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  • 一號站平台網址_焦炭期貨上市助力山西焦企兼并重組     文章來源:

    一號站平台網址_焦炭期貨上市助力山西焦企兼并重組     文章來源:

    [br]  今日焦炭期貨或助力山西焦企重組加速[br]  山西焦化行業重組在即,今日上市的首份焦炭期貨或將有助於這一重組進程的推進。[br]  自2008年金融危機遭受重創以來,山西焦化行業一直處於虧損狀態。2009年,作為山西焦化產業龍頭的山西焦化集團虧損数字擴大到了7.45億元,山西安泰集團虧損4.05億元。[br]  山西汾渭能源諮詢有限公司分析師張朋程認為,先知先覺的焦炭企業如果能科學利用焦炭期貨,極有可能止損翻身,但如盲目投資或被動應戰,則不排除一些焦炭企業面臨被淘汰的可能。[br]  正在籌建的萬達期貨有限公司太原營業部副總經理孫德生對此表示,由於高素質期貨人才短缺,小型焦化企業要成立專業團隊研究期貨並進行實務操作的成本較高,所以,首批參与焦炭期貨交易的一般都是實力雄厚的大型焦炭企業。[br]  焦炭資深研究人士則認為,對於大型焦化企業,焦炭期貨是促其做大做強的機遇,將在進一步發展中與無法參与及在期貨市場中失利的小型焦企拉大距離,致使其終被大型焦化企業兼并。[br]  這與山西省經信委此前發布的《山西省焦化行業兼并重組指導意見》(徵求意見稿)的目標不謀而合。該《意見》明確指出,2011年底,獨立焦化企業保留150戶左右,到十二五末獨立焦化企業僅保留約60戶。[br]  中國是世界上大的焦炭生產國、消費國,但是由於國內焦化行業產能分散,企業規模較小,對外缺乏凝聚力,所以在國際市場上缺乏話語權,優勢談判地位和國際影響力。焦炭期貨上市后,期貨市場將整合國內外現貨市場的信息資源,實現內外聯動和相互融合,依託中國焦炭行業整體規模優勢,進一步增強中國焦炭價格的話語權。[br]

  • 一號站總代_鐵礦行業中長期發展規劃開始制定     文章來源:

    一號站總代_鐵礦行業中長期發展規劃開始制定     文章來源:

    [br]  通過制定規劃,形成清晰明確的路線圖,可以規範和行業發展,提高產業集中度,提升在礦業市場競爭中的話語權,保障鋼鐵工業原料供給的戰略安全[br]  3月18日,我國《鐵礦行業中長期發展規劃》編製工作在北京正式啟動。由工業和信息化部、中國冶金礦山協會組織,鞍鋼礦業公司牽頭承擔的此次規劃工作,將從總體發展規劃、專項發展規劃和重點區域發展規劃3方面入手,以行業目前現狀為基礎,繪製礦山行業2016年至2025年的10年發展藍圖。這對於破解我國鐵礦石原料供給高度依賴進口的困局,將起到極為重要的作用。[br]  我國擁有700多億噸鐵礦資源,但鐵礦石對外依存度卻仍然高達70.數據显示,近10年來,我國鋼鐵企業因高礦價累計多支出原料成本2萬多億元,巨額的原料支出吞噬了鋼鐵企業的大部分利潤。2013年,全國500萬噸以上鋼鐵企業銷售利潤率僅為0.55,如果考慮到投資收益,鋼鐵主業實際處於虧損狀態。導致我國鋼鐵工業困局的原因是多方面的,但國內鐵礦資源開發滯后、鐵礦石進口依存度過高是重要因素。隨着資源競爭的日趨激烈,加強國內礦山規劃建設、建立鐵礦石戰略安全保障體系迫在眉睫。[br]  據此次規劃編製小組組長、鞍山鋼鐵集團公司副總經理邵安林介紹,目前,國內礦山企業小而分散,資源利用率低、生產成本高,使我國鐵礦資源保障程度低、生態環境問題突出,難以滿足國民經濟健康發展的需求,難以保障鋼鐵工業原料的戰略安全,必須站在戰略高度對我國冶金礦山企業進行整體謀划,系統整合。[br]  由龍頭企業牽頭編製行業的發展規劃,主要是因為鞍鋼礦業的發展經驗對於我國冶金礦山企業具有和示範作用。近幾年,鞍鋼礦業公司在我國冶金礦山行業率先實施了企業發展戰略,建成了智慧礦山。自2008年以來,鞍鋼礦業累計創效350億元以上,上繳稅金182億元。目前,該公司已經成為我國具有完整產業鏈的冶金礦山龍頭企業,掌控資源總量居世界位,採掘總量居世界第二位,鐵礦石產量居世界第五位,採選技術達到國際水平。[br]  不論從哪個層面看,此次規劃編製工作的啟動都意義重大。從國家層面上看,通過制定鐵礦資源開發規劃,形成清晰明確的礦山企業發展路線圖,可以規範和行業發展進步,整體提升冶金礦山行業對國民經濟發展的貢獻率。從行業層面上看,在國外礦業巨頭垄斷資源導致我國鋼鐵行業大面積虧損的嚴峻形勢下,通過制定鐵礦資源發展規劃,能夠推進資源整合,提高產業集中度,提升在礦業市場競爭中的話語權,保障我國鋼鐵工業原料供給的戰略安全。從企業自身來看,通過系統性發展規劃的制定實施,能夠推動企業管理和技術創新,提高資源利用率,實現綠色發展,增強企業的創新能力和競爭實力。[br]  國內專家學者看好該項規劃的實施前景。多位專家表示,此次規劃的制定實施,將誕生我國鐵礦資源保障戰略,標志著鐵礦資源已經上升為國家戰略,助推我國產生集產量規模、創新能力為一體的鐵礦山企業,是我國針對國外礦業巨頭垄斷的有力還擊,對於礦業市場也將產生重大而深遠的影響。[br]

  • 一號站首頁_我國鎳銅鈷鉑族啟動金屬研究項目     文章來源:中國礦業報

    一號站首頁_我國鎳銅鈷鉑族啟動金屬研究項目     文章來源:中國礦業報

    [br] 我國鎳、銅、鈷、鉑族金屬資源開發與可持續發展戰略研究項目啟動會近日在京召開。參會的院士們認為,該項目通過調研國內外鎳、銅、鈷、鉑族金屬領域的現狀和發展趨勢,開展宏觀性、戰略性、前瞻性的分析研究,為鎳、銅、鈷、鉑族金屬資源開發與可持續發展提供了決策諮詢,代表了我國的資源性企業今後的可持續發展方向。項目的實施結果可以舉一反三地為其他企業提供借鑒。[br]  據了解,該項目是甘肅省與中國工程院重大諮詢項目合作的具體體現。諮詢內容從解析金川集團公司發展問題入手,解決我國鎳、銅、鈷、鉑族等有色金屬工業長期穩定發展面臨的系列突出問題:礦產資源危機日趨嚴重,資源開發利用水平亟待提高;能耗總量快速增長,節能技術亟待突破;環境污染矛盾突出、清潔生產任重道遠;初級產品能力過剩,產品嚴重短缺等。2013年,該項目獲批列為中國工程院重大戰略諮詢項目,以金川集團公司為基點,從資源深度開發、高效清潔冶金及資源循環利用、高性能先進材料等方面進行戰略諮詢和研究。對此,中國工程院組織化工、冶金、能源、環境等跨學科的21名院士組成諮詢組,分成4個子課題分別開展研究。項目計劃2015年12月完成終諮詢研究報告。[br]  中國工程院院士、副院長干勇在講話中表示,該項目將對傳統金屬產業的更新換代及升級起到积極作用。他強調,要確保項目研究質量,各有關部門要共同協商合作,勇於改革創新,要對項目工作開展提出指導性意見。[br] [br]

  • 一號站是不是跑路了_國家對稀土調控和整合力度將再次收緊     文章來源:蘭格鋼鐵

    一號站是不是跑路了_國家對稀土調控和整合力度將再次收緊     文章來源:蘭格鋼鐵

    [br]  面對稀土WTO訴訟敗局,部分稀土產品出口關稅將取消的現狀,國家對稀土調控和整合力度將再次收緊。《經濟參考報》記者日前從人士處獲悉,相關部門正在着手醞釀再度提高稀土資源稅,對內調控稀土行業的手段加碼。[br]  國稅總局、工信部、財政部等部委都正在討論和醞釀中,估計下半年出台。上述人士說,按照目前的情況看,可能稀土資源稅將在現行的標準基礎上大幅上調,具體比例仍在討論中。[br]  提高稀土資源稅被眾多業內人士看作是調控稀土行業的重要手段。上述人士對記者坦言,提高稀土資源稅稅率,從源頭上提升稀土的市場價格,使之體現出資源的稀缺性與開採的環境成本,並通過價格的上升改變供求關係,有效減少走私與其他國家購買囤積稀土現象,同時有助於減少因為WTO敗訴對我國稀土管理帶來的負效應。[br]  實際上,為改變稀土被當作白菜大規模賤賣的狀況,我國曾採取多項政策措施。2007年,我國開始對稀土生產實行指令性規劃,並逐年減少出口配額以限制稀土出口,並自2011年起提高個別稀土產品出口關稅,為了更好地保護資源,2011年4月首次大幅提高稀土資源稅。記者了解到,2011年,財政部、國家稅務總局首次下發通知,決定自當年4月1日起,統一調整稀土礦原礦資源稅稅額標準,上調幅度逾10倍。當時調整后的稀土資源稅稅額標準為:輕稀土包括氟碳鈰礦、獨居石礦,60元/噸;中重稀土包括磷釔礦、離子型稀土礦,30元/噸。[br]  一旦資源稅再次大幅上漲,企業的成本將會更加高。一位稀土行業資深人士對《經濟參考報》記者說。另一方面,資源稅稅額大幅提高,說明政府正在進一步採取措施嚴格控制稀土資源,在這種情況下,稀土價格有可能會走高。[br]  統計显示,經過2013年四季度的持續下跌,稀土價格已經接近2013年年中時的底部水平。以稀土主產區的包頭為例,全市現有規模以上稀土企業34戶,1至3月開工率91.2,實現銷售收入18.1億元,同比下降25.3;實現利潤僅2.1億元,同比下降4.7,從出口情況來看,稀土行業完成出口交貨值3100萬元,同比下降47.2.記者了解到,擁有採礦權的稀土大集團將會優先受益,包括包鋼稀土、廈門鎢業、五礦稀土、廣晟有色、中鋁及贛州稀土。[br]  值得注意的是,由於經濟持續低迷加上中國對稀土的需求減少,稀土價格暴跌,同時減輕了國外啟用新開採點的壓力。據外媒報道,雖然美國鉬礦公司再次啟用了加州芒廷山口的一個老礦山,馬來西亞從一年前起就準備從澳大利亞購買稀土,地質學家過去一些年也在發現數百個新礦床,但在中國以外建設新開採點的熱情已明顯減弱。[br]  種種跡象表明,通過稅收來突出稀土的稀缺性已迫在眉睫。歐洲經濟研究中心稱,直到2020年中國都將保持重稀土領域的垄斷地位。目前,約90的稀土產品仍然來自中國。國外對中國稀土的需求可能會卷土重來,特別是在關稅取消后,只有通過對內監管來保護珍貴的稀土資源。業內分析人士指出。據統計,我國稀土儲量僅剩2700萬噸,在世界總儲量中佔比由過去的70以上下降至目前的30.按現有生產速度,我國的中、重類稀土儲備僅能維持15至20年,未來極可能需要進口。

  • 一號站下載_榆林着力打造鎂冶鍊加工一體化產業鏈條     文章來源:

    一號站下載_榆林着力打造鎂冶鍊加工一體化產業鏈條     文章來源:

      加陝西省榆林市政府快鎂、鋁型材產業發展,着力打造鎂冶鍊-鋁鎂合金-器件加工一體化的產業鏈條。  陝西消息,據從陝西省榆林市政府10月28日召開的工業經濟運行分析會上了解到,各縣區、各部門在接下來的工作中,將按照目標不變、力度不減、幹勁不松的原則,切實抓好工業經濟各項工作,確保完滿完成全年工業經濟各項任務指標。  榆林市政府要求各縣區要大力推進工業內部產業結構調整,跳出資源陷阱,避免因產業結構單一帶來的風險。要大力發展煤制油產業,抓好我市與省工信廳簽訂共同推動榆林煤制油產業發展協議的良好契機,省市聯動,推動榆林煤制油產業發展,把榆林煤制油作為新的工業經濟增長點予以扶持;要大力推動非煤產業發展,各縣區要重點圍繞裝備製造業、新能源、新材料、傳統輕紡等產業,確定本縣區首位產業發展路徑,予以重點扶持,市工信、財政等部門要給予大力支持;要大力發展新型產業,有條件的縣區要推動新能源汽車、太陽能光伏發電、風力發電、輕紡產業集群化發展,加快聚氯乙烯、鎂、鋁型材產業發展,着力打造鎂冶鍊-鋁鎂合金-器件加工一體化的產業鏈條。

  • 一號站平台網頁版_南開大學新型納米材料獲多領域實際應用     文章來源:中國有色金屬報

    一號站平台網頁版_南開大學新型納米材料獲多領域實際應用     文章來源:中國有色金屬報

    [br]  由南開大學專家領銜研製開發的新型納米材料,日前已成功應用於國家863汽車電池、軍工衛星電池重大項目和抑制電磁輻射等領域,並獲得了天津市科學技術自然科學一等獎。[br]  這種基於單臂碳納米管和石墨烯複合材料的新型納米材料,可吸附電磁輻射和屏蔽電磁干擾,並具有比傳統用材重量更輕、机械性能更好和熱穩定性更高的優點,以有效抑制各種電磁波造成的輻射、干擾和信息泄露。[br]  據了解,該新型納米材料經過數十家科研機構的實際應用,已相繼開發生產出高性能鋰離子電池、多功能複合材料和超級電容器、高頻晶體管等,並獲得了國家863納米專項、國家自然科學基金和天津市重點項目基金的支持,進一步推動了碳納米管和石墨烯的產業化應用。

  • 一號站下載_我國整車企業應“拉一把”自主零部件企業     文章來源:中國汽車報

    一號站下載_我國整車企業應“拉一把”自主零部件企業     文章來源:中國汽車報

    [br]  全國工商聯的《關於提升自主品牌汽車零部件競爭力的提案》及其中發展汽車零部件的建議很好,與中國汽車工業協會的想法一致。如果這些建議都能得到落實,將對推動我國汽車零部件發展很有意義。[br]  自主品牌汽車零部件的健康發展不是一個簡單問題。我們都知道,中國汽車工業做大做強離不開強大的汽車零部件產業。沒有強大的自主零部件品牌,就不會有強勢的自主整車品牌。[br]  目前國家對汽車零部件的扶持基本沒有。應該鼓勵整車企業多採用自主汽車零部件。經過多年發展,自主汽車零部件已有一定的基礎,希望整車企業能夠拉一把。當然,國家在政策上應給予一定的傾斜,比如整車企業採用了自主汽車零部件,在其研發費用上給予稅收等優惠政策,增強整車企業的积極性;對於能夠採購自主零部件企業生產的關鍵及核心零部件的整車企業,國家應給予特別支持。

  • 一號站首頁_墨西哥鋼鐵遭遇內憂外患鋼廠將無限期停產     文章來源:電纜網

    一號站首頁_墨西哥鋼鐵遭遇內憂外患鋼廠將無限期停產     文章來源:電纜網

    [br]  墨西哥國內鋼鐵市場供大於求以及來自中國、俄羅斯和土耳其大量進口產品影響,墨西哥一鋼廠稱,將無限期停產。[br]  阿塞洛米塔爾墨西哥公司正在考慮停止該公司在墨米卻肯州的SICARTSA鋼廠,主要是平板鋼生產廠,這將影響到8500個工作崗位,間接就業5000人。

  • 一號站手機用戶登錄_藍天白雲,深化工業大氣污染防治     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    一號站手機用戶登錄_藍天白雲,深化工業大氣污染防治     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    藍天工程要求,全省化學需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物排放量分別比2014年消減2、3、1和5;環境空氣優良天數要達190天以上。而工業大氣污染綜合治理是確保完成我省藍天工程的重要保障。專業生產氣箱脈衝袋式除塵器。   日前,省環保廳要求在今年6月底前完善5台建築陶瓷爐窯、16條玻璃生產線、21台煉焦爐、27條水泥熟料生產線的環保設施建設,10月底前完成52台燃煤機組、65台燃煤鍋爐、7台鋼鐵燒結機、7台石油煉製行業的脫硫綜合治理,實現高污染企業長期、穩定、達標排放。   此外還要求,工業企業的煤場、灰場、渣場和其他產生揚塵(粉塵)的散流體原料堆放場要按規範建設“三防”設施,建設防風抑塵牆、防風抑塵網,並配備噴淋、覆蓋和圍擋等防風抑塵設施,有條件的建設配備有收塵設備的密閉倉庫。物料輸送設備要進行密閉,並在裝卸處配備收塵、噴淋等防塵設施;露天裝卸應採用濕式作業,嚴禁裝卸乾燥物料。   省環保廳要求,各地要把工業大氣污染治理任務納入年度責任目標,定期組織現場督查,明確整改要求,加強督辦考核,確保完成任務。省環保廳將定期對各地任務完成情況進行督查通報。   企業完成改造治理任務后,要及時申請環保驗收。省轄市、省直管縣(市)環保部門要在每季度后一月的25日前將驗收意見和企業治理情況報省環保廳大氣處。   對污染物超標排放的企業,各地環保部門要依法採取按日計罰、限制生產、停產整治等措施,打擊大氣環境違法行為。

  • 一號站代理_東陽磁性材料通過省級標準化重點示範項目驗收     文章來源:新民網

    一號站代理_東陽磁性材料通過省級標準化重點示範項目驗收     文章來源:新民網

    [br]  從浙江省質監局官網獲悉,日前,浙江省質監局組織專家組對東陽市磁性材料行業協會申報的制定實施永磁鐵氧體壓製成型工藝自動化企業聯盟標準省級標準化重點示範項目進行考核驗收。專家組通過聽取彙報、查閱原始記錄、印證資料及現場查看等一系列嚴格評審程序,后一致同意該項目通過考核。[br]  磁性材料作為東陽市工業經濟六大主導產業之一,產業經濟佔東陽工業經濟總量的30左右,東陽磁性材料產業規模佔全國的25以上,其中,永磁鐵氧體是東陽市磁性材料的當家產品,經濟比重占行業的70左右,產量大(佔全國50以上),歷史長(起步產品),生產企業多達62家,產品應用面也廣。[br]  作為勞動密集型產業,該市磁性材料行業主要存在着自動化生產力水平低下、產品質量、性能不穩定的弱點,為此,東陽市磁性材料行業協會在行業积極引導企業實施《永磁鐵氧體壓製成型工藝自動化企業聯盟標準》,推進企業對永磁鐵氧體關鍵工序壓製成型工藝的重大變革,通過自動化改造,實現機器換人的目的,以現代化、自動化的裝備推進傳統產業的改變。[br]  項目實施一年多以來,實施聯盟標準的企業產品質量合格率由原來的90.2提高到目前的98以上,勞動生產率明顯提高,勞動強度大大降低,由原來的3.6噸/人?8小時提高到5.5噸/人?8小時,生產作業由原來1人1機3班倒,改為1人5機3班倒,產品的一致性和穩定性也有了明顯提高。接下來,行業協會將加快推進該聯盟標準推廣、實施,力爭到今年年底,實施該聯盟標準企業從原先的12家增加到50家,爭取早日將聯盟標準上升為行業標準或國家標準。

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