• 一號站娛樂怎麼樣?_新能源汽車高速成長助推釹鐵硼產業長期繁榮     文章來源:東方證券研報

    一號站娛樂怎麼樣?_新能源汽車高速成長助推釹鐵硼產業長期繁榮     文章來源:東方證券研報

    [br]  釹鐵硼經歷大幅下跌后現相對鐵氧體再次具備了比較優勢,空調行業具備了回用釹鐵硼的價格基礎;另外由於2013年變頻空調新能效標準的實施,變頻空調壓縮機採用釹鐵硼成為必要條件,釹鐵硼的需求基礎重現,2015年變頻空調壓縮機回用釹鐵硼將極大拉動需求增量,或將導致需求超預期出現。[br]  新能源汽車高速成長,助推釹鐵硼產業長期繁榮。高性能釹鐵硼主要下游應用VCM市場已趨於飽和,未來長期空間的核心動力來自於汽車市場。尤其是新能源汽車對於釹鐵硼需求量拉動極為巨大,2020年新能源汽車對釹鐵硼需求據測算將超過5萬噸,年均增速有望超過60,新能源汽車將對行業產生顛覆性影響。此外工業4.0時代下的釹鐵硼材料需求量亦將迎來爆髮式增長。釹鐵硼行業或將迎來長期黃金時期。[br]  行業二八結構出現,優質公司不斷強化競爭優勢。2014年以來,磁材企業總體上延續去年的低迷,但企業間的差異開始加大,高低端產品呈現冰火兩重天,20企業滿產應對需求的不斷釋放,80企業關門或歇業,判斷磁材產業去產能的大幕拉開,優質上市公司將會不斷強化競爭優勢。

  • 一號站註冊_粉末冶金技術一直屬於備受關注的材料科學領域     文章來源:網絡轉載

    一號站註冊_粉末冶金技術一直屬於備受關注的材料科學領域     文章來源:網絡轉載

    [br]  粉末冶金作為節材、節能、環保、短流程精密複雜零部件的綠色製造技術已成為新材料戰略領域的必爭之地。粉末冶金系列產品在冶金、机械、汽車、摩托車、家電、紡織、化工、環保、能源等重點產業領域廣泛應用。[br]  而近期的納米技術工藝和納米粉末產品,也加入到了粉末冶金的新興領域中,凸顯了粉末冶金新技術、新工藝、新材料的重要性。在世界範圍內,粉末冶金技術一直屬於備受關注的材料科學領域。可以預期,粉末冶金將在國防軍工、現代汽車、機床工具裝備、新一代信息技術基礎器件和新型醫療器械、能源等領域,發揮更加重要的作用。[br]  二十一世紀以來,我國粉末冶金產業得到迅速發展,形成鋼鐵和有色金屬粉末、粉末冶金机械零件、難熔金屬硬質合金及金屬陶瓷、超硬材料和工具以及粉末冶金工藝製備的稀土永磁體及軟磁體五大細分領域,2002年至2014年鐵粉與合金粉末產量由10萬噸達到40萬噸,占世界鋼鐵粉末總產量的四分之一。[br]  十二五面臨新的轉型挑戰。在韓偉看來,粉末冶金產業迫切需要整合力量,形成合作新機制,打通上下游產業鏈,產學研用相結合,共同解決產業發展中面臨的關鍵技術問題,加快新材料、新工藝技術創新,突破高檔產品的重大工藝核心技術,提升核心競爭力,促進自身產業結構優化升級,併為其他戰略新興領域提供急需的基礎材料支撐。

  • 一號站總代平台_通遼市促進鋁工業新材料產業發展     文章來源:中國鋁業網

    一號站總代平台_通遼市促進鋁工業新材料產業發展     文章來源:中國鋁業網

    [br]  2015年,為深入貫徹落實科學發展觀,按照加快培育發展戰略性新興產業要求,緊緊圍繞國民經濟和和社會發展重大要求,通遼市強化產業延伸,促進鋁工業新材料產業發展。[br]  一是明確鋁工業新材料產業發展方向。以循環發展為基本模式,加快產品結構由初級產品向精深加工產品轉型,突出汽車、包裝、电子、建築材料等領域產品的研發和應用生產,推進鋁工業新材料產業規模化、精深化、化、新型化發展。[br]  二是抓好中項目引進。以輕質、高強、大規格、耐高溫、耐腐蝕為產品發展方向,發展高性能鋁合金及其深加工產品和工藝;鼓勵加工企業進一步延伸產業鏈,向鋁部件製造方向發展,為下游製造業提供加工部件及服務,全年新引進鋁工業新材料產業項目10個以上。深化霍煤集團鋁精加工企業產權制度改革,引入實力企業合作,進行重組改造。[br]  三是推進在建項目建設。重點推進聯晟鋁板帶箔及雙零箔、欣意稀土高鐵鋁合金線纜、紅亞鋁合金加工等16個在建鋁工業新材料產業項目建設,力爭年內投產項目8個以上,新增產能80萬噸,鋁工業新材料產業總產能達到240萬噸。

  • 一號站代理_我國汽車零部件企業的競爭達到的激烈     文章來源:中華工商時報

    一號站代理_我國汽車零部件企業的競爭達到的激烈     文章來源:中華工商時報

    [br]  在汽車市場競爭日益白熱化的今天,汽車零部件企業的競爭也達到的激烈程度,為了更好地適應市場發展的需求,近年來,汽車零部件企業不斷根據市場發展趨勢、自身發展戰略和政策導向等調整投資發展方向,並加大研發投入、提升研發實力。[br]  近幾年,由於環境問題的日益嚴重,新能源汽車被推向了風口浪尖,不僅僅是中國,世界各國都把發展新能源車當成了一項重要的任務來抓,雖然目前新能源汽車的發展還不成規模,但這必定是未來汽車發展的趨勢,而作為整車廠供應商的汽車零部件企業則必須抓住市場發展的趨勢,提前布局才能在市場發展中始終佔據主導地位,於是在新能源發展的大趨勢之下,很多有實力的零部件企業都開始加大對新能源汽車領域的投資,而作為與新能源汽車關係更加緊密的汽車电子領域在互聯網思維的影響下也成為各大零部件廠商攻城略地的焦點;除此之外,隨着汽車後市場的崛起,零部件企業也不堪落後,試圖在這塊大蛋糕的分享上掙得先機,紛紛加大在汽車後市場的投入。[br]  在新能源汽車零部件的投資上有代表性的包括:成飛集成開發鋰電池新產品,擬研發電動汽車動力系統和鋰超級電容系統;大洋電機建立技術研發中心和新能源動力總成基地,加快布局新能源車輛動力總成系統市場;斯太爾確定新能源是戰略發展方向之一,1.53億增資新能源電池碳酸鋰原料,進軍新能源汽車零部件領域。[br]  在汽車电子領域的投資上有着代表性的包括:均勝电子將定三大產品戰略方向(HMI、新能源汽車和工業機器人),布局智能人車交互和互聯駕駛時代;啟明信息確立重點進行汽車信息化、低碳化、智能化三方面研發及服務的發展目標;雲意電氣加大智能汽車控制系統產品研發力度並拓展大功率商用車配套市場和國外OE市場。[br]  在汽車後市場領域的投資有代表性的包括:隆基机械入股上海車易,借平台銷售產品,開拓後市場用戶,並嘗試進軍汽車維修服務業;金固股份由直營連鎖到020模式拓展獨立第三方服務後市場,建立汽車后服務市場綜合性服務平台;德聯集團建立德聯車護品牌,實行執行代理商發展與直營店經營等方式,积極布局後市場。

  • 一號站登陸地址_粉末冶金技術使摩擦材料性能大幅提升     文章來源:

    一號站登陸地址_粉末冶金技術使摩擦材料性能大幅提升     文章來源:

    [br]  粉末冶金行內人都知道閘瓦或閘片這種摩擦材料在採用粉末冶金技術生產後,不但在性能上具有明顯的優點,產品的多樣化上也非常具有靈活性。採用粉末冶金技術可以在大範圍內改變材料的組分,可以避免傳統製造工藝中的疏鬆、縮孔、材料組織的枝晶偏析及晶拉長大等缺陷,因而可提高零件的力學性能及摩擦磨損性能。[br]  粉末冶金閘瓦既具有鑄鐵閘瓦的摩擦係數不受天氣氣候影響的優點,又具有有機合成閘瓦的摩擦係數不隨列車速度變化的優點,並且耐磨性和導熱性都好。瑞典、加拿大等國的高速列車,大功率機車和法國TGV高速列車等均曾使用這種閘瓦,且都取得了一定的制動效果。但粉末冶金閘瓦對車輪的磨損較為嚴重,成本比鑄鐵及有機合成閘瓦高,因此使其難以大量使用。[br]  粉末冶金閘片分有鐵基和銅基兩種。鐵基粉末冶金閘片在高溫高負荷下有着優良的摩擦性能,机械強度高,可在400-1000℃範圍內使用,但在低速時磨損量相當大.鐵基的熱穩定性比銅基的高,缺點是與對偶(如鑄鐵或鋼)具有親和性,容易產生粘着膠合,摩擦係數波動較大,容易出現異常磨損,產生噪聲等。[br]  銅基粉末冶金例片的摩擦係數在低速時高,高速時低,磨損量在高速時不增加。故雖然銅基閘片成本較高,但由於其制動性能穩定,對制動盤的熱影響小,且磨合性好,因而受到廣泛應用。

  • 一號站代理:_中南大學在粉末冶金新材料等領域已躋身世界領     文章來源:湖南日報

    一號站代理:_中南大學在粉末冶金新材料等領域已躋身世界領     文章來源:湖南日報

      八月,驕陽似火,涼爽高速的地鐵大受市民歡迎,長沙地鐵全由本土製造,車體採用全鋁合金中空擠壓型材,強度比國家標準高出20。   目光放遠一點。中國的領空,新一代某型號戰機穿梭巡弋,輕量化、高性能的機身承載型材及蒙皮是其成為世界先進戰機的關鍵因素之一。   再看遠一些。神秘的外太空,中國人造衛星正繞着定位陀螺徐徐自轉,以粉末冶金減摩、自潤滑複合材料製成的陀螺儀犹如定海神針,保障着人造衛星的正常運轉。   這些走在我國科技前沿的事物,上天下地,縱橫萬里,而其關鍵部件都是由中南大學主導研發的新材料製成。   目前,中南大學在高性能碳/碳複合材料、高性能鋁合金材料、粉末冶金新材料以及能源新材料四大領域,已躋身世界行列。

  • 一號站總代平台_勁勝精密粉末冶金精密結構件上半年營收大幅增     文章來源:中證網

    一號站總代平台_勁勝精密粉末冶金精密結構件上半年營收大幅增     文章來源:中證網

      勁勝精密(300083)8月24日晚間發布2015年半年度報告,2015年上半年,公司實現營業收入140,922.66萬元,較上年同期下降22.15;歸屬於上市公司普通股股東的凈利潤-16,885.34萬元,較上年同期下降814.71。其中塑膠精密結構件營業收入受智能手機市場增速放緩、主要客戶三星塑膠精密結構件營業收入大幅下降致使公司營業收入下降,但公司投資的金屬(CNC加工和鎂鋁合金)、粉末冶金、強化光學玻璃等項目上半年營業收入同比大幅增加。   報告期內,公司實現營業收入140,922.66萬元,較上年同期下降22.15;主要客戶三星塑膠精密結構件營業收入大幅下降的影響,公司的塑膠精密結構件營業收入僅77,697.11萬元,同比去年同期減少82,504.59萬元,下降51.50。同時公司把握產業升級機遇,強化垂直整合能力,推動產品與製造升級,投資的金屬精密結構件上半年實現營業收入31,984.06萬元,同比去年同期增加27,421.33萬元,增長600.99;粉末冶金精密結構件上半年實現營業收入5,423.96萬元,同比去年同期增加3,874.70萬元,增長250.10;強化光學玻璃上半年實現營業收入16,364.22萬元,同比去年同期增加5,743.71萬元,增長54.08。公司營業成本同比減少24,633.27萬元,下降16.41,主要由於營業收入減少致使營業成本隨之減少。

  • 一號站官方;_“粉末冶金產業技術發展線路圖”工作會議在武     文章來源:粉末冶金工業

    一號站官方;_“粉末冶金產業技術發展線路圖”工作會議在武     文章來源:粉末冶金工業

      日前,粉末冶金產業技術創新戰略聯盟在湖北武漢武鋼賓館組織召開粉末冶金技術路線圖工作會議。聯盟理事長才讓、副理事長黃伯雲、蘆德寶以及來自各地的理事單位代表專家共計30餘人出席了會議。   與會代表一致認為編製粉末冶金路線圖對整個行業發展具有重大的戰略意義。它將有利於引導整個粉末冶金行業的健康發展,為《中國製造2015》提供基礎材料和新型材料支撐。   會議確定了專家委員會與編寫工作委員會組成人員,同時還明確了粉末冶金路線圖覆蓋的6大領域以及相關負責人和工作進度。   粉末冶金產業技術創新戰略聯盟秘書處

  • 一號站登錄測速_金昌市納米級鎳粉、超細銅粉等產品被列入中國高新技術產品目錄     文章來源:每日甘肅網

    一號站登錄測速_金昌市納米級鎳粉、超細銅粉等產品被列入中國高新技術產品目錄     文章來源:每日甘肅網

      金昌市加大供給側結構性改革力度,依靠科技創新,加快培育發展有色金屬新材料戰略性新興產業,不斷研發新產品,佔領更高層次、更大範圍的市場,推動產業結構優化升級和經濟發展方式轉變。目前,全市有色金屬深加工率已達到59,實現年產值330億元。   金昌市在經濟技術開發區建成面積15平方公里的新材料工業園區,近年來累計投入30多億元,用於道路、通訊、電力、供熱等基礎設施建設。園區形成以金川集團為主體,金川鎳合金板帶材、金川精密銅、金川鎳鹽、金川粉體材料、金昌順中高純金屬、金昌北方國能鋰業等32家公司為補充的新材料企業集群,其中8家被科技部命名為高新技術企業。各企業與全國30多家高等院校和科研院所建立了長期穩定的技術合作關係,開展重大科技項目聯合攻關和新產品研發,加速科技成果轉化應用,推動有色金屬新材料產業產品向高、精、尖新材料應用領域邁進,湧現出了一批達到國內外水平和自主知識產權的創新成果。   新材料工業園區各企業通過技術創新、技術攻關、技術集成和工程化研究,相繼開發了羰化冶金、電池材料及電池、高純金屬、系列貴金屬催化劑、鎳基合金、銀系列、鎳鹽、鎳鈷粉體材料等新產品,形成較為完整的有色金屬新材料產業鏈。目前,鎳基合金、氧化鈷、印花鎳網、納米級鎳粉、超細銅粉等28種產品被列入中國高新技術產品目錄,優質鎳及新材料佔到國內市場的55、鈷及新材料佔到65、鉑族貴金屬及新材料佔到90、印花鎳網佔到65。

  • 1號遊戲_“武鋼牌”還原鐵粉獲評湖北省產品     文章來源:武鋼新聞中心

    1號遊戲_“武鋼牌”還原鐵粉獲評湖北省產品     文章來源:武鋼新聞中心

      近日,武鋼金資公司粉末冶金分公司生產的武鋼牌還原鐵粉榮獲2015年度湖北產品榮譽稱號。   武鋼金資公司利用武鋼鍊鋼、軋鋼過程中產生的二次含鐵資源進行深加工,是國內以軋鋼氧化鐵皮為原料的萬噸級還原鐵粉廠家。近年來,該公司致力於精品高附加值還原鐵粉製造,打造客戶服務體系,努力研發新品種,不斷提升品牌口碑。其產品行銷國內20多個省市的200多個廠家,並出口日本、韓國等國家,品牌滿意度在87以上,是我國目前頗具影響和實力的鋼鐵粉末和磁性材料支柱產業,也是國家節能節材示範企業。

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