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  • 一號站註冊平台官網_匡恩網絡將攜多款全新產品亮相”4.29首都網絡安全日”     文章來源:中國冶金設備網

    一號站註冊平台官網_匡恩網絡將攜多款全新產品亮相”4.29首都網絡安全日”     文章來源:中國冶金設備網

        網絡安全已經成為國家安全的重要組成部分,對國計民生和生產生活具有重要影響。由北京市政府主辦,市委網信辦協調指導,市公安局組織實施的第三屆“4.29首都網絡安全日”網絡與信息安全博覽會,將於4月28日至30日在北京展覽館舉行。北京匡恩網絡科技有限責任公司今年將攜多款全新產品亮相本次博覽會。 本屆“首都網絡安全日”以“網絡安全同擔,網絡生活共享”為主題,目的是着眼“建設網絡強國”的戰略目標和“京津冀協同發展”的決策部署,組織政府部門、科研機構、高等院校、互聯網企業和從業人員等多方力量,開展形式多樣、內容豐富的主題活動,強化網絡安全意識,推動網絡安全人才培養,促進網絡安全行業發展,不斷提升首都的網絡安全能力和水平。 此次博覽會,匡恩網絡將以“構建安全網絡空間 暢享無憂智慧生活”為主題,全面展示匡恩網絡在智慧城市關鍵基礎設施網絡安全領域的先進理念、全線產品和行業解決方案。 2015年,匡恩網絡突破性地在業界首次提出“立體化工控網絡安全理念”,包括結構安全性、本體安全性、行為安全性、基因安全性,從點到面、從單向度到多維度勾勒立體的智能工業網絡安全防禦體系。在《2015工控網絡安全態勢報告》中,匡恩網絡通過大量案例剖析了“四個安全性”理念在國家關鍵基礎設施控制系統網絡安全防護體系中的重要性,受到業界廣泛關注。 此次博覽會,匡恩網絡將以“四個安全性”理念為遵循,首次攜威脅評估、智能保護、漏洞挖掘等涵蓋智能工業網絡安全全生命周期的全線產品集體亮相。其中,監測審計平台KEA-U1142,監測審計平台KEA-U2000,優寶UBO-USB安全防護系統,工控衛士,IAD智能保護KEV-C200, 數采隔離KED-C200等七款全新產品,以及漏洞挖掘檢測平台KET-3000,安全監管平台KEP-2000,IAD智能保護KEV-400,數采隔離KED-C400,監測審計平台KEA-C200,威脅評估平台KER-2000等六款升級產品將首次對外亮相。4月29日下午,匡恩網絡將在博覽會新聞發布區重磅推出全新的便攜式威脅評估平台,並將現場展示新品的新功能與新設計。這款全新的便攜式威脅評估平台,有望開啟智能工業網絡安全威脅移動診斷、評估新時代。 此外,匡恩網絡的展台設計也加入了大量的科技元素,在業內首次使用虛擬显示电子沙盤,立體化展現匡恩網絡在火電、軌道交通、石油石化、智能電網、智能製造、水處理(自來水、污水)等六個行業的解決方案,以高科技手段為客戶帶來全新的互動體驗。

  • 一號站黑錢_我國鐵礦石企業亟待破解自給率難題     文章來源:北京商報

    一號站黑錢_我國鐵礦石企業亟待破解自給率難題     文章來源:北京商報

      日前,中國鋼鐵工業協會副會長王利群表示,2015年中國鐵礦石對外依存度達84,同比提高5.5個百分點,2016年前兩個月一度達到86.7。業內認為,鐵礦石價格持續下跌,三大國際巨頭不斷增產衝擊,令本已困難重重的國內鐵礦石企更是雪上加霜。如何堅守自給率底線已成鐵礦石行業首要破解的難題。   國內企業受衝擊   隨着鐵礦石價格的持續下跌,國際鐵礦巨頭不斷增產,中國進口的鐵礦石持續增長,有望未來幾個月庫存再次突破1億噸。   海關數據显示,2015年中國鐵礦石進口量達9.5272億噸,全年進口量增長2.2,對外依存度超過80。一位來自鋼鐵行業的人士表示,這麼高的依存度對鐵礦石行業和鋼鐵行業衝擊巨大,對行業安全非常不利。若持續下去,國內市場將完全被國際礦業巨頭垄斷,我國鋼鐵工業的命運若被掌握在他人之手,後果不堪設想。該行業人士坦言。   更加可怕的是,鐵礦石的對外依存度不僅高,鐵礦石的來源也更為集中。據悉,2013年,我國鐵礦石進口來源國基本在65個國家左右,但目前已經下降到31個國家。2015年,中國進口澳大利亞和巴西鐵礦石近8億噸,比重達84.2,前10國進口總量佔比97。   這對中國國內鐵礦石企業造成巨大壓力。隨着國際鐵礦石價格的斷崖式下跌,中國鐵礦石企業日子開始不好過。   一位礦企負責人表示,一般的鋼廠都是使用三分內礦、七分外礦,但現在由於價格倒掛八成使用進口礦。高達98的民營鋼廠,全部使用的是進口礦。這樣的情況導致一些中小礦企只能關閉。   中鋼協數據显示,2015年我國鐵礦石產量首次出現負增長,產量共13.81億噸,下滑8.6。2015年,民營礦企近七成停產,按數量計礦山開工率不足65。在中國冶金礦山協會統計的前10家礦企中,6家企業虧損額達到了2.9億元。   價格倒掛嚴重   之所以中國國內鐵礦石企業受到如此大的衝擊,主要因為國際與國內鐵礦石價格倒掛嚴重。   據公開數據,國際鐵礦石價格從2014年初的130美元/噸,暴跌至2015年底約40美元/噸。數據显示,國內礦企的生產成本達80-100美元/噸,較低的也在50-60美元/噸期間,高於國際鐵礦石價格。   行業專家認為,之所以我國鐵礦石企業成本居高不下,主要因為我國鐵礦石品位低,基礎建設投入高,回收周期長。   據了解,國內鐵礦石平均品位不足30,可以直接入爐,品位在55左右的富鐵礦只佔全國儲量的2.7。另外,礦體厚度薄,礦山開採技術條件和水文地質條件複雜,礦區交通不便,礦體分散難以規劃都制約我國鐵礦石企業降低成本。   除了先天不足,我國鐵礦石企業後天發展也存在很嚴重的問題。企業稅費高負擔重,規模小抗衝擊能力弱。一位業內人士表示,我國鐵礦石企業的平均稅費水平高達25左右,也是抬高國內鐵礦石價格的重要因素。   據了解,目前我國鐵礦石企業承擔的主要稅費包括資源稅、增值稅、營業稅、所得稅、占河費、河道維護費、教育附加費、價格調整基金等,達25種之多。   根據中國鋼鐵工業協會的統計,海南礦業、創興資源、宏達礦業、華聯礦業、金嶺礦業、攀鋼釩鈦、山東地礦等上市公司,2014年任何一家的產量都不足全國產量的1.4。   反觀三大國外鐵礦石企業,力拓、必和必拓和淡水河谷三大鐵礦石供應商的開採成本只有20-40美元/噸,加上海運費也只有40-60美元/噸。   由於生產成本低,這些企業還在不斷的增產。2015年三季度,三大鐵礦石生產商都宣布增產。其中第二大礦業公司力拓的鐵礦石產量大增12。   花旗認為,在國際巨頭增產的背景下,2016年鐵礦石市場仍將面臨嚴重的供應過剩,鐵礦石價格跌勢推遲,但仍會到來。中國鐵礦石企業將面臨更嚴峻的挑戰。   守住25自給率底線   面對當前遇到的難題,《鐵礦行業中長期發展規劃》編製小組組長邵安林曾公開表示:問題的根源在於,我們國家和行業層面缺乏戰略規劃。   中國冶金礦山企業協會副秘書長馬增風也稱,企業要練好內功,立足基礎,加強內部資源整合與業務協同,從而全面提升效率,降低成本。   據悉,正在編製中的《鐵礦行業中長期發展規劃》指出,未來,鐵礦石行業要堅守25的鐵礦石資源自給率底線。業內認為,能夠守住這個底線,需要上下聯動。   國家層面重點是打造鐵礦石企業,提高產業集中度,增強在國際鐵礦石市場的話語權。依託技術和工程管理優勢聯合辦礦,實現以資本為主導向以技術為主導的方向轉變。微觀層面,相關部門減少項目審批流程和減輕稅負,建立項目審批綠色通道,並將稅費率水平降到15以下,減輕礦企負擔。   中國鋼鐵協會常務副會長朱繼民認為,在企業層面,要加強鋼企和礦企的合作,從而構建穩定的供需合作模式,形成上下游產業利益共同體,將利潤在產業鏈間平衡分配,形成一條穩固的、上下聯動的價值鏈,進而降低整個行業的成本,提高運行效率,才能參与國際競爭。   行業專家也指出,從國內外的行業發展情況看,我國的鋼鐵企業和礦山企業都要做好各種準備。

  • 一號站娛樂業務:_東睦股份2015年粉末冶金机械零件銷量占協會統計的 25.6     文章來源:廣發證券

    一號站娛樂業務:_東睦股份2015年粉末冶金机械零件銷量占協會統計的 25.6     文章來源:廣發證券

      東睦股份是國內粉末冶金机械零件行業的龍頭企業(15 年銷量占協會統計的 25.6),公司 15 年年報披露, 公司為特斯拉供應 Model S 兩個逆變器齒輪箱殼體和前後兩個馬達終端殼體的粉末冶金零件, 如果特斯拉在中國建廠,特斯拉銷量有望大增,公司作為這一領域的核心供應商,業績也將隨之高速增長。   汽車 VVT/VCT 用粉末冶金等新產品快速增長,產品佔比上升   粉末冶金產品是公司主導產品,其中以汽車零件和製冷壓縮機零件粉末冶金產品為主, 2015 年汽車粉末冶金產品實現收入 7.5 億元(同比增長17),其中汽車 VVT/VCT 用粉末冶金零件,以及變量泵、真空泵粉末冶金零件等新產品實現銷售收入 3 億元,同比增長高達 56.34, 高增長的同時,公司產品的佔比不斷上升, 預計未來這一趨勢有望延續,帶動汽車收入繼續增長,進而帶動粉末冶金產品收入。

  • 一號站娛樂怎麼樣?_“2016金屬/陶瓷粉末注射市場與技術研討會”將在寧波舉辦     文章來源:搜狐

    一號站娛樂怎麼樣?_“2016金屬/陶瓷粉末注射市場與技術研討會”將在寧波舉辦     文章來源:搜狐

      7月22日,2016金屬/陶瓷粉末注射市場與技術研討會將與第四屆中國注塑產業大會同期,在中國塑機之都寧波舉行。   本次研討會將邀請金屬/陶瓷粉末冶金注射領域的專家、學者、頂尖企業,圍繞行業關注的熱點話題,進行深入探討,讓業界更好的認識粉末冶金注塑技術與市場。此次研討會既是粉末冶金注塑產品加工商改善提升的良機,也是新進入者了解市場,學習新技術,把握未來商機的重要機會。   研討會亮點:   同期舉辦的注塑產業大會作為注塑行業盛會,預計將有超過350名業內頂尖專家及製品、設備、模具、原料企業參會;   注塑行業微信公眾號(微注塑,段慶生-塑料趨勢)聯合金屬粉末注塑領域專家群體合作推出;微注塑擁有業界全的數十萬注塑行業專業粉絲;   金屬/陶瓷粉末注塑是近兩年市場發展熱的市場之一,關注度高,進入者眾,但技術方面仍存在不少難點急待把握,現場專家將對市場關注的熱點問題逐一解析;   本次研討會特別聚焦金屬/陶瓷粉末注塑從選材、加工、工藝控制、品質管理、后加工全流程的透徹研討,良機不可多得。   ?的要求更清楚了,並且也了解到了需要具備怎樣的資質才能進入舍弗勒的體系。會後舍弗勒大中華區採購部採購經理也表示,此次活動非常有收穫,洽談非常充分與深入,整個活動非常高效。在下午一點左右,所有到會供應商都完成了會見,活動順利結束。

  • 一號站註冊_粉末冶金工藝或助國產食品机械製造業提檔升級     文章來源:網絡

    一號站註冊_粉末冶金工藝或助國產食品机械製造業提檔升級     文章來源:網絡

      就目前形式分析,粉末冶金之所以能夠在當今市場中快速發展,是因其具有非常多的優勢,傳統的鑄造工藝已經無法跟上當今社會工業快速發展的腳步,所以很多領域所使用的零部件產品等需要通過高科技的手段生產製造出來,粉末冶金工藝就是為了幫助大家而發展出來的一項工藝。   粉末冶金工藝生產出來的各類製品,不僅擁有專業的性能,而且生產效率高,為企業帶來更多利益。同時節能減排,也為保護環境貢獻力量。   我國食品机械的發展任重而道遠、空間廣闊,究其主要原因是我國人民消費的食品大多是來自農業的未加工食品,每年因缺乏必要的食品加工机械使食品資源不能直接加工、貯藏、保鮮而造成的損失高達幾十億元,未能深加工綜合利用而造成的資源浪費損失更高,因此我國食品机械具有廣闊的市場前景,發展前途。   我國食品机械製造業的產品,能跟上國際先進水平的不少,但真正具有自主知識產權、具有技術創新的產品卻是甚少。這裏所說的跟字,是跟進甚至是仿製,而創新極少。所以,我國食品机械製造企業要從創新的角度,從自主知識產權的高度來開發新產品,開發出具有國際水平的先進設備,這樣,才能真正實現國產食品机械製造業的提檔升級。   中國的食品机械製造業近幾年呈上升趨勢,食品安全日益嚴峻,設備更新換代成為一個大的趨勢,正因為如此,中國食品机械製造業在今後相當長的一段時間內會保持增長,而且自動化程度越來越高,同樣帶動自動化原件的飛速發展。

  • 一號站總代;_粉末冶金齒輪正逐步替代傳統的鑄鍛鋼材和切削加工齒輪     文章來源:網絡

    一號站總代;_粉末冶金齒輪正逐步替代傳統的鑄鍛鋼材和切削加工齒輪     文章來源:網絡

      近幾年來,粉末冶金技術也正在飛速發展,燒結鍛造、溫壓技術、注射成形、燒結淬硬工藝等技術正在得到更廣泛的應用。粉末鍛造是當今粉末冶金机械零件工業中採用的一種主要成形工藝。它是將原料粉末用剛性模具或冷等靜壓成形為預成形坯,經過或不經過低溫預燒結或終燒結,用熱鍛或冷鍛改變其形狀的同時,實現高密度化的一項技術。   從與粉末冶金齒輪關係密切的汽車、摩托車行業來看,我國汽車、摩托車的市場潛力仍然很大。一方面。在中小城市和農村中,摩托車仍然佔據着主要的市場,而隨着中央開拓、發展我國西地區的決策進一步深入貫徹,摩托車市場將會在我國西部進一步擴大:另一方面。目前全國汽車行業正圍繞着家用轎車這一新興市場,展開着又一輪市場競爭。這些行業的振興與發展,為與之相配套的粉末冶金齒輪的發展提供了契機。從國際上發展趨勢來看,粉末冶金齒輪由於其價格低廉,可減輕零件重量的優勢,也越來越受到各個領域整機廠重視,粉末冶金齒輪正越來越多地在替代着傳統的鑄鍛鋼材和切削加工齒輪。例如,在北美和歐洲地區,從1990年以後,每輛家用轎車和輕型車中粉末冶金零件,尤其是粉末冶金齒輪的重量增長迅速。

  • 一號站註冊平台官網_昆鋼性封停7座高爐 轉型粉末冶金新材料等新興產業     文章來源:歐浦鋼網

    一號站註冊平台官網_昆鋼性封停7座高爐 轉型粉末冶金新材料等新興產業     文章來源:歐浦鋼網

      8月22號,昆鋼控股有限公司性封停了7座高爐,曾經是雲南乃至西南地區鋼鐵象徵的這些設備從此退出了歷史舞台。   據了解,這次封停的7座高爐均符合國家產業政策,並不屬於淘汰落後產能範疇,昆鋼為了积極響應供給側改革中有關鋼鐵去產能的號召,主動對設備進行了封停,共壓減粗鋼產能280萬噸,佔全省壓減任務量的74以上。   這7座高爐的封停、斷水斷電和拆除情況將在雲南省國資委網站進行公示,接受社會監督。   另外,昆鋼還积極與越南、緬甸、尼日利亞、伊朗等國接洽,力求通過國際產能合作為這些設備尋找新的東家。   目前,昆鋼只在旗下的安寧本部、草鋪新區、紅河鋼鐵有限公司和玉溪新興鋼鐵有限公司各保留1座高爐進行生產,這4座高爐的運行指標處於國內先進水平,噸鋼成本可降低150至180塊錢。   今後,昆鋼將把重心轉向有效供給不足的軍用、汽車用鋼材、粉末冶金新材料、跨境物流和跨境電商等新興產業。   通過實踐,這樣的轉型升級發展已初見成效,昆鋼控股有限公司董事長趙永平告訴記者:去年上半年,我們虧了17億多元。今年上半年,通過去產能,通過轉型發展,基本是實現了扭虧為盈。

  • 一號站首頁_國家重點研發計劃“高性能銅合金特種加工材製造技術”項目獲批     文章來源:新浪財經

    一號站首頁_國家重點研發計劃“高性能銅合金特種加工材製造技術”項目獲批     文章來源:新浪財經

      近日,科學技術部高技術研究發展中心以國科高發計字18號文件公布了國家重點研發計劃重點基礎材料提升與產業化重點專項2016年度項目立項清單,由我國特種銅合金加工技術領域15家優勢單位組成的產學研用科技合作團隊共同承擔的高性能銅合金特種加工材製造技術項目獲批立項。項目牽頭承擔單位為北京有色金屬研究總院,項目推薦單位為中國有色金屬工業協會,項目負責人為北京有色金屬研究總院(懷柔)副院長米緒軍教授,項目總經費8300萬元、專項經費3300萬元。   銅及銅合金具有優異的力學物理綜合性能,突出表現為導電、導熱、耐腐蝕以及力學和工藝成形性能,是非常重要的結構功能一體化金屬材料。由於銅及銅合金與电子電力、航空航天製造、船舶與海洋工程、家電等國民經濟各行業的緊密相關性和功能的不可替代性,銅合金新材料的研究和產業化發展水平是國家綜合工業能力的一個重要標誌。儘管我國精銅和銅材產量連續多年居世界首位,但我國銅加工產業大而不強,主要表現為大宗加工材產能過剩、產品和新材料依賴進口、產業盈利能力差等。連續多年來我國規模以上銅加工企業主營收入利潤率徘徊在3左右,對高性能銅及銅合金特種加工材的進口量每年都在50萬噸左右,進口平均價格遠高於我國出口銅材平均價格。而與此相對的是我國銅資源嚴重缺乏,銅精礦對外依存度超過70,可持續發展能力嚴重不足。   高性能銅合金特種加工材製造技術項目的研究目標是針對上述研究背景,以海洋工程裝備用大直徑高耐蝕銅合金管材、电子設備用高性能銅合金鍍膜絲線材以及高導熱銅基熱沉材料、銅基自潤滑材料、高鐵制動系統用銅合金閘片為研究對象,匯聚北京有色金屬研究總院、中南大學、北京科技大學、江西理工大學、上海大學、河南科技大學、廣西大學、大連交通大學、中鋁洛陽銅業有限公司、中鋁昆明銅業有限公司、金龍精密銅管集團股份有限公司、常州恆豐特導股份有限公司、北京天宜上佳新材料股份有限公司、中國船舶重工集團公司第七二五研究所、蕪湖航天特種電纜廠股份有限公司組成聯合攻關團隊,通過發展銅合金特種加工材和粉末冶金銅基複合材料的基礎理論、共性關鍵技術和產業化應用研究,建立銅合金特種加工材工業研究平台和成套製造技術產業化基地,填補我國高性能銅合金特種加工材技術空白,實現典型產品的產業化示範和應用,滿足航空航天、电子信息、船舶工業、海洋工程、高速軌道交通等重點領域的應用需求;同時通過材料學、材料加工、新材料產業以及船舶、航天、电子、軌道交通製造等領域的交叉融合和協同創新,以新理論、新工藝、新材料技術和應用技術帶動我國銅加工業的技術改造和轉型升級,為我國銅合金加工業的可持續發展奠定科學技術基礎。   項目圍繞銅合金加工材机械物理性能的多元素協同作用機理及基礎數據庫、銅合金凝固過程中多場耦合作用機理及管棒線材連續變形微納米化效應和第二相組織演變規律等6個方面的重大科學問題,開展銅碳複合材料雙網絡宏-微觀結構設計及調控、銅合金粉末冶金閘片新型彈性浮動結構設計與製造技術、高表面質量高精度大直徑高耐蝕白銅合金管材擴徑-拉伸一體化技術、熱冷組合鑄型垂直連鑄技術、多元導電銅合金非真空連續鑄造技術、銅合金超細絲連續鍍膜和在線連續形變熱處理技術等11個關鍵技術問題的研究攻關,為項目實施奠定科學技術基礎。本項目在完成國家重點研發計劃專項指南任務基礎上通過應用技術研究和產業化示範進一步夯實成果實用化水平,體現了科技從實踐中來、到實踐中去的發展宗旨。項目完成后將建成多條擁有自主知識產權的銅合金特種加工材產業化示範線,產品填補國內空白並替代進口,搭建高性能銅合金特種加工材產業化平台和人才培養基地,帶動我國銅加工業的技術改造和轉型升級。項目完成后將建立系統的知識產權體系和產學研用集成創新平台,實現銅及銅合金產品的高性能和高附加值,對於提升我國銅及銅合金產業整體競爭力,滿足我國製造業、戰略性新興產業創新發展急需具有重要意義。

  • 一號站代理_煤泥烘乾機設備操作過程的節能方法     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    一號站代理_煤泥烘乾機設備操作過程的節能方法     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

      (1)減少烘乾過程的種種熱損失 一般來說,烘乾機的熱損失不會凌駕10,大中型生產裝置若保溫適宜,熱損失為5左右。因此,做好乾燥體系的保溫工作,但也不是保溫層越厚越好,應確定一個佳保溫層厚度。 為防止乾燥體系的滲漏,一般採用送風機和引風機串聯利用,經合理調整使體系處於零壓形態操作,這樣可以避免對流烘乾機因乾燥介質的漏出或環境氛圍的漏入而形成烘乾機熱效率的下降。 (2)降低烘乾機的蒸發負荷 物料進入烘乾機前,通過過濾、離心分離或蒸發器的蒸發等預脫水處理,可增加物料中的固含量,降低乾燥機的蒸發負荷,這是烘乾設備節能的有效方法之一。 對於液體物料(如溶液、懸浮液、乳濁液等),烘乾前進行預處理也可以節能,因為在對流式烘乾機內加熱物料利用的是氛圍顯熱,而預熱則是利用水蒸氣的潛熱或廢熱等。對於噴霧乾燥,料液的預熱還有利於霧化。 (3)提高烘乾機入口氛圍溫度、降低乾燥機出口廢氣溫度 由於烘乾機熱效率定義可知,提高熱風爐入口氛圍溫度t1,有利於提高幹燥機熱效率。但是,入口氛圍溫度受產物允許溫度限定。在併流的顆粒懸浮乾燥機,顆粒表面溫度比較低,因此,烘乾設備入口氛圍溫度可以比產物允許溫度高得多。 一般來說,對流式烘乾機的能耗主要由蒸發水分和廢氣帶走這兩部分構成,而後一部分大約佔15-40,有的高達60,因此,降低烘乾設備出口廢氣溫度受兩個因素的限定:一是要保證產物濕含量(出口廢氣溫度過低,產物濕含量增加,達不到要求的產物含水量);二是廢氣進入旋風分離器或布袋過濾器時,要保證其溫度高於露珠點20-60℃.

  • 一號站總代;_物料提升機的穩定性能主要取決於物料提升機的哪些部件     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    一號站總代;_物料提升機的穩定性能主要取決於物料提升機的哪些部件     文章來源:江蘇綠都環境工程有限公司

    物料提升機的穩定性能主要取決於物料提升機的基礎、附牆架、纜風繩及地錨。 (1)基礎  提升機的基礎要依據其類型及土質情況設計及施工,使其能可靠的承受作用在其上的全部荷載。 (2)附牆架  為增強提升機架體的穩定性設置在物料提升機架體立柱與建築物結構之間的鋼結構稱為附牆架。應採用剛性連接,並形成穩定結構。 (3)纜風繩  當架體沒有條件設置附牆架時就要設置纜風繩。纜風繩必須使用鋼絲繩。 (4)地錨  地錨的受力情況、埋設的位置都直接影響着纜風繩的作用,在選擇纜風繩的錨固點時,要視其土質情況,決定地錨的形式和作法。

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