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  • 一號站代理:_再生鉛行業准入管理更規範產能達到50     文章來源:

    一號站代理:_再生鉛行業准入管理更規範產能達到50     文章來源:

    [br]  環境保護部、工信部等部門於2012年8月發布《再生鉛行業准入條件》(以下簡稱《條件》)、《關於促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規範發展的意見》等政策法規,進一步規範鉛酸電池和再生鉛產業發展。《條件》發布實施一年多來,再生鉛產業集中度明顯提高。[br]  日前,環境保護部、工信部聯合公告了批符合《再生鉛行業准入條件》的企業名單,江蘇新春興再生資源有限責任公司、河南豫光金鉛股份有限公司等兩家企業榜上有名。2013年,這兩家企業再生鉛產量合計為26.61萬噸,佔全國總產量的17.7.[br]  據不完全統計,截至2013年年底,我國再生鉛產業現有產能(含生產和在建)300萬噸以上(不含非法小冶鍊產能),產業先進產能利用率超過50.2013年,全國再生鉛產量150萬噸,同比增長7.1,占當年精鉛消費量的30以上,再生鉛產業已經成為我國鉛工業的重要組成部分。[br]  根據《再生有色金屬產業發展推進計劃》(工信部聯節[2013]51號),到2015年年末,再生鉛行業將形成一批年產5萬噸以上規模化企業,前10位企業產業集中度達到50以上,在全國支持改擴建10個5萬噸以上的再生鉛項目示範工程,將充分發揮典型示範產業發展的作用,逐步提高產業綜合競爭力。[br]  另據了解,為進一步加強環保核查、再生鉛行業准入政策之間的銜接,指導再生鉛企業抓緊申報行業准入,中國有色金屬工業協會再生金屬分會將於7月下旬組織召開再生鉛企業行業准入審查培訓暨廢鉛酸蓄電池濕法處置技術研修班。

  • 一號站官方;_鋁需求持續降低鋁價維持下行走勢     文章來源:

    一號站官方;_鋁需求持續降低鋁價維持下行走勢     文章來源:

      早在上周二的時候傳奇交易員在出席羅賓漢投資者會議接受另一基金大佬StanleyDruckenmiller採訪時表示,商品價格已經進入熊市,下跌趨勢至少將延續到2020年。而在現貨市場我們可以清晰的看到現貨鋁價格至創出13071元/噸新高的價格之後,便持續處於回調之中,而目前雖然經過了近一個月的反彈,價格距離高價依然相差近5.  中國是大鋁消費國,其使用量占產量的47;與此同時房地產消費佔鋁消費量的40,而交通運輸方面佔14.在本周末中國人民銀行貨幣政策委員會宋國慶表示,受國內需求疲軟的影響,中國四季度GDP增速下降至7.2,而2015年經濟增速預計為7.3.范劍平表示出口和房地產是中國經濟的兩大引擎,其雙雙下降是導致中國經濟放緩的原因。  在講話中值得注意的是,房地產投資增速的下滑,有數據显示中國房地產投資增速出現了連續8個月的下滑,1月至9月房地產投資增速從降低0.7至9月份達12.5,創出09年8月以來的新低。今年前三季度,房地產銷售面積、銷售額均有8.6以上的降幅,待售面積增幅創新高,逼近三成。而且雖然目前全國除一線城市外,已經放開房地產限購政策,但是調整態勢依然在持續,目前有數據显示房地產下行的態勢已經從三線,四線城市擴展到一線,二線城市,帶動了房地產投資出現大幅下滑。  而作為鋁消費的主力軍之一,受經濟下滑的影響,汽車今年銷量增速或將減半,上周末中國汽車工業協會秘書長董楊預計,中國汽車銷量增長僅有7,幾乎為去年增速的一半。  我們認為在當前中國經濟新常態的影響下,主要需求行業房地產的需求疲軟以及經濟下行或將對其他鋁需求行業造成衝擊,而汽車銷量增速的大幅下滑就是明顯的影響之一,因此我們認為鋁價或將維持下行走勢。

  • 一號站總代平台_2014年稀土產業調整升級專項資金項目申報     文章來源:大宗商品稀土網

    一號站總代平台_2014年稀土產業調整升級專項資金項目申報     文章來源:大宗商品稀土網

    [br]  [發布單位]:工業和信息化部辦公廳財政部辦公廳[br]  [發布時間]:2014年5月20日[br]  有關省、自治區、直轄市及計劃單列市工業和信息化主管部門、財政廳(局),新疆生產建設兵團工信委、財務局,有關中央管理企業:[br]  為做好2014年稀土產業調整升級專項資金項目申報工作,根據《財政部、工業和信息化部關於印發〈稀土產業調整升級專項資金管理辦法〉的通知》(財企〔2012〕375號,以下簡稱《管理辦法》),現就有關事項通知如下:[br]  、支持方向[br]  (一)稀土資源開採監管系統建設[br]  支持有關地方政府為整治稀土開採秩序,實施的稀土開釆監管系統建設,包括基礎設施建設、电子監控系統建設等。[br]  (二)稀土綠色採選、冶鍊環保技術改造[br]  支持稀土釆選、冶鍊分離、金屬冶鍊企業對生產系統和環保系統進行升級改造,並通過環境保護部環保專項核查和工業和信息化部稀土行業准入公告。[br]  (三)稀土共性關鍵技術研發[br]  支持具備技術實力和研發工作基礎的重點企業單獨或與科研機構、高等院校合作開展稀土選冶、資源回收利用、應用等共性關鍵技術研發,技術指標達到或超過國際先進水平,取得自主知識產權(具體要求見附件1)。[br]  1、稀土資源綜合利用、冶鍊技術及專用裝備研發。低品位、複雜成分輕稀土礦高效選礦技術,從壓覆礦、尾礦、廢渣、廢液中回收稀土技術;稀土冶鍊關鍵技術及專用裝備。[br]  2、稀土應用關鍵技術研發。(1)高性能稀土磁性材料及器件;(2)大功率LED稀土發光材料、功能晶體及特種光纖;(3)高容量稀土儲能材料及器件;(4)高性能稀土催化材料及裝置;(5)鑭、鈰、釔的新型應用;(6)高純稀土金屬、化合物及特殊助劑。[br]  (四)稀土應用技術產業化[br]  支持具有自主知識產權,相關技術指標達到國際先進水平的稀土功能材料及器件產業化(具體要求見附件2)。[br]  1、大功率永磁電機及新能源汽車等用稀土永磁材料及器件。[br]  2、綠色照明和新型显示用高性能LED稀土發光材料及器件。[br]  3、新能源汽車、大型儲能用高性能稀土儲氫材料及器件。[br]  4、汽車、石油煉製、脫銷用高性能稀土催化材料及裝置。[br]  5、特殊物性稀土化合物、功能晶體和陶瓷。[br]  (五)續建項目和入庫項目[br]  巳獲得專項資金支持且尚未完成的續建項目及2013年度確定的入庫項目,經審查合格的可予以支持(見附件3)。[br]  二、申報條件[br]  (一)申請單位應符合《管理辦法》第十四條的有關要求。[br]  (二)申報稀土資源開採監管系統建設獎勵資金由縣級及以上人民政府委託當地財政部門提出申請。[br]  (三)申請環保改造獎勵資金的企業,應通過國家環保核查,並列入工業和信息化部稀土企業准入公告名單。[br]  (四)申請稀土共性關鍵技術研發的企業應具備相應的技術力量和基礎條件,或與科研院所、高等院校合作以達到相應條件。[br]  (五)本年度通過其他渠道申請並獲得中央財政資金支持的項目不得重複申報。[br]  三、申請材料[br]  (一)申請專項項目資金的單位須按要求編寫專項資金申請文件(編製要點見附件4),項目及承擔單位基本情況表(附件5),並準備有關附件材料。[br]  (二)申請稀土應用技術產業化項目的單位,需按照國有資本金注入的法定程序,提交經股東大會或董事會決議形成的接受國有資本注資的相關法律文本。[br]  四、申報程序[br]  (一)項目申報單位按照《管理辦法》和本通知要求,上報申請材料。其中,地方申報單位向當地工業和信息化主管部門、財政部門提出申請;中央管理企業直接向集團公司提出申請。[br]  (二)各省級工業和信息化主管部門會同財政部門組織對本地申請材料進行初審,中央管理企業組織對本集團所屬企業項目進行初審。[br]  (三)各省級工業和信息化主管部門和財政部門聯合向工業和信息化部、財政部報送專項資金申請文件、申請項目匯總表(附件6)、初審意見及申請單位的相關申請材料(一式7份,裝訂成冊,附电子文本);中央管理企業比照上述要求向工業和信息化部、財政部直接報送申請材料。[br]  (四)申請材料報送截止時間為2014年5月30曰。[br]  五、監督管理和績效評價[br]  項目單位收到專項資金后,按照國家統一的財務會計制度規定處理,並在15個工作日內將資金到位時間、額度及財務處理等信息以書面形式反饋財政部。項目單位應按照《管理辦法》要求,編製2014年度項目進展和資金使用情況報告,於2015年1月底前報送所在地省級工業和信息化主管部門、財政部門。報告主要內容包括:項目實施進展情況、專項資金使用情況、取得的成效、下一步工作計劃等。[br]  各省級財政部門會同工業和信息化主管部門,認真做好本地項目的監督檢查和專項資金績效評價工作,於2015年4月底前將績效評價報告報財政部、工業和信息化部。[br]  中央管理企業的項目進展和資金使用情況報告於2015年2月底前直接報送工業和信息化部、財政部。專項資金績效評價工作由財政部、工業和信息化部組織實施。[br]  各省級工業和信息化主管部門、財政部門,有關中央管理企業要嚴格按照《管理辦法》和本通知要求,組織項目申報和監督檢查等相關工作,確保各項工作按時保質完成。[br]  六、聯繫方式[br]  (一)聯繫人及電話:[br]  工業和信息化部原材料司劉玉柱010-68205584[br]  財政部企業司唐斌010-68552420[br]  (二)廉政信息反饋信箱:[br]  工業和信息化部原材料司gxbxtb@126.com[br]  財政部企業司czbqys@126.com[br]  附件下載:[br]  關於做好2014年稀土產業調整升級專項資金項目申報工作的通知.pdf

  • 一號站註冊開戶_GE採用陶瓷基複合材料技術製造發動機組件     文章來源:新博會

    一號站註冊開戶_GE採用陶瓷基複合材料技術製造發動機組件     文章來源:新博會

    [br]  GE將在特拉華州Newark工廠投資2700萬美元,該工廠使用陶瓷基複合材料(CMC)製造先進飛機發動機組件。[br]  新投資將用於建立精益實驗室,這是GE製造的一個主要部分,可以在工程和製造之間實現協同。團隊在全速生產前,一起驗證組件的製造成熟度。CMC組件的生產技術將在這裏開發和驗證,然後轉移到批產的製造設施中。噴氣發動機中的CMC組件預計將在未來十年中增長10倍。[br]  Newark工廠廠長JeffWessels表示:Newark團隊將在下一代飛機發動機中扮演重要角色。CMC是區分GE下一代飛機發動機的關鍵。這些先進材料是飛機發動機實現更高燃油效率、低排放和環境性能提升的關鍵,並允許它們有更高的運轉溫度。GE承諾在LEAP噴氣發動機中引入CMC,這將是CMC次用於商用發動機。GE9X發動機也將使用一些CMC組件。

  • 一號站平台網頁版_鋼鐵產能過剩應對新招數:技術創新尋求國際市     文章來源:電纜網

    一號站平台網頁版_鋼鐵產能過剩應對新招數:技術創新尋求國際市     文章來源:電纜網

    [br]  鋼鐵行業化解產能過剩的一條重要措施是靠技術創新尋求國際市場突圍。近日,全國人大代表、本溪鋼鐵集團董事長張曉芳如此表示。[br]  2014年,中國鋼鐵產能過剩嚴重。從2008年開始,鋼材價格持續走低,每年下降15左右,現在熱軋板2500元/每噸,還不如廢鋼的價格,很多鋼鐵企業都陷入嚴重虧損。[br]  然而,2014年,擁有10萬人的老國企本溪鋼鐵集團上繳稅金24.2億元,盈利3.5億元。本溪鋼鐵集團連續五年位列我國鋼鐵行業出口總量首位。[br]  張曉芳說,鋼鐵業產能嚴重過剩,產品多集中在低端。為了避免低層次的競爭,該公司主要通過向創新要效益,對傳統裝備進行技術改造等方式建成精品鋼材基地。[br]  此外,本溪鋼鐵集團還將向出口要效益作為應對市場變化、支撐企業持續盈利的重要措施。除穩固韓國、歐洲、美國市場外,還新開發南非、中東、東非、加拿大等市場,以此化解國內鋼鐵市場低迷的危機。

  • 一號站註冊平台官網_空調內銷拖累我國變頻壓縮機產銷     文章來源:中國製冷網

    一號站註冊平台官網_空調內銷拖累我國變頻壓縮機產銷     文章來源:中國製冷網

    [br]  近日,記者了解到,2015年2月,旋轉變頻壓縮機銷售325萬台,同比繼續下降。2月春節假期影響壓縮機產品整體產銷,但空調內銷庫存較高,影響變頻壓縮機採購依然是主因,變頻產品銷售已經出現連續幾月下跌的情況。[br]  關於此種現象,企業人士表示:在天氣、房地產、經濟等宏觀均不利於銷售的情況下,2014年超高基數存貨勢必影響15年運行,後期壓力仍然不小,但也不能一味悲觀,空調企業也在做着积極的調整,比如大力度的促銷,比如新品戰略,只要渠道不斷走貨,需求就會啟動。

  • 1號遊戲_我國軸承行業新的地域藍海市場有待開拓     文章來源:貴州網

    1號遊戲_我國軸承行業新的地域藍海市場有待開拓     文章來源:貴州網

    [br]  從我國軸承市場產業格局來看,我國軸承市場發展的地域性特點非常明顯。地域性的明顯也反應了我國軸承市場發展的不均衡。如我國一些老工業生產基地,軸承市場發展速度相對發展還是很緩慢的。希望有了技術和政策的支持,我國軸承市場創新能力越來越強,企業自身發展越來越好,在軸承產業發展的過程中,中國既要加速彌補現實存在的短板,又要在明確的產業發展目標和發展重點的指引下,系統地推進軸承產業的發展,以期實現由軸承生產大國向軸承生產強國的轉變。我國軸承行業發展至今,已經有了比較完善的行業基礎。我國軸承市場的發展時間卻比較短,起步較發達國家落後不少。作為現代化工業生產不可或缺的重要裝備,軸承市場已經成為國家重要的戰略裝備,它的技術水平可以反映一個國家的綜合國力。過去,我國還不能自主生產軸承市場的時候都是以高昂的價格從國外引進產品,而技術還是掌握在發達國家手中。[br]  政府相關部門負責人應該傾力支持軸承產業發展,根據企業發展實際需求,採取多種發展模式,擴寬企業發展空間,讓企業在適合自身的發展模式中找到共同利益,達成合作意識,合力把軸承產業規模做大,把企業做強。軸承工廠店的專家在這一方面,提出了應對建議,用好用活現有的基礎條件,搭建好政府扶持平台,推動產業穩步發展;直面當前軸承產業發展存在的問題和困難,共同解決好資金、銷售、物流等問題,根據各企業的實際情況加大支持力度;要有計劃有目標引進有實力的企業入駐,通過大企業來帶動小企業發展,把軸承產業不斷做大做強。同時,要加強與政府、金融機構的溝通聯繫,相互支持,攜手共進.

  • 一號站娛樂_我國電動工具行業進一步發展需仰仗技術支持     文章來源:中國報告大廳

    一號站娛樂_我國電動工具行業進一步發展需仰仗技術支持     文章來源:中國報告大廳

    [br]  近年來,電動工具行業取得了迅速發展,但相比國外產品仍然存在一定差距。要促進電動工具行業的進一步發展,技術是非常重要的。電動工具行業屬於高技術含量的產業,企業必須积極引進相關技術,增強自己的技術實力。[br]  電動工具行業,屬於先進裝備製造產業,增強服務中的先進製造。電動工具被廣泛用於航天,高鐵的建設,造船,汽車,和其他先進裝備製造業和建設道路,裝飾,木材加工,金屬加工等生產領域。[br]  電力行業,根據產品的技術要求,應用領域等,可分為技術等級,專業水平和家庭一級的三個層次。其中,工業級電動工具產品,主要用於加工精度或工作環境保護要求高的工作場所,如航天領域,具有較高的技術要求,更高的利潤,市場範圍小的特點;自己動手做家庭一級電動工具主要用於精度要求不高、持續運行時間不長的場合,如家庭裝修,簡單裝修等,具有技術含量低,低利潤的特點。中國大的電動工具生產企業生產的家用級電動工具產品,產品銷售價格作為競爭的主要手段,全在一個低,無序競爭狀態。[br]  專業電動工具在技術內容,應用範圍,超值的產品或產品的毛利率水平,遠高於自製產品。專業級電動工具本身功率,高轉速,電機使用壽命長,可以繼續長時間重複工作,技術含量高,利潤高,市場範圍廣,行業門檻高,品牌價值高等特點。[br]  據宇博智業市場研究中心發布的電動工具行業前景調查報告調查显示認為,中國國內電動工具市場常年為德國博世,日本日立等外國品牌巨頭牢牢把握。羅百輝指出,近年來的趨勢,國外品牌的國內市場份額下降通道。[br]  一般情況下國內電動工具行業,生產自己動手做家庭一級電動工具產品的企業占絕大部分,形成產品系列的專業級產品廠是極其罕見的,產業集中度低,缺乏龍頭企業。從發展趨勢看,國內品牌經驗的行業洗牌,后形成了一些龍頭企業和規範、有序的情況;國內外品牌之間,也將重新分配的市場份額,國產品牌的不斷取代國外品牌。[br]  改善產品結構,綜合服務能力,電動工具市場形勢很好,但問題是,國產電動工具結構不完善的國內銷售市場,電動工具,為傳統的高速電動工具和一般水平的硬質合金工具標準。

  • 一號站官方註冊_我國在粉末冶金技術創新能力比較差     文章來源:網絡轉載

    一號站官方註冊_我國在粉末冶金技術創新能力比較差     文章來源:網絡轉載

    [br]  現在化建設的迅速發展使得我國的粉末冶金技術在不斷的發展進步,但是我國的粉末冶金產品的技術水平距離發達國家仍然具有一些差距,其主要體現在國內主要生產中低端產品,其水平基本處於發達國家技術水平的九零年代中後期,但是對於較為先進的粉末冶金技術涉足不多。[br]  我國在研發新型粉末冶金產品的力度還不夠大,國內的企業大部分處於根據別人的設計圖來進行加工的水品,一般情況下僅僅承擔工藝的研發,這其實不能算是真正的產品研發。由於起步較晚的國內企業的技術創新能力比較差,僅僅在消化吸收以及模仿創新上下功夫,而完全的原始創新力度還不夠,另外在產品研發過程中的管理水平還有待提高。儘管我國的汽車粉末冶金行業建立了有效的質量管理體系,企業生產的產品得到廣大用戶的一致認可,但是在過程控制方面以及產品質量水平仍然不能與發達國家相提並論。[br]  所以我國在未來的粉末冶金零件的發展目標也就變得更加明確,通過各種有利因素為行業的發展提供更加便利的條件,在政策方面,我國當前對節能減排以及降耗方面的重視,將對汽車粉末冶金產品的發展提供較好的條件,隨着粉末冶金技術的不斷進步,其成本較低的優勢將伴隨着汽車行業的成本競爭加劇而日趨明顯。

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