一號站是不是跑路了

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  • 一號站開戶_立德粉末計劃5年躋身中國汽車減振器粉末冶金零     文章來源:東方財富網

    一號站開戶_立德粉末計劃5年躋身中國汽車減振器粉末冶金零     文章來源:東方財富網

      在新常態下,經濟下行壓力持續加大、實體經濟低迷,加劇了中小企業的生存困境。面對危機,揚州市江都區企業逆勢而上,紛紛掛牌新三板,對於推動企業進入資本市場、激發產業發展活力、加快經濟轉型升級,具有非凡意義。   今年以來,江都區搶抓有利時機,通過修訂相關扶持政策、組織專題培訓對接、深入企業逐家指導、及時協調企業困難等,有效推動一批企業成功對接資本市場。   立德粉末是全市在新三板掛牌的吃螃蟹者。藉助登陸新三板的大好機遇,我們計劃用5年左右時間實現向主板轉板目標,躋身中國汽車減振器粉末冶金零件製造方陣。公司董事長葛蓮說。   今年5月,江蘇晶鑫新材料股份有限公司在北京全國中小企業股份轉讓系統交易中心舉行掛牌儀式,成為揚州市第10家、我區第2家在新三板掛牌企業。東寶農化、江蘇騰達緊隨其後,於今年6月同時成功登陸新三板。截至目前,全區已有6家在新三板掛牌企業。   掛牌新三板是企業進入資本市場的開始,為企業帶來了實質性的利好。立德粉末通過引進天星資本等創投基金,兩輪已引進投資資金1500萬元;江蘇騰達通過定向增發,股權融資3400萬元;晶鑫股份內部增資近800萬元在新三板掛牌,給企業帶來諸多好處,特別是融資難、融資貴問題迎刃而解。

  • 一號站跑路了_昆鋼研製出不銹鋼複合材、粉末冶金產品等一批創新產品在多個領域推廣應用     文章來源:雲南日報

    一號站跑路了_昆鋼研製出不銹鋼複合材、粉末冶金產品等一批創新產品在多個領域推廣應用     文章來源:雲南日報

      日前,雲南省科技廳組織召開雲南省重大科技成果(昆鋼專場)發布會,發布了十二五期間昆明鋼鐵控股有限公司在鋼鐵主業、資源型產業、新材料、現代物流產業發展中具代表性的5項核心技術和產品。這些重大科技成果的研發應用,有力地促進了昆鋼自身的發展及相關產業的轉型升級。   圍繞產業升級,昆鋼完成了寬幅大卷重鈦帶卷產業化關鍵技術研究,在中國率先實現了寬幅大卷重鈦帶卷的產業化生產。產品在焊管製造、電化學、化工、環保防腐等領域得到了廣泛應用,打破了國外對中國鈦帶卷生產技術和市場的封鎖和垄斷,迫使日本同類產品價格由每公斤45美元降到25美元。此外,昆鋼還研發生產出不銹鋼複合材、粉末冶金產品、環保石頭紙等一批創新產品在多個領域推廣應用。

  • 一號站手機用戶登錄_粉末冶金製品對銅包鐵粉的性能要求更趨嚴格     文章來源:網絡

    一號站手機用戶登錄_粉末冶金製品對銅包鐵粉的性能要求更趨嚴格     文章來源:網絡

      科學調查,隨着冶金,化工、環保等領域鐵粉的應用擴大,甚至食用麵粉加鐵的實驗也在進行。再加上粉末冶金含油軸承生產中心向我國轉移,使得我國的銅包鐵粉的需求在增加。   銅包鐵粉需求增加市場需求:   ,銅包鐵粉工業化生產技術我國都已具備,擴大銅包鐵粉的品種,提高產品質量是當前我國銅包鐵粉生產廠的主要任務。   第二,粉末冶金製品向著高密度、高強度、形狀複雜方向發展,同時對銅包鐵粉的性能的要求更趨嚴格。   第三,銅包鐵粉世界傳統生產方法:電解法、霧化法在我國亦日趨成熟,氧化還原工藝、輕微燒結工藝、銅包鐵工藝也走出中試階段,已有批量上市。   第四,銅包鐵粉中用軋鋼鐵鱗還原與用超純鐵精礦粉還原的比例發生着有益的變化,由於連鑄、軋鋼技術的提高,可用於製造鐵粉的軋鋼鐵鱗的數量在減少。可見,銅包鐵粉的市場銷量在逐年上升。   現狀分析此外,從總體大局來看,我國鐵基、銅包鐵粉與國外鐵粉、銅粉的差距除產量外,主要表現在產品的品種、質量上,所以,要想使得我國的銅包鐵粉在世界市場上佔據一席之地,我們還任重而道遠。

  • 一號站總代平台_工程机械行業回暖尚無定論 專家稱仍有空間     文章來源:慧聰工程机械網

    一號站總代平台_工程机械行業回暖尚無定論 專家稱仍有空間     文章來源:慧聰工程机械網

      工程机械行業似乎要時來運轉了。今年一季度,挖掘機銷量同比增長15,3月份挖掘機銷量公布的數據同比增長19.35。2月份,全國29家主要挖掘機生產企業銷售台數同比增長31.61,由於2月份挖掘機銷售的迅猛增長,12月挖掘機總銷量與2015年1-2月份的總銷量基本持平。這是自2012年工程机械市場斷崖式下滑以來,首次實現同比增長、環比持平的情況。   國金證券分析師潘貽立表示,從投資改善傳導至工程机械銷量改善的一般機制是:從投資好轉,帶動開機率提升,到二手機需求銷量上升,再傳導到新機銷量的上升,整個傳導周期需要3個月到半年。從1-3月的數據來看工程机械增速超預期。   國家統計局發布的數據显示,季度國內生產總值實現6.7的增長,達到15.86萬億元。其中,與工程机械行業有着緊密關聯的房地產開發投資漲幅更高,扣除價格因素實際增長9.1,達到1.77萬億元。這在一定程度上也帶動了工程机械行業的發展。   但就此認為工程机械行業回暖或為時尚早。中國工程机械行業調查研究中心發布的4月份中國工程机械市場指數(CMI)為87.66,同比增速負7.27,環比增速負35.67。CMI在50~100之間,表示市場比較悲觀,可能存在下滑風險。   中國工程机械工業協會相關負責人對《財經國家周刊》記者表示,回暖還有待確認,須五六月的數據驗證。因為政策面和市場面因素都會影響工程机械行業的回暖。   回暖尚無定論   《財經國家周刊》記者梳理一季度財報發現,7家產品較全面的工程机械上市整機企業中,三一重工、中聯重科和徐工机械營業收入均同比下降,降幅低的三一重工也高達約17。儘管除中聯重科和廈工股份外的另外5家企業的凈利潤實現了增長,但均未超過一億元,其中4家企業凈利潤不足2千萬元。   更能反映一家公司經營業績好壞的扣除非經常性損益的凈利潤(簡稱扣非凈利潤)數據显示,7家上市公司僅有2家的為正數,其中柳工為99.91萬元,山河智能雖增長了1828.74,但僅為1100萬元。5家扣非凈利潤為負的上市公司中,還有三家同比負增長,其中三一重工的同比下降幅度大,高達767.89。   7家上市公司中,中聯重科的經營業績表現墊底,不僅營業收入同比下降,凈利潤、扣非凈利潤也均為負數,且同比分別下降了72.25和63.32。僅有山河智能營業收入、凈利潤和扣非凈利潤均上漲。   國外工程机械企業日子也不好過。4月22日,被視為工程机械市場晴雨表的大的土方工程机械、建築机械和礦用設備製造商美國卡特彼勒公司公布了今年季度的業績,實現銷售收入95億美元,同比2015年的127億美元下降25.20。商業、金融信息和財經資訊提供商彭博(Bloomberg)的統計數據显示,這是卡特彼勒自2012年第四季度以來14個季度中12次同比下降,剩餘兩個季度也是微增長。   4月底,卡特彼勒表示將關閉在美國的5家工廠,裁員約820人。卡特彼勒計劃在2018年前裁員約1萬人,關閉或合併約20家工廠。截至目前,卡特彼勒已裁員約5300人。   無獨有偶,第二大工程机械企業日本株式會社小松製作所於2015年底宣布在其中國區的企業裁員500人,約佔中國區公司總員工數的10。而這相當於其2013、2014年度總共裁掉的人數。   工程机械巨頭業績滑坡的主要原因是能源和採礦行業的表現低迷。以中國為例,中國冶金礦山企業協會會長邵安林在4月份公開表示,中國冶金礦山行業陷入經濟低位徘徊時期,虧損企業和關停企業不斷增加,減發、欠發工資現象越來越多,短期內難以改變。   4月份,中國製造業採購經理人指數(PMI)已從3月份的50.2降至50.1,雖然PMI高於50的榮枯分水嶺,但滙豐控股(HSBC)經濟學家馬曉萍表示,中國政府不太可能推出更多刺激舉措,不過也不會收緊寬鬆政策。儘管出現一些企穩跡象,中國經濟放緩的趨勢仍將延續。換句話說,受經濟放緩制約,短期內工程机械行業很難有搶眼表現。   市場空間有潛可挖   儘管中國工程机械行業面臨着國內外市場的雙重壓力,但仍有可挖的空間存在。   以國內市場為例,於2016年4月1日開始執行的國Ⅲ排放標準將迫使一批排放不達標的非道路机械不再是合法運營對象。這不僅能迫使企業加大力度改革產品,突破技術瓶頸,而且通過更新換代會產生新的增量空間。   中國工程机械工業協會相關負責人對本刊記者表示,這意味着將有250萬台左右的工程机械增量空間。但以舊換新需要補貼政策才能刺激用戶的积極性,而且需要分批淘汰。目前,相關部門正在推動相關政策的出台。   挖潛的另一條途徑是禁止非正常渠道進口的工程机械,主要針對挖掘機產品。如果能有效遏制非正常渠道進口,每年能新增近萬台挖掘機的市場空間,相當於中國挖掘機十分之一左右的產量。   更大的空間來自一帶一路。來自商務部的數據显示,2015年,中國企業在一帶一路相關的60個國家新簽對外承包工程項目合同3987份,新簽合同額926.4億美元,占同期中國對外承包工程新簽合同額的44.1,同比增長7.4;完成營業額692.6億美元,占同期總額的45,同比增長7.6。2015年,中國對外承包工程業務帶動設備材料出口161.3億美元(約合人民幣1048.05億元)。   以印度為例,其可能是一個潛力巨大的海外市場。三一印度公司原董事長吳雲峰對《財經國家周刊》記者表示,目前中國製造的起重機在印度銷售價格比日本同類產品還要高,中國工程机械企業在印度市場獲得一個較大的增長極可能性較大。   進入附加值較高的歐美髮達國家市場也一直是國內工程机械企業的目標。以柳工机械為例,其2015年海外銷售收入佔比達31.51,僅次於三一重工42.93。柳工北美有限公司原董事長黃兆華告訴《財經國家周刊》記者,柳工的目標是未來5年要將這一比例提高至50。目前,柳工在進入荷蘭、英國等國際市場后,成功進入了法國市場。   但若想真正獲得更高附加值,僅僅是把產品打入某個市場還不夠。對於中國工程机械企業來說,還需要提高研發創新能力,這方面可以效仿日本將高附加值的核心零部件生產牢牢掌握在自己手中。以小松為例,其被稱為A 類部件的發動機、液壓件等核心零部件的研發能力居世界前列。而對於核心部件,小松的方針是將其放在本國生產,這樣既保證核心技術掌握在企業手中,又能夠獲取更高的附加值。

  • 一號站平台_中物力拓金屬超微霧化粉碎技術具有一定的性     文章來源:東方頭條

    一號站平台_中物力拓金屬超微霧化粉碎技術具有一定的性     文章來源:東方頭條

      積成电子(002339)日前在互動平台上表示,中物力拓的金屬超微霧化粉碎技術的具有一定的性,其產品指標在國內同行業處於地位;直接下游是金屬注射成型、3D打印和粉末冶金等行業,通過這些行業做成的零部件終應用於航天航空、軍工、电子、醫療器械、汽車等領域。

  • 一號站登錄平台_國內粉末冶金企業長期處於“上擠下壓”的環境中     文章來源:新浪

    一號站登錄平台_國內粉末冶金企業長期處於“上擠下壓”的環境中     文章來源:新浪

      當前粉末冶金零件行業和企業面臨嚴峻的市場挑戰。整個行業處於發展中的緊要關頭。近幾年來,市場需求不斷擴大,粉末冶金零件行業和企業發展很快。但是,企業長期處於上擠下壓的環境中。原輔材料大幅度漲價,而主機廠不斷降價。使企業的利潤空間受到巨大衝擊,生存面臨嚴重考驗。隨着原輔材料開始大幅度漲價,使原本十分脆弱的企業利潤雪上加霜。國內粉末冶金零件廠的產品價格出現了更大偏移。   為促進粉末冶金行業和諧健康持續發展,遵循科學發展觀,營造公平公正的競爭環境,保護企業利益,維護粉末冶金製品行業形象,提倡全行業共同努力,克服困難,度過難關。   首先,行業要加強廠際合作,加強交流溝通,穩定各自市場份額,反對行業內部採取不正當競爭行為。團結協作,相互尊重,共同進步,實現雙贏。   其次,鑒於當前形勢,根據國際慣例,建議各會員單位根據本企業產品的技術、質量、設備、所用原料、批量大小等具體情況,在與使用單位充分協商的基礎上,適當提高產品銷售價格。若今後原輔材料繼續上漲,粉末冶金產品價格還可以隨時上調。   各企業在加強自身管理,加強工藝技術改進,提高產品質量,提高產品技術含量,大限度挖掘企業內部潛力,提高企業經濟效益,促進粉末冶金行業更好更快發展的同時,為客戶提供性價比更高的產品與服務。

  • 一號站網站_我國粉末冶金行業集中度高 零部件需求穩定     文章來源:宇博智業

    一號站網站_我國粉末冶金行業集中度高 零部件需求穩定     文章來源:宇博智業

      根據中國粉末冶金協會統計的數據,34家國內大中型粉末冶金生產企業(佔53 家企業數量的64)的累計產量長期佔53家企業生產產量的佔比高達85,其中大多數汽車粉末冶金零部件生產商集中在這34 家企業中。過去十年,受益於汽車產量的增長,汽車用粉末冶金零部件需求也呈現快速增長的態勢。未來,除了汽車行業本身的增長,粉末冶金零件需求也將受益於進口替代和對機加工零件替代的雙重替代,單車的粉末冶金用量將明顯提升,保障傳統汽車粉末冶金零部件的需求將保持平穩增長。   從行業趨勢來看,進入2008 年以後,由於價格的優勢,世界粉末冶金的生產重心逐步往中國轉移,日本本土的產量出現了明顯的下降。根據中國粉末冶金協會的統計,以34 家粉末冶金企業產量為基數,2009/2010/2011 車用粉末冶金的單車用量分別為3.1/3.6/3.76kg/輛,用量增長趨勢明顯,在經歷了2012 年短暫的下滑后,2013年又重回3.71kg/輛的水平。產業信息網認為,考慮到車輛節能、輕量化及產品精度化的訴求,伴隨未來中國粉末冶金生產企業規模做大,技術加強和依舊強勁的成本優勢,車用粉末冶金零件進口替代趨勢下的需求增長仍將持續發生。

  • 一號站首頁_粉末冶金在零部件製造業具有不可替代的地位     文章來源:搜狐

    一號站首頁_粉末冶金在零部件製造業具有不可替代的地位     文章來源:搜狐

      近幾年來,經濟的快速發展,帶動了一些零部件生產廠家的發展,粉末冶金是一項將材料和零件成形集於一體,不僅節能高效還能減少污染,節省材料,已經是現代工藝先進的製造技術。粉末冶金在零件製造業中具有不可替代的地位和作用,已經成為零部件生產發展的前沿。   對於粉末冶金的材料的生產提出來了更高的要求,粉末冶金製品在一定的條件下逐漸的發展成熟,在冶金方法上由於粉末冶金具有製備工藝,結構組成等方面的優越性,可以生產製造出良好的材料,此類材料在特殊應用中發揮非常大的作用,有着廣闊的應用前景。粉末冶金製品一般用於製造高強度耐磨性強的零部件,在机械、電器,設備等有很大的用途,在汽車、機電、農機、電機中也有非常廣泛的用途。   隨着社會的日益發展,各個行業都取得了突飛猛進的發展,而推動行業發展大的助力則來源於高科技的大力支持。例如,粉末冶金製品,雖然粉末冶金行業在市場上具有很大的發展潛力,應用領域也極其廣闊,但是這些因素並不能表示粉末冶金製品可以在競爭日漸加劇的生存環境中發展,在眾多粉末冶金製品中,只有擁有的技術,全面的服務,才能牢牢的抓住用戶的眼球,成為受市場歡迎的一款粉末冶金製品。   粉末冶金是一門重要的零件成形技術,採用粉末冶金技術新型工藝的不斷出現,必將促進了產業的先進發展,也將為未來零部件的生產帶來光明的道路。

  • 一號站平台_購買除塵器時請注意以下幾點     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    一號站平台_購買除塵器時請注意以下幾點     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    1、處理風量。處理風量是指除塵設備在單位時間內所能凈化氣體的體積量。單位為每小時立方米(m3/h)或每小時標立方米(Nm3/h)。是除塵器設備設計中重要的因素之一。 2、使用溫度。對於除塵器設備來說,其使用溫度取決於兩個因素,是濾料的高承受溫度,第二是氣體溫度必須在露點溫度以上。目前,由於玻纖濾料的大量選用,其高使用溫度可達280℃,對高於這一溫度的氣體必須採取降溫措施,對低於露點溫度的氣體必須採取提溫措施。對除塵器設備來說,使用溫度與除塵效率關係並不明顯,這一點不同於電除塵,對電除塵器來說,溫度的變化會影響到粉塵的比電阻等影響除塵效率。 3、壓力損失。除塵器設備的壓力損失是指氣體從除塵器進口到出口的壓力降,或稱阻力。 4、操作壓力。除塵器設備的操作壓力是根據除塵器前後的裝置和風機的靜壓值及其安裝位置而定的,也是除塵器設備的設計耐壓值。 5、過濾速度。過濾速度是設計和選擇除塵器設備的重要因素,它的定義是過濾氣體通過濾料的速度,或者是通過濾料的風量和濾料面積的

  • 一號站代理:_斗式提升機運行過程中運轉時發生異常音響     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    一號站代理:_斗式提升機運行過程中運轉時發生異常音響     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    1.斗式提升機機座底板和鏈斗相碰,調整機座的鬆緊裝置,使鏈條張緊。 2.傳動軸、從動軸鍵鬆弛,鏈輪位移,鏈斗與機殼相碰。調整鏈輪位置,把鍵裝緊。 3.導向板與鏈斗相碰,修整導向板位置。 4.導向板與鏈斗間夾有物料,放大機座部物料投人角。 5.軸承發生故障,不能靈活運轉,應更換軸承。 6.料塊或其它異物在機座殼內卡死,停機清除異物。 7.鏈輪(傳動、從動鏈輪)的齒形不正,修正鏈輪齒形或更換鏈輪。 8.傳動鏈輪與鏈條脫齒不良,修正傳動鏈輪齒形。 9.傳動鏈條產生空轉,調整鏈條長度。 10.機殼安裝不正,調正機殼全長的垂直度

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