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  • 一號站平台網頁版_袋式除塵器的選型依據、常見問題及解決方法     文章來源:泊頭市慧陽環保設備有限公司

    一號站平台網頁版_袋式除塵器的選型依據、常見問題及解決方法     文章來源:泊頭市慧陽環保設備有限公司

    選型依據 袋式除塵器的處理風量是指除塵設備在單位時間內所能凈化氣體的體積量,根據風量設計或選擇袋式除塵器時,一般不能使除塵器在超過規定風量的情況下運行,否則,濾袋容易堵塞,壽命縮短,壓力損失大幅度上升,除塵效率也要降低;但也不能將風量選的過大,否則增加設備投資和佔地面積,而且浪費資源,不節能。   合理的選擇處理風量常常是根據工藝情況和經驗來決定的,入口含塵濃度將直接影響下列因素: 1、壓力損失和清灰周期 入口濃度增大,同一過濾面積上積灰速度快,壓力損失隨之增加,結果是不得不增加清灰次數。 2、操作方式 袋式除塵器分為正壓和負壓兩種操作方式,為減少風機磨損,入口濃度大的不宜採用正壓操作方式。 3.預收塵有無必要 預收塵就是在除塵器入口處前再增加一級除塵設備,也稱前級除塵。 4.濾袋和箱體的磨損 在粉塵具有強磨蝕性的情況下,其磨損量可以認為與含塵濃度成正比。 5.排灰裝置的排灰能力 排灰裝置的排灰能力應以能排出全部收下的粉塵為準,粉塵量等於入口含塵濃度乘以處理風量。                              出口含塵濃度 出口含塵濃度指除塵器的排放濃度,表示方法同入口含塵濃度,出口含塵濃度的大小應以當地環保要求或用戶的要求為準,袋式除塵器的排放濃度一般都能達到50mg/Nm3以下。 使用溫度 對於袋式除塵器來說,其使用溫度取決於兩個因素,是濾料的高承受溫度,第二是氣體溫度必須在露點溫度以上。目前,由於玻纖濾料的大量選用,其高使用溫度可達280℃,對高於這一溫度的氣體必須採取降溫措施,對低於露點溫度的氣體必須採取提溫措施。 布袋破損 對布袋取樣進行化驗,結果显示除破損部位外其他部位的透氣量、爆破強度、斷裂強度均在使用範圍內。同時發現除塵布袋破損部位幾乎全在距布袋口20~40cm處,而且是從內部磨損開始破損的。確定其主要原因應該和反吹系統有關。一是反吹系統的噴嘴不正,造成反吹偏斜;另一方面是反吹壓縮空氣

  • 一號站下載_高純鐵粉已成為熔煉製成的鋼鐵材料所無法替代的高等級材料     文章來源:網絡

    一號站下載_高純鐵粉已成為熔煉製成的鋼鐵材料所無法替代的高等級材料     文章來源:網絡

      高純鐵粉是粉末冶金和軟磁感應器件的基礎原料,其產品由於具有高度的可加工性,可以製成各種超薄、特異形狀器件,具有極強的抗衝擊、抗腐蝕、耐磨損和高強度特性,廣泛地應用於汽車、机械、船舶、機車等領域,是單純靠熔煉製成的鋼鐵材料所無法替代的高等級材料。此外在變壓器磁芯、電感應器件、優質焊條、靜電複印、化工、醫療、食品保鮮等行業的應用也日趨廣泛。美國僅用於補鐵食品添加劑的羰基鐵粉每年就達240噸。隨着科學技術的發展,高純鐵粉的應用領域將越來越廣,使用量也越來越大。   在國外,用超純鐵精礦粉進行還原鐵粉的生產廠家中,瑞典的赫格納斯公司是走在前沿的。早在1911年瑞典赫格納斯公司就開始了將磁鐵精礦粉用焦炭與石灰石的混合物,在坑式環形窯中還原成海綿鐵用於鍊鋼。直到1936年這種海綿鐵才開始用於粉末冶金工業和電焊條工業。隨着鐵粉用途的不斷改進、拓寬,對還原鐵粉的質量有了更高的要求,為滿足這一要求,在1946年在工藝上增加了氫氣二次精還原處理,這在提高鐵粉化學純度和改善鐵粉的物理性能、冶金性能方面有了很大的突破,使得鐵粉C含量低於0.O1 ,氫損值降低到了0.12 左右,壓縮性達到6.8g/cm3 。此時,世界上目前先進成熟的碳一氫兩步法直接還原鐵粉生產工藝初步形成。   自20世紀50年代以來,隨着在生產實踐中不斷地探索總結,利用先進的還原設備隧道窯逐步替代了原始的環形坑式窯,這在還原過程、能耗上都是一個很大的進步,並且在裝料方式上也有了革新,首先經歷了平鋪層裝、垂直層裝、環裝,在還原過程中料層的傳熱效率有了很好的改善,使得料層還原較透,夾生現象減少,產品總鐵含量增加顯著。隨後又改用柱狀法,都在很大程度上節省了還原過程,改善了還原鐵粉的物理化學、冶金性能,使得其用途更進一步的拓寬。許多國外生產廠家更關注這一點,瑞典赫格納斯公司曾一度進行技術改革,降低超純鐵精礦粉中雜質SiO 的含量,改善鐵粉質量;加長窯體,擴大規模,提高產量。日本川崎制鐵公司為擴大其還原鐵粉生產規模,早在1985年就從我國購買由鐵精礦粉生產的海綿鐵中間產品,另外,俄羅斯蘇林冶金廠、西歐、北美一些國家都開始了磁鐵精礦粉還原鐵粉的生產,在這些國家由高純鐵精礦粉生產還原鐵粉佔全年鐵粉產量的80~90

  • 一號站登錄平台_中南大學粉末冶金領域專家入選國家傑出青年科學基金資助項目     文章來源:華聲在線

    一號站登錄平台_中南大學粉末冶金領域專家入選國家傑出青年科學基金資助項目     文章來源:華聲在線

      近日,國家自然科學基金委員會公布2016年度國家傑出青年科學基金建議資助項目申請人名單,共有200人入選2016年度國家傑出青年,其中湖南大學、中南大學各有2人入選。   從整份名單來看,200人全部擁有博士學位;擁有教授頭銜的共128人,研究院70人。   湖南高校入圍的4人當中,湖南大學黃勇教授的研究領域為偏微分方程、李肯利教授的研究領域為高效能計算;中南大學劉詠教授的研究領域為粉末冶金、蔣麗忠教授的研究領域為高性能結構抗震及穩定性。   為促進青年科學技術人才的成長,並鼓勵海外學者回國工作,加速培養、造就一批進入世界科技前沿的跨世紀優秀學術帶頭人,國家特設立國家傑出青年科學基金,並由科學基金委員會負責組織實施,進行日常管理。

  • 一號站登陸地址_鍊石有色前三季度虧損2522萬     文章來源:電纜網

    一號站登陸地址_鍊石有色前三季度虧損2522萬     文章來源:電纜網

      近日,鍊石有色發布三季報,公司2016年1-9月實現營業收入139萬元,同比下降98.66,有色冶鍊加工行業平均營業收入增長率-3.01,公司本季度營業收入環比上季度下降37.62;歸屬於上市公司股東的凈利潤-2522萬元,同比下降153.00。   公司發布業績預告,預計2016年度歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損約2850萬元,上年同期公司凈利潤為盈利5978.08萬元。公司稱,業績虧損原因為:2016年度由於鉬產品市場價格與成本倒掛現象嚴重,鍊石礦業於2016年4月起暫停采、選礦的生產,加之公司投資的其他項目未正式建成投產或產生收益。

  • 一號站平台首頁_熱風爐怎樣提高風溫     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    一號站平台首頁_熱風爐怎樣提高風溫     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    提高熱風爐風溫的途徑有很多.首先要確認整個供鳳系統的耐溫性能,才能根據選擇合適的途徑提高風溫.可用的辦法有: 1、增大燒嘴功率,同時相對提高輸出風壓; 2、降低冷風配比; 3、降低管路熱損; 4、選用節能燒嘴,如換熱式燒嘴,預熱空氣燃氣、蓄熱式燃燒來提高燃燒效率等.這是個涵蓋面很大的問題,具體應用還要根據實際工況綜合考慮.

  • 一號站總代;_怎麼樣能提高燃煤鍋爐的熱效率呢     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    一號站總代;_怎麼樣能提高燃煤鍋爐的熱效率呢     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    一、燃煤鍋爐合理送風和風量調節: 合理送風是強化燃燒的關鍵。在机械化燃燒的鍋爐(如鏈條爐、振動爐和往複爐)中,根據燃燒過程的不同特點,合理送風,對於促進爐內燃燒是很重要的。 二、控制爐膛過量空氣係數: 控制爐膛過量空氣係數是提高燃料完全燃燒程度,降低熱損失的措施。爐膛過量空氣係數過高,會使爐膛溫度降低,導致燃燒速度降低,從而使氣體不完全燃燒損失和固體不完全燃燒損失增大,表現在黑煙滾滾,灰渣含碳量高,鍋爐燃料耗量增加,出力大幅下降。而過量空氣係數過低,往往由於可燃物得不到氧氣而不能完全燃燒,也造成氣體不完全燃燒損失和固體不完全燃燒損失增大。因此,爐膛過量空氣係數有一經濟的數值,這一數值使q2,q3,q4三者之和小,即佳過量空氣係數。這個數值可以通過燃燒調整試驗確定。 三、維持爐膛高溫: 維持爐膛高溫是燃料迅速燃燒的條件。層燃爐、煤粉爐、燃油及燃氣爐在正常燃燒工況下高達1300-1600攝氏度,爐膛出口煙溫也高達1000攝氏度左右。 四、爐膛內保持高潮的目的: 1.是提高燃燒化學反應速度,降低q3,q4的損失。 2.是提高輻射換熱強度。 維持爐膛高溫的措施,在燃用劣質煤時,爐內溫度會有明顯下降。在這種情況下,一是可以利用耐火磚或耐火混凝土遮擋住一部分輻射受熱面,降低爐內水冷程度,二是可增設空氣預熱器,將冷風預熱後送入爐膛,以提高入爐熱量,既可提高爐內溫度又能降低排煙溫度。

  • 一號站官方註冊_脫硫塔和脫硫除塵器滿足的基本要求     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    一號站官方註冊_脫硫塔和脫硫除塵器滿足的基本要求     文章來源:鹽城市信爾達環保机械有限公司

    在脫硫塔和脫硫除塵器中,應用鹼液洗滌含SO2的煙氣,對煙氣中的SO2進行化學吸收。為了強化吸收過程,提高脫硫效率,降低設備的投資和運行費用,脫硫塔和脫硫除塵器應滿足以下的基本要求: (1)氣液間有較大的接觸面積和一定的接觸時間; (2)氣液間擾動強烈,吸收阻力小,對SO2的吸收效率高; (3)操作穩定,要有合適的操作彈性; (4)氣流通過時的壓降要小; (5)結構簡單,製造及維修方便,造價低廉,使用壽命長; (6)不結垢,不堵塞,耐磨損,耐腐蝕; (7)能耗低,不產生二次污染。

  • 一號站下載_上半年我國共取締、關停1.2億噸“地條鋼”     文章來源:電纜網

    一號站下載_上半年我國共取締、關停1.2億噸“地條鋼”     文章來源:電纜網

      今年是去產能攻堅之年,國家明確要求6月30日前必須全部取締地條鋼。進入7月份,我國取締地條鋼的大限已過。數據显示,上半年我國共取締、關停地條鋼生產企業600多家,涉及產能約1.2億噸。目前相關企業已全部停產、斷水斷電。   所謂地條鋼,指的是以廢舊鋼鐵為原材料,用工頻、中頻感應電爐冶鍊的,無法有效實行成分和質量控制生產的鋼或鋼材,主要為建築用鋼。其在質量、工藝、安全、環保等方面都達不到標準和要求,給建築工程質量帶來了巨大隱患。國家此次將取締地條鋼作為硬任務,務求實現市場出清。從目前情況看,取締地條鋼按照既定時間表順利推進,進展、成效符合預期。   截至6月底,來自國家發展改革委、工信部等部門的新信息显示,上半年我國共取締、關停地條鋼生產企業600多家,涉及產能約1.2億噸。透過數據變化,足見清理排查地條鋼工作之深入、徹底。   據悉,5月2日至26日,鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議組成8個督查組,赴各地開展取締地條鋼專項督查,指導和督促各地切實按照要求做好拆除工作。從督查情況看,各地排查發現的地條鋼產能已全部停產、斷水斷電,正按照四個徹底拆除要求將地條鋼取締到位。   國家發展改革委新聞發言人孟瑋日前表示,國家有關部門對去產能工作始終保持高壓態勢。按照省級政府對取締地條鋼工作負總責的要求,各地區要在6月30日前徹底取締地條鋼,並於7月底前組織驗收,形成總結報告,上報國務院。   為確保對地條鋼徹底打擊取締到位,在地方自查基礎上,今年8月份,部際聯席會議將對地條鋼取締地區開展專項檢查,對取締不到位的地方,作為負面典型,報請國務院依法依規嚴肅處理。   2017年,鋼鐵行業關鍵的決定性戰役,就是徹底清除地條鋼和防止地條鋼死灰復燃。中鋼協黨委書記兼秘書長劉振江在上半年鋼鐵企業經濟運行座談會上指出,這兩個方面是事關鋼鐵行業結構調整基礎穩定的大問題,全行業和企業絕不可掉以輕心,要积極配合相關部門的工作。   冶金工業規劃研究院院長李新創認為,從長遠角度來看,應該結合化解過剩產能長效機制建設,加強對地條鋼等違法違規產品和企業的檢查、執法、監督。與此同時,適時修訂和提升建材質量標準,通過產品質量監督來消滅地條鋼生存空間。   據了解,為根治地條鋼頑疾,國家建立了相應的監管制度,並重視發揮社會監督作用。工信部有關負責人已表示,6月30日之後,如果接到地條鋼情況舉報,將對相關企業全面開展核查。如果違法違規行為屬實,將對相關地方和企業嚴肅問責。   對於鋼鐵業健康發展和轉型升級而言,徹底取締地條鋼,意義重大,影響深遠。孟瑋強調,地條鋼屬於違法違規生產,一直是國家要求淘汰和嚴厲打擊的對象。這類落後產能如果得不到取締,就會造成劣幣驅逐良幣。李新創等專家認為,取締地條鋼,擴大了有效供給,減少了產品安全隱患,凈化了市場環境,促進了行業公平競爭秩序的形成,提振了合法合規鋼鐵企業的信心。

  • 一號站手機用戶登錄_鐵礦石價格跌入熊市 中國謀求定價權     文章來源:華夏時報

    一號站手機用戶登錄_鐵礦石價格跌入熊市 中國謀求定價權     文章來源:華夏時報

      猝不及防,中國鐵礦石在旺季創出16個月大單周跌幅后跌入熊市。9月21日,天津港鐵礦石價格下跌7.4,至63美元/噸,較2月末約93.6美元/噸的今年高水平跌幅超30。   日照鐵礦石貿易商劉恆心驚膽戰,鐵礦石的好日子總是那麼短暫。自8月在80美元/噸附近見頂回落以來,鐵礦石價格已經下跌逾20,品位較低的58品位鐵礦石已跌至30美元/噸區域。前兩個月的好日子掙了點錢,現在全賠回去了。劉恆稱。   鐵礦石價格受普氏指數影響極大。然而,在港口成交一般和大連鐵礦石期貨表現羸弱的情況下,普氏指數悍然上調2.35。這個在定價體系中發揮着重要的作用的指數,卻因為詢價樣本量小並且不具有代表性,讓報價採集格外容易受到影響。   劉恆不知道,在9月27日的第十七屆中國鋼鐵原材料國際研討會的會場上,中鋼協態度強硬地向國外代表表示,如果一再出現此種情況,普氏指數也將失去部分公允力度。中國目前已經在籌備多種指數備選方案,這些方案已經和各個產業參与者、決策層通過協商。寶鋼也響應中鋼協,呼籲鋼廠應有更大的議價權。   中國已經是鐵礦石大進口國和鋼鐵大生產國,在鐵礦石的話語權上已經比以往有了長足的進步。億海藍航運大數據部總經理林書來告訴《華夏時報》記者。但顯然,這樣的進步並不足以令人滿意,因此,中國正在謀求鐵礦石定價權,而這可能極大地改善鐵礦石頻繁過山車的問題。   鐵礦石一年走勢   如果讓劉恆總結一下今年,大概只有一個詞心累。   今年以來,鐵礦石經歷了走勢動蕩的一年。年初,鐵礦石價格延續了去年的上漲態勢,到2月,現貨價格漲至每噸90美元以上,較年初上漲了近20,較去年同期漲了一倍多;2月17日,全國各港口鐵礦石庫存連續第七周上漲,總量超1.29億噸,創歷史新高。   劉恆從去年底到今年2月,日子極為滋潤。去年行情不好,很多鐵礦石貿易商都退出了行業,留下的,在年初確實賺了一筆。劉恆說。   然而,好日子到3月戛然而止。   整個3月,大宗商品市場集體陷入低迷狀態。其中,鐵礦石崩跌,青島港品位62的國際鐵礦石到岸價較2月階段性高點大跌33。   到了4月,普氏62鐵礦石指數降到報63美元/噸,創2016年10月28日以來新低,價格較2月已接近被砍去1/3,連破90、80、70美元三道關口。同時,港口鐵礦石庫存已經站上1.3億噸大關。隨後的兩個月,鐵礦石降到50多美元。   然而,到了7月,鐵礦石又蓬勃上漲了。7月份開始,進口鐵礦石價格從50多美元/噸上漲到70多美元/噸。到8月,已經上漲至80美元/噸附近。這讓前期損失慘重的鐵礦石貿易商們小賺了一筆,然而,8月高位之時,鐵礦石又猝不及防地下降了。   感覺每一次掙錢,都是為了攢在一起賠。劉恆說。   9月22日收盤,鐵礦石合約1801收於466.5元/噸,暴跌近4。從今年8月22日的高點609元/噸至今,這一價格已在1個月內跌去了23。9月25日,鐵礦石1801合約持續弱走勢,微跌0.21至468元/噸,鐵礦石期貨創兩個多月新低。   糟糕的是,中國鋼鐵需求沒有出現明顯變化,鋼廠冬季限產措施或將讓這個大鐵礦石消費國創紀錄地需求放緩。與此同時,主要鐵礦石供應國澳大利亞和巴西的供給依然充裕,大鐵礦商淡水河谷S11D項目產量增加,今年9-12月4個月的產量預計將達到900萬-1100萬噸,僅比前8個月產量低1000萬到3000萬噸。花旗預計,2018年,鐵礦石價格將會維持在53美元/噸左右。   的好消息是,庫存下降明顯。億海藍的數據显示,9月22日,鐵礦石港口庫存1.2824億噸,較9月8日的1.3072億噸有所下降。   謀求自己的指數   鐵礦石現貨定價體系的固有問題和期貨產品的金融屬性,造就了鐵礦石價格的動蕩。   作為僅次於原油的第二大進口商品,每年中國需要從海外進口10億噸鐵礦石。鐵礦石的高價格,將大量利潤集中到了海外礦山的手中。面對這樣的被動局面,中國再次發力。   議價權和定價權不一樣。我們現在只是有了一定的議價權,在國外礦山給出的價格上,有了談判空間。但他們定的價格,還是極大地參考了普氏指數,而不是我們的指數。我們現在正是要爭取定價權,當然這會是個很漫長的路。一位不具姓名的知情人士表示。   一個尷尬的現狀是,如果鋼鐵行情好,鐵礦石價格同步走高,利潤外流;如果鋼鐵行情不好,鐵礦石行情同步走弱,仍然是中國鋼鐵企業品嘗苦果。   9月27日,中鋼協、大商所、國內大型鋼廠和境內外鐵礦石貿易商、澳洲巴西大型礦山就鐵礦石問題進行了嚴肅的磋商,正是謀求定價權的步。   一位大宗商品分析員指出,對鐵礦石價格影響極大的普式指數只是靠打電話去諮詢幾艘船的成交以及行內人士的盤感而得出成交價格,在如此稀少的成交量下得出的現貨價其實沒有什麼指導性,容易被賣家操控。在賣家垄斷集中的情況下,現貨定價容易讓賣家和貿易商合謀去抬高價格。而每天變化的現貨價很容易受到期貨市場的影響,被加入了很多金融屬性,而金融屬性多數情況下有助於商品的走高而不是走低,對買家不利。   鐵礦石期貨存在參与者結構失衡的問題,自然人和機構投資者多,鋼鐵相關企業的佔比低。大型國有鋼企參与度很低,所以很容易被遊資操控。寶鋼一位內部人士表示。這也是中國鋼鐵原材料國際研討會的會場上,寶鋼提出的問題之一。   眼下,普氏指數依然在定價體系中發揮着重要的作用,但中國也在謀求自己的指數。2011年9月,中鋼協、中國五礦化工進出口商會、中國冶金礦山企業協會聯合推出了中國鐵礦石價格指數,該指數已經有了越來越大的代表性。而普氏近期也正在积極尋求Corex和GO洽談,考慮更大程度採用中國鐵礦石指數作為計算依據。

  • 一號站總代平台_軟起動器電機的守護神     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    一號站總代平台_軟起動器電機的守護神     文章來源:瀋陽西諾爾電氣有限公司

    一張冰冷冷的罰單,對大多數車主來說都希望避而遠之。然而近在合肥街頭,一份特殊的“罰單”卻讓不少車主忍俊不禁。8月1日,合肥濱湖城管部門別出心裁地設計了4類表情包提示單,並在两天內發放200份,警示市民規範停車文明出行,收到了良好的效果。如果電機直接啟動,在它啟動的時候,瞬間電流會是額定電流的4-7倍,如果電機功率並不是很大,那麼對電網的衝擊也不會太大,但是一旦電機功率變大,其啟動電流對電網的衝擊將會很嚴重,所以這個時候就需要軟啟動器來進行對電網的保護。 所以對於大型電機一般都要實行軟啟動,所謂軟啟動就是在啟動初期我們給他加的電壓要低於額定電壓。 常見的軟啟動有軟啟動器啟動和自耦變壓器降壓啟動,自耦變壓器降壓啟動在電機啟動的初期先給它加上為額定電壓60到80的一個電壓,先讓其運動起來,當轉動起來以後,再給它換到額定電壓下工作,這就是一個簡單的軟啟動過程,而軟啟動器要比自耦變壓器降壓啟動要先進些,其原理都是一樣的,軟啟動器給電動機的電壓時從0逐漸到額定電壓的,它的啟動過程更為平滑,啟動效果更好,對電網衝擊和對繞組的傷害也是小的,要優於自耦變壓器降壓啟動。 小編覺得給電機使用軟起動器和特殊的“罰單”很相似,因為特殊的“罰單”讓市民規範停車文明出行,收到了良好的效果,給電機使用軟起動器,它不僅僅能延長電機的使用壽命,還能有效的維護電動機及有關設備的安全。

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