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  • 一號站用戶登錄_核電行業:中國應會繼續發展核電     文章來源:網絡轉載供稿

    一號站用戶登錄_核電行業:中國應會繼續發展核電     文章來源:網絡轉載供稿

    [br]  中國應會繼續發展核電,並可能將建設更多的AP1000核電機組[br]  在我們看來,中國可能將繼續其核電發展規劃,在此我們重申2015年和2020年核電裝機容量分別達到40GW和75GW的預測。我們預計中國將於2012年中期前後重啟新核電項目的審批。在我們看來,AP1000(第三代技術)是未來中國核電的發展方向,原因在於:1)據報道其安全性和效率較前幾代產品更高,2)中國核電設備出口計劃中的CAP1400機組的技術即源於AP1000。我們認為中國一重將憑藉其先發優勢成為行業內主要的受益者。[br]  新訂單可能於2012年新項目審批重啟后再度快速增長[br]  我們對核電項目建設、新訂單發放、產品交付的時間進程做了分析,得出如下結論:1)新訂單可能於2012年再度快速增長,2)中國一重和二重重裝充足的在手訂單(金額累計為2012年預期收入的2-3倍)將支撐兩家公司核電設備業務的強勁增長。我們對訂單的情景分析亦表明兩家公司(特別是二重重裝)的2011-2012年預期核電設備業務收入和整體凈利潤面臨的下行風險有限。[br]  非核電設備業務的收入/盈利能力可能將觸底[br]  2010年以來,中國一重和二重重裝的非核電設備業務收入/利潤率都出現下降。我們預計拐點將很快來到,因為:1)2010年新訂單的強勁態勢可能會帶動收入回升以及規模效應上升,2)一些業務的盈利能力可能已經低至不可持續的水平(如中國一重的冶金設備業務可能已經接近基於現金的盈虧平衡點)。而今年上半年二重重裝大部分業務的毛利率已經較2010年下半年的水平反彈。[br]  下調中國一重的評級至中性;維持對二重重裝的中性評級[br]  我們將中國一重和二重重裝的2011-2013年每股盈利預測平均下調了60,並將基於市盈率的12個月目標價格的估值基礎延展至2012年。我們將中國一重的評級從買入下調至中性,並將其目標價格下調至人民幣3.6元。我們維持對二重重裝的中性評級,但將其目標價格下調至人民幣8.8元。相比二重重裝,我們仍更看好中國一重,原因在於其行業地位且核電設備業務比重更高。主要推動因素:1)新項目審批重啟的時間早於預期;2)盈利能力復蘇強於預期。

  • 一號站娛樂怎麼樣?_稀土價格經歷暴漲暴跌     文章來源:

    一號站娛樂怎麼樣?_稀土價格經歷暴漲暴跌     文章來源:

    [br]  暖通空調製冷網稀土不是土。[br]  稀土裡包含的都是金屬:鑭、鈰、鐠、釹、鉕、釤、銪[br]  中東有石油,中國有稀土。這是鄧小平1992年南巡時的一句名言。[br]  然而,從1990年到2005年,中國稀土的出口量增長了近10倍,平均價格卻一度被壓低到當初的6成。今年,稀土價格又搭上了瘋狂的過山車年初一路狂飆,6月以來又一路暴跌,以致引發了目前稀土龍頭企業的停產潮[br]  稀土,太複雜了。上到國際關係,下到地方利益,無一不糾結。一位有着多年從業經驗的知情者感嘆:說不清。[br]  白菜價VS白金價[br]  2002年前後稀土價格低,之後一路狂飆十多倍,今年的價格更是像瘋狂過山車[br]  廣東省平遠縣壩頭鎮程西村的路邊,一家淡黃色牆體的工廠安安靜靜的,沒有排污的大煙囪,也沒有轟鳴的機器,廠內還開着淡淡的桂花,看不到幾個工人。很難想象,這裏就是國內分離規模大、生產能力強的南方稀土全分離企業之一廣東富遠稀土新材料股份有限公司。[br]  簡而言之,這裡是廣東僅有的幾家持證分離稀土的工廠。在全世界,中國稀土儲量佔40;而在中國,稀土又分南北兩系:廣東、江西、福建、湖南、廣西為南系,產中重稀土;包頭為北系,產輕稀土。一個又一個特彆拗口的金屬名稱,在富遠總經理楊金華眼中都是寶貝:可一直以來,作為國家戰略儲備資源,稀土都只賣得一個白菜價。[br]  誰都知道稀土的重要性作為工業黃金,稀土的軍事用途十分引人注目,可用於提高製造坦克、飛機、導彈的鋼材、鋁合金、鎂合金、鈦合金等材料的戰術性能;軍事之外,稀土還廣泛用於照明光源,投影電視熒光粉、增感屏熒光粉、三基色熒光粉、複印燈粉等等,為电子生產企業所鍾愛。[br]  這麼重要的資源,就一直賣着白菜價?對記者的疑問,從業20多年的楊金華感嘆,直到2009年末、2010年初,終於等來了稀土的春天。[br]  楊金華說,1989年富遠成立的時候,年產量僅300噸,2002年擴建為年產5000噸。改擴建完,就迎來了稀土的春天。楊金華記得,稀土便宜時是在2002年前後,以氧化鏑為例,一噸才15萬元人民幣,2011年年初升到了210萬元/噸。[br]  事實上,更瘋狂的是,記者查到氧化鏑在今年7月時衝上了1480萬元/噸。不僅是氧化鏑,今年以來,國內各種稀土產品價格出現令人匪夷所思的暴漲如今年1月至6月,氧化鑭由2.8萬元/噸漲到16.5萬元/噸,氧化釹由23萬元/噸漲到150萬元/噸,氧化鋱由260萬元/噸漲到2300萬元/噸,而氧化釔由4萬元/噸漲到48萬/噸,氧化銪由270萬元/噸漲到2950萬元/噸,半年間價格暴漲10倍。[br]  但是,剛剛衝上雲端的稀土價格,轉眼便開始倒頭向下進入第三季度,稀土市場下游訂單比二季度縮水近半,而且下游企業三分之二處於停工或半停工狀態。[br]

  • 一號站平台首頁_重機行業又好又快增長策略     文章來源:中國行業研究網

    一號站平台首頁_重機行業又好又快增長策略     文章來源:中國行業研究網

    [br]  重型机械行業的產品包括冶金机械、礦山机械、起重運輸机械、重型鍛壓机械和大型鑄鍛件五大領域,共21大類產品,約4200多個品種。在中央振興裝備製造業,拉動內需及實施积極財政政策等引導下,全行業积極貫徹落實國務院《關於振興裝備製造業的若干意見》、《裝備製造業調整和振興規劃》等有關產業政策,积極落實調整產業結構,轉變增長方式,正確應對國際金融危機對行業造成的影響,工業總產值、銷售收入、利潤增長顯著,進出口貿易發展迅速。  根據國家統計局的統計數據,截止2011年12月,重型机械行業規模以上企業3326個,工業總產值達到8686億元,同比增長26.2,工業銷售產值8461億,同比增長27,出口交貨值620億元,同比增長19.  重型机械行業持續快速增長的實際,得益於全行業採取积極措施,加大科技創新,調整產品結構,轉變增長方式,走國際化道路。  一、加大科技研發力度,創建企業技術中心  重機行業的具有產品大型化、產品多樣性和生產工藝性強、裝備成套性、技術先進性等突出的特點,因此,對技術研發提出了非常高的要求。得益於國家對重大技術裝備的政策支持,行業的技術研發水平得到了快速發展,先後有中國重型机械集團公司、中國第二重型机械集團公司、大連重工?起重集團有限公司、太原重型机械集團有限公司、中信重工机械股份有限公司、上海振華重工(集團)股份有限公司、瀋陽礦山机械(集團)有限責任公司、瀋陽重型机械集團有限責任公司、中國華電工程(集團)有限公司、上海重型機器廠有限公司、衛華集團有限公司等15個企業獲得國家認定企業技術中心,同時還有二家企業經國家科技部批准設立了國家重點實驗室,分別是設立在中信重工机械股份有限公司的礦山重型裝備國家重點實驗室、設立於中國重型机械研究院的金屬材料擠壓/鍛壓國家重點實驗室。這些企業技術中心和國家重點實驗室為企業、為行業的快速發展提供了源源不斷的發展動力。  除了上述企業技術中心和國家重點實驗室外,一些重點骨幹企業還在國外設立技術開發中心,如大連重工起重集團在德國設立了大連重工?起重技術開發中心(德國)有限公司,聘用德國本地的工程技術人員,利用德國高起點的研發平台,開發國內市場需要的技術和產品。  二、推進強強聯合,加大企業的併購和優化重組  重機行業的重點骨幹企業大多具有規模大,員工眾多,企業歷史悠久,品牌影響力大等,同時也存在產品相近,市場競爭力不強,效率低等歷史問題,在國家和地方政府的強有力支持下,多家企業實現了強強聯合,通過了重組與搬遷改造、產權制度改革、業務流程再造和信息化建設、專業化批量生產等多種模式,推進了併購和企業優化重組,初步建立起適應國際化競爭要求的現代企業管理體制和管理模式,通過併購使企業由生存型企業向發展型企業的轉變,國際競爭力顯著提高,工程成套水平明顯提高,產業領域不斷拓展,經營規模、生產效率、運行質量明顯提高。  大連重工集團和大連起重集團聯合重組為大連重工起重集團,堅持走新型工業化道路,循序漸進地進行了改組、改造和改革,並有效地與加強企業管理相結合,實現了體制創新和機制創新,解決了長期制約企業發展的深層次問題,取得顯著成效,成為振興我國裝備製造業的成功典範。  瀋陽重型机械集團有限公司與瀋陽礦山机械(集團)有限責任公司聯合組建為北方重工集團有限公司並成功收購了德國維爾特控股公司,實現了世界的隧道掘進設備設計製造技術與國內強大的製造能力的有機結合。  太原重型机械集團有限公司整體兼并太原礦山機器集團有限公司和榆次液壓件廠,又通過整合太原礦山機器集團有限公司、山西煤礦机械製造有限公司的國有產權,聯合7家省屬煤炭企業共同組建了股權多元化的煤機製造企業太原重型机械集團煤機有限公司。  為了堅持成長持續化、管理集團化、市場國際化、技術集成化的發展戰略,在加大力度建設富拉爾基、大連、天津等製造基地的基礎上,近年來一重集團着力推進長三角地區基地的建設,先後併購組建了一重集團控股蘇州重工、一重集團常州華冶軋輥有限公司、一重集團紹興重型機床有限公司、一重集團馬鞍山重工有限公司等,打造一重集團的板焊容器製造基地、冷軋工作輥製造基地、重型機床研發和生產平台、机械裝備生產製造和研發平台。  中國重型机械研究院整體兼并陝西冶金設計研究院,並由中國机械工業集團公司和寶鋼集團有限公司共同出資組建,改製為中國重型机械研究院有限公司,個實現了冶金机械製造、科研與冶金工藝設計鋼鐵企業的強強聯合。  中鋼集團收購西安冶金机械廠、衡陽有色冶金机械總廠、邢台机械軋輥廠的優良資產,將其重組為中鋼集團西安重機有限公司、中鋼集團衡陽重機有限公司、中鋼集團邢台机械軋輥有限公司。  三、积極拓展國際市場,走國際化道路  上海振華重工集團是國際的重型裝備製造企業,長期以來一直堅持走國際化道路,努力拓展國際市場,多年來已將港口集裝箱起重機產品打入70多個國家,同類產品國際市場佔有率超過75,成為集裝箱起重機品牌。  中國重型机械總公司多年來积極拓展國外市場,特別是發展東南亞市場,已在緬甸、越南、柬埔寨、印尼以及塔吉克斯坦等國設立了駐外代表處,並取得了驕人的業績,先後承包了馬來西亞金獅集團金獅高爐公司簽訂煉鐵鍊鋼項目總承包合同、柬埔寨金邊環網輸變電EPC項目、緬甸上巴路橋水電站項目、越南新光水泥股份公司水泥廠EPC總承包工程、哈薩克斯坦米塔爾鋼鐵公司2500立方米高爐爐殼成套供貨合同等數量眾多的國外工程項目。  2011年4月太重集糰子公司太重煤機公司出資1.3億澳元(摺合人民幣8.79億元)收購澳大利亞威利朗沃國際集團公司。威利朗沃國際集團公司是世界的煤機設備製造企業,主導產品有煤層千米定向鑽機、井下柴油運輸車、井下皮帶運輸機等。其中煤層千米定向鑽機和井下柴油運輸車均屬世界產品,煤層千米定向鑽機是目前中國市場的國際供應商。此次跨國收購將有利於太重煤機進一步獲取國際先進技術,填補產品和技術上的空白,對太重實施國際化戰略意義重大、影響深遠。  2011年2月,中信重工全資收購GandaraCensa公司。GandaraCensa公司是為數不多的擁有生產大型、複雜磨機技術及生產設施的企業之一,此次收購將有利於中信重工加快推動國際化進程,有利於增強公司在市場的影響力,提高中信重工的企業品牌價值,在加快發展的同時實現產業升級,融入經濟。為拓展巴西水泥裝備、冶金裝備、石油裝備等裝備市場,中信重工還於2011年12月在巴西米納斯州成立了中信重工巴西公司,此外,中信重工還計劃在巴西建立一個備件供應中心和零件加工中心,下一步還計劃在巴西本地收購工廠。  除此以外,一重集團在德國開設一重集團國際有限責任公司,開展鋼鐵業、石化業、電力業和礦山業設備和部件的國際營銷、銷售、服務、項目管理和質量控制等國際業務。  四、研發新能源、綠式節能、智能裝備和技術,滿足國家和市場的需要  為滿足經濟和國家發展不斷增長的對能源的需求,實現能源、經濟和生態環境協調發展,國務院通過的《核電中長期發展規劃(2005~2020)》积極推進了核電建設,作為核電裝備國產化國家隊的一重集團、二重集團,在國家政策的积極支持下,加大研發投入和研發力度,經過多年的努力,取得豐碩的成果,全面掌握了二代加和三代核電大型鑄鍛件製造技術。  一重集團公司於2008年採用580噸鋼錠鍛造成功國內個百萬千瓦級核電常規島低壓轉子,2009年成功鍛造出世界首件第三代核電關鍵部件AP1000蒸發器錐形筒體,並實現了百萬千瓦級核電蒸發器鍛件的批量生產。2011年,中國一重承擔了福清1號、2號、陽江1號、2號、方家山1號共計5台核反應堆壓力容器的製造任務,在一年內完成5套百萬千瓦級核電壓力殼的批量生產製造。  二重集團公司於2008年完成紅沿河核電站3號、4號機組管板,並形成了批量化生產。2010年為東汽承製的首套核電低壓拼焊轉子鍛件成功製造,還完成了國內首根用於寧德核電項目2號機組的百萬千瓦級核電半速發電機轉子鍛件。2012年1月11日與國家核電技術公司簽訂了第三代核電AP1000自主化依託項目主管道採購合同。  中信重工研發純低溫餘熱發電成套技術和裝備,用於水泥廠等工程項目餘熱資源的利用,日產5000噸水泥生產線發電功率將達到10000kW,達到國際先進水平,成為國家推廣的新型節能設備。該技術的先進性已得到用戶的廣泛認同,占國內餘熱發電市場的50以上。目前正向硅冶鍊、鋼鐵有色、化工等工業爐窯純低溫餘熱發電領域延伸。  大連重工起重集團具備了年產2000套以上1.5MW以上風電設備的製造能力,已自主開發出3MW海上風電發電機,正在開發5MW風力發電設備,成為國內大的風電設備製造企業。  上海振華重工集團积極發展海上重工裝備,開發了大起重量達12000噸海上浮吊,除滿足國內市場外,還出口到韓國等,還研發的海上石油開採而急需的3000噸鋪管船,已經交付3艘鋪管船給用戶。  大連重工起重集團、上海重型機器廠有限公司瞄準國內市場急需的船用曲軸,進口了國際先進的半組合式船用曲軸加工設備,具備了50-108級全系列曲軸的加工能力,滿足了國內市場的需要,同時大大降低船用曲軸的進口價格。  除上面提及的產品外,行業企業還根據市場的需求,按照國家重大技術裝備自主創新指導目錄的指導,积極開發大型高精度冶金成套設備、大型露天礦開採設備、大型煤炭開採設備、大型港口裝卸設備等重型裝備。  五、多家行業重點企業成功上市,與資本市場有機接軌  近幾年以來,重機行業以一重、二重、太重、大連重工、振華重工等為代表的重點骨幹企業先後成功上市,與資本市場有機接軌,為重機行業的發展帶來的更多新的發展機遇,有利於企業抓住機遇調整產品結構,轉變增長方式。據統計,重機協會已有13家製造企業會員單位成功上市。  2012年是實施十二五規劃的關鍵一年,全行業要以科學發展為主題,堅持走新型工業化道路,以加快轉變經濟發展方式為主線,以改革開放為動力,着力推進行業轉型升級,重點推進以下幾項重點工作任務:  1、突出抓好國家科技重大專項,以智能製造裝備作為切入點和突破口,集中力量,努力突破產業核心技術和關鍵技術,加快發展裝備製造業,帶動產業轉型和技術升級。  2、以市場為導向,以掌握核心技術為支撐,堅持裝備自主化與重點建設工程相結合,自主開發與引進消化相結合,發展成套、整機與提高關鍵零部件技術水平相結合,繼續鼓勵企業加大技術投入,提高企業原始創新能力、集成創新能力和引進消化吸收再創收能力,研發關鍵工藝技術裝備、節能減排技術裝備,通過技術創新提升產業升級轉型。  3、把推進企業兼并重組作為結構調整的主攻方向,支持企業以資產為紐帶,通過併購、聯合、控股、參股等多種形式實施兼并重組,积極推進企業實施跨區域、跨所有制的兼并重組,提高產業集中度,培育形成具有設備成套、工程總承包、國際貿易、投融資能力的大型企業集團。  4、把技術改造和推進二化融合作為提升產業整體素質的長期任務,圍繞結構調整和發展方式轉變,加快運用高新技術改造提升傳統裝備製造,引導企業加大技改投入,推進信息化和工業化融合,不斷增強產業整體素質。  5、推進行業重點骨幹企業繼續走國際化道路,充分利用國際、國內二個市場,重點拓展工程項目和重大裝備的國際市場,鼓勵行業專業特色企業,發揮本土優勢,拓展具有國際產品市場。

  • 一號站手機用戶登錄_馬鋼供奇瑞車用鋼月均2萬噸     文章來源:中國冶金設備配件網

    一號站手機用戶登錄_馬鋼供奇瑞車用鋼月均2萬噸     文章來源:中國冶金設備配件網

    [br]  隨着鋼鐵行業由產品製造向製造服務轉型的不斷深入,馬鋼對奇瑞的汽車用鋼供應量已經由初每月幾百噸,逐步上升到今年每月近2萬噸。十二五期間,馬鋼將進一步推動汽車板研發、實物質量和技術服務水平的提升,努力使汽車板實物質量達到國內水平,同時將汽車配套件作為新的經濟增長點,而這為雙方今後的合作奠定了堅實基礎。[br]  奇瑞是安徽省重要的汽車製造企業,是汽車板消費大戶,而馬鋼經過十五和十一五兩輪結構調整后,汽車板成為其重點產品。繼2005年馬鋼汽車板成功進入奇瑞,雙方建立了汽車板聯合實驗室后,雙方的合作不斷加快步伐。目前,馬鋼與奇瑞已形成了物流運作、信息共享、質量改善、成本控制各個環節的合作機制。2010年馬鋼又與奇瑞合資成立馬鋼(蕪湖)材料技術有限公司,為奇瑞提供衝壓件生產和凸焊小總成供貨。[br]  奇瑞在十二五期間將實現整車銷量200萬輛/年,這為雙方今後進一步加強合作提供了空間。馬鋼近年來通過加強汽車板的研發,相繼開發出DC01到DC06全系列汽車用軟鋼,以及M170P1、M210P1高強汽車板等高附加值產品,具備了汽車用鋼整車供應能力,2010年汽車板產量也達到70多萬噸。[br]

  • 1號遊戲_首鋼京唐公司煉鐵部攻堅克難提高鐵水質量     文章來源:中國耐火材料商情網

    1號遊戲_首鋼京唐公司煉鐵部攻堅克難提高鐵水質量     文章來源:中國耐火材料商情網

    [br]  京唐公司煉鐵作業部圍繞大力推進經濟煉鐵、穩定高爐生產、破解高爐壓差高的技術難題、加大噴煤降焦攻關力度、提高鐵水一級品率,同心協力,攻堅克難,克服混勻礦成分波動大、二高爐爐缸局部溫度升高的不利因素,實現鐵水質量提高。[br]  在煉鐵生產中,原燃料質量對煉鐵生產的影響尤為關鍵。近日,原料場更換混勻礦料堆,混勻礦成分大幅波動,導致燒結礦品位下降。在更換混勻礦料堆后,燒結礦品位低時下降到54.7,比2012年平均品位低1.3個百分點。按照煉鐵一般規律,燒結礦品位下降1,燃料比升高1.5,生鐵成本就會升高6-8元。同時,燒結礦品位下降,燒結礦強度就會變差,進而導致高爐料柱的透氣性變差。面對燒結礦質量下降帶來的不利影響,煉鐵部組織原燃料管理小組開展攻關,增加對燒結礦成分的抽檢次數,實時跟蹤質量情況,並及時把情況反饋給高爐作業長,以便能夠提前掌握燒結礦的實時信息,切實做到早調、微調,將對高爐的影響降到低。上料崗位對燒結礦的粒度大小、均勻程度進行嚴格把關,合理控制篩分時間,時刻查看燒結礦粒度,及時檢查振動篩,並根據可能發生的情況制定應急措施。燒結分廠根據燒結礦質量情況,及時調整熔劑、燃料的配加量,合理控制燒結負壓和台車速度,做到勤觀察、細分析,確保燒結礦質量波動控制在小範圍。燒結崗位職工嚴格執行料面無空洞、篦條無缺失、隔熱墊無燒損、台車無損壞、風箱無漏風的台車管理標準,確保燒結台車工作狀況良好。[br]  對於爐缸高溫點溫度上升的問題,煉鐵部科學分析,积極應對,先後採取了強化冷卻強度、護爐灌漿、堵風口等一系列措施,力爭做到護爐與產量兩者兼顧,二高爐爐缸局部高溫點降到了100度以下。然而,爐缸高溫點溫度剛剛下降到安全區間,又突然急劇回升到310度。此後,煉鐵部沉着應對,加大了護爐力度,截止到日前,高溫點溫度下降到230度,爐缸維護取得了階段性成果。[br]

  • 一號站用戶登錄_湖北省鋼鐵產業加快鋼鐵產業結構調整     文章來源:中國冶金設備配件網

    一號站用戶登錄_湖北省鋼鐵產業加快鋼鐵產業結構調整     文章來源:中國冶金設備配件網

    [br]  今年以來,湖北省鋼鐵產業進一步加強產品結構調整,推進產業鏈延伸,全行業保持了較好的發展態勢,全年主營業務收入有望突破1800億元,同比增長43.[br]  在產品結構調整方面,武鋼集團公司、新冶鋼、三峽全通等龍頭企業充分發揮帶動作用,加強關鍵技術研發和突破,加快重大項目建設。武鋼的高牌號無取向硅鋼成功應用於三峽特大電機,新一代硅鋼實現低溫Hib批量生產;電工鋼板已在500KV以上大變壓器上使用,全年產量將達到230萬噸,同比增長80;汽車面板進入廣州本田等中市場,預計冷軋薄寬鋼帶產量達到170萬噸,同比增長40.新冶鋼生產的大口徑無縫鋼管市場行情緊俏,全年產量可達到54萬噸,同比增長80以上。三峽全通已完成一期320萬噸塗鍍板項目建設,二期300萬噸電鍍板項目建設順利,提前完成全年投資計劃,帶動全省冷軋薄板和鍍層板產量同比增長都在130以上。[br]  在產業鏈延伸方面,貫徹落實省委、省政府《關於促進武鋼產品省內循環的意見》,省內重點企業、重點工程使用省產鋼材的範圍和力度進一步加大,武鋼與下游的鋼材加工和鋼材使用企業實現技術、產業、項目等的合作。武鋼與東風汽車公司共同推出了8+3計劃,神龍公司8萬輛愛麗舍、3萬輛富康轎車將全部使用武鋼鋼材;與中鐵大橋局、葛洲壩集團、武船等達成了共同研發新產品、聯合投標國內外重大工程的意向;與團風鋼構、隨州改裝車產業集群達成了建立鋼材剪切配送中心的共識。全年可實現武鋼產品省內循環783萬噸,其中股份公司587萬噸,鄂鋼196萬噸,占武鋼集團省內鋼材產量的44,比去年提高了5個百分點,有力地緩解了我省鋼鐵產業雙低(鋼材加工轉化率偏低、省內市場佔有率偏低)的矛盾,提高我省鋼鐵產業配套協作能力,延伸了鋼鐵產業鏈。全年鋼材產量將同比增長18,高於鋼和鐵的增長(分別為17和16);達到2800萬噸,排名全國第10,比去年上升2個位次。[br]

  • 一號站總代_冶金煤產業煉焦煤價繼續看漲     文章來源:慧聰重型机械網

    一號站總代_冶金煤產業煉焦煤價繼續看漲     文章來源:慧聰重型机械網

    [br]  冶金煤鏈條上,煉焦煤、焦炭價格小幅上漲,鋼鐵價格小幅回落,國際焦煤價格繼續反彈。庫存方面,鋼鐵繼續去庫存,鋼焦企業煉焦煤庫存上升,噸鋼凈利增虧。動力煤鏈條上,產地煤價持平,秦皇島港、環渤海煤價下跌10元/噸,國際煤價小幅震蕩;中轉地庫存下降,消費地煤炭庫存上升,動力煤虧損加大,電廠庫存天數16天,動力煤價逐步築底,煉焦煤價繼續看漲。[br]  冶金煤產業鏈:1)價格鏈條:鋼鐵期貨價格下跌9元/噸,跌幅0.2,鐵礦石價格持平。港口國內焦煤價格持平,生產地焦炭價格繼續上漲30-50元/噸。國際煉焦煤價格繼續反彈,澳煤青島到港價為159.3美元/噸,上漲1.0.2)產量鏈條:8月上旬粗鋼產量214萬噸,環比上升2.9,鋼廠產能利用率96,焦化企業開工率80.3)庫存鏈條:鋼材社會庫存1475萬噸,降幅0.6.下游焦煤庫存961萬噸,升3.2,庫存天數15.9天;噴吹煤庫存238萬噸,下降3萬噸,庫存天數14.3天。4)損益鏈條:焦煤盈利改善,焦炭虧損257元/噸,增虧17元/噸、鋼鐵虧損146元/噸,較上周增虧33元/噸。[br]  動力煤產業鏈:1)價格鏈條:產地煤價基本持平、中轉地煤價下跌10元/噸,沿海運費大幅上漲,澳洲BJ煤價報收78.7元/噸,下降0.4美元/噸;秦皇島煤價下跌10元/噸,廣州港國內煤價下跌10-20元/噸。2)產量鏈條:山西煤炭周產量為272萬噸,降幅7.1.3)庫存鏈條:中轉地下降,消費地庫存上升。沿海六大電廠庫存1314.6萬噸,下降0.4萬噸,電廠庫存為17天。4)損益鏈條:產地動力煤虧損32元/噸,與上周持平,秦皇島煤價測算虧損54元/噸,擴大8元/噸。電力凈利0.037元/千瓦時,盈利增加0.03元/千瓦時。[br]  行業基本面判斷:動力煤價跌勢趨緩,冶金煤價格繼續反彈。隨着電廠庫存回落,預計沿海煤價跌勢趨緩,未來將逐步止跌。冶金煤價格反彈30元/噸左右,未來隨着鋼鐵旺季的到來以及下游補庫需求的帶動,反彈將會持續。[br]

  • 一號站註冊平台_1-7月有色金屬行業實現利潤890.8億元     文章來源:中國網

    一號站註冊平台_1-7月有色金屬行業實現利潤890.8億元     文章來源:中國網

    [br]  據發改委網站今日消息,1-7月,有色金屬行業實現利潤890.8億元,同比下降10.2.其中,有色金屬礦採選業利潤342.4億元,下降9.9;有色金屬冶鍊及壓延加工業利潤548.4億元,下降10.4.[br]  8月份,全國十種有色金屬產量同比增長5.7,增速同比減緩3.2個百分點。其中,電解鋁產量增長5.3,減緩7.4個百分點;銅產量增長10.7,鉛產量下降6.7,鋅產量增長11.5.[br]  1-8月,全國十種有色金屬產量2623萬噸,同比增長9.7,增速同比加快2.7個百分點。電解鋁產量1435萬噸,增長8.2,減緩2.4個百分點;銅產量增長12.3,加快5.1個百分點;鉛產量增長8.4,減緩1.2個百分點;鋅產量增長10.8,去年同期為下降5.7.氧化鋁產量增長10.4,減緩0.1個百分點。[br]  主要有色金屬中,銅、鉛、鋅價格回升,電解鋁價格回落。8月份,上海期貨交易所銅、鉛當月期貨平均價格分別為50731元/噸和13901元/噸,比上月上漲1.5和0.9,同比下降8.1和7.6;鋅為14624元/噸,比上月上漲1,同比上漲0.1;電解鋁為14309元/噸,比上月下降1,同比下降7.6.[br]

  • 一號站主管:_國家研究一系列補貼政策促低碳產業發展     文章來源:

    一號站主管:_國家研究一系列補貼政策促低碳產業發展     文章來源:

    [br]  記者近日從部門獲悉,由國家發改委牽頭,工信部、交通運輸部、住房和城鄉建設部等部門正在密集調研和論證,醞釀出台一攬子措施积極應對氣候變化,促進綠色低碳產業發展。其中將重點抓好工業、建築、交通和公共機構、城鎮化等重點領域的節能,發展一系列低碳產業。[br]  據估算,十二五期間節能減排重點工程,國家投資將達到2.3萬億元,高效節能技術與裝備市場的佔有率將由目前的5提高到30.[br]  未來將進一步研究開展低碳工業、低碳交通、低碳城鎮、低碳產業試驗園區、低碳社區、低碳商業的試點,研究擴大綠色產品消費的補貼政策。國家發改委副主任解振華告訴記者。[br]  工信部有關負責人表示,低碳產業的發展,要一手抓重點領域的節能,一手抓低碳產業的發展。前者是需求,後者是供給,兩相互動,共同促進綠色低碳發展目標。[br]  記者從國家發改委了解到,目前國家對全社會節能的目標是,到2015年,全國萬元國內生產總值能耗下降到0.869噸標準煤(按2005年價格計算)。十二五期間,實現節約能源6.7億噸標準煤。[br]  國家發改委有關負責人表示,要抓好工業、建築、交通和公共機構等重點領域的節能,開展萬家企業節能低碳行動。十二五期間力爭實現節能2.5億噸標準煤,深入推進工業節能,五年間規模以上單位的工業增加值能耗要下降21左右,實施綠色建築行動,完成北方採暖地區既有居住建築供熱計量和節能改造4億平方米以上。[br]  2015年新建建築施工階段的節能標準執行率要達到95以上,綠色建築標準的執行率要達到20;5年間營運車輛,民航業的單位運轉周轉量能耗要下降5,創建2000家節約型公共機構的示範單位。[br]  記者了解到,在下階段的調研和論證基礎上,國家有關部門將推出系列規劃,從多方面力促中國綠色低碳產業經濟的發展,在優化產業結構和能源結構方面,堅持走新型工業化道路。[br]  據國家發改委、工信部有關研究機構測算,十二五期間節能減排重點工程,國家投資將達到2.3萬億元,可再生能源的發展投資將達到1.8萬億元,高效節能技術與裝備市場的佔有率將由目前的5提高到30.[br]  工信部總工程師朱宏任告訴記者,國家十二五期間關於重點工業行業節能途徑與措施是,在鋼鐵、有色金屬、石化、化工、建材、机械、輕工、紡織、电子信息等行業,大力推進結構節能,按照循環經濟理念,優化產業結構和空間布局,推進產業向上下游一體化、能源資源綜合利用方向集中,嚴格控制高耗能行業過快增長,淘汰落後的工藝、裝備和產品,發展節能型、高附加值的產品和裝備;大力提升行業能源利用水平,繼續加強重大節能技術創新和示範,加大先進適用節能技術和產品推廣力度。[br]  中國電機工業協會有關負責人告訴記者,到2015年,轉爐負能鍊鋼、脫濕鼓風、燒結餘熱發電、煤調濕等技術的應用比例分別達到65、20、40和50.該協會有關研究報告指出,電機工業將提高節能機電產品設計、製造水平和加工能力,重點發展變頻電機、稀土永磁電機等。[br]  中國建築業協會副會長徐義屏告訴記者,根據國家規劃,到十二五期末,建築節能會形成1.16億噸標準煤節能能力。其中發展綠色建築,加強新建建築節能工作,形成4500萬噸標準煤節能能力。[br]  根據相關規劃,到2015年,我國服務業增加值占國內生產總值的比重要達到4,戰略性新興產業的增加值占國內生產總值的比重要達到8左右,其中節能環保產業的總產值要達到4.5萬億元,年均增長15以上。[br]  國家發改委有關人士表示,國家將积極利用市場機制推動節能和低碳產業的發展。據了解,國家將积極利用市場機制,加快推進在北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東、深圳7個省市的碳排放權交易試點工作,鼓勵具備條件的地區先行先試碳排放交易權的試點,完善自願減排交易體系,鼓勵基於項目的溫室氣體自願減排交易。2015年逐步擴大試點範圍,探索建立全國碳交易市場。[br]  此外,國家將進一步完善經濟政策,研究擴大綠色產品消費的補貼政策未來將探索建立節能低碳產品的標識和認證制度,選擇典型產品開展節能低碳產品的認證試點,引導並促進綠色低碳消費。國家發改委有關人士表示。[br]  此外,記者還獲悉,近國務院已同意準備通過惠民工程,推行領跑者計劃,對具有好能效標準的產品和設備給予鼓勵性政策,出台節能節水環保設備所得稅優惠政策,完善資源綜合利用所得稅增值稅的優惠政策,研究抑制過度消費的稅收政策,推廣實施綠色信貸、環境污染責任保險、巨災保險等政策,加大各類金融機構對節能低碳項目的信貸支持力度,建設綠色評級制度。[br]

  • 一號站平台首頁_用微信做生意     文章來源:中國冶金設備網

    一號站平台首頁_用微信做生意     文章來源:中國冶金設備網

    在各類新銳社交媒體中,微博日漸式微,團購太不給力,視頻媒體太貴,短信易被屏蔽,而微信5.0上線僅僅7天,下載人數超過3億!中國有9億手機用戶,2013年上半年我國微信用戶超過4億戶,拉動移動互聯網流量收入同比增長56.8,是亞洲地區大用戶群體的移動即時通訊軟件。這個神奇的社交通訊軟件,已經成為不可或缺的溝通神器! 微信是一種更快速的短郵,具有零資費、跨平台溝通、显示實時輸入狀態等功能,與傳統的短信溝通方式相比,微信更靈活、智能,而且節省資費。 微信擁有龐大的用戶群,藉助移動終端、天然的社交和位置定位等優勢。隨着互聯網競爭越來越激烈,越來越多樣化,網絡營銷絕不僅僅局限於那幾種老套路,微信用戶的背後是巨大的營銷市場,微信也成為眾多商家和企業潛在客戶的聚集地,而微信的用戶數量還在不斷的攀升中,可以預見,在不久的將來,微信用戶群體會越來越大,如此龐大數量的潛在客戶,企業商家怎麼會不動心呢? 針對互聯網營銷模式向移動營銷模式轉化的現象,銘萬集團推出了一款新產品——微寶,它是專門針對微信公共帳號提供營銷推廣服務的第三方平台,可以隨時隨地與客戶進行互動,幫助企業實現點對點精準化營銷,為企業帶來更大商機。 近日,記者從銘萬集團總經理張桐銘處了解到,微寶有三大服務體系,即品牌展示、客戶互動、內容運營。自定義菜單+微網站,形成獨立的3G網站,無需重新開發APPA;通過設置關鍵字自動應答和主菜單應答,讓企業可以時刻與客戶進行互動,不僅節省人力成本,還能及時滿足客戶需求,增強客戶粘性;結合品牌產品的特色,將線下活動、促銷、優惠等信息,撰寫成有價值,具有可讀性的文案,客戶關注微信公眾號,即可實現“強推送”。另外還有即將推出的更強大,更具實用性的功能,為微信商家公眾號提供與眾不同的、有針對性的營銷推廣服務。 如何玩轉微信,如何建立微信客戶群,微寶幫您組建的營銷規劃,無論您在哪裡,只要您帶着手機,就能夠輕鬆同您的未來客戶進行互動! 銘萬集團作為中國的中小企業信息化服務商,以提升中小企業信息化水平為己任,始終專註於服務中小企業,為中小企業信息化事業奮鬥不止。長期以來銘萬集團為中小企業提供企業建站、在線推廣、商業搜索等多元化服務,解決了融資難,融資貴的難題。目前已擁有40多家分公司,全國百餘個代理商,3000多人服務團隊規模,服務網絡遍布全國,為中小企業提供面對面“顧問式”服務,已獲得35萬家中小企業用戶的認可。銘萬集團為中小企業打開營銷市場,提高中小企業綜合能力建設水平,大力推動中小企業电子商務信息化的發展速度!

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