼工業協會理事長李軍在第十三屆中國氯鹼論壇上呼籲。他表示,目前我國氯鹼化工產業正處於深刻變革、調整的關鍵時期,只有通過科技創新、體制創新,才能讓氯鹼的產品之樹更加枝繁恭弘=叶 恭弘茂。[br]  在巨大的產能過剩和高成本的壓力下,位於東部沿海的氯鹼化工已在謀求產業結構轉型。早在今年上半年,公司年產1萬噸CPVC(一種新型工程塑料,由聚氯乙烯樹脂氯化改性製得)項目就已建設完工。[br]  而這隻是新興氯鹼化工開拓產業鏈的一種。除氯氣 CPVC外,還有氯氣 氯丁橡膠、氯氣 氯化聚氯乙烯等多種新型產業鏈。產業鏈上的高附加值產品,為實現利潤提供了保障。[br]  氯鹼化工總經理何剛介紹,從目前的經濟效益來講,CPVC項目不會替代公司原來的主業,但肯定是個標誌。目前,公司CPVC樹脂每噸可以賣到1.1萬~1.2萬元,普通樹脂為每噸6000元左右。[br]  不過,新產品也面臨着新挑戰。高附加值的產品利潤高,但也面臨銷售市場小的現狀。這就是為什麼氯鹼化工花了6年時間研發,現在才年產1萬噸的原因。台灣台塑某高管向記者透露。[br]  何剛也坦言,進入CPVC這個新行業之後,重要的就是把市場做大,擴大應用領域。[br]  走循環經濟路線[br]  除了發展高附加值產品,走循環經濟路線是氯鹼企業的另一發展方向。本屆氯鹼論壇上,與會人士提到多的也是循環經濟這一熱門詞語。[br]  有人給西部氯鹼企業算過一筆賬:西部地區氯鹼企業量產後,由於它們有明顯的資源優勢,包括煤礦、電廠、電石廠等,PVC的價格在每噸1000多塊錢就可以賣。而目前國內PVC的主流報價在每噸6400元~6900元之間。河南衡通化工集團董事長孫有才介紹說。[br]  雖然這隻是個簡單的算法,但卻道出了循環經濟魅力之所在。[br]全產業鏈的、低排放的循環經濟模式,極大地降低了企業的成本。中國電石工業協會理事長、內蒙古白雁湖化工股份有限公司董事長張玉表示:循環經濟已成為我國電石行業格局演變的關鍵。[br]  以新疆天業集團為例,公司生產過程中充分利用煤、鹽、石灰石等資源優勢,在建設年產110萬噸PVC及配套項目的同時,綜合利用大循環產業鏈,實現了生產過程排放物的資源化與再利用。[br]  此外,寧夏大地冶金化工有限公司則將電石爐尾氣除塵凈化和變換後生產合成氨、甲醇等,成為目前世界上採用電石爐尾氣生產合成氨的企業。還有的電石企業考慮與PVC企業聯姻,或者自建下游項目,以實現循環經濟。[br]  如今的經濟環境下,企業走循環經濟路線,已成為一種潮流和必然。生產氧化鋁為主業的山東信發化工有限公司,在建設氧化鋁項目時,配套了煤礦、電廠、氧化鋁、電解鋁、燒鹼、PVC等多個項目。公司銷售部長池駿慶驕傲地說:我們是個吃螃蟹的人,走循環經濟路線,生產成本非常低。[br]  陝西北元化工集團有限公司總經理王鳳君透露,公司目前在跟美國卡里拉公司洽談,討論如何綜合利用電廠排放的二氧化碳。目前市場都是用氫氧化鈣吸收二氧化碳,公司的技術是利用液鹼吸收二氧化碳,以實現資源循環利用和低成本。[br]  湖北宜化副總經理劉波表示,公司在新疆的煤化工項目,即採用了循環經濟模式,配套有合成氨、尿素、電廠、電石廠、燒鹼和PVC等產能。依託自身產業鏈和優勢,開發的氯鹼循環經濟產業鏈,已成為氯鹼企業擺脫同質化,進行自救的必然之路。[br]

  • 一號站娛樂怎麼樣?_首鋼通鋼煉鐵廠生產     文章來源:鋼企

    一號站娛樂怎麼樣?_首鋼通鋼煉鐵廠生產     文章來源:鋼企

    [br]  首鋼通鋼集團通化鋼鐵煉鐵廠高標準組織生產,12月上旬累計產鐵138985噸,超計劃4785噸。  進入12月份,煉鐵厂部署收官各項工作,以保演練保開局為目標,在生產組織中,層層貫徹精細化管理,進一步提高執行力,做到責任落實,環節暢通。在實際操作上,一方面,集中精力穩定好爐內外操作,確保爐況長期穩定順行。另一方面,在保證爐況穩定的同時,提高警惕全力保設備安全運行,針對冬季外面裸露設備多、凍害多的困難,除對設備實施三級點檢制度外,實行以8小時保16小時制度,加大設備日常保養及動態監護,確保設備安全運行,為高爐高質量釋放產能提供堅實的設備保障。

  • 一號站總代理_中國鋼鐵行業將反擊歐洲的指控     文章來源:

    一號站總代理_中國鋼鐵行業將反擊歐洲的指控     文章來源:

    [br]  表面處理網:中國鋼鐵企業業內人士周二表示,針對歐洲鋼鐵聯盟關於中國鋼鐵企業向歐洲市場傾銷享受政府補貼的鋼鐵產品的指控,中國將予以反擊。[br]  歐洲鋼鐵聯盟上周晚些時候向歐盟委員會(EuropeanCommission)提出反補貼申訴,稱有大量證據表明,歐盟(EU)對中國產有機塗層鋼板的進口量之所以大幅攀升,是因為中國的鋼鐵產品享受高額補貼。[br]  這已是六周以來歐洲鋼鐵聯盟提出的第二起針對中國出口商的申訴。歐洲鋼鐵聯盟於去年11月針對同類產品提出了反傾銷訴訟,歐盟委員會已啟動相關調查。[br]  鞍山鋼鐵集團表示,如果歐盟委員會展開調查,公司的部分鋼鐵產品可能會受到影響。[br]  該公司發言人表示,公司將和中國鋼鐵工業協會一起积極上訴。[br]  中國鋼鐵工業協會常務副秘書長李新創周二早些時候表示,中國鋼鐵企業應針對歐洲鋼鐵廠商的指控採取反擊行動。[br]  

  • 一號站註冊平台_煤氣化技術打破國外垄斷     文章來源:科學網

    一號站註冊平台_煤氣化技術打破國外垄斷     文章來源:科學網

    [br]  本報訊近日,由華東理工大學和兗礦集團、中國天辰化學工程公司共同研發的、具有自主知識產權的多噴嘴對置式水煤漿氣化技術通過現場考核。同時,該技術已投入連續長周期的工業化生產。專家稱,這是我國大型煤氣化技術研究開發和發展的里程碑,打破了國外公司在大型煤氣化技術上的垄斷,具備了與國外煤氣化技術競爭的實力。[br]  煤氣化技術,是發展煤基化學品和生產煤基燃料液體(化肥、甲醇、二甲醚、烯烴等)、煤間接液化(液體燃料)、燃料電池、城市燃氣(氣體燃料)、直接還原煉鐵鍊鋼等工業過程的基礎,同時也是這些行業的公共技術、關鍵技術和龍頭技術。該技術研發和產業化的成功,實現了我國大型煤氣化技術零的突破,為推動我國能源結構調整和相關產業的聯動發展提供了技術支撐。[br]  據悉,該項目先後被列為九五重點攻關課題和十五國家863重大課題,歷時20餘年,經歷了基礎理論研究、實驗室研究、中試裝置測試和工業化應用等過程,並在2005年成功建成了國內首套千噸級水煤漿加壓氣化爐並投入工業應用。[br]  多噴嘴對置式水煤漿氣化技術由於具有安全係數高、運行成本低、適合大型化等特點,在國內外得到廣泛推廣。目前已在國內外推廣應用25家,合計72套氣化爐,其中日投煤量在2000噸及以上規模的氣化爐達39套,江蘇靈谷和神華寧煤的5套氣化爐已投入平穩運行。2008年,該技術成功向美國瓦萊羅能源公司實施了技術許可,開創了中國大型煤氣化技術向發達國家實施轉讓的先河。[br]  華東理工大學教授於遵宏介紹說,該技術是實現資源可持續性、能源有保障、環境零污染循環經濟的重要途徑,對推進煤炭產業的可持續發展具有重要意義。該裝置在滿負荷運行情況下,氣化性能達到並超過了考核指標。與國內外其他水煤漿氣化技術相比,多噴嘴對置式水煤漿氣化技術氣化效率高,碳轉化率高,技術指標先進。與同樣採用內蒙神華煤的引進較大規模水煤漿氣化技術相比,有效氣成分提高3.1,比氧耗降低11.4,比煤耗降低2.1,碳轉化率達到99.2.[br]  專家組建議,國家相關部門制定政策,進一步推進在煤化工、清潔發電及相關產業大型項目中優先採用自主知識產權的煤氣化技術,推動中國技術參与國際市場競爭。

  • 一號站黑錢_新型耐磨陶瓷閥門發展趨勢     文章來源:鄭州金泰流體設備有限公司

    一號站黑錢_新型耐磨陶瓷閥門發展趨勢     文章來源:鄭州金泰流體設備有限公司

    隨着世界經濟一體化,跨國公司的不斷推動與國內不間斷的新型技術研發,引導科研和技術先進的骨幹企業,目前,中國已經一躍成為世界大的閥門生產製造國。而鄭州金泰流體設備有限公司生產的新型耐磨陶瓷閥門也已成為一種趨勢。新型陶瓷閥門採用新型陶瓷材料製作閥門的密封部件和易損部件,提高了閥門產品的耐磨性、防腐性及密封性,大大延長了閥門的使用壽命。製造陶瓷的原料廣泛,成本低廉,用鋁、碳、硅等普通元素就能製造出性能優越的陶瓷材料,可以節約大量金屬材料和稀有的礦產資源。陶瓷閥門應用於電力、石油、化工、冶金、採礦、污水處理等工業領域里,其耐磨損,密封性好,能大限度地減少泄漏,對環境保護將起到积極的推進作用。     1)我國自然資源有限,因此制定節電、節水、節材方面的標準是閥門標準的發展方向之一。加快淘汰效率低、能耗大的產品,調整產業結構,促進新技術、新產品的開發和推廣應用。 閥門在節材方面,重點是研究新型材料,用新型材料代替金屬材料,達到節約鋼材和貴重金屬的目的。發展節能降耗、新型材料等方面的標準,促進產業結構調整。通過採用ISO和國外先進標準,使我國標準水平有較大的提高,縮小了閥門產品與國外先進產品的差距,對於一些常規產品,不但達到甚至超過國外同類產品的質量。緊跟技術的發展,加快推廣陶瓷密封技術,促進陶瓷密封材料的發展。     2)加強標準與科研、特別是國家重大科技項目研究的聯繫,將自主創新的成果轉化為標準,推動新技術、新工藝的發展。全國閥門標委會現正在制定國家標準《閥門智能化電動裝置》。閥門智能化電動裝置,是國外本世紀初發展起來的的新型產品,我國通過引進和研發,已掌握了該技術,並且發展非常快。制定高技術含量的《閥門智能化電動裝置》標準,對促進產業的發展,堵住或減少進口產品有很大的作用。將一批新產品、新技術轉化為標準,降低了成本,提高了效益,優化了產品功能,並使新產品和新技術迅速得到市場的認可,促進了產業的進步。     閥門產品廣泛應用於石油、化工、核電、冶金、電力、水力、大型煤化工等行業,閥門產品總量的不斷增加,每年需求閥門約300萬噸。因為閥門磨損比較嚴重,經常更換容易增加額外費用成本,並且延誤生產時間。耐磨的閥門成為等重要的需求。新型耐磨陶瓷閥門將是以後閥門行業轉型的一種趨勢,為了節約能源材料,降低生產加工成本,閥門技術標準等越來越彰顯出其重要性。

  • 一號站平台首頁_影響濾筒除塵器價格的因素有哪些?     文章來源:新鄉市北方濾器有限公司

    一號站平台首頁_影響濾筒除塵器價格的因素有哪些?     文章來源:新鄉市北方濾器有限公司

    影響濾筒除塵器價格的因素有哪些? 過濾設備到處都要使用,一個過濾設備裏面需要很多裝置,濾筒除塵器就是其中之一,該產品使用,真正意義上為用戶帶來了極大的幫助。下面由北方濾器為大家講解影響濾筒除塵器價格的因素有哪些?   濾筒除塵器的價格是多少?其實市場上濾筒除塵器的價格多種多樣,從幾十元到上百元價格不等,但是每一種產品都有自身的特點,所以它的價格也不能只是看單方面價格因素,價格實際上是受到了多方面的影響。 **先,品牌會影響價格,現在市場上濾筒除塵器的品牌多種多樣,很多知名度大的品牌非常受歡迎。當然了,知名度大的品牌價格反而會更高,不過一些對品牌非常看重的用戶就不會在意價格,專門選擇大品牌的產品。如果用戶的要求不高,普通品牌的產品也可以使用的很好。 其次,功能影響價格。實際上濾筒除塵器的功能也不太一樣,尤其是在安裝的時候。大部分的用戶都會結合自己的實際需求選擇功能,所以終也會造成價格不同的現象。 再其次,質量影響價格。**的產品價格不會很低,所以質量可靠的濾筒除塵器價格也會很高,但是質量可靠的產品,結實耐用,使用的時間也長,使用效果更是令人滿意,建議一定要考慮質量,一味的貪圖便宜,購買的產品質量不好,反而是會影響到使用效果,所以不妨選擇性價比高的產品購買更加靠譜。 另外,不一樣的商家,銷售的產品價格也不一樣,有些商家銷售的價格高,有些商家銷售的價格低,但是同一款產品,如果價格差距很大,用戶就要格外小心了,可能這巨大的差距之間有貓膩。濾筒除塵器的價格是多少?什麼因素會影響到價格?通過以上的分析,相信用戶已經有了更多的了解,選擇性價比高的,適合自己的產品才是重要的,至少能夠解決自己的問題。

  • 一號站主管:_北方濾器之汽輪機濾芯的特點及應用領域     文章來源:新鄉市北方濾器有限公司

    一號站主管:_北方濾器之汽輪機濾芯的特點及應用領域     文章來源:新鄉市北方濾器有限公司

    北方濾器之汽輪機濾芯的特點及應用領域 北方濾器生產的汽輪機濾芯型號齊全,汽輪機濾芯,廣泛的適用於各大電廠 鋼廠 化工廠 船舶廠 水泥廠等,汽輪機過濾器濾芯用於保護液壓系統中特定元件,安裝於中壓管路中需保護元件的上游,以濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質,有效控制工作介質的污染度,並使元件正常工作。汽輪機過濾器濾芯主要是以不銹鋼編織網、燒結網、鐵編製網、為材質的,所以它有同心率高、承受壓力大、直度好,不銹鋼材質,不帶任何毛刺,保證使用壽命長的特點,它的構造中由單層或多層金屬網與濾料製成,在具體使用時它的層數與構成絲網的目數根據不同的使用條件與用途而定。 汽輪機濾芯濾油器濾芯特點: 1.再生性能好,經化學清洗、高溫及超聲波清洗可反覆使用 2.汽輪機濾芯材料:304、304L、316、316L等不銹鋼絲,也可以根據客戶的要求訂做。 3.汽輪機濾芯孔隙率高、透氣性好、阻力小、使用壓差低; 4. 汽輪機濾芯成摺疊狀后,過濾面積大,納污量大,開口面積**高達60%. 5. 汽輪機濾芯耐高溫,耐腐蝕、適用於高粘稠液體過濾 6.汽輪機濾芯外徑從25mm到800mm 7.汽輪機濾芯連接形式:坡口連接或螺紋連接 汽輪機濾芯的性能參數 品牌:北方濾器 工作介質:汽輪機油 過濾材質:玻璃纖維 過濾精度:10μm 密封材料:氟膠圈 汽輪機濾芯的應用領域: 1、冶金:用於軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。 2、石化:煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。 3、火電及核電:汽輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化,給水泵、風機及除塵系統的凈化。

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