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  • 一號站總代平台_選擇不銹鋼過濾器廠家應該考慮哪些方面     文章來源:新鄉市北方濾器有限公司

    一號站總代平台_選擇不銹鋼過濾器廠家應該考慮哪些方面     文章來源:新鄉市北方濾器有限公司

    選擇不銹鋼過濾器廠家應該考慮哪些方面 經驗告訴我們,其實不銹鋼的耐溫性和抗壓性都會比較好,這樣對於嚴酷的工業生產來說更加實用。不過想要買到滿意的不銹鋼過濾器,那麼一定要注意不銹鋼過濾器廠家的選擇。下面由北方濾器為大家講解選擇不銹鋼過濾器廠家應該考慮哪些方面: 市場中雖然有很多的不銹鋼過濾器廠家,但是不一定所有的產品都是好的,因此需要大家進行細緻的挑選。以下幾點可以作為大家選擇不銹鋼過濾器廠家的參考。 一、技術 技術是衡量不銹鋼過濾器廠家的重要標準,也是決定凈化產品的主要因素。國內的凈化設備起步比較晚,但經過這幾年的發展,類似上海禾益這樣的不銹鋼過濾器廠家已經走向國際,其產品也是在世界各國取得不錯的銷量。 二、口碑 工業購置不銹鋼過濾器的數量一般是比較多的,因此大家必須注意不銹鋼過濾器廠家的口碑。舉例來說,如果不銹鋼過濾器廠家對於售後問題拒不承認,那麼工業廠商就需要自己承擔責任,這樣就會加大凈化成本,從而增加經濟負擔。為了避免這樣的事情發生,建議大家好選擇口碑比較好的不銹鋼過濾器廠家。 三、質量 不銹鋼過濾器廠家推出的產品質量也是我們選中的重要參考因素。質量好的產品,可以讓工業凈化更加徹底,讓環境更加潔凈。

  • 一號站下載_湛江鋼鐵2150連鑄設備合同成功簽約     文章來源:中國冶金設備配件網

    一號站下載_湛江鋼鐵2150連鑄設備合同成功簽約     文章來源:中國冶金設備配件網

    [br]  湛江鋼鐵2150連鑄設備合同簽約儀式近日下午在湛江舉行。寶鋼工程設備部總經理張克南與西門子奧鋼聯董事長奧沃代表雙方在合同上簽字。西門子奧鋼聯市場部副總裁孟柯,寶鋼集團公司副總經理、寶鋼湛江鋼鐵有限公司董事長趙周禮共同見證了簽約活動。[br]  據了解,湛江鋼鐵2150mm連鑄機是湛江鋼鐵主體工程項目之一,年設計產能為600萬噸。產品為國內中板坯,主要生產鋼種有管線鋼、高強度集裝箱板、高強度鐵道車廂用鋼、高強鋼、IF鋼。2150mm連鑄機以專線化、恆拉速為核心,鐵水預處理轉爐二次精鍊與連鑄機合理匹配,建立合理、穩定、高質量的生產流程和順暢的板坯物流,建成後為世界的少人化、生產無缺陷板坯的連鑄工廠。[br]  奧沃在簽字儀式上說,湛江鋼鐵2150mm連鑄機建設將進一步鞏固和加強寶鋼在中國鋼鐵行業的地位。西門子奧鋼聯將進一步加強與寶鋼合作,竭盡全力,建設好湛江板坯連鑄項目。[br]  寶鋼湛江鋼鐵總經理盛更紅表示,雙方在湛江鋼鐵項目再次合作,必將促進寶鋼與西門子奧鋼聯的傳統友誼進一步升華。他希望,西門子奧鋼聯在服務湛江鋼鐵中,精心組織、嚴格管理,高標準、嚴要求,提供產品、服務,交出一份令客戶滿意的答卷。[br]  西門子奧鋼聯是國際鋼鐵工業工程設計和設備製造公司,業務涵蓋整個鋼鐵生產工藝流程,客戶遍布,享有盛譽。此次西門子奧鋼聯負責湛江鋼鐵連鑄機全流程工藝、部分設備及控制系統的集成。[br]  湛江鋼鐵連鑄生產線由2台2150mm連鑄機組成,2機2流,寬度為900-2150mm,厚度為230mm.2150mm連鑄主機區域由結晶器、結晶器振動、扇形段、引錠桿系統、切割前輥道等組成。工程將於2013年8月開工,預計2015年12月建成投產。[br]

  • 一號站註冊平台_黃金市場呈多樣化發展趨勢     文章來源:中商情報網

    一號站註冊平台_黃金市場呈多樣化發展趨勢     文章來源:中商情報網

    [br]  上海部分金店涉嫌價格垄斷,國家發改委開出1000多萬元罰單,記者昨天採訪深圳黃金飾品市場發現,深圳黃金價格呈現市場化趨勢,千足金首飾價格從310元/克到346元/克不等,加工費也有較大差別,深圳市黃金珠寶首飾行業協會亦向深圳商報記者表示沒有那麼大膽子去搞價格同盟。[br]  深圳黃金價格多樣化記者昨日走訪深圳黃金飾品市場發現,深圳市場價格呈現多樣化、市場化趨勢。在深國投廣場周大福金店,昨天千足金的價格為346元/克,不過由於恰巧遇到七夕節做活動,加工費可以打5折,記者算了算看中的一款3.7克的黃金吊墜,48元/克的加工費打完對摺為24元/克,算入金價為370元/克。不過,在周大福,不同的款式加工費不一樣,另一款設計時尚的黃金吊墜一口價1500多元,按照2.6克的凈重算下來約600元/克。在香梅北一小型金店,千足金首飾的價格為332元/克,加工費統一為8元/克,算下來約340元/克。[br]  談到深圳黃金飾品市場價格,深圳市黃金珠寶首飾行業協會秘書長郭曉飛介紹,深圳黃金價格是市場化的,協會也沒有那麼大膽子去搞價格同盟。[br]  今年黃金下跌分三個階段記者注意到,相對於今年6月28日國際報價1180.45美元/盎司的低位,昨天國際報價已經站在了1300美元/盎司的上方,目前已經經歷了長達一個半月的回調。未來黃金走勢如何?[br]  黃金分析師黃仕秀介紹,從今年年初至今,黃金的價格已然下跌了超過20,大下跌幅度甚至接近30,金價如此低迷的表現正式宣布黃金已經踏入了熊市。總體來講,今年黃金下跌分為三個階段:2月中旬的春節;4月中旬的暴跌;6月的綿延陰跌。經歷三輪下跌后,黃金底部形成,金價1200為業界普遍認同的成本價,也是黃金價格的有力支撐位,這才迎來了長達一個半月的反彈。[br]  黃仕秀介紹,近期金價逼近1350水平。但此波上漲行情存在着些許的非理性超買態勢,因為金價缺少了基本面與消息面的支撐,在金價上漲的同時,美國經濟數據良好,美元十分強勁,這些都是利空黃金價格的因素。金價上漲趨勢已到了強弩之末,在逼近1350重要壓力位時,或存在做空良機。[br]

  • 一號站平台網址_解讀多部委正醞釀再度提高稀土資源稅     文章來源:中商情報網

    一號站平台網址_解讀多部委正醞釀再度提高稀土資源稅     文章來源:中商情報網

      近日,備受稀土行業矚目的稀土資源稅將被提高的問題又被擺在了日程之上。據悉,國家稅務總局、工信部、財務部等部委,正在着手醞釀再度提高稀土資源稅,稀土資源稅可能在現行的徵收標準基礎上大幅上調,具體比例仍在討論中。  去年8月份,在第五屆包頭稀土產業論壇上,工信部原材料司司長陳燕海就曾表示,將加大資源環境稅、資源管理稅的改革力度,合理管理稀土資源和環境成本,形成合理的價格機制,增加地方財政收入,促進資源的生態環境和環境治理。  但後來,關於資源稅的問題就鮮有人提起。直至今年,有業內分析人士指出,之所以在這個時間點重談資源稅問題,原因可能是我國WTO稀土出口訴訟敗訴。  從現階段來看,不論上訴的勝負如何,用出口的手段來控制稀土價格,恐怕已經很難實現,所以,從政府的角度來看,只能夠增加稀土開採的成本,以控制稀土的價格。有分析人士對《證券日報》記者指出。  有望保護大型企業從以往的數據來看,我國稀土生產不論從稅收方面還是政策方面,調整一直在進行當中。2007年,我國開始對稀土生產實施指令性規劃,並逐年減少出口配額;自2011年起,提高了個別稀土產品出口的關稅,以更好的保護資源;2011年4月份則首次大幅度提高了稀土資源稅。  那麼,此次提高稀土資源稅的用意,是否正像上述分析人士所說的那樣呢?  對此,百川資訊稀土分析師杜帥兵表示贊同,提高資源稅的目的就是為了控制稀土價格,讓稀土價格賣的不再那麼低。杜帥兵指出,從現在的成本來看,現在稀土開採的成本在5萬元/噸至6萬元/噸之間,價格一直能夠支撐。當然現在的成本當中,是加了資源稅的(包括環境管理費等費用),如果資源稅提高,相應的企業成本就會增加,而增加的成本就會加在產品當中,這樣就有效的提高了價格。即便將來關稅和出口限制被取消,我國還是能夠依靠資源稅率來掌握稀土的價格,控制話語權。  對於上述觀點,有不願具名的業內人士也表示贊同,但同時,他還指出,稀土資源稅提高,只是政府為了解決稀土產業中存在的一系列問題的一個手段。政府一直想要整合我國稀土散、亂的現狀,而5 1的稀土大集團設想為此也孕育而生,但從現狀來看,通過市場手段進行的整合仍存在問題,並導致想要實施的一系列後續政策無法執行。且央企和地方的中小企業很難步調一致。而通過提高資源稅政府也想對大型稀土企業進行保護,消滅小、散、亂的企業,以便集中治理。該人士如是指出。  應加大打擊走私力度雖然提高稀土資源稅從而保護稀土行業和稀土價格的目的已經很明顯,但是如果真的提高了稀土資源稅,是否就能真的助推稀土價格呢?目前業內仍有分歧。  對此,有觀點認為,資源稅有利於提高稀土價格,並有效地保護正規稀土企業的出口,但是,也有觀點認為,提高稀土資源稅,從另一個側面會刺激走私的進一步盛行。  提高稀土資源稅看似是不錯的手段,但是仍不免有頭疼醫頭、腳疼醫腳的感覺。沒錯,資源稅是提高了,成本上去了,理論上產品的價格應該也得到相應的提高。但關鍵在於資源稅稅率具體提高的比例,另外就是,資源稅的執行力度是否能夠覆蓋到那些中小型稀土企業中。此外,我國稀土走私也一直是抑制稀土價格重要的原因,只從稅率上進行調整,並不能限制住走私的問題,如果管控不嚴的話,成本增加很可能會加劇稀土走私的規模。所以,我想如果政府想要保護企業,不應該只從稅率着手,還應該配合打擊走私的行動,從兩個方面來保護我國的稀土資源。有業內人士表示。  據記者了解,走私一直是我國稀土行業的頑疾,在高出口關稅和配額的管制下,國內外稀土價格存在巨大的差價,造成了走私猖獗。有數據显示,2009年我國稀土走私出境超過2萬噸,約佔實際出口量的1/3.缺乏稀土資源的日本主要從我國進口稀土產品,在稀土出口配額逐漸減少的情況下,日本一些大型企業依賴走私以滿足其大約1/4的需求。  從我國稀土企業數量來看,大型正規的企業只有幾家,市場上仍存在大量不正規的中小型企業,雖然國家鼓勵大型企業對中小型稀土企業進行整合,但迫於自身的原因,很多大型企業都不願意整合這些中小企業,原因則在於沒有利潤。曾有大型稀土企業高管對記者直言,整合它們我們自己就背上了包袱,這樣的思想也導致了我國稀土散、亂的現象,加劇了中小企業的無序開採以及走私的盛行。  對此,有業內人士表示,僅從提高資源稅來看,只是政府的一種手段,要配合打擊走私,才能夠更好的凈化我國稀土行業,並長久握有稀土價格的話語權。

  • 一號站用戶登錄_我國有色金屬工業發展正處於重要轉型期     文章來源:生意寶

    一號站用戶登錄_我國有色金屬工業發展正處於重要轉型期     文章來源:生意寶

    [br]  在我國經濟轉型升級的大背景下,有色金屬中上遊行業持續低位調整,下游深加工行業發展勢頭良好。[br]  2013年四季度中經有色金屬產業景氣指數報告显示,有色金屬行業盈利情況有所改善,由三季度的同比下降10.3轉為同比增長4.4,結束了利潤總額連續兩個季度下降的趨勢。具體而言,有色金屬礦採選業和冶鍊工業利潤仍處於同比下降態勢,有色金屬壓延加工業利潤增速則明顯加快。中國有色金屬工業協會提供的數據显示,2013年1~11月份,規模以上有色金屬工業企業(不包括獨立黃金企業)實現利潤總額1359.7億元,同比增長4.2;但主營活動利潤仍下降5.0.[br]  其中,加工企業實現利潤753.6億元,同比增長14.4,佔有色金屬工業企業實現利潤的比重為55.4.細究起來,加工企業利潤的增長一定程度上源於不斷推進的投資、產品結構調整。縱觀2013年我國有色金屬工業發展,有色金屬深加工項目投資大幅度上升。據統計,2013年我國十種有色金屬產量4029萬噸,比上年增長9.9;有色金屬工業(不包括獨立黃金企業)完成固定資產投資額6608.7億元,比上年增長19.8.其中,有色金屬壓延加工項目完成固定資產投資3303.4億元,增長40.8,佔有色金屬工業固定資產投資的比重達到50.從行業發展趨勢看,有色金屬行業投資結構的調整並非偶然。[br]  《有色金屬工業十二五發展規劃》明確提出,要以發展精深加工、提升品種質量為重點,以輕質、高強、大規格、耐高溫、耐腐蝕、低成本為發展方向,大力發展鋁、鎂、鈦等高強輕合金材料,滿足戰略性新興產業以及國家重大工程的需求。值得注意的是,我國有色金屬新材料開發雖然取得一定進展,但有色金屬產業仍處於大量生產出口低價原料、高價進口深加工產品的狀態,遠不能滿足國內需要。長期以來,有色金屬新材料開發投資風險大、研製周期長等因素一直制約着我國有色金屬新材料及深加工產品的發展。但值得肯定的是,企業一旦在有色金屬新材料及深加工產品的性能和質量上取得重大突破,將可以在較長時期內形成有色金屬領域的核心競爭力。[br]  當前,我國有色金屬工業發展正處於重要轉型期,高新材料及高精尖深加工產品競爭優勢也正在不斷形成。業內人士預計,2014年,儘管有色金屬行業總體市場需求難有較大改觀,但是隨着戰略性新興產業發展規劃的深入落實和結構調整的不斷推進,有色金屬深加工有望保持較快增長,將支撐有色金屬行業平穩運行。

  • 一號站平台註冊登錄_中國工程院化工、冶金與材料工程學術會議在福     文章來源:

    一號站平台註冊登錄_中國工程院化工、冶金與材料工程學術會議在福     文章來源:

      10月22日,中國工程院化工、冶金與材料工程第十屆學術會議在福州開幕,本屆會議主題為環境友好的化工、冶金與材料工業,會議將分為化工、冶金、材料三個分會場進行研討交流,與會院士專家將與福建有關企業通過面對面的諮詢答疑進行對接,為福建省經濟與科技發展建言獻策。此次會議由中國工程院和福建省政府主辦,中國工程院化工、冶金與材料工程學部,福建省科協,福州市政府和福州大學承辦,共有60位院士出席。  中國工程院副院長徐德龍在講話中闡述了化學、冶金、材料在人類文明進步和國民經濟中的重要作用以及我國目前這些行業發展的現狀,他還介紹了中國工程院的發展情況以及與福建省地方合作的情況。據悉,中國工程院化工、冶金與材料工程學術會議是中國工程院的重要系列學術活動之一,會議針對國家經濟轉型發展的重大需求,結合國內外化工、冶金、材料科學技術的新發展動態,交流學術思想、展示新成果、研討相關領域和行業科技協同創新思路,旨在推動相關產業的可持續發展,構建資源節約型和環境友好型社會。

  • 一號站登錄_高盛預測2015銅繼續弱於大市鎳鋅鋁表現更好些     文章來源:河北鋼結構網

    一號站登錄_高盛預測2015銅繼續弱於大市鎳鋅鋁表現更好些     文章來源:河北鋼結構網

      高盛認為2015年股市及債市的回報率將走低,但是日本股市有可能出現大幅上漲。美元繼續維持強勢,美元/日元將漲到130,歐元/美元將跌至1.15,黃金可能跌至1050美元/盎司。  高盛投資研究分析師DominicWilson預計:  日本Topix指數有望在2015年上漲18,標普500指數則僅會錄得3的上漲。油價和大宗商品價格將保持低位,日本、德國和美國的國債收益率將上行。  2015年美國經濟將保持和2014年類似的增速水平。但是市場可能還未完全反映出美國經濟在未來幾個月增長趨勢。股市的相對收益依然會高於國債。  對於股市前景而言,我們認為經濟增長表現如何是一部分,但是利率變化(增長)也將是重要構成。  預計至2015年末,10年期美債收益率將達到3(現在為2.35);德債收益率將從現在的0.8上升到1.25;10年期日債收益率則從0.5上漲至0.8.  美元在2015年將繼續保持牛市,預計美元/日元將漲到130,歐元/美元將跌至1.15.到2017年歐元/美元有望平價,美元/日元則會擴大漲幅至140.  布倫特原油來年或將維持在80美元/桶,現貨黃金可能跌至1050美元/盎司。大宗商品方面,鎳、鋅、鋁的表現將會更好一些,而銅則將繼續弱於大市因中國需求減弱。  2014年至今,標普指數上漲11,日本Topix上漲7.4,歐洲Stoxx600指數僅上漲3.2.

  • 一號站娛樂_自主零部件企業提升核心競爭力勢在必行     文章來源:中國汽車工業信息網

    一號站娛樂_自主零部件企業提升核心競爭力勢在必行     文章來源:中國汽車工業信息網

    [br]  隨着汽車市場的迅速發展,中國汽車產業已經成為世界汽車領域大的蛋糕。在蛋糕越做越大的同時,中國汽車零部件企業也迎來爆發期。[br]  根據機構預測,中國汽車零部件製造業預計在未來五年裡實現每年20以上的增長。在新車需求繼續推動乘用車銷量的同時,售後市場將會成為零部件行業新的增長引擎。[br]  從目前來看,雖然中國汽車零部件市場潛力巨大,但本土零部件企業卻面臨被邊緣化的危險境地。現階段汽車企業的核心供應商幾乎絕大多數為外商合資或獨資零部件企業垄斷,中國零部件企出路在何方,成為眼下產業面臨的嚴峻問題。[br]  隨着中國汽車工業的快速發展,汽車零部件製造行業也實現了較快發展。2014年中國汽車產銷分別為2372萬輛和2349萬輛,同比增長7.26和6.86,連續五年居世界首位。據統計,中國零部件產業產值規模在2013年已達到30237億元,產業規模非常大。[br]  我國巨大的整車消費市場和汽車保有量的大幅提升正吸引越來越多的國際汽車零部件巨頭進入中國。目前,我國汽車零部件產業已經形成了環渤海地區、長三角地區、珠三角地區、湖北地區、中西部地區等幾大板塊,整個行業呈現快速增長趨勢,部分國內汽車零部件企業實力大幅提升,出現了一些在細分市場具有競爭力的企業。[br]  據不完全統計,我國零部件企業總數超過1萬家(規模企業不到6000家)。其中,外資背景企業(獨資45,中外合資55)占規模企業數的20,但其市場份額高達70以上。其中,中國品牌零部件企業市場份額不足30,其中90的產品集中於中低端,且市場份額呈現下降趨勢。而在汽車电子和發動機關鍵零部件等高科技含量領域,外資市場份額高達90。在發動機管理系統(包括電噴)、ABS等核心零部件領域,外資企業所佔比例分別高達95和90以上。[br]  當前,我國零部件企業由於資金不足、生產規模小、實力弱,缺乏規模效應,致使中國汽車零部件產業的競爭力主要體現在廉價勞動力成本及資源成本,不掌握產品技術,缺乏研發能力。調查显示,我國汽車零部件企業研發投入目前只佔銷售收入的1.4,遠低於跨國公司5的平均水平。由於研發水平低,也沒有形成品牌,只能亦步亦趨地模仿別人的產品生產,導致國內零部件企業市場失位、失聲,易受整車企業左右。[br]  當前,中國汽車工業正處在重要的發展時期,建設汽車強國將上升成為國家發展戰略。汽車零部件行業作為汽車整車行業的上遊行業,是汽車工業發展的基礎。對此,中國汽車工業協會副秘書長恭弘=叶 恭弘盛基認為,中國汽車零部件產業必須實現轉型升級才有出路。為汽車零部件產業的健康發展,應儘快研究和確定零部件未來發展方向,制定零部件產業未來發展規劃和目標。到2025年,建立完善具有較強國際競爭力的零部件配套供應體系,形成基本完整的產品研發體系,基本實現中國零部件產業由製造向創造的戰略轉變。

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